一輛行駛約1.6萬公里的2021年別克GL8陸上公務艙，客戶反映左側車門無鑰匙進入功能失效。經過故障診斷，發現左側車門無法被動開鎖和閉鎖，而右側車門功能正常。檢查車輛外觀和電器件均無異常，診斷儀讀取到故障碼B3119-05，指向無鑰匙進入天線1電壓過高或斷路。通過電路檢測和維修手冊指導，最終發現A2...
奔馳新款222車系加裝無鑰匙便捷進入，需替換原車門拉手并連接新線束，主駕駛車門內裝天線并布線至后備箱KG盒，最后將線束接入KG盒插針，此方法適用于222/213/205/253系列車型。加裝說明：本文和大家分享一下奔馳新款222車系加裝無鑰匙便捷進入的方法和步驟。此加裝方法適用于奔馳型號為222/2...
無鑰匙進入系統是一種采用RFID無線射頻技術的汽車進入系統，當鑰匙靠近車體時車門自動開鎖，離開時自動上鎖。系統包含遙控門鎖進入、被動無鑰匙進入、車輛啟動和防盜功能。使用時，只需攜帶鑰匙進入車輛一定范圍，按下車門觸摸開關即可解鎖。注意避免與電子裝置放一起，不要將備用鑰匙放車內，鑰匙上避免過多墜物。汽車...
長城車科世達無鑰匙進入及啟動系統作為汽車舒適性和智能化的重要部分，被汽車制造商廣泛應用。長城C30、長城C50、哈弗H6、哈弗H7/H7L、哈弗H8、哈弗H9及WEY品牌的VV7c和VV7s車型均搭載了科世達PEPS。本文主要介紹長城車科世達無鑰匙進入及啟動系統的組成及工作原理，希望對廣大維修人員有...
1.保險事故中，配件損壞的修復標準詳細列出了燈具、保險杠、儀表臺及噴塑件的修復條件。2.針對不同部件，如燈面、保險杠、儀表臺等的損傷程度均有明確的修復指導原則。3.對于部分如大眾車型的朗逸plus加裝無鑰匙進入系統，通常來說是可行的，但具體還需根據車型實際情況和改裝難度進行判斷。內容表述簡潔清晰，符...
無鑰匙進入系統有兩種鎖車方式：一種需手動按下車門把手的小按鈕；另一種則在人離開車輛一定距離時自動鎖車，并通過雙閃、鳴笛等提醒車主。此外，該系統還具備防盜警戒功能，車門未正確關好時會發出警示，并在一定時間內自動斷開油路和啟動電路。我們知道，沒有無鑰匙進入系統的車輛在你離開車輛后需要按一下遙控鑰匙的鎖車...
總結內容：本文詳細介紹了現代/起亞車系的無鑰匙進入和按鈕啟動系統，從最早的SMK1.0版本到最新的SMK3.0版本。系統主要由SMKECU控制單元、門把手、杠襯天線、后備箱開關、內部天線、RF接收器、TESCL電子轉向柱鎖和啟動/停止按鈕等部件組成。不同版本的系統在結構上有所區別，但都是基于SMK1...
一輛行駛里程約1.3萬km的2020年別克君威，客戶反映主駕駛無鑰匙進入功能突然失效。經過檢查，發現主駕駛門把手按鈕無法開鎖或閉鎖，而其他車門功能正常。診斷儀未發現故障碼，維修資料中也未找到類似故障的解決方案。通過電路和系統檢驗，發現主駕駛門外把手開關信號異常，且與無鑰匙進入模塊的連接存在問題。最終...
2022款沃爾沃S90的無鑰匙進入功能，讓車主在攜帶鑰匙靠近車輛時，無需拿出鑰匙即可解鎖車門。當鑰匙接近車輛，防盜系統會識別合法鑰匙并解除警報，輕輕拉動左前門把手，四門自動解鎖。離開車輛后，門鎖會自動上鎖并進入防盜狀態，通過示寬燈和喇叭聲確認上鎖。后備箱可通過按鍵或長按解鎖鍵2秒以上解鎖，尾燈轉向燈...
2022款標致508無鑰匙進入功能的使用非常簡單。首先，當你攜帶鑰匙靠近車輛時，車門會自動解鎖。只需將手放在左前門把手的解鎖傳感器區域，四車門就會自動解鎖。離開車輛時，車門會自動上鎖，轉向燈會閃爍一次，喇叭也會鳴笛提醒。打開后備箱也很方便，只需按下鑰匙上的解鎖鍵或長按行李箱解鎖鍵，尾燈轉向燈閃爍三次...
神龍汽車免鑰匙進入系統，允許便捷地鎖定和解鎖車輛。系統布局包含BSI、BF等部件，分別負責信息管理和信號發射功能。該系統通過特定控制策略實現門鎖快速解鎖、防“撞墻”效應和反彈功能。若系統出現故障，可依診斷步驟快速定位問題。該系統提升駕駛體驗，簡化操作流程。內容：神龍汽車免鑰匙系統，利用BSI與BF等...
帝豪GS無鑰匙進入失靈可能是感應鑰匙失效導致的，這種情況下車門無法打開。通常有兩個原因：車輛蓄電池沒電或車鑰匙電池耗盡。首先，應使用隱藏在主鑰匙內的機械備用鑰匙打開車門，但這只限于駕駛位。其他車門需進入車內手動開啟。智能鑰匙可能因信號干擾而無法正常工作，導致車輛無法啟動或鎖車。為避免這種情況，應避免...
2019款北汽U7的無鑰匙進入功能，讓車主在攜帶鑰匙靠近車輛時，車輛會自動解除警報并允許通過拉門把手進入。離開車輛時，車門會自動上鎖，并通過燈光和聲音提醒。后備箱可通過遙控鑰匙解鎖。若無鑰匙進入功能失靈，可能是電池問題，更換電池或使用機械鑰匙應急。若非電池問題，可能是感應芯片故障，需到4S店維修。北...
本文詳述了標致508無鑰匙進入啟動系統的結構與工作原理。系統包括電子鑰匙識別器、電動轉向鎖、發動機啟動開關等組件。通過無線通信與傳感器技術，實現車輛解鎖、鎖止及啟動發動機等功能。如遇電子鑰匙電量不足，需用機械鑰匙或特定操作重新驗證鑰匙合法性。此外，文中也提到無鑰匙系統的使用與維護注意事項，包括電池更...
加裝無鑰匙進入系統費用多少加裝無鑰匙進入系統費用因車型而異，大眾途觀等車型大約需1700元，豪華品牌如奧迪、奔馳則在2000-5000元不等。無鑰匙進入帶來了便利，如減少找鑰匙麻煩、增強防盜性等。但加裝時需改動原車線路，存在安全隱患，應選擇品質保證的產品并在正規改裝店安裝。加裝無鑰匙進入系統多少錢我...
無鑰匙進入使用步驟：解鎖時鑰匙靠近車體，車門自動開鎖并解除防盜；上鎖時鑰匙離開車體，車門自動上鎖并進入防盜；打開后備箱需按遙控鑰匙解鎖鍵或長按行李箱解鎖鍵。無鑰匙進入車型一般在2-5米范圍內識別智能鑰匙，解鎖和自動鎖車距離約為1-2米，不同車型有差異。汽車智能鑰匙采用RFID技術，通過智能卡芯片感應...
面對眾泰大邁X5無鑰匙進入功能偶爾失效的問題，我們首先嘗試了應急啟動和重新匹配鑰匙，但問題依舊。進一步排查發現，ABS保險未插導致故障碼B1303和B1305出現，指向門把手天線和車內前排天線故障。測試副駕駛門把手功能無效，鑰匙放置后排座椅天線處也無法啟動車輛。檢查模塊插頭和搭鐵無異常后，更換PEP...
寶駿530加裝一鍵啟動和無鑰匙進入系統，整體成本大約在2000元左右。這套系統需要天線來識別鑰匙位置，天線的布置和數量都有講究，以確保不會誤鎖車輛。同時，需要更改發動機ECU和車身BCM軟件，這在售后服務中難以實現。此外，汽車必須具備CAN-BUS系統才能安裝。在電磁干擾較強的地方，如銀行或變電站附...
此次文章繼續深入探討Keyless系統的盜車風險。ADAC測試顯示，19個主流品牌的24款具備keyless功能的車型均存在被盜風險。無鑰匙系統通過電子鑰匙和車身控制系統的無線通信實現車門解鎖和啟動。盡管系統內置高保密等級的加密，但盜車者可通過射頻信號“接力”設備擴展鑰匙作用區域，實現遠程盜車。車內...
京車匯北五環店為奔馳C260L提供了原廠舒適進入、360度全景和ACC的升級服務。老客戶對之前的前排座椅加熱通風和電尾門升級非常滿意，此次升級包括了360全景攝像頭、后視鏡底殼、ACC按鈕、全景模塊等配件。改裝過程中，舒適進入模塊安裝在副駕下方，并通過編程完成。升級后的后視鏡替換殼和舒適進入系統均表...
