比亞迪汽車以21.78萬輛的銷量奪得10月銷量冠軍，上汽通用五菱以16.0萬輛緊隨其后。吉利汽車控股以15.23萬輛的銷量排名第三，同比增長36.0%。奇瑞集團、上汽大眾、上汽通用、長城汽車銷量均超過10萬輛，分別排名第四至第七位。東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田、特斯拉中國、上汽乘用車分別以8.61萬輛、8.0...
10月國內(nèi)SUV銷量出爐，比亞迪宋穩(wěn)居榜首，哈弗H6、比亞迪元PLUS分列二三。國產(chǎn)SUV表現(xiàn)搶眼，共8款車型上榜，其中星越L排名靠前。日系、德系和美系SUV上榜數(shù)量有所變化，韓系依舊缺席。中國品牌SUV在細分市場表現(xiàn)強勢，未來有望繼續(xù)領(lǐng)跑。剛剛過去的10月，國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達184.2萬輛，...
總結(jié)內(nèi)容：在13萬元左右的5座緊湊型SUV選擇中，長安CS75和東風(fēng)風(fēng)神AX7自動版是兩款值得考慮的車型。CS75價格稍低，擁有良好的車身尺寸和基本的安全配置。而AX7在配置上更為豐富，包括更多的安全輔助系統(tǒng)和舒適性功能。動力方面，CS75的發(fā)動機性能更優(yōu)，而AX7的軸距和寬度則為其帶來更好的空間表...
近日，乘聯(lián)會公布了10月汽車銷量排行榜，自主品牌在多個細分市場均表現(xiàn)強勁，成功奪得多項第一。比亞迪再次以批發(fā)量和零售量雙料冠軍領(lǐng)跑，而長安、吉利等廠商也表現(xiàn)出色，分列第二、第三位。同時，宏光MINI憑借其親民的價格和出色的性價比，再次奪得轎車銷售冠軍，比亞迪的秦、漢、海豚等車型也在榜單中占據(jù)重要位置...
隨著金九銀十的旺季結(jié)束，乘聯(lián)會近日公布了最新的SUV銷量排行榜。數(shù)據(jù)顯示，10月份國內(nèi)SUV市場銷量有所回升，共售出84.1萬輛新車，同比增長7.0%。其中，比亞迪宋系列以56138輛的絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑榜首，同比增長高達145%；而比亞迪元PLUS則以20418輛車位列第三，展現(xiàn)了純電動車型的市場潛力。...
【內(nèi)容】2022年10月，國內(nèi)乘用車市場銷售旺季未能達到預(yù)期，整體銷量同比增長勢頭有所放緩，僅比上月略高。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，10月份狹義乘用車市場零售銷量為184萬輛，同比增長7.3%，但環(huán)比9月份下降了4.3%。在SUV細分市場中，10月份銷量表現(xiàn)同樣不盡如人意。不過，比亞迪宋和哈弗H6的表現(xiàn)尤為搶...
總結(jié)內(nèi)容：在2022年10月的SUV銷量榜單中，比亞迪宋以顯著增長成為銷量冠軍，哈弗H6失守冠軍寶座。新能源車型在市場中占據(jù)重要地位，前三名中有三款來自比亞迪。本田CRV重回合資SUV銷量榜首。整體來看，新能源SUV市場勢頭強勁，比亞迪成為最大贏家。詳細描述：比亞迪宋銷量暴漲，同比大漲超過一倍，成為...
長安CS55PLUS以其時尚動感的設(shè)計和較低的定價受到市場歡迎，2022款第2代1.5TDCT豪華型落地不到13萬，內(nèi)飾高級，動力充沛。比亞迪宋PLUS以其高顏值和大空間著稱，2020款1.5T自動豪華型落地同樣不到13萬，動力和油耗表現(xiàn)均衡。哈弗H6作為全面均衡的選擇，2021款第3代1.5T自動...
比亞迪宋以56,138輛的銷量穩(wěn)居榜首，同比去年增長顯著。緊隨其后的是比亞迪元plus和比亞迪唐，分別售出20,418輛和16,989輛，均表現(xiàn)出強勁的市場競爭力。特斯拉ModelY以14,391輛的成績位列第四，盡管國內(nèi)交付量較少，但其海外銷售表現(xiàn)強勁。廣汽埃安、哪吒V、極克001、理想L9、問界...
在進口車市場，雖然國產(chǎn)化趨勢讓進口車不再高不可攀，但仍有一些價格親民且獨具特色的進口SUV值得關(guān)注。這些車型不僅價格合理，還各具魅力，適合追求個性化生活的消費者。例如，雷諾卡繽以其出色的操控和13萬出頭的價格成為小型SUV中的佼佼者；探險者以其美系硬派SUV的身份，憑借適時四驅(qū)系統(tǒng)和強勁動力，成為家...
10月份，國內(nèi)車市迎來熱潮，轎車、SUV和MPV銷量均有顯著增長。日產(chǎn)軒逸以55417輛銷量領(lǐng)跑轎車市場，宏光MINI新能源車型銷量達20631輛，表現(xiàn)亮眼。SUV市場哈弗H6以51552輛銷量蟬聯(lián)冠軍，本田CR-V位居合資SUV銷量榜首。MPV市場五菱宏光以26298輛銷量穩(wěn)居第一，寶駿730銷量...
比亞迪宋以56138輛的銷量成為10月SUV銷量冠軍，同比增長145%。哈弗H6以29611輛的銷量位居第二，同比增長9%。比亞迪元PLUS以20418輛的銷量位列第三。本田CR-V以17071輛的銷量排名第四，同比增長19%。比亞迪唐以16989輛的銷量排名第五，同比增長150.5%。吉利星越L和...
盡管自主品牌哈弗H6和長安CS75銷量領(lǐng)先，本田CR-V在合資SUV銷量榜上依然穩(wěn)居首位。日產(chǎn)逍客以超2萬輛的銷量緊隨其后，超越了大眾途觀L。豐田RAV4銷量僅過萬，與CR-V差距顯著。本田CR-V在合資SUV市場的地位難以撼動，其他如大眾途觀L、日產(chǎn)奇駿等車型銷量均不及。榜單中共有14款車型銷量過...
2.根據(jù)提供內(nèi)容，總結(jié)如下：在10-16萬的預(yù)算內(nèi)，豐田CHR和捷達VS7是兩款值得考慮的自動擋SUV。豐田CHR外觀年輕動感，內(nèi)飾簡約實用，動力強勁且省油，適合年輕人群或三口之家。然而，其空間表現(xiàn)一般，胎噪風(fēng)噪較大，且新車內(nèi)飾有異味。而捷達VS7外觀時尚，空間寬敞，動力穩(wěn)定可靠，繼承了大眾皮實耐用...
10月SUV市場銷量表現(xiàn)亮眼，宋PLUS家族以50072輛的零售銷量獨占鰲頭，哈弗H6銷量回升至26580輛，吉利SUV車型銷量顯著增長。比亞迪元PLUS銷量突破2萬輛，本田CR-V和長安CS75PLUS銷量均超1.6萬輛。特斯拉ModelY銷量回調(diào)至14391輛，排名第九。吉利星越L和繽越銷量均超...
根據(jù)報道，10月份82款中型SUV中僅有6款銷量破萬，整體銷量情況不容樂觀。大眾途觀L雖奪冠，但銷量微弱；特斯拉ModelY銷量下滑明顯。別克昂科威等車型雖入榜前10，但未破萬輛。排名靠后的車型銷量更是慘淡，不足2千輛，甚至只有幾百輛。整體來看，中型SUV市場銷售情況心酸。綜上所述，10月中型SUV...
上汽大眾途昂X以其31.69-48.89萬的售價，躋身合資品牌SUV中的高端市場。這款旗艦豪華運動SUV，憑借其品牌知名度和覆蓋廣泛價格區(qū)間的車型，滿足了不同消費者的需求。途昂X在配置上展現(xiàn)了豪華感，如Chamude超細纖維車頂和菱形格紋真皮座椅，同時在設(shè)計上體現(xiàn)了運動風(fēng)格。與寶馬X4、奔馳GLC轎...
比亞迪宋家族以其出色的銷量和性能成為SUV市場的新王者。10月份銷量達到56843輛，累計銷量超過140萬輛。對于預(yù)算在13到20萬的消費者，宋家族提供了多種選擇，包括110KM旗艦PLUS和55KM/110KM兩驅(qū)車型，均具備出色的加速性能和續(xù)航能力。宋Prodmi以其13.88萬-16.38萬的...
星途凌云，奇瑞旗下的高端SUV品牌，以其超五星豪華定位和賽道級性能著稱。這款中型SUV在設(shè)計、尺寸、內(nèi)飾配置和動力上均展現(xiàn)出30萬級豪華SUV的水準(zhǔn)，尤其是其360度全景影像和強勁的1.6T/2.0T發(fā)動機。然而，盡管性價比極高，銷量卻未達預(yù)期，去年累計銷量僅37154臺，今年1-9月銷量16555...
吉利星越LHi·P雷神增程電動SUV大定鎖單已開啟，限時11月7日至13日。官方指導(dǎo)價25.85萬元，補貼后25.37萬元，限量3000臺，定金5倍膨脹。新用戶享10重權(quán)益，包括交付禮、定金禮等，老車主優(yōu)惠更大。外觀辨識度高，內(nèi)飾溫馨，搭載高通驍龍8155芯片和吉利銀河OS。基于e-CMA架構(gòu)，1....
