馬自達cx3搭載的是2.0升自然吸氣發動機，而非渦輪增壓。這款發動機最大功率為109千瓦，最大扭矩192牛米，最大扭矩轉速2800轉/分，最大功率轉速6000轉/分。發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體，匹配6at變速箱，換擋平順，提升乘坐舒適性。cx3的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁...
近日馬自達發布了經過重新設計的Mazda3MPS的一組官方照，并透露了這款車的一些細節。2010款Mazda3MPS外觀基于新馬自達3掀背版，新款Mazda3MPS擁有更加運動的造型設計，使其顯得鶴立雞群。主要的設計亮點包括位于發動機蓋位置的斗式中冷器、獨特的前后保險杠、更為激進的側裙設計、18英寸...
馬自達3昂克賽拉與豐田卡羅拉都是緊湊型轎車市場的熱門選擇，兩者各有千秋。對于哪款車更好，主要取決于用戶的個人需求和偏好。二、簡要介紹相關背景知識**馬自達3昂克賽拉**：-外觀設計運動且優雅，采用“魂動”設計語言。-動力方面提供1.5L和2.0L自然吸氣發動機，匹配6速手動或6速手自一體變速箱。-操...
一、車輛基本信息與特點馬自達3以其出色的操控性能、動感外觀和經濟實惠的油耗，贏得了不少消費者的喜愛。該車配備了先進的動力系統，如2.5T渦輪增壓發動機和6AT變速箱，提供了強勁的動力輸出。同時，馬自達3還引入了一系列節能技術和系統優化措施，如智能啟停系統，進一步提升了燃油經濟性。二、胎壓標準與調整方...
1.動力系統表現馬自達3昂克賽拉在動力系統方面表現不俗。其搭載的2.0L自然吸氣發動機，最大馬力達到158匹，雖然在數據上不占優勢，但動力響應迅速，尤其在起步階段，得益于6AT變速箱前端增加的離合裝置，0-30km/h加速感受尤為明顯。當車速超過30km/h后，雖然渦輪增壓車型的優勢開始顯現，但昂克...
1.動力系統表現馬自達3昂克賽拉的動力系統表現令人印象深刻。其搭載的2.0L自然吸氣發動機與6AT變速箱的組合，在加速響應和換擋平順性方面展現出卓越的性能。起步階段，動力響應迅速，尤其在0-30km/h的速度范圍內，得益于6AT變速箱前端增加的離合裝置，動力傳遞更為直接。盡管在高速深踩油門時，渦輪增...
長安逸動搭載的1.6升DVVT發動機在中高轉速下表現出色，動力充沛且聲音精密、震動小。江陵動力作為長安集團的一部分，早期組裝鈴木機器，后來為長安福特和馬自達3提供動力組裝，長安自主研發時參考了這些技術。提升逸動動力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、調整主減速比和齒輪齒比、更換高壓線、安裝平衡...
馬自達3以其獨特的“人馬一體”駕駛感在A級家轎中獨樹一幟。盡管堅持自然吸氣發動機，與渦輪時代競品形成對比，但次世代馬自達3昂克賽拉在G系列發動機上進行了技術升級，盡管未采用SKYCTIV-X發動機。性能測試顯示，2.0L+6AT動力組合提供了平順的加速體驗，10.4秒破百的成績在同級中表現一般。然而...
馬自達CX5的機油選擇，SM級0W20全合成機油和美孚1號5W30全合成機油都是不錯的選擇。價格上，4升原廠機油355元，1升89元，而美孚1號稍貴，4升459元，1升116元。車主應根據需求、環境、習慣和保養手冊來決定。自吸發動機可以使用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發動機則推薦全合成機油。潤滑油分...
馬自達3Axela昂克賽拉與思域在動力性能上各有千秋。昂克賽拉搭載1.5L和2.0L自然吸氣發動機，最大功率117至158馬力，最大扭矩148至202牛·米，配備6速手動和6速手自一體變速箱，百公里油耗6.0L，續航約850公里，最高時速207km/h。思域則搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發動機，最...
科尼賽克Regera的KDD系統介紹：1.動力來源：Regera搭載了5.0LV8雙渦輪增壓發動機與三臺電動機，通過內燃機與電動機的通力協作提供動力。2.驅動方式：由于追求輕量化和高效率，Regera采用了KDD系統，即直接驅動技術，取消了傳統變速箱。該系統通過液壓多片離合器將發動機與主減速器直接相...
寶馬5系連接CarPlay時出現閃退，可能是由于數據線問題、手機iOS版本過低或手機內存不足。遇到這種情況，可以嘗試在設置中忽略原有藍牙連接后重新連接，或者聯系4S店申請開通。CarPlay是蘋果公司研發的車載互聯系統，適用于蘋果設備，簡化操作，提高駕駛安全。寶馬5系作為中大型豪華轎車，搭載兩款2....
高橋涼介的FC是馬自達RX-7的第二代車型，具備輕巧且高效能的渦輪增壓雙轉子引擎，雖為FR但重量分配極佳。該車經過涼介的悉心改裝，馬力大幅提升。在秋名山的比賽中，其動力輸出曲線能完美配合山路需求。這款車雖非最新型號，但其平衡與優雅，完美契合了涼介的冷靜理論派個性。總結內容：高橋涼介的FC是馬自達RX...
文章討論了馬自達3作為一款備受贊譽的車型，為何在實際購車過程中并未成為多數消費者的首選。主要原因包括相對較高的定價策略，與其他競爭對手相比顯得不夠有競爭力；在動力系統上仍堅持使用自然吸氣發動機，缺乏與時俱進的渦輪增壓或混合動力技術；后懸架的改動也引起了消費者的關注和疑慮；以及在市場優惠力度上的保守態...
在渦輪增壓發動機盛行的今天，仍有幾款緊湊型家轎堅守自然吸氣發動機。別克Hideo、日產Sylphy、馬自達3昂克賽拉和大眾朗逸，這四款車型各具特色。別克Hideo以均衡表現和高性價比脫穎而出，日產Sylphy憑借時尚外觀和豐富配置吸引眼球，馬自達3昂克賽拉以動感設計和駕駛體驗為賣點，而大眾朗逸則以品...
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、噴氣發動機、電動機等。汽車發動機使用的注意事項如下：1、忌空擋行駛：發動機本身就具有減速斷油的功能，如果空擋反而不利于節油；2、平時使用車輛時要注意觀察，發現地上有油要判斷是否出現發動機漏油的現象，及時與汽車4S店溝通，除掉安全隱患；3...
馬自達以其獨特的設計和駕控體驗深受年輕消費者喜愛。8月16日，馬自達3昂克賽拉黑耀版即將上市，這款特別版車型在外觀和內飾方面進行了熏黑處理，新增極境灰色車漆，展現出光與金屬的質感。內飾方面，保持了極簡主義風格，駕駛艙設計符合人機工程學。黑耀版在輪轂、后視鏡位置進行了熏黑處理，內飾選擇了紅色座椅，車機...
全新改款的第三代哈弗H6，以其亮眼的前臉設計和動感的側進氣口，展現出沉穩而運動的外觀。鋒范則以其硬朗的線條和雙腰線設計，呈現出與本田凌派相似的尾部造型。內飾方面，哈弗H6的簡潔中控臺和科技感十足的配置，與鋒范的飛度三廂轎車版形成對比。動力上，哈弗H6的1.5T渦輪增壓發動機與鋒范的EarthDrea...
在這個自動擋盛行的時代，手動擋小車的選擇似乎越來越少，但仍有一些車型堅守著這份駕駛樂趣。上汽大眾Polo以其優秀的行駛質感和靈活性脫穎而出，尤其是MQ200的5擋手動變速器，換擋手感順滑，擋位清晰。長安馬自達3昂克賽拉則以其“魂動”設計理念和出色的底盤調校，展現出運動感，盡管動力參數不算突出，但6擋...
