三菱帕杰羅V97以其卓越的越野性能和可靠性著稱,采用承載式車身與內嵌式H型大梁設計,兼顧公路舒適性與極限越野剛性。新款帕杰羅V97在外觀上更加氣派,標志性造型與全新鍍鉻中網和大燈組相得益彰,車身尺寸和軸距保證了充裕的車內空間,最小離地間隙235mm確保了出色的越野能力。搭載三菱第二代超選四驅系統,有...
三菱eX概念車在上海車展上首次亮相,以其獨特的跨界設計和純電驅動系統吸引了眾多目光。這款概念車采用了三菱最新的家族式設計,前臉融合了大燈組和黑色前格柵,搭配夸張的日間行車燈,展現出強烈的科技感。車身側面線條棱角分明,突出的輪眉彰顯SUV特性。內飾設計同樣科技感十足,液晶屏取代了傳統儀表盤,簡化的換擋...
豐田普拉多以其卓越的性能和可靠性成為川藏線上的常客。三菱帕杰羅以其高性價比和純進口身份受到青睞。陸地巡洋艦作為普拉多的升級版,也是救援車輛的常見選擇。哈弗H6憑借國產車的優勢在性價比上超越了許多進口和合資車型。Jeep牧馬人以其越野性能和jeep精神傳承者的身份受到越野愛好者的喜愛。神車五菱以其實用...
在本屆日內瓦車展上,三菱汽車推出了全新的SUV概念車——EngelbergTourer。這款概念車的設計靈感來源于瑞士阿爾卑斯山腳下的冬季度假勝地,暗示其出色的全天候駕駛能力。EngelbergTourer的前臉設計夸張,大燈狹長且獨特,下方兩側的藍色C型輪廓增加了辨識度。車頂的四盞探照燈進一步強調...
三菱將在2019東京車展首推小型插電混動SUV概念車,該車集SUV、PHEV、4WD于一體,旨在提供全天候、全地形的駕駛體驗。采用小巧輕便的插電混動系統與電動四驅,不僅保障都市駕駛安全,也適應戶外復雜路況,展現三菱獨特品牌理念。三菱汽車將在2019年第46屆東京車展上推出其小型插電式混合動力能源SU...
三菱在2017東京車展上發布了e-EVOLUTION概念車,這款概念車繼承了三菱LANCEREVOLUTION和帕杰羅EVOLUTION的經典性能。新車采用了DynamicShield設計語言,前格柵與LED日間行車燈相連,形成Y型結構,分體式大燈帶來未來感。最大的亮點是配備了人工智能系統,可以根據...
廣汽三菱全新歐藍德,作為日系緊湊級SUV的實力派選手,即將在下半年國產上市。新車在外觀、內飾、動力等方面都進行了全面升級,有望成為下半年最火爆的SUV之一。首先,全新歐藍德摒棄了上代車型的三缸發動機,預計將搭載1.5T和2.5L兩款四缸發動機,滿足了國內消費者對動力的需求。同時,新車的車身尺寸也有所...
在2021年上海車展上,三菱汽車帶來了備受矚目的e-Yi概念車。這款概念車實際上是三菱在海外發布的EngelbergTourer概念車的國內版本,展示了三菱在電氣化SUV領域的設計方向和技術創新。e-Yi概念車的外觀造型極具辨識度,前臉設計夸張大膽,狹長的大燈和下方的藍色C型輪廓,彰顯了三菱獨特的設...
三菱帕杰羅作為越野車的代表,一直受到消費者的喜愛。雖然動力系統略顯不足,但全新帕杰羅的曝光無疑讓人眼前一亮。新車在外觀設計上進行了全面升級,融入了更多時尚元素,更加符合現代消費者的審美。分體式大燈、雙C字造型鍍鉻飾條、雙色車身、貫穿式腰線等設計,都讓全新帕杰羅煥發出新的活力。尾部的AB結構尾燈和經典...
三菱汽車在2017年上海車展上首次發布了GT-PHEV概念車和eX概念車。這兩款SUV概念車展示了未來設計趨勢和新能源汽車概念。GT-PHEV概念車采用插電式混合動力系統,而eX概念車則是純電動驅動。兩款概念車都展現了三菱汽車尖端的設計語言和科技實力,吸引了眾多車展參觀者的注意。這兩款概念車展示了三...
三菱GT-PHEV概念車:回歸SUV市場,百公里油耗僅1.9L三菱在國內的這幾年確實很低調,可以說很消沉。雖然三菱發動機賣的很火,但自家基本沒有什么熱銷的車型。不過趕著新能源的一波高潮,三菱順勢推出了一款GT-PHEV概念車型,似乎要告訴世人三菱的歸來。這款GT-PHEV概念車外觀設計非常前衛,最新...
三菱電機即將推出一款名為EMIRAIS的全新概念車,其最大亮點在于車艙內的人機交互界面和生物傳感技術。這款概念車將在東京車展上展出,其“S”代表“共享”、“服務”和“安全”。EMIRAIS采用了非接觸式心率感應技術,結合近紅外攝像頭和人臉跟蹤技術,能夠分析駕駛員的狀態,如疲勞、困倦等,并通過調整汽車...
三菱SUV汽車以其良好的口碑和質量受到消費者青睞。作為日本三菱集團旗下的跨國汽車制造商,三菱汽車擁有EVO、奕歌、歐藍德等多款車型。其獨特的三個菱形標志,源自九十九商會的船旗志,融合了巖崎家族和山內家族的家族標志,成為產品維修保養、質量和服務的保證。三菱汽車以其卓越的品質和性能,贏得了全球顧客的信任...
三菱HSR概念車系列是從1987年開始推出的一系列未來跑車研究計劃,總共發布了6臺概念車型。這些車型不僅擁有獨特的設計和先進的技術,還反映了三菱對未來汽車發展的思考和探索。從HSR-I到HSR-VI,每一代車型都代表了不同的技術發展方向和設計理念,展示了三菱在汽車領域的創新能力和領先地位。這些概念車...
三菱SUV油箱開關位于駕駛位左側靠門處的黑色方塊,往上一扳即可打開。勁炫的車身尺寸為4295mm×1770mm×1615mm,軸距為2670mm,與逍客相似,是直接競爭對手。ASX勁炫與歐藍德EX屬于同一平臺。勁炫采用電控多片離合器式中央差速器結構,前后橋為開放式差速器,沒有鎖止機構和電子剎車輔助。...
文章內容總結:三菱MI-TECH展示了一款具有創新設計和高科技內飾的概念車型,采用渦輪發動機和四個電動機組合的動力總成,在越野環境下表現出色。此外,三菱宣布未來將主打SUV市場,但依然保留運動基因?傮w而言,MI-TECH展示了三菱在未來幾年的發展方向,強調創新和環保理念,釋放出令人期待的未來趨勢。...
作為三菱的經典車型,歐藍德在全球汽車市場享有頗高的盛譽和威望。自2001年誕生起,歐藍德前后歷經四代車型更迭。就在2022年,廣汽三菱全新歐藍德作為該車系最新一代換代車型,正式向公眾亮相。作為三菱汽車的全球品牌戰略車型,新車在外觀設計方面進行了全面革新,采用全新“BOLDSTRIDE”設計理念,將硬...
3月26日,廣汽三菱旗下首款純電動SUV阿圖柯AIRTREK北京區域正式上市,共推出先鋒版和硬核版兩款車型,補貼后售價為先鋒版19.98萬元和硬核版22.98萬元;同時,官方還為購車用戶推出了豐富的購車權益,進一步降低購車門檻。此外,新車使用69.9kWh三元鋰電池組,CLTC續航里程520km。廣...
3月23日,廣汽三菱首款純電動SUV阿圖柯正式上市,共推出先鋒版和硬核版兩款車型,補貼后官方指導價為先鋒版19.98萬元,硬核版22.98萬元,并同步推出豐富車主購車權益。廣汽三菱執行副總經理李曲明阿圖柯以線上發布會的形式同廣大消費者見面。多屏幕加全息投影、激光鐳射等多重科技手段采用,打造沉浸式高科...