川藏線自駕游，高底盤四驅(qū)越野車最為合適。川藏線路況復(fù)雜多變，對(duì)車輛通過(guò)性、穩(wěn)定性和安全性要求高。越野車底盤高、輪胎大，適合崎嶇山路；四驅(qū)系統(tǒng)增強(qiáng)脫困能力；同時(shí)，越野車空間寬敞，方便裝載行李。盡管轎車也能進(jìn)藏，但面對(duì)復(fù)雜路況，越野車更為穩(wěn)妥。這個(gè)問(wèn)題很多人問(wèn)。其實(shí)去西藏什么車都可以。主要看你是走什么路...
SUV，即運(yùn)動(dòng)型多功能車，起源于80年代美國(guó)，結(jié)合了轎車舒適性與越野車性能。CRV，城市休閑車，泛指城市SUV。SRV，小型休閑車，如兩廂車。RAV，休閑、運(yùn)動(dòng)、汽車的縮寫，源自豐田RAV4。HRV，健康、休閑、活力的概念車。MPV，多用途車，集轎車、旅行車和廂式車功能于一體。CUV，基于汽車底盤的...
開(kāi)瑞K60與K50在定位上有所區(qū)別，K60定位為SUV，而K50則是家用MPV。K60的外觀更顯檔次，沉穩(wěn)大氣，配置上也有所差異，如方向盤、中控臺(tái)和燈光配置。K50的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅采用223布局，階梯式座椅設(shè)計(jì)讓后排乘客視野開(kāi)闊，不感壓抑。安全配置方面，K50采用轎車底盤，籠式車身設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部位...
非承載式車身與承載式車身在結(jié)構(gòu)上存在顯著差異。非承載式車身的大梁與車殼分離，車體部件固定于大梁上；而承載式車身的大梁與車殼是一體的。非承載式車身多用于越野車和皮卡，具有高剛性和抗扭能力，但車內(nèi)空間利用率和舒適性相對(duì)較低。相反，承載式車身常見(jiàn)于轎車和城市SUV，具有副車架提高剛性和安全性，同時(shí)提供更好...
SUV和越野車的區(qū)別是什么？哪個(gè)更好？“SUV”的全稱是SportUtilityVehicle,字面翻譯為多功能運(yùn)動(dòng)車輛。而在中國(guó)，它已經(jīng)泛指所有的越野車，包括真正的越野車，大多數(shù)人都分不清兩者的區(qū)別。不同的身體結(jié)構(gòu)SUV大多是承載式車身，車身骨架和底盤是一體的，變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架等所有部件都安裝...
越野車的車身結(jié)構(gòu)和性能是區(qū)分其類型的關(guān)鍵因素。城市SUV通常采用承載式車身，即轎車底盤，這為車輛提供了寬敞的內(nèi)部空間和舒適的懸掛系統(tǒng)，使得操控性和舒適性得到提升。相比之下，硬派越野車則采用非承載式車身，即整體大梁結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計(jì)使得車輛即使沒(méi)有車殼，也能依靠底盤獨(dú)立行駛，類似于皮卡貨車的底盤。此外，大...
汽車選擇需根據(jù)用車環(huán)境，常跑高速的車友可選底盤扎實(shí)的捷達(dá)VA3轎車。該車底盤穩(wěn)固，通風(fēng)系數(shù)低，省油且穩(wěn)定。30周年紀(jì)念版1.5L手動(dòng)尊享型性價(jià)比高，僅需7.28萬(wàn)。車身外觀豪華，內(nèi)部設(shè)備合理布局，操作方便。座椅舒適，空間寬敞，駕駛穩(wěn)定感強(qiáng)。懸架結(jié)實(shí)，動(dòng)力充足，油耗低。配置豐富，實(shí)用性強(qiáng)。總體來(lái)說(shuō)，捷...
SUV和轎車各有其優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，選擇哪一種取決于個(gè)人的需求和喜好。SUV具有較高的底盤和開(kāi)闊的視野，適合長(zhǎng)途旅行和復(fù)雜路況，同時(shí)空間大、功能性好，但油耗相對(duì)較高。轎車則更省油、操控性好，適合城市代步和商務(wù)用途，車身低、停車方便。總的來(lái)說(shuō)，SUV和轎車各有千秋，購(gòu)車時(shí)應(yīng)根據(jù)個(gè)人的實(shí)際需求和使用場(chǎng)景來(lái)選擇...
SUV和小轎車在多個(gè)方面存在明顯差異。首先，轎車的舒適性、運(yùn)動(dòng)性和操控性較強(qiáng)，底盤較低，通過(guò)性和越野能力相對(duì)較弱。而SUV則在越野車的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)性和舒適性，使其既具備越野功能，又能在城市中行駛，不失風(fēng)范。SUV，即運(yùn)動(dòng)型多用途車，是一種擁有旅行車般的空間機(jī)能，配以貨卡車的越野能力的車型。近年...
汽車是否安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板取決于多種因素。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，降低氣流阻力，隔音隔熱，提升汽車性能。對(duì)于經(jīng)常行駛在復(fù)雜路況的高端車型和越野車，配備發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板尤為重要。然而，普通家用轎車在平整城市道路上行駛，可能不需要裝備發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。選擇合適的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板需考慮汽車型號(hào)、底盤結(jié)構(gòu)和尺寸以及產(chǎn)品質(zhì)量...
轎車與SUV在舒適性、安全性和耗油方面存在差異。轎車底盤低、重心低，急剎車時(shí)側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)小，乘坐更舒適，風(fēng)阻小，油耗低。SUV底盤高、重心高，急剎車易側(cè)翻，風(fēng)阻大，油耗高，座椅靠背直立，長(zhǎng)時(shí)間駕駛舒適感降低。總體來(lái)說(shuō)，轎車在舒適性和安全性方面優(yōu)于SUV。以下是轎車和suv的區(qū)別：1、安全性能方面：suv...
奔馳CLA的離地間隙最小為115mm，介于家用轎車底盤高度的110mm至150mm之間。離地間隙影響車輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性，轎車通常離地間隙較小，以保證高速行駛的穩(wěn)定性。越野車輛則具有較大的離地間隙，以提高越過(guò)障礙物的能力。部分汽車配備空氣懸架，可自動(dòng)調(diào)整離地間隙，平衡穩(wěn)定性和通過(guò)性。汽車的底盤高度：...
SUV跨界車與SUV的主要區(qū)別在于車型、底盤和排量。跨界車結(jié)合了轎車、SUV、MPV和皮卡的特點(diǎn)，具有轎車的舒適外觀、SUV的操控性、MPV的空間組合以及SUV的通過(guò)性和安全性。底盤方面，跨界車底盤較高，但與SUV相比，離地間距較小。排量上，跨界車通常較小，經(jīng)濟(jì)性更佳。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
領(lǐng)克03的涉水高度大約為30cm左右，涉水深度主要取決于汽車底盤高度，離地間隙越高涉水高度越高。對(duì)于普通轎車來(lái)說(shuō)，最佳涉水深度參考值是汽車輪胎半徑，此位置相對(duì)安全，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)進(jìn)水，且水不會(huì)滲入車內(nèi)。因此，選擇車型時(shí)要考慮底盤高度，越野車涉水能力更強(qiáng)，而城市SUV的涉水能力稍有不同。通過(guò)車輪判斷涉水深...
SUV在汽車市場(chǎng)上一直備受爭(zhēng)議。有人認(rèn)為，真正懂車的人不會(huì)選擇SUV，因?yàn)镾UV大多是在轎車底盤上改進(jìn)而來(lái)，缺乏越野車的實(shí)力。而且SUV的a柱設(shè)計(jì)容易影響駕駛員視線，車身過(guò)高也容易在高速行駛時(shí)晃動(dòng)。然而，隨著汽車企業(yè)對(duì)SUV的不斷投入，SUV在技術(shù)、設(shè)計(jì)、品牌力等方面都有了很大提升。雖然SUV在舒適...
承載式車體結(jié)構(gòu)是一種無(wú)剛性車架的汽車底盤設(shè)計(jì)，通過(guò)加強(qiáng)車身關(guān)鍵部位來(lái)承載負(fù)荷。這種結(jié)構(gòu)具有質(zhì)量輕、高度低、裝配簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于轎車。與非承載式車體相比，承載式車體更適合轎車，而非承載式車體則適用于轎車和越野車。非承載式車體具有剛性車架，發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等部件通過(guò)懸架裝置固定在車架上。承載式車體...
奔馳E300的涉水高度大約為80厘米，主要取決于車輛底盤高度。底盤越高，涉水能力越強(qiáng)，如越野車型和SUV。普通轎車的最佳涉水深度是輪胎半徑，可有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水和水滲入車內(nèi)。涉水時(shí)，可通過(guò)車輪高度判斷安全深度。涉水深度的介紹：對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)涉水深度主要取決于汽車底盤的高度，也就是在買車時(shí)配置表上的離地...
探岳空載時(shí)底盤高度為205mm，滿載時(shí)為158mm，這種高度在中型SUV中屬于正常水平。它既保證了車輛高速行駛的穩(wěn)定性，又提高了通過(guò)能力。相比之下，轎車底盤高度一般在110-150mm，而跑車和專業(yè)賽車底盤更低，以獲得更好的下壓力和高速穩(wěn)定性。越野車和SUV底盤較高，以適應(yīng)復(fù)雜路段。探岳是上汽大眾生...
寶駿RC-5W和Valli都是新寶駿品牌下的休閑旅行車。RC-5W是首款，繼承了RC-5的設(shè)計(jì)基因，擁有轎車底盤的舒適性和寬敞的乘坐及后備箱空間。Valli是新寶駿品牌首款休旅車，定位為“后疫情時(shí)代”的國(guó)民休旅車，于2021年3月10日公布官圖，計(jì)劃第二季度上市。兩者主要區(qū)別在于Valli是RC-5...
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板材質(zhì)多樣，包括鋼鐵、鋁合金、塑鋼和塑料。鋁合金護(hù)板因輕質(zhì)、高強(qiáng)度、價(jià)格合理而廣受歡迎。塑料護(hù)板成本最低，重量最輕。塑鋼和鋼鐵材質(zhì)多用于越野車，普通轎車和城市SUV使用可能增加油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板主要作用是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受砂石等撞擊，適用于低洼或石子路面行駛。擴(kuò)展資料中提到，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是汽車底盤上...
