哈弗H6底盤平整度差，僅發動機下護板，無兩側護板，油電路管線裸露。新款排氣管隔熱層布置不連續，底盤裝甲圖層選擇性噴涂。油箱保護到位，有塑料護板和鋼管保護。碳罐位置異常，源于山寨老款C-RV底盤，保護措施不足。前懸架為傳統麥弗遜懸架，后懸架與老CRV相似，雙橫臂獨立懸架，但操控調校不佳。長城底盤優化和...
哈弗H6以其扎實的底盤和出色的動力表現贏得了消費者的青睞。這款1.5T車型不僅外觀整潔利落，內飾內斂耐看，還搭載了1.5TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的組合，確保了良好的操控性和...
哈弗H62019款1.5GDIT自動豪華智聯版國Ⅵ底盤離地間隙高，提供良好通過性，車主反饋駕駛穩定，車輪抓地力強，底盤調教硬朗，支撐力足，動力充沛，操控穩健，高速過彎無明顯傾斜，整體表現令人滿意。縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出...
2018款藍標1.5T自動智尚型哈弗H2s在動力和操控方面表現出色，適合城市和高速行駛。其懸架設計、配置以及駕駛體驗都得到了車主的認可。不過，對于越野能力的評論存在分歧，需要根據個人需求進行選擇。隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的...
哈弗H8以其2.0TL4發動機和8擋自動變速箱，提供了252馬力的強勁動力和355牛·米的峰值扭矩。前后懸架采用雙叉臂式和多連桿式獨立設計，確保了車輛的穩定性和操控性。車內后排空間寬敞，實用性強，配置豐富，包括倒車影像、牽引力控制等，提升了使用便利性。車主反饋顯示，哈弗H8在動力輸出上表現線性，家用...
哈弗H6新6的底盤護甲和發動機護板是否需要安裝，取決于您所在地區的路況。如果路況良好，底盤裝甲可能不是必需的。汽車底盤由易腐蝕的鋼材制成，保養的目的是防止腐蝕和磨損。盡管廠家會采取防腐措施，但外界因素如氣候變化、陽光照射、酸雨等都會加速防腐層的破壞。發動機護板的作用是保護發動機免受刮蹭和砂石沖擊，同...
哈弗H6以其文雅的車頭設計和干練的車尾造型，展現出大氣簡潔的風格。內飾柔和耐看，搭載1.5TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。匹配6擋手動變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和雙橫臂式獨立懸架。車主反饋顯示，哈弗H6動力充沛，日常使用足夠，且油耗表現...
剎車異響是哈弗h2底盤常見的問題，尤其是在剎車時會聽到金屬摩擦聲。排氣管異響可能是由于老化或損壞，需要更換或修補。不平路面行駛時底盤異響，需檢查多個部件。輪胎軸承故障時，會聽到金屬摩擦聲，可通過試車和檢查輪胎來判斷。后驅車傳動抽異響，可能是萬向節問題。這些異響問題影響駕駛體驗，需要到專業維修點進行詳...
總結內容：哈弗大狗作為一款指導價16.19萬元的車型，在外觀設計上展現了虎實與方正的特點，內飾設計充滿活力。搭載2.0TL4發動機，匹配7擋雙離合變速箱，提供強勁的動力。該車采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，操控穩定。車主對動力和底盤的評價積極，表示動力足夠，噪音小，操控穩。總體而言，哈弗...
哈弗赤兔以其年輕化的內飾設計和豐富的配置吸引了眾多年輕消費者。搭載1.5TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配7擋雙離合變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架提供了良好的操控性。配置上，哈弗赤兔標配胎壓顯示、定速巡航、車聯網等，后排空...
哈弗H6以其簡潔的前臉設計和飄逸的車尾造型，展現出大氣而簡潔的風格。內飾端莊，搭配橙色金屬飾條，耐看而不張揚。搭載2.0TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩325牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。后排空間表...
哈弗H6以其經典設計和豐富配置，長期占據SUV銷量榜首。車主們可以通過升級全車隔音，進一步提升駕駛體驗。選用日本山水隔音減震材料，對全車底盤進行止震板處理，配合減震衛士SA-0135，由1885汽車音響施工。地板隔音能有效降低發動機、路噪和胎噪，增強鈑金強度，抑制雜音。后備箱隔音減少共鳴聲，降低行駛...
哈弗H6以其出色的底盤舒適度和隔音效果受到市場青睞，其底盤設計借鑒了日系車構造，但性能更優。搭載的1.5T發動機采用先進技術，功率和燃油經濟性均優于老款，被評為國內雙十佳發動機。7速濕式雙離合變速箱換擋平順，無頓挫感，被評為“世界十佳變速箱”。長城汽車的做工和品質得到售后師傅的高度評價，哈弗H6的銷...
哈弗H5以其簡潔美觀的外觀和文雅的內飾造型吸引了不少消費者。搭載2.0L發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km，匹配5擋手動變速箱。前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架為五連桿獨立懸架，提供了良好的操控性能。車側設計素雅，配置包括主/副駕安全氣囊、胎壓報警等...
哈弗H5以其柔和的前臉設計和新潮的車尾造型，深受年輕消費者喜愛。內飾酷炫，搭載2.0LL4發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。匹配5擋手動變速箱，前后懸架分別為雙橫臂式獨立懸架和五連桿式非獨立懸架。配置方面，哈弗H5配備了藍牙/車載電話、GPS導航系...
哈弗H5以其簡潔的外觀設計和內斂的內飾風格受到消費者關注。搭載2.4L發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，配備5擋手動變速箱。前雙橫臂式獨立懸架和后五連桿獨立懸架提供了良好的操控性。車主反饋顯示，哈弗H5在動力和操控上表現不錯，尤其是在爛路和山路上表現穩定。配置方面，標配倒車影像、GP...
哈弗H7是一款性價比較高的車型，車頭設計簡潔大方，車尾設計動感時尚，內飾古典耐看，2.0TL4發動機強勁，油耗8.5L/100km，配備6擋雙離合變速箱，懸架前麥弗遜式獨立懸架后多連桿式獨立懸架。車主對底盤動力的評價也相對較高，認為動力足夠強悍，操控感很棒，視線好，方向盤穩，轉向精準，剎車輔助配合良...
哈弗H4配備1.5T發動機和7擋雙離合變速箱，動力充足，提供標準、經濟和運動三種駕駛模式。底盤采用麥弗遜式獨立前懸架和雙橫臂式獨立后懸架，車主普遍反映駕駛輕松，動力響應快，加速平順有勁，適合日常家用和出游，是一款性價比較高的車型。對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，...
哈弗H6停車后底盤出現劈里啪啦的響聲，可能是懸掛系統、制動系統或軸承等部件的問題。起步、轉向、行駛中異響可能與懸掛系統故障有關；制動系統部件松動、磨損也可能導致異響。駕駛時注意避免粗暴操作，減速行駛，減少底盤異響。哈弗H6停車后底盤劈里啪啦響聲是正常現象嗎？判斷異響可分以下幾步：1．車輛起步時發出的...
