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菲翔渦輪增壓

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在渦輪增壓風潮下堅持自吸情懷:日產途樂還能繼續逆風飛翔嗎?

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豐田陸巡與部分自吸硬派越野車妥協,因應環保政策。但日產途樂堅持使用大排量自吸發動機,升級后依舊維持經典前臉與提升科技感。雖然行業趨勢轉至渦輪增壓和新能源,此舉仍展現出一種特殊情懷,引起關注與好奇,將大排量自吸視為珍貴,面臨未知的市場接受度。在趨勢變化下,途樂是否能維持其特色與獨特地位。在追求排放合規...

作者:小楊說車
菲亞特菲翔是渦輪增壓車型嗎

菲亞特菲翔是渦輪增壓車型嗎

菲亞特菲翔是一款緊湊型轎車,全系搭載1.4升渦輪增壓發動機,提供低功率和高功率兩個版本。該車軸距為2708毫米,車身尺寸為4679*1850*1471毫米。菲亞特菲翔采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架,配備5速手動或7速雙離合變速箱,旨在提升換擋速度和燃油經濟性。菲亞特菲翔是渦輪增壓的,菲亞特...

作者:小楊說車
渦輪增壓多國集結 比亞迪能否T出未來?

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當渦輪增壓發動機在沃德十佳發動機榜單占據超過半數席位的時候,注定它會在全球車市來一場翻天覆地的改變。如今,渦輪增壓已經對自然吸氣形成了壓倒性的優勢,并且形成了歐、美、中等多個派別群雄逐鹿的局面。然而作為亞洲渦輪增壓領域的杰出代表,比亞迪已經研發出了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機。在輪渦輪增壓浪...

作者:58車
小排量渦輪增壓時代 誰稱自主典范?

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隨著汽車技術的成熟與發展,1.8L自然吸氣發動機一統江湖的局面悄然改變。反之,提速快、動力強、排量小,帶“T”發動機則一舉成為當下車市關注度最高的國民“網紅”。成為車市主流。據專業權威機構預計,渦輪增壓在中國的普及率將于2020年躍升至47%,相比之下,在2007年這一比例僅為17%。但對小排量發動...

作者:58車
魚與熊掌如何兼得 三款渦輪增壓SUV推薦

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眾所周知,發動機是一臺汽車的靈魂所在,一個性能良好的發動機所能給予用戶的不僅是強勁的動力,還有愜意的有車生活。近些年來,國人在追求高性能的同時,也更注重車輛油耗對于環境和生活壓力的影響,如何做到動力輸出與燃油經濟性的均衡已成為很多人在購車時的考慮因素之一。因此渦輪增壓作為一種可以在動力與排放上“魚與...

作者:58車
小排量渦輪增壓時代 找到最超值“T”家轎

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購買一輛家庭用車時大家會重點關注什么?外觀、配置,沒錯,這些很重要,但不可否認,動力性能絕對也是一個要重點考慮的問題,特別是在油價高企的當下,尋找一輛低油耗、高功率的車型相信是很多人的心中所想。正是基于此,作為一種可以在小排量發動機上實現高功率、高扭矩輸出的技術,渦輪增壓正在變得炙手可熱,就連原來一...

作者:58車
英菲尼迪全新雙渦輪增壓發動機正式投產

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•英菲尼迪迄今為止最先進的V6發動機•搭載于Q50和全新豪華運動型轎跑車Q60•頂級制造帶來最高品質【貴賓專享熱線】0592-6192277【新浪微博】@國貿汽車英菲尼迪【微信公眾賬號】廈門啟潤英菲尼迪...

作者:郭志文
水冷的奧秘 解析主流水冷渦輪增壓技術

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既然風冷的中冷器由于需要布置在車頭撞風的位置,所以路線太長管路太復雜,那么我們用水冷的中冷器,用水作為冷卻媒介,行不行?因為水冷的中冷器能夠避免了風冷式的一大問題:中冷器本體必須布置在能吹到自然涼風的位置。既然不需要吹風才能降溫了,那么中冷器的位置就可以盡可能的貼近進氣歧管,所以渦輪延遲的問題也被相...

作者:朱兆雄
林肯領航員雙渦輪增壓總統一號動力強勁

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近日編輯了解到,2016款林肯領航員總統一號全尺寸SUV大連現車熱賣,升級內艙華麗蛻變詳解全奢SUV林肯車,車內的奢華都完全可以與私人飛機相媲美了!天生英雄林肯專賣,顏色和配置請致電商家,24小時購車咨詢熱線:4008-585858轉2684科瑞斯的汽車本車報價:車型顏色售價價格變化備注林肯領航員總...

作者:大連
斯巴魯2.0升渦輪增壓發動機獲全球十佳

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12月14日,斯巴魯汽車制造商——日本富士重工業株式會社(FHI)宣布,斯巴魯FA20型2.0升缸內直噴渦輪增壓(DIT)水平對置發動機(SUBARUBOXER)在美國權威雜志《Ward'sAutoWorld》的評選中,獲評2016年度“全球十佳發動機”。這一搭載于在美國銷售的WRX車型上的...

作者:58汽車
獨創渦輪增壓PCV 皇冠2.0T+不燒機油

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全新皇冠2.0T+上市以來,以其卓越的品質和創新的精神贏得了無數喝彩,而搭載的D-4ST渦輪增壓發動機和手自一體8檔自動變速箱動力總成則成為了最大的亮點。一汽豐田對這臺渦輪增壓發動機也是相當信任,宣布發動機保修延長至6年。自信當然要有根據,這臺D-4ST渦輪增壓發動機采用了相關領域里幾乎所有的最新技...

作者:楊子璇
渦輪增壓加持 全新雷克薩斯RX購買指南

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【汽車點評·導購·原創】雷克薩斯全新一代RX車型在國內正式上市。作為雷克薩斯RX的第四代車型,全新RX采用了雷克薩斯全新的設計語言,新車在動力上新增2.0T渦輪增壓發動機,共推出了8款車型,而且有兩驅和四驅的選擇,售價期間為41.80萬元-86.90萬元之間,下面點評君就給大家分析分析哪款車型更值得...

作者:宋子聰
人人車說車:硬派越野為何不愛渦輪增壓

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對于喜歡野越車的朋友,可能心中都有一個疑問,為什么現如今很流行的渦輪增壓技術在硬派越野車上卻不常運用?和大多數朋友一樣,小編也有這個疑問,于是抱著問題小編請教了咱們人人車專注越野改裝圈的游記專家@人人車老殘,老殘老師告訴小編,渦輪增壓器主要是用于跑車或方程式賽車上,這樣在那些發動機排量受到限制的賽車...

作者:58汽車
三款小排量渦輪車推薦 菲翔/高爾夫/308S

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【汽車點評導購原創】面對日益嚴重的環境問題以及面對購置稅、油耗等與消費者切身利益息息相關的成本問題,小排量渦輪車型由于其相對高效低能耗的動力單元,愈發受到消費者的青睞,各大廠商也都樂死不疲的推出了種類繁多的小排量渦輪增壓發動機版本車型,面對這么多選手,該如何選擇?今日點評君為大家帶來了三款主流合資小...

作者:姚野
10萬元級渦輪增壓SUV 東南DX7重慶上市

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【搜狐汽車重慶站】2015年8月8日,備受關注的東南汽車旗下首款SUV車型——東南DX7上市發布會在重慶江北大融城圓滿落幕,本次上市的東南DX7提供1.5T排量和2.0T兩種動力選擇,共計推出10款車型,售價區間為9.69萬元-13.99萬元。各主流媒體和東南汽車車友們共同見證了這款10萬元級渦輪增...

作者:孔盧融
豐田凱美瑞將換裝2.0L渦輪增壓發動機

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作者:李光輝
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