哈弗H6底盤(pán)平整度差,僅發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,無(wú)兩側(cè)護(hù)板,油電路管線裸露。新款排氣管隔熱層布置不連續(xù),底盤(pán)裝甲圖層選擇性噴涂。油箱保護(hù)到位,有塑料護(hù)板和鋼管保護(hù)。碳罐位置異常,源于山寨老款C-RV底盤(pán),保護(hù)措施不足。前懸架為傳統(tǒng)麥弗遜懸架,后懸架與老CRV相似,雙橫臂獨(dú)立懸架,但操控調(diào)校不佳。長(zhǎng)城底盤(pán)優(yōu)化和...
隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,消費(fèi)者在選擇車輛時(shí)越來(lái)越關(guān)注車輛的性能和品質(zhì)。其中,動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)表現(xiàn)是衡量一款車好壞的重要指標(biāo)之一。今天,我們來(lái)聊聊長(zhǎng)城C501.5T這款車的底盤(pán)表現(xiàn)。長(zhǎng)城C501.5T作為長(zhǎng)城汽車的一款緊湊型轎車,在市場(chǎng)上受到了一定程度的關(guān)注。從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,長(zhǎng)城C501.5T采用了...
長(zhǎng)城控股集團(tuán)的六大零部件企業(yè)在上海車展上展示了長(zhǎng)城汽車在動(dòng)力系統(tǒng)、新能源汽車動(dòng)力電池、氫能產(chǎn)業(yè)科技以及內(nèi)飾、底盤(pán)等方面的技術(shù)實(shí)力。蜂巢易創(chuàng)展出了新款9擋雙離合變速箱和三合一電驅(qū)總成產(chǎn)品,蜂巢能源展示了高速疊片工藝和電池制造技術(shù)。上燃動(dòng)力和未勢(shì)能源聯(lián)合展出了國(guó)內(nèi)首個(gè)85kW乘用車燃料電池系統(tǒng)。諾博汽車...
剎車異響是哈弗h2底盤(pán)常見(jiàn)的問(wèn)題,尤其是在剎車時(shí)會(huì)聽(tīng)到金屬摩擦聲。排氣管異響可能是由于老化或損壞,需要更換或修補(bǔ)。不平路面行駛時(shí)底盤(pán)異響,需檢查多個(gè)部件。輪胎軸承故障時(shí),會(huì)聽(tīng)到金屬摩擦聲,可通過(guò)試車和檢查輪胎來(lái)判斷。后驅(qū)車傳動(dòng)抽異響,可能是萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題。這些異響問(wèn)題影響駕駛體驗(yàn),需要到專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行詳...
Jeep角斗士與長(zhǎng)城炮系列越野皮卡在底盤(pán)設(shè)計(jì)上各具特色。Jeep角斗士注重極致越野性能,采用非承載式車身與獨(dú)立差速器,適合穿越無(wú)人荒野。而長(zhǎng)城炮系列越野版則在保持越野性能的同時(shí),更注重城市駕駛的舒適性。兩款車型均面向市場(chǎng)需求,各有千秋。隨著中國(guó)消費(fèi)者用車觀念的轉(zhuǎn)變,能夠拉貨、載人、越野性能強(qiáng)、看起來(lái)...
長(zhǎng)城C30車型外觀樸素干凈,內(nèi)飾簡(jiǎn)約素雅,搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架。車主對(duì)底盤(pán)動(dòng)力的評(píng)價(jià)也比較一致。一位車主提到轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大、抓地力不足建議換輪胎;另一位車主表示CVT易上手,加速稍慢但只要愿意給油就有動(dòng)力感。總體來(lái)看,長(zhǎng)...
長(zhǎng)城C20R2013款的底盤(pán)高度為17.2cm,這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于車輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性有著重要影響。一般來(lái)說(shuō),家用車底盤(pán)高度在110mm到150mm之間,而長(zhǎng)城C20R的離地間隙超過(guò)130mm,意味著其通過(guò)性較好,但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性可能稍差。底盤(pán)高度的調(diào)整對(duì)于應(yīng)對(duì)不同路面條件至關(guān)重要,一些車型甚至配備了...
預(yù)算不到10萬(wàn),購(gòu)車時(shí)要注重操控性表現(xiàn)。長(zhǎng)城C30外觀設(shè)計(jì)端莊大氣,內(nèi)飾整潔素雅,搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),106馬力,138牛·米扭矩,油耗6L/100km,配備5擋手動(dòng)變速箱,懸架表現(xiàn)麥弗遜式前獨(dú)立、鉸力梁式后非獨(dú)立。配置方面雖然胎壓報(bào)警不算豐富,但車型簡(jiǎn)約清爽,適合家用。車主評(píng)價(jià)顯示CVT車型舒...
長(zhǎng)城VV7的底盤(pán)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了其高端定位,采用了大型液壓襯套,這不僅增加了成本,也顯著提升了車輛的舒適性。油箱下方的整塊護(hù)板不僅保護(hù)了油箱,還有助于底盤(pán)的平整性,增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)性能。在運(yùn)動(dòng)模式下,換擋更加積極,懸架響應(yīng)更加堅(jiān)韌,提供了類似肌肉緊繃駿馬般的駕駛體驗(yàn)。VV7的后懸掛采用“三橫一豎”的多連桿...
長(zhǎng)城vv7底盤(pán)裝甲價(jià)格因材質(zhì)、型號(hào)而異,大致在150至1000元之間。底盤(pán)裝甲,也稱為底盤(pán)防撞防銹隔音,是一種橡膠瀝青涂層,能為車輛底盤(pán)提供保護(hù)。這種涂層無(wú)毒、覆蓋率高、附著性強(qiáng),可噴涂于底盤(pán)、輪轂等部位,形成彈性保護(hù)層,防止撞擊、侵蝕,保護(hù)行車安全。底盤(pán)裝甲能減少砂石擊打、防止腐蝕、降低噪音,提升...
長(zhǎng)城商用版底盤(pán)懸架調(diào)校風(fēng)格支持,座椅舒適,過(guò)坑洼時(shí)有彈性。空載行駛會(huì)有彈跳,多裝貨則表現(xiàn)更佳。商版槍的底盤(pán)整體表現(xiàn)不錯(cuò),比部分皮卡更上一層樓。商用版更側(cè)重集裝箱承載能力,采用后部3/2鋼板彈簧設(shè)計(jì),裝載質(zhì)量達(dá)600kg。底盤(pán)結(jié)構(gòu)方面則采用前雙叉比獨(dú)立懸架加后鋼板彈簧整體橋。鋼板彈簧承載能力強(qiáng),成本低...
在這篇文章中,作者詳細(xì)介紹了2016款長(zhǎng)城C50的各方面性能和配置,包括外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感、動(dòng)力系統(tǒng)等。文章語(yǔ)言風(fēng)格口語(yǔ)化、真實(shí)自然,段落過(guò)渡自然、邏輯清晰,讓讀者能夠輕松理解和接受。文章的主要內(nèi)容是關(guān)于長(zhǎng)城C50的各項(xiàng)性能和車主們的評(píng)價(jià)。其中,網(wǎng)友@xiaofeng51888分享了他在廣西山路上駕...
長(zhǎng)城C302016款1.5LMT舒適型底盤(pán)表現(xiàn)受車主評(píng)價(jià)不一,部分認(rèn)為操控穩(wěn)定,懸掛支撐性好,但換擋手感偏生硬,且部分車主反映底盤(pán)偏低、懸掛偏軟,影響駕駛體驗(yàn)。整體而言,底盤(pán)扎實(shí)性需根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況綜合考量。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以...
長(zhǎng)城、吉利、奇瑞、比亞迪在底盤(pán)技術(shù)上各有千秋,但均非完美。奇瑞以正向開(kāi)發(fā)體系見(jiàn)長(zhǎng),底盤(pán)操控性好但舒適性欠佳;吉利博采眾長(zhǎng),與沃爾沃共研底盤(pán)后操控性提升;長(zhǎng)城通過(guò)全新檸檬平臺(tái),底盤(pán)高級(jí)感增強(qiáng),但仍需提升操控性;比亞迪則依賴奔馳團(tuán)隊(duì)調(diào)教,部分車型操控出色但整體不均衡。底盤(pán)調(diào)教考驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),國(guó)產(chǎn)車需時(shí)間提升。...
長(zhǎng)城C50作為一款十萬(wàn)不到的家用轎車,其操控性表現(xiàn)尤為突出。車輛前臉設(shè)計(jì)古典,車尾柔和,內(nèi)飾炫酷,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率133馬力,峰值扭矩188牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。匹配5擋手動(dòng)變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合,提供了良...
長(zhǎng)城vv7底盤(pán)裝甲具有防撞、防銹、隔音功能,能有效保護(hù)底盤(pán)免受路面砂石沖擊及酸雨鹽霧腐蝕,同時(shí)減少噪音傳遞,增加駕駛寧?kù)o感。其價(jià)格因材質(zhì)、型號(hào)不同而異,市場(chǎng)報(bào)價(jià)從150元到1000元不等,建議選擇正規(guī)渠道購(gòu)買,確保產(chǎn)品質(zhì)量。長(zhǎng)城vv7底盤(pán)裝甲價(jià)格:長(zhǎng)城vv7底盤(pán)價(jià)格根據(jù)價(jià)格、材質(zhì)、型號(hào)不同而不同,從...
歐拉iQ作為長(zhǎng)城歐拉品牌的首款電動(dòng)車,基于ME純電平臺(tái)打造,定位日常生活使用。其底盤(pán)采用前麥弗遜后扭力梁懸架,符合該價(jià)位車型常見(jiàn)配置,能夠滿足基本舒適性和通過(guò)性需求。電池布局展示了一定空氣動(dòng)力學(xué)和平臺(tái)設(shè)計(jì)考量。歐拉iQ的上市標(biāo)志著長(zhǎng)城正式進(jìn)軍新能源市場(chǎng),對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者而言,它是一款值得考慮的純...
長(zhǎng)城哈弗h6低轉(zhuǎn)速底盤(pán)異響如何解決?哈弗h6低轉(zhuǎn)速底盤(pán)異響可能由多種原因引起,如底盤(pán)部件松動(dòng)、輪胎噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部零件等。解決異響問(wèn)題,首先要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù),避免安全隱患。根據(jù)檢查結(jié)果,及時(shí)處理相關(guān)故障零件或人員原因,如螺絲松動(dòng)、部件相互干涉等。建議車主將車輛送至專業(yè)售后維修,確保原廠配件和...
長(zhǎng)城哈弗H2底盤(pán)異響問(wèn)題可能涉及到多個(gè)方面,包括剎車、排氣管、輪胎軸承以及傳動(dòng)抽等部件。剎車異響通常在行駛過(guò)程中出現(xiàn),金屬摩擦聲刺耳且不悅耳。排氣管異響可能是由于老化、被擊穿或墊片老化,解決方法包括更換或修補(bǔ)。輪胎軸承故障時(shí),金屬摩擦聲從輪胎方向傳來(lái),可通過(guò)試車和搖動(dòng)輪胎檢查。后驅(qū)車傳動(dòng)抽異響可能是...
哈弗H6低轉(zhuǎn)速底盤(pán)異響可能由多種原因引起,包括底盤(pán)部件松曠、變形,輪胎胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件異響,傳動(dòng)裝置異響,輪軸承異響,以及人為原因如螺絲未緊固、部件干涉或位置不對(duì)等。面對(duì)異響問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)檢修,避免拖延。根據(jù)檢查結(jié)果,及時(shí)處理故障件或人為原因,確保安全。建議專車專修,送售后檢修,保障原廠件...