內(nèi)容：別克君越，作為別克旗下的旗艦轎車，自2006年誕生以來，已經(jīng)走過了15個(gè)年頭。今天，讓我們一起回顧一下這款老將在15年當(dāng)中的尾部變化過程。2006款第一代君越上市，寬大的車身尺寸，飽滿的尾部營造出一種極具商務(wù)的風(fēng)格。圓形的剎車燈是紅色，其余部分是白色。2007款和2006款基本沒有什么差異。2...
新一代車牌設(shè)計(jì)曝光包括白底黑字帶藍(lán)黃紅三色標(biāo)識(shí)的三套方案，序號(hào)增至6位，但實(shí)施時(shí)間尚未明確。中國車牌歷經(jīng)多代變遷，從第一代至第六代，設(shè)計(jì)逐漸復(fù)雜化，第六代車牌自1994年沿用至今。曾短暫存在的02型車牌允許自由組合字母數(shù)字，但因故廢止。最近網(wǎng)上有網(wǎng)友舉著新白色車牌的圖片，或者一些新車牌的車輛圖片，讓...
標(biāo)題：廣汽本田奧德賽分期付款需要什么手續(xù)？文章內(nèi)容本文介紹了廣汽本田奧德賽分期付款的手續(xù)要求，包括需要提供證件、已婚用戶需提供配偶身份證和結(jié)婚證等。同時(shí)，文章還介紹了廣汽本田奧德賽連續(xù)三年獲得權(quán)威評(píng)估機(jī)構(gòu)J.D.Power中國新車質(zhì)量調(diào)查(IQS)MPV類第一名的成績，以及其卓越的整體品質(zhì)和卓越的價(jià)...
標(biāo)題：中國車牌發(fā)展史，新一代車牌何時(shí)更新？近日，一些網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上曬出了新型白色車牌和懸掛新式車牌的車輛照片，引發(fā)了廣泛關(guān)注。這讓不少人誤以為中國車牌即將迎來更新?lián)Q代。但目前還沒有官方消息確認(rèn)新一代車牌的更新時(shí)間，58汽車將持續(xù)關(guān)注相關(guān)信息，第一時(shí)間進(jìn)行更新。從網(wǎng)上曝光的新式車牌的專利申請(qǐng)圖來看，目前...
福特野馬的車標(biāo)是一匹奔馳的野馬，象征著青春洋溢、無拘無束的神韻。福特野馬自1964年誕生以來，已有56年的歷史。從第一代概念車到第六代野馬，每一代都忠于美國小馬車的根基，同時(shí)也成為世界級(jí)跑車。1962年，福特研發(fā)了第一輛MUSTANG概念車。1964年，第一輛正規(guī)生產(chǎn)的野馬Wimbledon白色活頂...
本田奧德賽是什么車？它的命名有何典故？本田奧德賽是本田汽車公司推出的一款中大型MPV車型。它的名字“Odyssey”在詞典中的意思是“冒險(xiǎn)旅行”，來源于古希臘文學(xué)的《荷馬史詩》里的故事。這個(gè)名字寓意著這款車屬于旅行、家庭，代表著智慧、幸運(yùn)、成功等含義。1994年，本田為了打破傳統(tǒng)轎車功能單一的束縛，...
奧德賽自1994年首次推出以來，共經(jīng)歷了四代發(fā)展。第一代奧德賽于1994年在日本市場亮相，以其多功能轎車定位受到消費(fèi)者喜愛。1999年，Honda推出第二代奧德賽。2003年，第三代奧德賽在日本誕生，2005年進(jìn)入中國市場。2009年，廣汽本田推出第四代奧德賽，以高級(jí)感和操控性，以及寬敞空間和多功能...
雅閣共有6種配色：極光藍(lán)色、星月白色、寶石紅色、冰河銀色、太空銀色和奧夫特黑色。截止到2019年，雅閣共有10代車型。第一代雅閣是為了應(yīng)對(duì)石油危機(jī)和廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)提高而開發(fā)的具有節(jié)能低公害特點(diǎn)的轎車，具有低油耗、寬闊的車內(nèi)空間、優(yōu)異的行駛性能和新穎的掀背式形象。第十代雅閣的離地間隙在空載情況下為12C...
1.奧德賽混動(dòng)采用新一代i-MMD系統(tǒng)，雖非純電動(dòng)車型，但綜合性能優(yōu)越，油耗低。然而，由于其含有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，不符合環(huán)保綠色牌照的發(fā)放條件，因此奧德賽混動(dòng)不能上綠牌。2.奧德賽混動(dòng)版性能優(yōu)越，配備新一代i-MMD系統(tǒng)，但因其混合動(dòng)力特性含有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，不符合綠牌要求，因此無法上綠牌。以上內(nèi)容由58汽車...
別克GL8作為國內(nèi)保有量第一的MPV，歷經(jīng)多代，口碑一直不錯(cuò)。其空間大，內(nèi)飾科技感十足，用料上乘，駕乘舒適。但作為美國車，內(nèi)飾舒適卻裝配工藝一般，空間實(shí)際沒有上一代感覺寬大。與艾力紳價(jià)位相近的2.4版本滿載時(shí)動(dòng)力稍顯不足，3.0版本則表現(xiàn)更佳。本田艾力紳作為新車型，雙電動(dòng)側(cè)滑門彰顯MPV特色，乘坐空...
廣州本田，即廣汽本田汽車有限公司，成立于1998年7月1日，是廣州汽車集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社的合資企業(yè)，雙方各占50%股份，合作期限為30年。公司占地面積160萬平方米，擁有4800多名員工。主要產(chǎn)品包括第八代雅閣轎車、新一代奧德賽商務(wù)車、CITY鋒范三廂轎車和Fit飛度兩廂轎車。以上內(nèi)...
在選擇大眾CC和雅閣時(shí)，應(yīng)考慮個(gè)人需求。雅閣以其流暢線條和時(shí)尚動(dòng)感造型著稱，配備LED高位剎車燈和典雅尾燈，內(nèi)飾采用白色LED指針立體組合儀表，充滿高級(jí)感。而大眾CC則以其四門轎跑式車身設(shè)計(jì)和無框車門為特色，內(nèi)飾采用新一代設(shè)計(jì)語言，大量使用轉(zhuǎn)折線和軟性材質(zhì)，配備嵌入式石英鐘。兩者各有特點(diǎn)，需根據(jù)個(gè)人...
卡羅拉是一汽豐田推出的緊湊型轎車，基于豐田TNGA架構(gòu)打造，擁有8種顏色選擇，包括超級(jí)白色、珍珠白色、柏青銅金屬色、金屬銀色、黑云母色、天青石金屬色、烈焰紅金屬色和流沙米金屬色。新一代車型在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了較大改變，車身尺寸為4635mm×1780mm×1465mm，軸距2700mm，滿足不同用戶...
地獄貓是道奇挑戰(zhàn)者品牌的一款汽車。道奇挑戰(zhàn)者是克萊斯勒推出的肌肉車，自1970年推出第一代，2009年推出第三代。2010年，為紀(jì)念肌肉跑車40周年，道奇推出了“熱烈紫紅”特別版，提供R/TClassic和SRT8兩種動(dòng)力配置。特別版SRT8采用獨(dú)特電鍍四排氣管，R/T為雙排氣管。車內(nèi)采用珍珠白色雙...
首代奧德賽是本田公司推出的最老款?yuàn)W德賽車型，生產(chǎn)于1994年至1999年。該車與第五代雅閣共享平臺(tái)和動(dòng)力總成，并采用了多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，包括2.2L和2.3L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)。初期使用F22B發(fā)動(dòng)機(jī)，中期改款時(shí)換裝了帶有VTEC技術(shù)的F23A發(fā)動(dòng)機(jī)，后期推出了尊貴版車型搭載J30A發(fā)動(dòng)...
雅閣目前平均四年更新一代。雅閣換代分別為：第一代1976--1980，第二代1981―1984，第三代1985――1988，第四代1989――1992，第五代1993――1998，第六代1999――2002，第七代2003――2007，第八代2008――2013，第九代2013――2018，第十代2...
近日，廣汽本田公布了其第一季度銷量成績單。其發(fā)車、終端銷量實(shí)現(xiàn)雙增長，第一季度總銷量達(dá)187694輛，累計(jì)同比增長11.4%，其中，3月全系車型銷量達(dá)72015輛，同比增長27.5%，雅閣更是蟬聯(lián)了2018年第四季度和2019年第一季度中高級(jí)轎車銷量冠軍。T動(dòng)力家族熱銷10萬。2019年廣汽本田第一...
第一代途樂誕生于1951年，恰好和LandCruiser的誕生年份一樣，途樂至今已經(jīng)生產(chǎn)到了第七代，但和蘭德酷路澤系列在國內(nèi)的風(fēng)光不同，他只有第五代和第六代少量進(jìn)口到國內(nèi)，所以我們大部分人對(duì)他都不是很了解，路上見到的幾率也很低，如果你喜歡看新聞聯(lián)播的話倒是不難見到——最后幾分鐘的國際新聞里經(jīng)常出現(xiàn)的...
第一代途樂誕生于1951年，恰好和LandCruiser的誕生年份一樣，途樂至今已經(jīng)生產(chǎn)到了第七代，但和蘭德酷路澤系列在國內(nèi)的風(fēng)光不同，他只有第五代和第六代少量進(jìn)口到國內(nèi)，所以我們大部分人對(duì)他都不是很了解，路上見到的幾率也很低，如果你喜歡看新聞聯(lián)播的話倒是不難見到——最后幾分鐘的國際新聞里經(jīng)常出現(xiàn)的...
第一代途樂誕生于1951年，恰好和LandCruiser的誕生年份一樣，途樂至今已經(jīng)生產(chǎn)到了第七代，但和蘭德酷路澤系列在國內(nèi)的風(fēng)光不同，他只有第五代和第六代少量進(jìn)口到國內(nèi)，所以我們大部分人對(duì)他都不是很了解，路上見到的幾率也很低，如果你喜歡看新聞聯(lián)播的話倒是不難見到——最后幾分鐘的國際新聞里經(jīng)常出現(xiàn)的...
