總結(jié)內(nèi)容：近日曝光了新一代雷克薩斯IS的詳細(xì)動(dòng)力信息。新車型將配備全新渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，推出運(yùn)動(dòng)版和混動(dòng)版兩款車型�；靹�(dòng)車型搭載2.5T四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，而運(yùn)動(dòng)版則搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá)147kw。此外，IS還將有雙門轎跑和敞篷版等多種車型推出。這些改進(jìn)顯示雷克薩斯正在轉(zhuǎn)向渦輪增壓技術(shù)，以...
比亞迪思銳作為中型轎車，搭載1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配置豐富，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾中庸但科技感十足。推薦手動(dòng)/自動(dòng)尊貴車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為10.99萬元和12.09萬元。車內(nèi)空間表現(xiàn)滿意，技術(shù)水平高，是性價(jià)比極高的選擇。隨著汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，越來越多的汽車公司開始推出小排量大功率的渦輪增壓車型。...
豐田新推出的2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗控制得當(dāng)，有望替代北美市場(chǎng)主力3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在北美已應(yīng)用于雷克薩斯RX和漢蘭達(dá)，未來或引入國(guó)內(nèi)，裝備漢蘭達(dá)、亞洲龍、普拉多等車型，提升動(dòng)力表現(xiàn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，填補(bǔ)豐田在大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的空白，助力中高端車型在市場(chǎng)中占據(jù)更大優(yōu)勢(shì)。在北...
江鈴福特領(lǐng)睿搭載的1.5LEcoBoost170渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借低慣量渦輪、高壓缸內(nèi)直噴和DVVT雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速高扭矩的動(dòng)力輸出，并優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市道路和高速行駛中均有出色表現(xiàn)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還兼具平順性和省油特點(diǎn)，重新定義了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，是美系合資SUV中...
新蒙迪歐搭載EcoBoost?GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，三大技術(shù)助其強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，高效燃油效能。該款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配SelectShift?6速手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出，助省油。其低風(fēng)阻造型進(jìn)一步降低油耗。與帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新蒙迪歐的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更佳。新蒙迪歐憑借先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)...
豐田和斯巴魯?shù)暮献髟俅我l(fā)關(guān)注。斯巴魯在技術(shù)會(huì)議上透露，正在研發(fā)一款1.8升渦輪增壓平四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，將用于日本Levorg車型。雖然新發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值輸出尚未確定，但預(yù)計(jì)會(huì)遠(yuǎn)超目前2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的147kW和205Nm。此前，豐田和斯巴魯宣布了新的商業(yè)和資本聯(lián)盟，包括共同開發(fā)GT86和BRZ的后續(xù)...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)因其精密性和復(fù)雜性，對(duì)潤(rùn)滑油的要求較高。速派330和速派280兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，推薦使用5W30型號(hào)的全合成機(jī)油，以保證良好的流動(dòng)性和潤(rùn)滑性能。在冬季，北方地區(qū)可選用0W機(jī)油，以提高冷啟動(dòng)性能。對(duì)于常駕駛于擁堵路段、車輛使用年限較長(zhǎng)或重載車輛長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)那闆r，可考慮使用0W40機(jī)油。在...
保時(shí)捷新911將配備三渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這一消息引起了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，新款911Turbo將搭載三個(gè)渦輪增壓器，其中兩個(gè)與現(xiàn)有911TurboS的雙渦輪增壓器相同，第三個(gè)則在低轉(zhuǎn)速下工作，以降低油耗和排放。這款三渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率將達(dá)到525馬力，而911TurboS則為550馬力，分別比現(xiàn)有車...
沃爾沃XC60新能源是一款油電混合動(dòng)力SUV，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合動(dòng)力系統(tǒng)。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為320匹，電動(dòng)機(jī)最大馬力為88匹，全系配備8擋手自一體變速器。在車身尺寸上，與普通XC60差別不大，長(zhǎng)寬高分別為4688*1902*1658mm。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，沃爾沃XC60新...
如今，一提到買車，消費(fèi)者就會(huì)有一個(gè)“T”的概念，甚至成為影響消費(fèi)者買車的重要因素。而我們?nèi)粘Ｕf的帶T的車型，指的就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。雖然現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)火了，但是對(duì)于很多消費(fèi)者來說，在使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候不知道要注意什么。今天我們繼續(xù)題目的問題，看看開渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該注意什么。首先，渦...
在今年的紐約車展上，雷克薩斯正式發(fā)布了全新LS500FSport車型。而近日，有海外媒體曝光了一組疑似全新LSF的測(cè)試諜照，該車外觀相比全新LS500FSport做出一些調(diào)整，同時(shí)其有望換裝V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來和AMGS63、寶馬M760Li和奧迪S8等車型抗衡。從曝光的諜照來看，測(cè)試車的外觀與全...
【58車衡陽(yáng)訊】日前，有海外媒體報(bào)道稱，奧迪全新Q3將搭載一臺(tái)三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)此前消息，新一代奧迪Q3將有可能在2017年9月舉辦的法蘭克福車展上亮相，除了尺寸會(huì)增加外，新車還有可能增加e-tron插電式混合動(dòng)力車型。全新一代奧迪Q3基于MQB平臺(tái)打造，將會(huì)搭載一款三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不過官...
隨著環(huán)保理念的深入人心，人們對(duì)于節(jié)能減排的需求越發(fā)增強(qiáng)，因此具有“排量小”、“動(dòng)力強(qiáng)”等優(yōu)勢(shì)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為了汽車動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展的主流趨勢(shì)。各家廠商也是積極推出搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，來滿足消費(fèi)者對(duì)于強(qiáng)勁動(dòng)力與綠色環(huán)保的雙重需求。在火熱的中高級(jí)車市場(chǎng)，以新蒙迪歐為代表的幾款主流熱門車型均配備...
隨著環(huán)保理念的深入人心，人們對(duì)于節(jié)能減排的需求越發(fā)增強(qiáng)，因此具有“排量小”、“動(dòng)力強(qiáng)”等優(yōu)勢(shì)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為了汽車動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展的主流趨勢(shì)。各家廠商也是積極推出搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，來滿足消費(fèi)者對(duì)于強(qiáng)勁動(dòng)力與綠色環(huán)保的雙重需求。在火熱的中高級(jí)車市場(chǎng)，以新蒙迪歐為代表的幾款主流熱門車型均配備...
近日，車界角逐最為激烈的“年度國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”評(píng)選揭曉，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在1.4L-1.8L組別中奪魁，以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先對(duì)手，再次超越被認(rèn)為是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)“標(biāo)桿”的大眾1.8TFSI，八次蟬聯(lián)該組頭名�！皣�(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”一直被認(rèn)為全球最全面、最公允的評(píng)選之一。此次來自全球3...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：法拉利歷史上鮮有渦輪增壓車型，迫于時(shí)代形勢(shì)的發(fā)展，法拉利終于妥協(xié)了。2014年2月12日晚上9點(diǎn)半，法拉利推出一款名為“CaliforniaT”的新車。它最大的亮點(diǎn)是搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新車將于三月份的日內(nèi)瓦車展亮相。法拉利CaliforniaT官方視頻全新的“Ca...
隨著國(guó)務(wù)院節(jié)能減排新文件的發(fā)布，霍尼韋爾(紐約證券交易所代碼：HON)渦輪增壓技術(shù)部所開發(fā)的技術(shù)將加速中國(guó)渦輪增壓市場(chǎng)在未來五年持續(xù)增長(zhǎng)。國(guó)務(wù)院出臺(tái)的該文件突出強(qiáng)調(diào)要重視內(nèi)燃機(jī)效率，并指出渦輪增壓是一個(gè)關(guān)鍵的促成技術(shù)。相比體積較大的自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器能夠減小發(fā)動(dòng)機(jī)體積，提高20-40%的燃...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：我一直很佩服保時(shí)捷的做法，不斷地壓榨原有排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，而不是優(yōu)先想著靠增加排量去獲取動(dòng)力。熟悉保時(shí)捷的粉絲都清楚，一般保時(shí)捷會(huì)遵循“推出911卡雷拉->推出GT3->推出911Turbo及S->推出GT2”的模式去逐漸完善911的產(chǎn)品陣營(yíng)。而前...
