吉普大切諾基以其Quadra-Drive2智能全時四驅系統和多片式離合器差速鎖，展現了其越野能力。路虎攬勝則以其全時智能四驅系統和前后50:50的功率分配，證明了其硬派越野車的身份。雷克薩斯LX以其豪華和越野性能的結合，提供了一種獨特的駕駛體驗。日產途樂憑借其全時四驅系統和多種駕駛模式，展現了其越野...
坦克300以其全面的越野配置和硬派外形受到關注，但這次我們關注的是它的油耗表現。作為一款硬派越野車，坦克300的輕量化做得相對較好，整備質量2150kg，搭載2.0T動力系統，最大功率167kW，最大扭矩387牛米。在輪胎尺寸上，前后胎寬度達到265mm，增加了城市駕駛的穩定性。在零下負六度的環境下...
駕駛體驗：帕拉索座椅舒適，雖為硬派越野車但感覺整體偏硬。市區油耗為12.7，期待磨合期后改善。駕駛室空間寬敞，內飾質量不錯。目前駕駛手動四驅低配版，功能簡單但性價比尚可。購車概況：車輛原標價15.98W，含購置稅及保險后總價近17W。參與車展，可獲1W多裝具禮包，但4S店贈品較少。總體而言，帕拉索車...
豐田普拉多的后排座椅放平操作非常簡單，只需在頭枕旁邊靠近車門側找到小扳手，輕輕一扣，座椅便能輕松放平。普拉多的內飾設計延續了硬派越野車的男子漢風格，中控和主駕駛席區域集中了車輛的控制功能，體現了對駕駛者使用感受的重視。四輻式多功能方向盤采用真皮和木質裝飾，提升了車輛檔次。雙炮筒自發光儀表盤和舒適的內...
文章主要分析了豐田普拉多二手車價格高昂的原因，包括其20年的口碑積累、政府采購效應、圈子效應以及上牌難題。指出普拉多因其結實耐用、質量穩定而備受追捧，同時政府采購也進一步提升了其知名度。此外，普拉多的圈子效應使得其成為硬派越野車的代名詞，深受戶外自駕車主喜愛。而當前中規普拉多停產，新車上牌受限，二手...
悍馬H2以其強壯結實的特點，曾是硬派越野車的代名詞。自2003年誕生至2008年經濟危機后，悍馬品牌逐漸淡出市場。悍馬H2售價：128.00萬元定位：大型SUV長寬高：5170*2063*2012mm軸距：3117mm整備質量：2909kg發動機：6.2LV8自然吸氣發動機變速箱：6速手自一體變速箱...
豐田蘭德酷路澤，以其強悍的越野性能和穩定的質量，成為硬派越野車中的王者。這款“毒液版”蘭德酷路澤，將電影《毒液》的至黑至暗元素融入設計，外觀霸氣，全黑化設計，前臉進氣格柵如獠牙般兇狠，車身側面采用全新黑色輪圈，固定式腳踏板和運動包圍，取消鍍鉻飾條，運動而沉穩。內飾延續普通版布局，灰黑色調，實木飾板和...
豐田普拉多在高速路口與大型掛車相撞，車頭受損嚴重，但車主得以全身而退。事故現場顯示，普拉多的保險杠、中網等部件被撞毀，縱梁變形。網友稱贊普拉多安全性出色，是越野愛好者的首選車型。此次事故再次引發了人們對普拉多質量的關注和討論。眾所周知，在當前國內競爭激烈的汽車市場中，豐田在國內的表現絲毫沒有受到影響...
奔馳G63以其硬派外形和卓越越野性能備受青睞，成為全球最強全地形越野車之一。22款G63在保留整體設計的同時，引入了全新AMG運動方向盤和雙12.3英寸屏幕，提升了內飾質感和科技感。全新G級內飾采用雙屏幕設計，儀表盤和中控臺屏幕均為12.3英寸，內飾質感和工藝顯著提升。G63以其超凡性能、輔助系統、...
北京BJ40以其酷炫的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多年輕消費者。車頭動感十足，LED頭燈設計新潮，辨識度高。輪胎規格為265/65R17，搭配運動花瓣式輪圈。后視鏡功能齊全，包括鎖車自動折疊、電動調節、加熱和電動折疊。車尾設計炫酷，尾燈風格青春活力。后排空間表現符合預期，內飾造型運動。網友評價顯示，...
2019款酷路澤4000以其強悍的越野性能、硬派的設計和卓越的安全性能著稱。這款豐田越野車以其全能性在空間、通過性和可靠性方面表現出色。外形粗獷有力，前臉設計尖銳，內飾精致，底盤韌性十足。19款蘭德酷路澤4000在保持經典設計的同時，升級了功能，采用了現代潮流的外形和更精致的內飾。車身尺寸為5095...
坦克500底盤拆解，究竟質量如何？硬派越野車底盤最重要的是堅固和耐用，那么這輛坦克500的底盤如何？今天我們把這輛車拆開，一探究竟。坦克500底盤結構符合標準越野設計，采用雙叉臂前懸，整體橋后懸。底盤堅固可靠，但底盤部件存在銹蝕和滲油情況，需要做好防銹處理。內飾部分的情況還需關注后續拆車內容。底盤設...
漢蘭達和霸道采用6擋手自一體因車型定位偏運動越野，AT變速箱符合需求且低速響應強。6AT可承受最大扭矩達700牛米，遠超CVT。豐田傾向于使用自家控股的愛信6AT，因其質量穩定、成本低，且專利保護已過期，利于降低采購成本。1、車型定位決定漢蘭達和霸道作為城市SUV和硬派越野車，其定位偏向于運動，有低...
路虎攬勝作為一款豪華SUV,曾經是貴族和精英們的最愛。然而，由于近年來質量事故頻發，路虎的口碑受到了很大的影響。雖然攬勝在豪華、科技、舒適性方面已經達到了巔峰，但它并不是所有人都需要的車型。相比之下，哈弗H9則是一款硬派越野車，憑借出色的產品力和市場口碑成為了銷量冠軍。而哈弗H6則是一款中型SUV,...
錢江新款ADV650亮相工信部，外形酷似奧古斯塔MVAGUSTALuckyExplorer5.5，搭載V缸650發動機，最大功率52KW，最大扭矩64N.m，整備質量達238kg。新車能否憑借其硬派越野風格與強勁動力，挑戰已占市場的摩托莫里尼等品牌，引發市場關注。工信部第356期公示當中，錢江亮相了...
越野車品牌排行榜中，Jeep牧馬人以其硬派外觀和卓越越野性能成為越野車愛好者的夢中情人。路虎攬勝則以其豪華內飾和全時四驅系統成為越野世家的代表。奔馳G級憑借其傳奇地位和強大越野性能備受推崇。豐田普拉多以其經典硬漢風格和實用化設計滿足不同場景用車需求。長城哈弗H9作為國產越野車的代表，憑借出色越野性能...
懸架系統是汽車的重要組成部分，它連接車架和車輪，使汽車能夠正常行駛。懸架系統分為獨立懸架和非獨立懸架，獨立懸架的車輪運動互不干涉，而非獨立懸架的車輪運動會產生互相干涉。懸架系統不僅使車輪轉動時汽車能前進，還能化解路面沖擊，提高乘坐舒適性。此外，懸架與操控密切相關，好的懸架結構、材料和調校對提高操控性...
日產途樂作為一款硬派越野車，在北美市場備受青睞。近日有消息稱，該車型有望以進口的方式引入國內銷售。據悉，目前進口途樂已經通過國家機動車產品質量檢驗檢測中心GB18352.6-2016標準檢測，意味著日產途樂已符合國六b標準，一線城市也能上牌。預計該車將于年中上市銷售，價格或在90-100萬元之間。美...
近日，中國汽車質量網正式公布2024年上半年新能源中大型及大型SUV質量排行榜，在這份榜單中，東風猛士917以151分的優異成績在中大型SUV中位列第二，在越野車中排名第一。東風猛士917傳承東風50多年造車經驗、20多年新能源深厚積累以及中國軍車第一品牌的雄厚基因，實現軍車越野技術與智能電動技術融...
東風日產逍客和北京現代ix35買哪個？緊湊型SUV市場競爭激烈，逍客和ix35都是不錯的選擇。逍客以舒適性著稱，ix35則以硬派風格和高性價比吸引消費者。逍客基于純越野車底盤打造，質量穩定，乘坐舒適，底盤可調性好，油耗和故障率低。ix35作為韓系品牌支柱，質量穩定，動力充足，價格更低，配置更高，油耗...
