獅跑是一款緊湊型SUV，外觀簡(jiǎn)約大氣，內(nèi)飾素雅雅致。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，性能穩(wěn)定，油耗適中。底盤(pán)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙連桿獨(dú)立懸架，操控靈活。車主@xingbang_01認(rèn)為指向性滿足需求，@裝氙氣燈的小邁則表示動(dòng)力對(duì)城市SUV來(lái)說(shuō)足夠。而@蕾lei蕾認(rèn)為四驅(qū)模式動(dòng)力強(qiáng)勁，在超車時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定。總體而...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，可以得知：獅跑的前臉設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，車尾新潮，內(nèi)飾時(shí)尚，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙連桿獨(dú)立懸架。關(guān)于底盤(pán)表現(xiàn)，有車主表示操控感覺(jué)不錯(cuò)，尤其在越野和脫困方面有一定能力。但也有車主提到低速時(shí)提速表現(xiàn)不盡如人意。總體而言，獅跑是一款適合年輕消費(fèi)者、具有...
現(xiàn)代途勝和起亞獅跑這兩款車型，由于使用了同款底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，都面臨著一個(gè)共同的問(wèn)題。早期的4AT變速箱由于技術(shù)限制，缺乏自動(dòng)學(xué)習(xí)功能，導(dǎo)致在駕駛習(xí)慣上無(wú)法自適應(yīng)。盡管后來(lái)的途勝和獅跑改寫(xiě)了電腦程序以增加駕駛習(xí)慣學(xué)習(xí)功能，但這一改動(dòng)并非原始設(shè)計(jì)，技術(shù)上存在不完善之處。特別是在油門控制不當(dāng)時(shí)，如突...
2013年6月上牌的起亞獅跑，2.0排量手動(dòng)擋，行駛11.7萬(wàn)公里。外觀保養(yǎng)良好，內(nèi)飾無(wú)磨損，隔音處理，多媒體導(dǎo)航大屏，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障碼。后排空間寬敞，后備箱無(wú)刮痕。獅跑優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)高、空間寬敞、懸掛舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱穩(wěn)定。缺點(diǎn)：外觀稍顯過(guò)時(shí)，油耗相對(duì)較高。市場(chǎng)行情4萬(wàn)多，高配車況好可賣到5萬(wàn)多。獅跑和...
文章描述了三種汽車駕駛中遇到的問(wèn)題及其可能的解決方案。首先，針對(duì)尼桑天籟掉擋問(wèn)題，專家提出可能是自動(dòng)變速箱油的問(wèn)題或內(nèi)部摩擦片磨損導(dǎo)致。其次，針對(duì)車輛加油時(shí)跑偏問(wèn)題，專家建議進(jìn)行四輪定位和底盤(pán)全面檢查。最后，對(duì)于致勝2.3款車型油門踏板輕微抖動(dòng)問(wèn)題，專家認(rèn)為是正常換擋沖擊現(xiàn)象，但建議用專用儀器檢查節(jié)...
車輛做完四輪定位后仍跑偏，需檢查輪胎氣壓與剎車系統(tǒng)。前輪氣壓不均或四輪定位數(shù)據(jù)錯(cuò)誤均會(huì)導(dǎo)致跑偏。此外，隔音后低頻噪音嚴(yán)重，可能是隔音材料或安裝不當(dāng)引發(fā)共振。汽車噪音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、輪胎及風(fēng)阻，合理安裝隔音棉可降噪，但需避免過(guò)重增加油耗。如果做完了四輪定位之后車子還是跑偏，那需要檢查一下輪胎氣壓...
朗行2015款的底盤(pán)高度為19厘米，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。最小離地間隙，即汽車滿載時(shí)底盤(pán)與地面的最小高度，對(duì)汽車的通過(guò)性有重要影響。一般來(lái)說(shuō)，家用轎車底盤(pán)高度在110mm至150mm之間，底盤(pán)高度越大，通過(guò)性越好，但高速穩(wěn)定性略差；底盤(pán)高度低于11cm，高速穩(wěn)定性好，但通過(guò)...
獅跑大氣沉穩(wěn)，適合30歲男性，但隔音差、動(dòng)力弱、車漆薄。比亞迪S6空間寬敞、性價(jià)比高、用料扎實(shí)，但文中未提其缺點(diǎn)。總體上，獅跑因個(gè)人喜好更受青睞，而S6在性價(jià)比和空間上表現(xiàn)突出。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于獅跑的話，優(yōu)點(diǎn)是：，2.0的獅跑就是小馬拉大車，起步比較肉，前保險(xiǎn)杠的漆在夏天曬一中午，用點(diǎn)力就可以...
獅跑的優(yōu)點(diǎn)包括硬朗大氣的外觀、動(dòng)力充沛、視野開(kāi)闊和寬敞的空間。然而，內(nèi)飾較為復(fù)古，底盤(pán)顛簸過(guò)濾不佳，舒適性一般，座椅不夠舒適，方向盤(pán)較重需要適應(yīng)。哈弗H9在同等價(jià)格車型中越野性能出色，行駛舒適度高，模式多樣，但電子產(chǎn)品偶爾出現(xiàn)報(bào)警。綜合來(lái)看，獅跑和哈弗H9各有優(yōu)缺點(diǎn)。獅跑更適合注重外觀、動(dòng)力和空間的...
獅跑2013款底盤(pán)高度實(shí)測(cè)為18.5cm，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架與雙連桿式獨(dú)立后懸架設(shè)計(jì)。其離地間隙高于普通家用車標(biāo)準(zhǔn)，確保了良好的通過(guò)性，但需注意高速穩(wěn)定性。此數(shù)據(jù)接近同級(jí)車型如胡偉、森永真由美R7等，展現(xiàn)了其在SUV市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。這款車，底盤(pán)高度18.5cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架...
更換四個(gè)輪胎后，如果舊輪胎磨損嚴(yán)重或出現(xiàn)跑偏、方向不回輪、車橋懸架零件拆裝、底盤(pán)懸架損傷、輪胎不均勻磨損、車身漂浮搖擺等情況，建議進(jìn)行四輪定位。這有助于確保車輛行駛穩(wěn)定，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。更換新輪胎后，若舊輪胎磨損嚴(yán)重或存在以下情況，應(yīng)進(jìn)行四輪定位：1.汽車行駛時(shí)跑偏或方向不回輪；2.車橋懸架零件拆...
10年獅跑2.0自動(dòng)擋的油耗約為每百公里12升。油耗測(cè)試可通過(guò)道路或底盤(pán)測(cè)功機(jī)進(jìn)行，采用“流量計(jì)法”或“碳平衡法”計(jì)算。乘用車測(cè)試速度為90km/h和120km/h，商用車則從20km/h至最高車速的90%，至少測(cè)5個(gè)速度。測(cè)試需遵循國(guó)標(biāo)的試驗(yàn)條件、方法和道路選擇。油耗含義：油耗一般指等速油耗，它是...
近日，北京市北京寶通浩遠(yuǎn)汽車銷售有限公司店內(nèi)起亞獅跑促銷，現(xiàn)車充足、顏色齊全。目前購(gòu)車起亞獅跑最高綜合優(yōu)惠7萬(wàn)元。購(gòu)車送精美大禮包：防爆膜，擋泥板，地毯，香水，方向盤(pán)鎖，迎賓踏板，全車封釉，底盤(pán)封塑，行車記錄儀,DVD導(dǎo)航，倒車?yán)走_(dá)，晴雨擋，車衣，頭枕，抱枕，座椅套，輪胎清潔劑。。感興趣的朋友可以到...
1991年?yáng)|京車展上，第一代獅跑的概念車Sportage就已經(jīng)亮相，和豐田RAV4都屬于城市SUV開(kāi)山鼻祖級(jí)的車型，現(xiàn)在大家熟悉的本田CR-V也是它們的效仿者。2007年，獅跑正式在深圳國(guó)產(chǎn)上市。作為硬派實(shí)用性SUV，東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑自2007年上市至今已經(jīng)歷了多次改款，每次都讓獅跑緊隨時(shí)代步伐，而...
SUV:獅跑全系車型享優(yōu)惠2.5萬(wàn)元近日，筆者走訪了蘭州地區(qū)銷售起亞的4S店了解到，目前，購(gòu)獅跑全系車型享優(yōu)惠2.5萬(wàn)元，需要預(yù)定，升級(jí)配置：3G互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航、皮座套、升窗器、自動(dòng)折疊外后視、底盤(pán)裝甲。有意向的朋友可以到店里面詳詢，更有機(jī)會(huì)獲得更多現(xiàn)金方面的優(yōu)惠。詳情參見(jiàn)下表：獅跑最新價(jià)格變化表車型指...
近日，筆者走訪了蘭州地區(qū)銷售起亞的4S店了解到，目前，購(gòu)獅跑全系車型享優(yōu)惠2.5萬(wàn)元，需要預(yù)定，升級(jí)配置：3G互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航、皮座套、升窗器、自動(dòng)折疊外后視、底盤(pán)裝甲。有意向的朋友可以到店里面詳詢，更有機(jī)會(huì)獲得更多現(xiàn)金方面的優(yōu)惠。詳情參見(jiàn)下表：獅跑最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2.0GLM...
