邁凱倫540C和570S在材質(zhì)、重量、動(dòng)力上有明顯區(qū)別。570S標(biāo)配碳纖維材質(zhì)更輕，而540C需選配。兩者外觀相似，采用家族設(shè)計(jì)，但570S動(dòng)力調(diào)校更強(qiáng)勁，最大功率750PS，最大扭矩600N.m，高于540C的540PS和540N.m。兩款車均配7擋雙離合變速箱，擁有碳纖維單體殼式車身，實(shí)現(xiàn)輕量化...
邁凱倫650S以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和卓越的動(dòng)力性能，成為眾多車迷夢寐以求的超級(jí)跑車。2014款自動(dòng)版650S更是以其扎實(shí)的底盤和出色的操控性能，贏得了廣大車主的好評(píng)。車頭的三段式格柵和車尾的大膽設(shè)計(jì)，賦予了650S穩(wěn)重而不失力量感的外觀。內(nèi)飾同樣采用了銀色飾條裝飾，展現(xiàn)出端莊而耐看的風(fēng)格。而3.8TV...
邁凱倫540c是一款搭載3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能跑車，擁有8個(gè)氣缸，最大馬力540匹，最大扭矩540牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘7500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率，3500至6500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。車輛采用鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速箱。前后懸架均為雙橫臂獨(dú)立懸架，車身尺寸為4530mm×1930...
邁凱倫540C和570S兩款超跑在外觀、內(nèi)飾和制動(dòng)系統(tǒng)上存在明顯差異。570S在前擾流板、側(cè)裙邊和后擴(kuò)散器設(shè)計(jì)上更為夸張，輪圈為鍛造材質(zhì)，而540C為鑄造。內(nèi)飾方面，570S提供全覆蓋真皮內(nèi)飾和Alcantara方向盤選項(xiàng)，皮質(zhì)顏色選擇更豐富。制動(dòng)系統(tǒng)方面，570S配備前6后4卡鉗和碳陶瓷制動(dòng)盤，性...
邁凱倫540C搭載3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有540馬力和540牛米的最大扭矩。匹配7速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動(dòng)效率高。車身尺寸為長4530毫米、寬2095毫米、高1202毫米，采用碳纖維單體殼車身，中置V8引擎。最大動(dòng)力輸出在335千瓦至373千瓦之間，展現(xiàn)出卓越的性能表現(xiàn)。以上內(nèi)容由5...
二手邁凱倫540C的價(jià)格大致在100-125萬元之間，具體價(jià)格會(huì)因地區(qū)和車況而有所不同。這款超跑以其獨(dú)特的外觀和卓越的性能備受青睞。首先，540C的外觀設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，與570S保持高度一致，車頭部分的頭燈組設(shè)計(jì)與邁凱倫品牌LOGO相呼應(yīng)。此外，車輛還配備了空氣動(dòng)力學(xué)套件，有效增加下壓力，提升高速過...
邁凱倫540c是一款高性能跑車，其排量為3.8升。2019款540c車身尺寸為長4530mm、寬1930mm、高1202mm，軸距2670mm，整備質(zhì)量1350kg。搭載3.8T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率397kW，最大扭矩540Nm，匹配7擋雙離合變速箱，展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。1.邁凱倫540c，...
邁凱倫540c配備了一臺(tái)3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，具有8個(gè)汽缸。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有540馬力和540牛米的最大扭矩，采用鋁合金缸蓋缸體設(shè)計(jì)以減輕整體重量。其最大功率可在7500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到，而最大扭矩在3500到6500轉(zhuǎn)每分鐘范圍內(nèi)�？偟膩碚f，邁凱倫540c的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，確保了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸...
邁凱倫540C搭載3.8TV8發(fā)動(dòng)機(jī)M838TE，具有8個(gè)氣缸、V型排列和DOHC配氣結(jié)構(gòu)，最大功率397KW，最大馬力540PS，最大扭矩540NM。車輛設(shè)計(jì)靈感來自P1，具有家族化設(shè)計(jì)、弧線車頭、蝴蝶門和未來感尾部。Logo造型大燈采用雙LED光源，熏黑處理增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。雙門設(shè)計(jì)，側(cè)面黑色烤漆涂裝...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款邁凱倫540C3.8TCoupe廠商邁凱倫級(jí)別屬性跑車發(fā)動(dòng)機(jī)M838TE3.8L540馬力V8變速箱7擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式中置后驅(qū)長/寬/高(mm)4530/2095/1202軸距(mm)-車身結(jié)構(gòu)跑車2門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速540/3500-6500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速3...
邁凱倫近期對(duì)其5款熱門車型在國內(nèi)的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行了調(diào)整，降價(jià)幅度最高達(dá)到35.2萬元。涉及的車型包括540C、570車系的三款以及720S。調(diào)整后，這些車型的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為239.8萬至370.8萬元。具體來看，540C的降價(jià)幅度為32.2萬元，570SCoupe為34.1萬元，570GT為35.2萬...
邁凱輪與樂高合作，推出了樂高速度冠軍版劉晴空Speedster，讓車迷們以更低的成本擁有這款夢幻跑車。這款樂高模型包含262個(gè)零件，精確復(fù)制了劉晴空的寬底盤、雙座開放式駕駛艙和引擎蓋通風(fēng)口等設(shè)計(jì)元素。模型尺寸為高1.5英寸、長6英寸、寬3英寸，由邁凱輪提供設(shè)計(jì)草圖，樂高精心打造。此外，模型還附帶一個(gè)...
邁凱倫塞納GTR以其賽道為中心的設(shè)計(jì)和卓越的性能著稱，全球限量75臺(tái)，起售價(jià)高達(dá)120萬美元。樂高機(jī)械組42123邁凱倫塞納GTR套裝，包含830片顆粒，售價(jià)499元，提供了一個(gè)相對(duì)經(jīng)濟(jì)的收藏機(jī)會(huì)。套裝雖小，但細(xì)節(jié)豐富，包括移動(dòng)活塞的V8引擎和空氣動(dòng)力學(xué)曲線。包裝盒設(shè)計(jì)簡潔，但模型照片未能完全展現(xiàn)車...
在邁凱倫F1的傳奇歷史中，106輛跑車中有些因其獨(dú)特故事而格外引人注目。其中，底盤編號(hào)061的邁凱倫F1因其主人“憨豆先生”羅曼·艾金森而聞名。艾金森于1997年購入此車，1999年和2011年分別發(fā)生事故，后者導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱損壞，維修費(fèi)用高達(dá)91萬英鎊。2015年，這輛經(jīng)過大修、行駛里程達(dá)4....
邁凱倫是英國著名的跑車制造廠，由布魯斯·邁凱倫于1966年創(chuàng)立，總部位于英國沃金。旗下產(chǎn)品包括570S、540C、570GT、720S、600LT等系列跑車。其產(chǎn)品以高性能、先進(jìn)技術(shù)和卓越設(shè)計(jì)著稱，深受全球消費(fèi)者喜愛。邁凱倫是獨(dú)立的品牌，無旗下品牌。邁凱倫的車型以進(jìn)口方式在國內(nèi)銷售，憑借出色的性能和...
邁凱倫車標(biāo)為紅色光束旁的mclaren字樣。邁凱倫制造超跑，并擁有f1車隊(duì)。其車型如540c、570、600lt、720s等均受追捧。720s搭載4.0升V8引擎，匹配7速雙離合變速箱，操控性和行駛穩(wěn)定性優(yōu)秀。至于邁凱倫P1，它并未使用V12引擎，而是采用V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供強(qiáng)大動(dòng)力。...
邁凱倫汽車的創(chuàng)始人是布魯斯·邁凱倫，他于1964年創(chuàng)立了McLaren賽車公司并制造出第一臺(tái)McLaren賽車M1。邁凱倫的標(biāo)志是一個(gè)倒過來的對(duì)號(hào)，代表光束與速度。他作為車手取得多次分站冠軍，并在F1世界中留下深遠(yuǎn)影響。旗下超跑如540c、570、600lt、720s等均搭載先進(jìn)引擎與雙離合變速箱，...
辛辛苦苦把一輛跑車當(dāng)成普通家用轎車一樣，跑了高速，費(fèi)了不少勁將這臺(tái)邁凱倫720s開回了老家里頭。周圍沒有什么豪宅，也沒什么多么光鮮亮麗的小區(qū)建設(shè)，就是很簡單的土路，民房。而這臺(tái)邁凱倫720s在路邊停著就顯得格外的顯眼，只不過呢，這才是讓車主心疼的地方。由于跑車的底盤普遍偏低，在大中國內(nèi)的城市道路上各...
蘭博基尼底盤硬、操控差；法拉利好開且外觀流線；邁凱倫操控棒但小毛病多；保時(shí)捷做工舒適度高。對(duì)于代步需求，保時(shí)捷更合適，尤其推薦718，好開、好用、好看且價(jià)格適中。若預(yù)算充足，保時(shí)捷911亦是佳選，配置豐富，盡顯逼格。蘭博基尼：底盤硬，坐姿不舒服，不適合長途駕駛，直線加速猛的不行，但是太重導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎操控...
