上汽斯柯達明銳基于大眾MQB平臺打造，采用前置前驅布局，前懸為麥佛遜獨立懸掛，后懸為扭力梁非獨立懸掛，最小離地間隙為115mm。駕駛時，懸架調校偏硬，提供清晰的路感和良好的顛簸過濾能力。前懸的麥佛遜結構簡單且成本較低，但橫向支撐力較弱，影響舒適性。副車架為半框結構，減輕重量但犧牲了部分碰撞保護。后懸...
本文詳細解析了捷豹XFL的內飾材料。雖然四門未使用隔音棉，但U型防撞梁表現不錯。全車線束采用波紋管包裹，地板材料包括回收和發泡材料。甲醛測試顯示部分材料甲醛含量較高，需注意車內空氣質量。總體而言，國產捷豹在材料品質上保持了正常水平，是否值得購買需根據個人需求決定。上期內容我們給大家介紹了奇瑞捷豹XF...
馬自達車質量好嗎？馬自達汽車好不好？馬自達是全球知名的汽車制造商，成立于1920年，也是首家實現轉子發動機量產化的汽車企業。雖然馬自達在銷量上沒有其他日系汽車品牌高，但是其車型采用了自主研發的SKYACTIV-VEHICLEDYNAMICS創馳藍天車輛動態控制技術和e-SKYACTIVX創馳藍天汽油...
奧德賽車輛可進行全車隔音，但需拆卸多個部件，可能導致異響或功能失靈。隔音后車輛變重，對車不利。車輛噪音主要來自輪胎和風噪。胎噪可通過葉子板隔音或更換靜音輪胎緩解；風噪可通過四門密封條或四門隔音解決。全車隔音需謹慎考慮。全車隔音：做全車隔音需要拆很多部件，車頂棚，后備箱，底盤，發動機艙，車門，輪轂罩等...
本田自動門7座車型有兩款：奧德賽和艾力紳。奧德賽適合家庭使用，空間表現優秀，動力和省油性能強，維護費用經濟。艾力紳則更偏向商務，同樣具備出色的空間能力，發動機性能平衡，保養維護成本合理。但艾力紳存在隔音差和底盤薄的問題。1、奧德賽：奧德賽是是一款非常適合大家庭的車型，奧德賽的外形偏向于家用，商務的氣...
以下是11月24日《汽車風云榜》的短息問答信息：手機號碼：133****5002內容：榮威w5怎么樣想購買可有人說不好謝答：榮威W5的1.8T帶它有點難，本身是一款硬派的SUV，說白了就是雙榮的，享譽的這一套全套的地盤系統，如果2.0T的柴油發動機裝上，型散會非常突出。手機號碼：138****591...
