吉普大切諾基以其Quadra-Drive2智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片式離合器差速鎖，展現(xiàn)了其越野能力。路虎攬勝則以其全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)和前后50:50的功率分配，證明了其硬派越野車的身份。雷克薩斯LX以其豪華和越野性能的結(jié)合，提供了一種獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。日產(chǎn)途樂憑借其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多種駕駛模式，展現(xiàn)了其越野...
五十鈴牧游俠是五十鈴汽車推出的一款中型SUV，定位于硬派越野車。該車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面進(jìn)行了升級(jí)，具有非常強(qiáng)的綜合實(shí)用性。它搭載了1.9T和3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)出色。此外，該車提供了五座和七座版本，軸距達(dá)到2845mm，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。該款車型并非進(jìn)口，而...
奔馳A級(jí)以其緊湊型車身和入門級(jí)別的配置，成為奔馳品牌的親民之選。奔馳B級(jí)則以其運(yùn)動(dòng)旅行車的定位，吸引著追求高品質(zhì)生活的年輕家庭。C級(jí)作為中型轎車，尺寸和配置都有所提升，滿足更廣泛的市場(chǎng)需求。E級(jí)則以其商務(wù)氣息和成熟穩(wěn)重的造型，成為中大型轎車中的佼佼者，同時(shí)價(jià)格相對(duì)親民。而G級(jí)則以其強(qiáng)悍的越野性能和硬...
福特EVEREST，中文名為“撼路者”，是一款定位于中型SUV的硬派越野車。其名稱蘊(yùn)含著強(qiáng)烈的越野性能表現(xiàn)。該車型主要在東南亞市場(chǎng)銷售，包括泰國、印度、臺(tái)灣和越南等地。它采用非承載式車身，搭載2.3T增壓機(jī)和10AT手自一體變速箱，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等配置使其在越野性能方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。此外，撼路者有5座...
比亞迪將推出高端品牌全新硬派越野SUV，預(yù)計(jì)2023年上半年上市，售價(jià)達(dá)百萬元。新車具備水陸兩棲功能，可實(shí)現(xiàn)坦克原地掉頭、螃蟹橫向行走。外觀方正粗獷，內(nèi)飾借鑒奔馳S級(jí)設(shè)計(jì)。動(dòng)力信息尚未公布，但車輛密封性要求高，確保安全。比亞迪公布的最新技術(shù)專利以及新車諜照當(dāng)中，我們可以看到車像兩棲裝甲車那樣在水中行...
2022款牧馬人作為JEEP品牌的中型SUV，預(yù)計(jì)在2021年底上市。該車型繼續(xù)沿用經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀方正、七孔式進(jìn)氣格柵與圓形大燈辨識(shí)度高。內(nèi)飾方面，采用Jeep經(jīng)典的“展翼”寬式橫向設(shè)計(jì)，質(zhì)感出色。動(dòng)力上，搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8AT變速箱，并擁有強(qiáng)大的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，保持硬派越野車的強(qiáng)悍...
個(gè)人感覺佳通算是全能型選手，馬牌是偏科的優(yōu)秀學(xué)員。題主只是限定了越野車型，但不清楚是城市SUV，還是硬派越野車型。如果適用于硬派越野的話，兩個(gè)品牌中可能佳通會(huì)比較好。從兩個(gè)品牌的產(chǎn)品系列里可以看出，佳通AT70大塊花紋，加更深的溝槽設(shè)計(jì)更適合硬派越野。而馬牌的AT這方便沒有優(yōu)勢(shì)，花紋深度和溝槽寬度都...
中型SUV因其寬敞的空間而受到家庭用戶的喜愛。牧馬人以其端莊的車頭造型和精細(xì)的車尾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出穩(wěn)重與時(shí)尚感。內(nèi)飾高貴，銀色飾條裝飾，織物座椅雖不豪華但實(shí)用。后排空間實(shí)用性不錯(cuò)，后備廂平整且靈活，可擴(kuò)展以滿足多種儲(chǔ)物需求。車主反饋顯示，牧馬人前排舒適，后排空間雖有爭議但總體表現(xiàn)良好，后備廂值得稱贊。牧...
近日，日產(chǎn)奇駿發(fā)布了2020款車型，共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間18.88~27.33萬元。這臺(tái)SUV，曾從硬派越野車變身時(shí)尚都市SUV，走過了不平凡的20年歷程。作為一款全面平衡的車型，奇駿現(xiàn)在吸引著更多注重性能和舒適性的消費(fèi)者。然而，新款奇駿是否能再次成為熱賣爆款，還面臨著動(dòng)力系統(tǒng)未升級(jí)、價(jià)格競(jìng)爭不...
哈弗H9以其硬派越野車的身份，在市場(chǎng)上脫穎而出。外觀上，它繼承了哈弗家族的設(shè)計(jì)語言，同時(shí)融入了硬朗元素，如粗獷的鍍鉻前格柵和堅(jiān)實(shí)的前臉護(hù)板。車身尺寸接近中型SUV，但定位為中大型SUV。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣硬朗，采用軟性皮質(zhì)和木紋裝飾，標(biāo)配7英寸全液晶儀表盤和電子檔桿，提升了科技感。座椅寬大舒適，第二排座椅...
SUV市場(chǎng)在中國持續(xù)火熱，各大品牌紛紛發(fā)力。日產(chǎn)途達(dá)以其硬派越野車形象和親民價(jià)格吸引眼球，但動(dòng)力表現(xiàn)卻不盡人意。搭載QR252.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，最大扭矩251N·m，對(duì)于近2噸的中型SUV來說，動(dòng)力儲(chǔ)備顯得力不從心。而奇駿，作為日產(chǎn)SUV的頂梁柱，卻因CVT變速箱問題屢遭投訴。日...
為什么都不推薦買日產(chǎn)途達(dá)？這篇文章從多個(gè)方面對(duì)途達(dá)進(jìn)行了分析，得出結(jié)論：途達(dá)雖然在越野性能上表現(xiàn)不錯(cuò)，但整體配置和用料卻不如同價(jià)位的自主品牌車型。此外，途達(dá)的名字、外形和部分配置也讓人誤以為它是一款硬派越野車，與消費(fèi)者的實(shí)際需求不符。因此，如果你想購買一款中型SUV,不妨多看看其他品牌的車型，不要盲...
日產(chǎn)途達(dá)，一款被賦予越野性能的城市型SUV，卻因分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)而備受爭議。盡管價(jià)格區(qū)間17-25萬頗具吸引力，但其后輪剎車鼓和硬塑料內(nèi)飾等配置在中型SUV中顯得格格不入。途達(dá)在越野性能上確有優(yōu)勢(shì)，如整體式后橋和后橋差速鎖，但最小離地間隙225mm和接近角、離去角的表現(xiàn)在硬派越野車中僅屬一般。安全配置齊...
牧馬人，作為Jeep品牌的一款中型SUV，以其硬派越野車的身份，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8AT變速箱，展現(xiàn)出卓越的越野性能。前后多連桿整體橋懸架設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了車輛的脫困能力。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身結(jié)構(gòu)，使其在惡劣路況下也能保持出色的表現(xiàn)。牧馬人是Jeep旗下的一款中型suv，這款車有雙門版...
奔馳ACEG級(jí)車型的區(qū)別在于產(chǎn)品定位不同。A級(jí)車型是入門級(jí)的緊湊型車，尺寸最小；C級(jí)和E級(jí)尺寸更大，定位更高；而G級(jí)是硬派越野車。奔馳還有其他系列如S級(jí)、GLA、GLB等。奔馳分類方法包括緊湊型轎車、中型轎車、中大型車、大型車、中型SUV、中大型SUV、大型SUV等。不同車型適用于不同人群，選擇時(shí)需...
陸霸是一款性能優(yōu)越的硬派越野車，搭載可靠耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)并配備先進(jìn)技術(shù)。作為北京汽車制造廠旗下的車型，陸霸擁有四驅(qū)版和兩驅(qū)版車型，前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架則為四連桿非獨(dú)立懸架。車身采用非承載式設(shè)計(jì)，保證了強(qiáng)大的抗扭性能。陸霸的越野性能和可靠性讓其成為中型suv中的佼佼者，擁有良好的口碑和市場(chǎng)表現(xiàn)。...
英菲尼迪確實(shí)是日產(chǎn)旗下的高端品牌，與謳歌和雷克薩斯競(jìng)爭。該品牌提供多種轎車和SUV車型，部分車型如Q50和QX50已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。QX50是一款中型SUV，尺寸為4705mm×1903mm×1681mm，軸距2798mm。它搭載兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版最大功率180kW，高功率版200kW...
最近，工信部最新一期的新車目錄中出現(xiàn)了福特Bronco的申報(bào)信息，預(yù)示著這款硬派越野車即將由江鈴福特引入國內(nèi)并進(jìn)行國產(chǎn)化，預(yù)計(jì)在2024年上半年與消費(fèi)者見面。福特Bronco以其方正鮮明的設(shè)計(jì)和復(fù)古圓形燈組，展現(xiàn)出老式軍車的視覺風(fēng)格，四門與車頂?shù)目刹鹦对O(shè)計(jì)以及外掛式備胎，都符合越野愛好者的審美。盡管...
在50萬左右的預(yù)算中，選擇一款合適的車型需要考慮個(gè)人需求和偏好。寶馬5系以其卓越的操控性能和豪華配置，成為家用和運(yùn)動(dòng)的不錯(cuò)選擇。奧迪Q5憑借其在中型SUV市場(chǎng)的統(tǒng)治地位和優(yōu)惠力度，繼續(xù)受到中產(chǎn)階級(jí)的青睞。豐田普拉多以其硬派SUV的形象和高保值率，成為越野車愛好者的首選。奔馳V級(jí)則以其豪華MPV的身份...
