三菱帕杰羅以其30萬出頭的價(jià)格和出色的越野性能成為豐田霸道普拉多的有力競(jìng)爭(zhēng)者。2020款帕杰羅搭載V6引擎，配備四驅(qū)系統(tǒng)和兩把鎖，確保了卓越的越野能力。車身尺寸寬敞，外觀采用三菱最新家族設(shè)計(jì)，內(nèi)飾風(fēng)格獨(dú)特，配置豐富，包括全時(shí)四驅(qū)、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等。動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)為2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變...
三菱新帕杰羅勁暢采用X型前臉設(shè)計(jì)，與歐藍(lán)德相似但細(xì)節(jié)不同，展現(xiàn)獨(dú)特個(gè)性。車身硬朗，尾部變化大，辨識(shí)度高。新車有望搭載2.4T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱。同時(shí)，新普力馬作為家用MPV，車內(nèi)空間寬敞，七座布局靈活，第三排座椅可完全放平，實(shí)用性強(qiáng)。新帕杰羅勁暢快來三菱進(jìn)口車新車計(jì)劃三菱帕杰羅勁...
三菱帕杰羅速跑作為一款經(jīng)典的硬派越野車，其真實(shí)油耗在10L左右，但受駕駛習(xí)慣等多種因素影響，油耗表現(xiàn)會(huì)有所差異。帕杰羅的越野能力和車身尺寸在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，搭載3.8L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)和第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。如果經(jīng)常在路況較差的路段行駛，油耗可能會(huì)升高。高爾夫作為大眾旗下的緊湊型汽車...
要說車型優(yōu)勢(shì)的話，免不了要談到發(fā)動(dòng)機(jī)。三菱進(jìn)口帕杰羅選擇自然吸氣V6是有原因的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)突兀的動(dòng)力對(duì)于低速需要大扭矩輸出的越野路況，并不是一件好事，你很難通過油門來控制動(dòng)力的持續(xù)穩(wěn)定，并且發(fā)動(dòng)機(jī)在長時(shí)間高強(qiáng)度的運(yùn)行下，自然吸氣發(fā)動(dòng)的耐久性和穩(wěn)定性也要高于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)單來說，渦輪增壓車型的...
要說車型優(yōu)勢(shì)的話，免不了要談到發(fā)動(dòng)機(jī)。三菱進(jìn)口帕杰羅選擇自然吸氣V6是有原因的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)突兀的動(dòng)力對(duì)于低速需要大扭矩輸出的越野路況，并不是一件好事，你很難通過油門來控制動(dòng)力的持續(xù)穩(wěn)定，并且發(fā)動(dòng)機(jī)在長時(shí)間高強(qiáng)度的運(yùn)行下，自然吸氣發(fā)動(dòng)的耐久性和穩(wěn)定性也要高于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)單來說，渦輪增壓車型的...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：三菱公司針對(duì)將停止進(jìn)口車業(yè)務(wù)的發(fā)展這一傳言發(fā)布公告，宣布將會(huì)繼續(xù)發(fā)展對(duì)華的進(jìn)口車業(yè)務(wù)。日前，三菱汽車官方公布了海外版改款帕杰羅官圖。新車主要在外觀上進(jìn)行升級(jí)，搭載3.0LV6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.2L渦輪增壓L4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。改款帕杰羅將亮相8月29日開幕的成都車展。△海外...
