牧馬人以其豪華的車頭設(shè)計(jì)和沉穩(wěn)的車尾造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。內(nèi)飾莊重而大方，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率266馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前后懸架采用多連桿整體橋式設(shè)計(jì)。牧馬人的頭燈配備LED遠(yuǎn)近光燈，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，適合日常家用。網(wǎng)友評(píng)...
牧馬人新能源在動(dòng)力底盤方面表現(xiàn)出色，擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和優(yōu)秀的越野性能，深受車主喜愛。操控方面雖然不如轎車，但仍得到了不少車主的好評(píng)。同時(shí)，這款車的駕駛難度適中，上手簡單，操控輕盈，讓駕駛者感受到駕駛的樂趣。整體來看，牧馬人新能源的配置豐富，內(nèi)飾精致，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，為駕乘者帶來舒適的用車體驗(yàn)。如果您...
北京BJ40的工信部油耗為10L，但實(shí)際百公里油耗高達(dá)14.11L，誤差達(dá)到4.11L。這款國產(chǎn)“牧馬人”以其越野能力著稱，但舒適性較差，2.3T自動(dòng)擋車型油耗較高，柴油手動(dòng)擋可能是更好的選擇。新寶駿RS-5的工信部油耗為8L，實(shí)際百公里油耗為10.98L，誤差2.98L。這款新上市的SUV在內(nèi)飾和...
牧馬人2021款中型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)439900元至549900元。以長沙為例，2.0T80周年紀(jì)念版官方指導(dǎo)價(jià)489900元，無優(yōu)惠，全款購車需額外支付商業(yè)險(xiǎn)、上牌費(fèi)、購置稅等，落地價(jià)約550966元。外觀采用網(wǎng)狀中網(wǎng)和鍍鉻飾條，硬派線條設(shè)計(jì)。內(nèi)飾硬派，標(biāo)配多項(xiàng)安全和導(dǎo)航配置。動(dòng)力搭載2.0TL...
牧馬人車以其硬派的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)贏得了硬漢氣質(zhì)的贊譽(yù)。車身堅(jiān)固，小刮擦對(duì)其影響較小。然而，其大梁設(shè)計(jì)導(dǎo)致重心高，在碰撞測試中存在翻車的風(fēng)險(xiǎn)。舒適度并非其設(shè)計(jì)重點(diǎn)。對(duì)于越野性能，建議更換更好的輪胎和升高底盤以提升性能。市面上的改裝配件豐富，但需量力而行。此外，后排乘客的車窗控制功能缺失是一個(gè)需要注意的...
文章討論了Jeep牧馬人和豐田普拉多兩款車型在進(jìn)藏路途中的優(yōu)劣。牧馬人以其堅(jiān)固的底盤和出色的越野能力著稱，但舒適性較差且維修不便。普拉多則在舒適性和可靠性方面更勝一籌，同時(shí)零配件供應(yīng)方便，日租價(jià)格也相對(duì)較低。綜合考慮，普拉多似乎更為適合進(jìn)藏之旅。然而，最終選擇還需根據(jù)個(gè)人對(duì)越野性能和舒適度的權(quán)衡來決...
WEY坦克300和JEEP牧馬人作為同價(jià)位的硬派越野車型，各自有其特點(diǎn)。坦克300在越野能力上采用了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但缺乏中央差速器，在高速四驅(qū)和城市轉(zhuǎn)向方面存在不足。底盤結(jié)構(gòu)上，兩款車都采用非承載式車身和整體橋式懸架，但牧馬人的結(jié)構(gòu)更純粹。在車身參數(shù)和空間方面，牧馬人更具優(yōu)勢。綜合來看，牧馬人在四驅(qū)...
牧馬人、普拉多和帕杰羅在越野性能上各有千秋。帕杰羅在低烈度長距離土路和沙地穿越中表現(xiàn)出色，但電子設(shè)備多，可靠性稍遜。普拉多在低烈度穿越中舒適度高，脫困能力強(qiáng)，但離地間隙不足，越野強(qiáng)度增加后可靠性下降。牧馬人在高強(qiáng)度穿越中表現(xiàn)最佳，地盤和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱可靠性高。在脫困能力上，素車狀態(tài)下牧馬人最強(qiáng)，普拉多...
福特Bronco即將在北美上市，中國市場也有望通過進(jìn)口方式引入。在硬派SUV市場中，Bronco和牧馬人成為眾多越野愛好者的選擇。Bronco憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)、先進(jìn)的電子化配置和舒適的駕乘體驗(yàn)，與牧馬人形成鮮明對(duì)比。Bronco提供兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)勁；傳動(dòng)系統(tǒng)上，Bronco提供10速變...
去年，隨著路虎衛(wèi)士的停產(chǎn)，越野三劍客僅剩Jeep牧馬人和奔馳G級(jí)。這兩款車越野性能出色，但公路性能和實(shí)用性有限，不適合日常使用。全新Jeep大切諾基應(yīng)運(yùn)而生，滿足人們對(duì)公路性能、舒適性和中強(qiáng)度越野的需求。2017款大切諾基在成都上市，我有幸參加了全系車型的越野試駕活動(dòng)。試駕的是入門級(jí)車型，但體驗(yàn)并未...
川藏線自駕游，選擇越野車是關(guān)鍵。川藏線路況復(fù)雜多變，高山峽谷、急彎陡坡、濕滑路面，一輛靠譜的越野車能讓你的旅途更加無憂。推薦車型包括豐田普拉多、三菱帕杰羅、豐田漢蘭達(dá)等，這些車型因其高底盤、良好性能和強(qiáng)大馬力而受歡迎。北汽路霸以性價(jià)比著稱，帕杰羅以其越野能力聞名，普拉多2700和霸道4000/350...
牧馬人，吉普品牌下的越野車，以其高底盤和強(qiáng)烈的男子漢氣息而聞名。駕駛牧馬人的人群可以分為兩類：一類是鐘情于其獨(dú)特造型的車主，他們可能并不經(jīng)常越野，但欣賞牧馬人作為一件展示個(gè)性的“玩具”；另一類則是真正的越野愛好者，他們購買牧馬人是為了體驗(yàn)越野的樂趣。盡管牧馬人以其外觀吸引眼球，但舒適性和價(jià)格相對(duì)較高...
中國重汽拓系列越野房車全新上市，搭載汕德卡底盤、強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)及豪華內(nèi)部配置。可應(yīng)對(duì)各種惡劣路況，滿足旅行生活需求。配備直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、德國WABCOHOWO十檔AMT自動(dòng)變速箱，底盤升降系統(tǒng)。內(nèi)部實(shí)木家具、廚房、淋浴間、馬桶等一應(yīng)俱全。是百萬級(jí)越野房車的不二之選，你心動(dòng)了嗎？提及越野車，想必首先...
近日披露的JeepCJSurge概念車以雙座硬派電動(dòng)越野身份，繼承了牧馬人車型的基因，并采用復(fù)古設(shè)計(jì)風(fēng)格。前大燈圓形燈組辨識(shí)度高，前杠細(xì)節(jié)處理顯野性。車體有軟布頂棚設(shè)計(jì)及高通過性底盤，配以亮色車身和復(fù)古造型內(nèi)飾。配置了50kWh電池組，動(dòng)力強(qiáng)勁。該車在外觀和動(dòng)力方面延續(xù)了Jeep傳統(tǒng)風(fēng)格，又結(jié)合了現(xiàn)...
普拉多和森林人在越野性能上各有千秋。普拉多以其非承載式車身和堅(jiān)固安全著稱，底盤高度、懸掛行程和出入角都優(yōu)于森林人，更適合越野。森林人則以承載式車身提供更舒適的駕駛體驗(yàn)，適合城市和輕度越野。越野性能不僅取決于差速鎖，還需綜合考慮底盤、懸掛、行程、入離角、動(dòng)力調(diào)教和驅(qū)動(dòng)方式等因素。對(duì)于極限越野，吉姆尼和...
2020款三菱帕杰羅勁暢雖在國內(nèi)少見，但繼承了三菱越野基因，價(jià)格親民。相比國產(chǎn)普拉多，勁暢動(dòng)力足夠且四驅(qū)系統(tǒng)更便捷。底盤調(diào)校融合城市與越野風(fēng)格，定位運(yùn)動(dòng)型越野。外觀簡約，車內(nèi)空間夠用，搭載3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗表現(xiàn)良好。車友對(duì)其越野性能、舒適性及油耗表示滿意。文章原創(chuàng)，歡迎車友分享轉(zhuǎn)載相信每一位男...
普拉多和森林人在越野性能上各有千秋。普拉多以其非承載式車身和堅(jiān)固安全著稱，底盤高度、懸掛行程和出入角都優(yōu)于森林人，更適合越野。森林人則以承載式車身提供更舒適的駕駛體驗(yàn)，適合城市和鄉(xiāng)村道路。越野性能不僅取決于鎖的數(shù)量，還涉及底盤、懸掛、行程、入離角、動(dòng)力調(diào)教和驅(qū)動(dòng)方式等多個(gè)因素。對(duì)于極限越野，吉姆尼和...
Jeep牧馬人以其經(jīng)典外形和強(qiáng)悍越野性能深受越野愛好者喜愛。2018年，Jeep基于新一代牧馬人推出了全新皮卡Gladiator，共享底盤和動(dòng)力總成，擁有更強(qiáng)裝載能力和更酷外觀，被譽(yù)為Jeep最帥越野車。2020芝加哥車展上，Jeep發(fā)布了GladiatorMojave特別版，針對(duì)沙漠行駛進(jìn)行了細(xì)節(jié)...
全新Jeep牧馬人以其LED復(fù)古圓燈、環(huán)狀尾燈、經(jīng)典進(jìn)氣格柵、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、高畫質(zhì)7英寸中控觸摸屏、全新動(dòng)力系統(tǒng)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和舒適底盤調(diào)校等設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，不僅保持了越野性能，還提升了日常駕駛的舒適性和便利性。2.0T加8AT的動(dòng)力組合讓加速性能出色，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向更靈活輕便，底盤調(diào)校過濾...
近日，北汽制造有限公司申報(bào)了一款新車，這款212車型在外觀上與新底盤鐵頂版保持一致，但在底盤參數(shù)上有了顯著變化。軸距和輪距的增加，使得這款車的底盤與老款勇士非常相似，輪距均為1540mm，軸距為2620mm，僅比勇士長2厘米。公告中提到后橋?yàn)殇摪鍙椈桑皹驊覓煨问缴形疵鞔_。據(jù)知情人士透露，前橋采用...
