【58汽車油耗實測】攬勝運動版以其豪華舒適和強大越野能力著稱，2020款搭載3.0T直列6缸雙增壓發(fā)動機，配備48V弱混系統(tǒng)。測試前，車輛胎壓統(tǒng)一調(diào)至2.4Bar，空調(diào)設定為22℃外循環(huán)。加注95號汽油后，駕駛模式設為ECO，清零相關數(shù)據(jù)，開始測試。路線為廣州大學城外環(huán)路7圈，模擬日常駕駛，限速60...
氧傳感器、ABS、蓄電池等關鍵部件構成了路虎攬勝5.0L汽油發(fā)動機的電子控制結(jié)構。ECM繼電器負責啟動ECM的加電和斷電例行程序，確保發(fā)動機精準性和排放合規(guī)。ECM自適應功能通過監(jiān)測熱氧傳感器、MAFT傳感器等部件，保持發(fā)動機性能。缺火檢測系統(tǒng)則通過曲軸位置傳感器等監(jiān)測發(fā)動機缺火情況，保障催化轉(zhuǎn)換器...
路虎攬勝運動版svr采用5.0升機械增壓v8發(fā)動機，匹配8at變速箱，擁有575馬力和600牛米的最大扭矩，注重車輛機動性和燃油經(jīng)濟性。前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，提供穩(wěn)定操控性能。1攬勝運動版svr是機械增壓嗎？攬勝運動版svr采用的是機械增壓發(fā)動機。這款車采用5.0升機械增...
2023款路虎攬勝運動版以全新造型和豐富配置亮相，設計靈感源自第五代攬勝，搭載高科技內(nèi)飾及多種動力選擇，包括輕度混動3.0升直列六缸和插電式混動3.0升V8發(fā)動機，提供卓越駕駛體驗。頂配版P530第一版配備雙渦輪增壓4.4升V8，性能強勁。新車已在英國工廠生產(chǎn)并開放預訂，發(fā)售日期待宣布。2023款路...
路虎攬勝運動版svr確實搭載了5.0升機械增壓V8發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有575馬力和600牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500到5000轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，降低了重量，提高了操控性。與發(fā)動機匹配的是8AT變速箱，換擋平順，燃油經(jīng)濟性好，可靠性高。在懸掛系統(tǒng)方面，前懸...
攬勝行政柴油版采用雙渦輪增壓技術，擁有202KW功率和275匹馬力。0-100加速僅需7.9秒，配備86L油箱。高速油耗約5.1升，市區(qū)約8.2升，最大扭矩達625牛米。需定期加尿素，約每萬公里一次。路虎攬勝行政涵蓋美規(guī)、歐規(guī)、加版、中東版及俄羅斯版，滿足不同市場需求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
攬勝運動版是雙增壓發(fā)動機和機械增壓發(fā)動機，攬勝運動版一共搭載了三款發(fā)動機，分別是低功率版3.0升雙增壓發(fā)動機、高功率版3.0升雙增壓發(fā)動機、5.0升機械增壓發(fā)動機，雙增壓發(fā)動機就是既有渦輪增壓也有機械增壓。攬勝運動版搭載了雙畫面技術的新一代7英寸觸摸屏，可以同時滿足駕駛者與前排乘客不同的影像觀看需求...
2018款路虎攬勝運動輪廓略呈現(xiàn)錐形，線條更為利落，簡簡單單的幾條直線，就輕松勾勒出奢華大氣的車身。攬勝運動版的長/寬/高分別為4850/2073/1780(mm)，軸距為2923mm，設計風格以及革命性的輕量化車身結(jié)構，將為消費者帶來更為舒適、頂級、精準的駕乘體。喜歡此車的新老朋友們歡迎來電(店)...
近日，我們從海外媒體處，獲得一組疑似2018款路虎攬勝SVR性能版路試諜照。從目前得到的圖片和信息來看，該車未來或?qū)⒋钶d來自捷豹F-TYPESVR的5.0LV8增壓發(fā)動機，其最大功率約為428kW。據(jù)外媒報道，路虎汽車正式進行攬勝車型中期改款準備。其高性能版車款自然也在更新列表中。從目前得到信息來看...
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