經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為本田奧德賽加裝底盤裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對(duì)底盤的損傷，同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車主更加省心。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時(shí)，需先除...
通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)喇叭保險(xiǎn)爆了，更換后問(wèn)題解決。另外，加裝導(dǎo)航可能導(dǎo)致中控臺(tái)按鈕無(wú)反應(yīng)，建議去檢查線路連接是否松動(dòng)。把檔桿右下側(cè)一小蓋板撬開(kāi)，一個(gè)平口起子伸進(jìn)去用力下壓，檔桿下拉，可以掛檔移車。檢查喇叭時(shí)發(fā)現(xiàn)一5A保險(xiǎn)爆了，更換一個(gè)10A，喇叭好了，原來(lái)更換的喇叭功率有點(diǎn)大了，這個(gè)保險(xiǎn)和剎車也有關(guān)系，剎車...
廣汽本田的這款MPV，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
奧德賽前雷達(dá)沒(méi)反應(yīng)的原因：傳感器接觸不良了；雷達(dá)模塊故障；雷達(dá)數(shù)據(jù)傳輸線路損壞。奧德賽的車身尺寸長(zhǎng)是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奧德賽是本田旗下的一款MPV。故障現(xiàn)象：儀表盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮。故障分析：用HDS監(jiān)測(cè)，DTC排除，發(fā)現(xiàn)左側(cè)BSI雷達(dá)單元...
奧德賽減配嚴(yán)重，現(xiàn)在升級(jí)剎車套件有必要嗎？本田奧德賽是一款備受男人喜愛(ài)的MPV車型，其空間、舒適性和顏值都非常出色。然而，隨著改裝文化的興起，越來(lái)越多的人開(kāi)始對(duì)奧德賽進(jìn)行改裝。本文介紹了一款適用于奧德賽的剎車升級(jí)套裝——TT5440,該套裝采用優(yōu)秀的鍛造技術(shù)，具有卓越的金屬耐勞性和散熱性。經(jīng)過(guò)高碳熱...
如果你的車輛經(jīng)常行駛在砂石路面或者有凸起物的地方，那么為你的本田奧德賽安裝底盤裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能夠防止路上的砂石、凸起對(duì)底盤的直接傷害，并且具有防銹、隔音、防撞擊等性能，確實(shí)可以替車主省心。關(guān)于價(jià)格，底盤裝甲的價(jià)格差異較大，有幾百元至幾千元不等的價(jià)格區(qū)間，價(jià)格跨度如此之大，那是因?yàn)槠放苾r(jià)...
09款?yuàn)W德賽行駛中底盤異響的原因可能有以下幾點(diǎn)：1.安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)，護(hù)板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)，前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等；3.平衡桿球頭間隙松動(dòng)，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬(wàn)km,配置K24A4型發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的本田奧德賽出現(xiàn)了底盤部...
奧德賽和什么車底盤一樣？廣汽本田奧德賽的底盤和雅閣的底盤一樣，共享底盤。在操控上與汽車風(fēng)格完全一致，外觀時(shí)尚且比傳統(tǒng)的MPV好看很多。空載荷的最小離地間隙為126MM,相對(duì)較低，但這并不影響舒適性。前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架由扭力梁式非獨(dú)立懸架改為從屬懸架，以增加內(nèi)飾空間。底盤配件中，前懸...
奧德賽2022款2.0Le:HEV銳·耀享版以其油電混合動(dòng)力系統(tǒng)、豐富的配置和簡(jiǎn)約內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。車主評(píng)價(jià)中，動(dòng)力表現(xiàn)獲得好評(píng)，但方向盤較重且懸掛調(diào)校偏硬，影響操控感受。總體來(lái)說(shuō)，奧德賽在MPV市場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力，適合注重家庭實(shí)用性和安全性的消費(fèi)者。在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富...
奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L銳·至尊版底盤性能如何？奧德賽購(gòu)車指南奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L銳·至尊版以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。但作為一款好車，動(dòng)力和操控表現(xiàn)同樣重要。這款車搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗...
2015款?yuàn)W德賽發(fā)動(dòng)機(jī)底盤滲油的原因主要有三個(gè)方面：一是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈等密封件損壞；二是曲軸前后油封、凸輪軸油封等油封損壞；三是緊固螺絲松動(dòng)。如果車輛行駛5萬(wàn)公里后出現(xiàn)機(jī)油燈亮起，應(yīng)及時(shí)檢查并補(bǔ)充機(jī)油，同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否有滲油現(xiàn)象。維修師傅會(huì)根據(jù)具體情況，采取更換氣門室蓋墊或更換...
在當(dāng)今汽車市場(chǎng)，性價(jià)比與技術(shù)配置的平衡越來(lái)越受到消費(fèi)者關(guān)注。對(duì)于MPV車型，2019款銳·混動(dòng)2.0L銳·尊享福祉版奧德賽以其出色的動(dòng)力系統(tǒng)和豐富的配置，成為了不少家庭的首選。這款?yuàn)W德賽搭載了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功...
奧德賽和艾力紳作為本田的姊妹MPV車型，雖然外觀和內(nèi)飾有所區(qū)別，但動(dòng)力總成和底盤是一致的。這兩款車都搭載了本田的混動(dòng)系統(tǒng)，車身尺寸略有差異，艾力紳的尺寸為4950x1842x1711毫米，軸距2900毫米；而奧德賽的尺寸為4847x1820x1702毫米，軸距同樣為2900毫米。兩車均配備2.0升自...
選車過(guò)程歷經(jīng)A6、奔馳E300，最終因內(nèi)飾異味、維修費(fèi)用等因素選擇寶馬530Li領(lǐng)先豪華。提車后綜合油耗8.6L/100KM，加速順滑動(dòng)力充沛，但低速拖拽感強(qiáng)。存在倒車鏡角度刁鉆、剎停頓挫、胎噪明顯等缺點(diǎn)，也有底盤整體性好、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)。年初開(kāi)始看車，直到5月中旬提車，現(xiàn)在三十多天，1000+KM...
近期重慶強(qiáng)力廣汽本田奧德賽全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元。奧德賽以其精美的車頭設(shè)計(jì)、高級(jí)感和層次感吸引消費(fèi)者。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)線條流暢大氣。內(nèi)飾動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭...
大家好，我又來(lái)更新了，今天我們要翻新的主角是一輛來(lái)自山西車友的12年的二手路虎神行者2。這臺(tái)車算是在我這整備的第三臺(tái)車了，之前搞過(guò)一輛13代皇冠和一輛老款?yuàn)W德賽了，最近又買了臺(tái)朋友的路虎神行者，但車子狀態(tài)挺慘的，就找我讓再次幫忙翻新下。其實(shí)當(dāng)初我換車的時(shí)候就在奧迪A4allroad和路虎神行者2糾結(jié)...
總結(jié)內(nèi)容：經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)，一輛08年出廠的本田奧德賽二手車存在多項(xiàng)問(wèn)題。引擎蓋鈑金修復(fù)及左前水箱框架變形提示前部可能發(fā)生過(guò)事故。風(fēng)擋玻璃和后風(fēng)擋玻璃都已更換。車身上多處鈑金修復(fù)，包括左前翼子板等部位，且左前門等處有二次噴漆跡象。盡管內(nèi)飾磨損，但未發(fā)現(xiàn)水泡車跡象。然而，最令人擔(dān)憂的是底盤檢測(cè)發(fā)現(xiàn)左前縱梁...
國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在能買，哈弗F5作為緊湊型SUV，性價(jià)比高，優(yōu)惠幅度大。其三大件穩(wěn)定耐用，1.5T+7DCT動(dòng)力總成節(jié)省燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力提升，底盤調(diào)校傾向于年輕運(yùn)動(dòng)，操控不錯(cuò)。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，百公里油耗約為8.5-10.5。若預(yù)算在10萬(wàn)元出頭，哈弗F5整體不錯(cuò)，適合家用。作為買過(guò)兩輛國(guó)產(chǎn)車的車主(奧德賽、...
廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)以其國(guó)內(nèi)首款混動(dòng)合資MPV的身份，與別克GL8展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。奧德賽以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動(dòng)力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
