長安鈴木維特拉四驅系統為全時四驅，采用ALLGRIP智能全時四驅系統，通過車內按鍵可鎖定中央差速器。底盤異響可能原因包括零部件或螺絲松動、橡膠制品老化或異常摩擦、底盤零部件損壞。常見故障有底盤螺絲松動、底盤附屬件異響、發動機/變速箱護板異響、球頭老化或松動、平衡桿膠套曠量、排氣管異響。車主可參考拐彎...
維特拉以其簡潔的設計風格和實用的內飾配置受到消費者的青睞。2016款1.4T手動精英型搭載1.4TL4發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km，匹配6擋手動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。配置方面，...
維特拉作為一款小型SUV，以其出色的動力和操控性能受到消費者的青睞。搭載1.4TL4發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗僅為5.9L/100km。匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，保證了車輛的穩定性和舒適性。維特拉還配備了無鑰匙啟動系統、陡坡緩...
鈴木(進口)超級維特拉2012款采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和多連桿式獨立懸架后懸架，底盤高度為20cm。最小離地間隙，即車輛承載能力最大時，底盤到地面的最短距離，是衡量汽車應對復雜道路能力的重要指標。雖然現在沒有硬性規定，但家用車底盤高度通常在11-15厘米之間。離地間隙越大，通過性越好，但高速穩定...
汽車底盤裝甲是很多車主關心的問題。其實，汽車廠家在生產過程中已經對底盤做了很好的防腐處理，一般不需要額外的底盤裝甲。但是，如果車主經常駕駛在惡劣的路況下，或者車輛底盤較低，可以考慮加裝底盤裝甲，起到一定的保護作用。在選擇底盤裝甲時，3M和漢高都是知名品牌，可以根據個人需求和預算進行選擇。對于維特拉這...
鈴木維特拉憑借其出色的操控技術、動感外觀和舒適內飾贏得了市場的認可。車主小蔣分享了他的駕駛體驗，強調了維特拉在動力、空間和舒適性方面的優勢。1.4T發動機提供了強勁的動力，而6擋手自一體變速箱則確保了平順的換擋體驗。車內空間寬敞，乘坐舒適，底盤和懸架設計有效減少了顛簸感。此外，維特拉的油耗表現也令人...
在這次輕體驗中，我們深入了解了一輛冷門SUV——三門版超級維特拉。這輛車雖然保有量少，但車主對其有著特別的情感。車況一般，車頭部分多處拆卸痕跡，但底盤件狀態良好。整備過程中，我們發現配件難找且昂貴，但通過國產替換件解決了問題。車輛整備后狀態有所提升，但仍有小問題待解決。外觀個性，內飾平淡，動力略顯不...
總結內容：在日系SUV中，維特拉與勁客各有優勢。對于質量而言，兩者在動力系統上，維特拉采用的渦輪增壓發動機提供了更強的動力表現，而AT齒輪的變速箱也更具可靠性。配置方面，維特拉在同價位情況下安全配置更高。然而，鈴木品牌在保值率上可能稍遜于日產。另外，勁客雖上市時間短，但未來優惠力度可能更大。最終選擇...
SUV，即運動型多功能車，以其升高的底盤和旅行車的實用性而受到青睞。在20萬左右的預算中，上海大眾途觀1.8t兩驅版以其58汽車駛質感和大廠風范，性價比頗高。東風日產逍客，作為歐美暢銷車型，表現全面。長安鈴木維特拉的高配四驅車型，三大件成熟，內外亮點眾多。預算稍高，上海大眾途觀L的2.0t四驅豪華版...
文章主要討論了底盤裝甲的選擇以及是否需要進行底盤裝甲的安裝。文中指出，汽車廠家對底盤的防腐處理已經做得很好，一般的日常使用中無需過度擔心底盤的腐蝕問題。不過，若需做底盤裝甲，3M和漢高都是不錯的選擇，具體選擇哪個品牌需根據個人需求和預算來定。同時，文章也提到了發動機護板的重要性及其安裝情況。對于維特...
本文介紹了維特拉1.4T四驅精英版的性能特點以及是否適合跑西藏。文章中強調了該車的優越性，包括獨創的行駛系統和底盤、先進的四驅系統、強勁的動力和優秀的離地間隙等。同時，文章還指出了維特拉在市場上的不受歡迎和退出中國市場的原因。最后，作者表示希望這些信息對讀者有所幫助。問題的答案就是當然可以。話說沒有...
維特拉1.4頂配車型在動力上雖不及一些同級車，但憑借其操控性和穩定性，仍有一定競爭力。與思域的對比，雖無直接數據支持必勝，但維特拉在駕駛樂趣和性價比上有其獨特優勢。最終勝負，還需實際駕駛體驗后才能下定論。感覺我們聊過也是關于飛度小車費用低好玩特別飛度空間和內飾挺有意思！但是那個車底盤真的要處理一下，...
維特拉2016款1.4T手動豪華型內飾以樸實為主，方向盤采用皮質包裹，儀表盤設計炫酷，中控屏功能豐富。座椅采用仿皮材質，便于清潔保養。空間方面適合日常出行，但后排空間有限。整體配置豐富，如發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統等。網友評價不一，但普遍認為座椅舒適度較高，部分用戶反映底盤設定偏硬，長途駕駛可能...
文章內容：Yeti和維特拉都是SUV車型，但它們各有特點。在外觀方面，野帝的線條設計更加直接，前包圍下的中央護板提升了整體視覺感；而維特拉則采用了靈動設計的黃金比例車身，獨創內置梯形底盤，同級唯一ALLGRIP智能全時四驅以及1.4TBOOSTERJET渦輪增壓發動機。在性能方面，維特拉不僅以最佳通...
野馬T702016款緊湊型SUV，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度實測為19.4公分。最小離地間隙，即底盤與地面的最小高度，是衡量汽車通過性的重要指標。過去標準規定最小離地間隙在150-160mm，現已取消。轎車底盤高度一般11-15cm，超過130mm通過性好但高速穩定性差，低于110mm高速...
維特拉空調濾芯建議每年或行駛1萬公里更換一次，具體時間視用車情況而定。維特拉是長安鈴木推出的小型SUV，2014年巴黎車展首次亮相。其外觀設計采用一體化大燈和格柵，蚌殼式引擎蓋，展現剛毅霸氣。性能上，維特拉擁有黃金比例車身、內置梯形底盤、ALLGRIP智能全時四驅和1.4TBOOSTERJET渦輪增...
