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越野車測(cè)試 汽車之家

越野車測(cè)試 汽車之家相關(guān)文章

五大熱門新能源車型AEB測(cè)試表現(xiàn)更聰明 六邊形戰(zhàn)士智界R7值得買

五大熱門新能源車型AEB測(cè)試表現(xiàn)更聰明 六邊形戰(zhàn)士智界R7值得買

在20萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng),消費(fèi)者雖然可選車型琳瑯滿目,但真正能同時(shí)滿足“安全無(wú)憂、智駕頂尖、品質(zhì)全能”三大核心需求的車型卻寥寥無(wú)幾。而智界R7則憑借華為深度賦能的硬核技術(shù)成為六邊形戰(zhàn)士,特別是主動(dòng)安全能力在第三方媒體五大熱門新能源車型AEB測(cè)試中展現(xiàn)出碾壓級(jí)的產(chǎn)品力,堪稱當(dāng)下25萬(wàn)級(jí)最值得入手的SU...

作者:朱光宇
五菱星光S高銷量源于高品質(zhì),硬核實(shí)力解決冬季出行痛點(diǎn)

五菱星光S高銷量源于高品質(zhì),硬核實(shí)力解決冬季出行痛點(diǎn)

11月26日,星光家族正式達(dá)成了首個(gè)十萬(wàn)銷量的里程碑!五菱星光家族憑借超高質(zhì)價(jià)比和出色的產(chǎn)品實(shí)力,收獲了廣大消費(fèi)者青睞。12月25日,上市不到4個(gè)月的五菱星光S再傳捷報(bào),累計(jì)銷量突破30000輛,為人民品質(zhì)出行保駕護(hù)航。可以說是十萬(wàn)星光,十萬(wàn)信賴了!當(dāng)然對(duì)于新能源車來說,冬季測(cè)試一定是要經(jīng)歷的“大考...

作者:58汽車
一汽豐田普拉多舒適性實(shí)測(cè),硬漢代表能文能武嗎?

一汽豐田普拉多舒適性實(shí)測(cè),硬漢代表能文能武嗎?

豐田普拉多,作為硬派越野車的代表,不僅在惡劣環(huán)境中表現(xiàn)出色,其舒適性同樣值得關(guān)注。測(cè)試顯示,普拉多在怠速時(shí)噪音僅為38.3dB,60km/h時(shí)車內(nèi)噪音控制在57.2dB,隔音效果優(yōu)于多數(shù)中大型SUV。懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂獨(dú)立懸掛+后四連桿非獨(dú)立懸掛,并配備空氣懸掛,通過減速帶測(cè)試,平均灑水量為40m...

作者:小楊說車
比亞迪百萬(wàn)級(jí)豪車品牌誕生,定名“仰望”,首款車主打硬派越野嗎?

比亞迪百萬(wàn)級(jí)豪車品牌誕生,定名“仰望”,首款車主打硬派越野嗎?

11月8日,比亞迪宣布推出全新高端品牌“仰望”,這個(gè)名字獨(dú)特且引人注意。該品牌官方社交賬號(hào)發(fā)布了首條消息,比亞迪官方賬號(hào)也進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā)。比亞迪強(qiáng)調(diào),仰望汽車定位為百萬(wàn)級(jí)高端品牌,比騰勢(shì)更高端。網(wǎng)上曝光了一款比亞迪測(cè)試中的首款硬派越野車型,疑似為仰望汽車的產(chǎn)品,預(yù)計(jì)2023年發(fā)布。仰望汽車官方透露,品牌...

作者:小楊說車
【性能測(cè)試】一汽豐田普拉多性能測(cè)試,分時(shí)四驅(qū)也挺好

【性能測(cè)試】一汽豐田普拉多性能測(cè)試,分時(shí)四驅(qū)也挺好

【58汽車性能測(cè)試】在今年的11月份,2018款一汽豐田普拉多正式上市,新車取消了2.7L排量的車型,全系都搭載的是3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)。最讓硬派越野車迷們惋惜的是它由過去的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)改為了分時(shí)四驅(qū),這種改變對(duì)于降低油耗有一定的積極意義,但很多人認(rèn)為驅(qū)動(dòng)形式的改變勢(shì)必會(huì)影響性能,先別忙著下結(jié)論,有沒...

作者:小楊說車
- 豐田普拉多:越野老炮做工用料究竟如何?

- 豐田普拉多:越野老炮做工用料究竟如何?

通過對(duì)2018款一汽豐田普拉多3.5L自動(dòng)VXNAVI后掛備胎版的細(xì)致實(shí)測(cè),發(fā)現(xiàn)該車在鈑金間隙和漆面厚度方面表現(xiàn)一般,但考慮到其非承載式車身的設(shè)計(jì),間隙大也有其合理之處。車身用料符合同級(jí)別車型標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾方面則表現(xiàn)不錯(cuò),大量使用搪塑軟質(zhì)材料并注重舒適度。安全設(shè)計(jì)方面,全系標(biāo)配多氣囊及防夾功能,對(duì)乘客舒...

作者:小楊說車
長(zhǎng)安CS75剎車性能如何及剎車距離是多少

長(zhǎng)安CS75剎車性能如何及剎車距離是多少

長(zhǎng)安CS75剎車性能穩(wěn)定且優(yōu)秀,100km/h-0剎車距離穩(wěn)定在38米多,相比以往測(cè)試的1.8T和2.0L車型有明顯提升。與競(jìng)品相比,CS751.5T車型剎車距離也有優(yōu)勢(shì)。剎車腳感不錯(cuò),懸架初段軟后段有支撐,緊急剎車時(shí)姿態(tài)穩(wěn)定,底盤表現(xiàn)出色。長(zhǎng)安cs75根據(jù)汽車之家媒體剎車測(cè)試如下圖所示:100km...

作者:小楊說車
長(zhǎng)安CS75隔音效果如何?需要多少錢來提升?

長(zhǎng)安CS75隔音效果如何?需要多少錢來提升?

長(zhǎng)安CS75的隔音性能在低速行駛時(shí)表現(xiàn)尚可,但隨著速度提升,尤其是超過100km/h后,風(fēng)噪和胎噪變得較為明顯。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得較好,高速時(shí)胎噪和風(fēng)噪成為主要噪音源。NVH表現(xiàn)良好,實(shí)測(cè)噪音值與標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng),怠速時(shí)更為安靜。高速行駛時(shí),風(fēng)噪和胎噪對(duì)乘客交談?dòng)绊懖淮蟆H欢L(zhǎng)安CS75的音響系統(tǒng)與同價(jià)...

作者:小楊說車
比亞迪官宣旗下百萬(wàn)級(jí)高端汽車品牌定名“仰望”是何意圖

比亞迪官宣旗下百萬(wàn)級(jí)高端汽車品牌定名“仰望”是何意圖

比亞迪汽車宣布推出百萬(wàn)級(jí)高端品牌“仰望”,旨在通過顛覆性技術(shù)和產(chǎn)品為用戶帶來極致性能新體驗(yàn)。該品牌已注冊(cè)成立銷售公司,經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車銷售等。比亞迪表示,高端品牌將于2023年一季度發(fā)布,同步亮相首款定價(jià)超百萬(wàn)的硬派越野車型,旨在成為中國(guó)高端汽車品牌的代表。IT之家11月9日消息,比亞迪汽車宣...

作者:小楊說車
長(zhǎng)安cs75百公里加速幾秒 實(shí)際測(cè)試成績(jī)?nèi)绾? width=

長(zhǎng)安cs75百公里加速幾秒 實(shí)際測(cè)試成績(jī)?nèi)绾?/a>

長(zhǎng)安CS75的百公里加速時(shí)間受多種因素影響,實(shí)際測(cè)試結(jié)果與官方數(shù)據(jù)存在差異。根據(jù)汽車之家媒體測(cè)試數(shù)據(jù),可查看相關(guān)視頻了解具體表現(xiàn)。不同排量、動(dòng)力系統(tǒng)的車型在百公里加速上有所不同,CS75的動(dòng)力表現(xiàn)可通過實(shí)際測(cè)試來直觀感受。長(zhǎng)安cs75百公里加速參考汽車之家媒體測(cè)試數(shù)據(jù)如下圖所示:視頻鏈接http:/...

作者:小楊說車
吉利博瑞行車記錄儀安裝步驟

吉利博瑞行車記錄儀安裝步驟

吉利博瑞的行車記錄儀安裝是一個(gè)需要細(xì)心和注意細(xì)節(jié)的過程。以下是詳細(xì)的安裝步驟:1.首先,將存儲(chǔ)卡插入行車記錄儀的卡槽內(nèi),確保正反面正確無(wú)誤。2.然后,將玻璃支架和行車記錄儀安裝好。3.接著,用擦車毛巾將擋風(fēng)玻璃擦拭干凈,確保沒有灰塵或污漬。4.最后,將行車記錄儀安裝到合適的位置,注意不要影響駕駛員的...

作者:小楊說車
坦克300風(fēng)林鐵騎02即將預(yù)售,你準(zhǔn)備好了嗎?

坦克300風(fēng)林鐵騎02即將預(yù)售,你準(zhǔn)備好了嗎?

坦克300風(fēng)林鐵騎02將于11月10日預(yù)售。新車在成都車展上亮相,懸架升級(jí),越野性能更強(qiáng)悍。內(nèi)飾設(shè)計(jì)遵循硬派越野風(fēng)格,科技感十足。動(dòng)力方面搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)。預(yù)售即將開始,期待這款硬派越野車帶來的驚喜。汽車之家獲悉,坦克300(參數(shù)詢價(jià))風(fēng)林鐵騎02將于11月10日天津車展預(yù)售...

作者:小楊說車
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)怎么安裝才能確保性能和可靠性?

汽車導(dǎo)航系統(tǒng)怎么安裝才能確保性能和可靠性?

汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車中不可或缺的設(shè)備,它能夠提供精確的導(dǎo)航信息,幫助駕駛者找到目的地并避開擁堵。安裝汽車導(dǎo)航系統(tǒng)需要準(zhǔn)備導(dǎo)航系統(tǒng)、車載支架、電源線等工具和材料。選擇合適的安裝位置,如中控臺(tái)或儀表盤,確保不影響駕駛視野和操作安全。將車載支架固定,連接導(dǎo)航系統(tǒng),并根據(jù)說明書指引進(jìn)行連接。電源線應(yīng)連接至...

作者:小楊說車
飆車大賞之轉(zhuǎn)向:2018年最輕和最重的車,你了解嗎?

飆車大賞之轉(zhuǎn)向:2018年最輕和最重的車,你了解嗎?

在2018年的汽車評(píng)測(cè)中,我們通過量化測(cè)試來客觀評(píng)價(jià)車輛的轉(zhuǎn)向性能。大眾探歌以其1.148公斤的原地轉(zhuǎn)向力輕巧奪冠,特別適合女性駕駛者和停車操作。吉利繽越以1.165公斤力緊隨其后,成為國(guó)產(chǎn)自主品牌中最輕的一款。而豐田卡羅拉和榮威RX8則分別以2.256公斤力和2.335公斤力成為轉(zhuǎn)向力最重的車型。...

作者:小楊說車
蘿卜快跑再下一城,上汽領(lǐng)跑智駕新賽道,為老牌車企提供優(yōu)質(zhì)藍(lán)本嗎?

蘿卜快跑再下一城,上汽領(lǐng)跑智駕新賽道,為老牌車企提供優(yōu)質(zhì)藍(lán)本嗎?

近年來,智能駕駛技術(shù)成為汽車行業(yè)的新焦點(diǎn),各大企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入。百度的“蘿卜快跑”平臺(tái)已在多個(gè)城市提供服務(wù),而上汽集團(tuán)作為傳統(tǒng)車企的代表,在智能駕駛領(lǐng)域表現(xiàn)突出。上汽集團(tuán)提出了新四化戰(zhàn)略,建立了五大創(chuàng)新中心,推動(dòng)了多個(gè)智能駕駛項(xiàng)目的落地。2020年,上汽自主研發(fā)的“5G+L4”智能重卡在上海洋山...

作者:小楊說車
小鵬汽車全車系亮相廣州車展,小鵬P7+ 成為年輕家庭的首選轎跑

小鵬汽車全車系亮相廣州車展,小鵬P7+ 成為年輕家庭的首選轎跑

【2024年11月15日,廣州】小鵬汽車攜旗下全系車型亮相第二十二屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì),并舉辦“科技改變世界”主題發(fā)布會(huì)。會(huì)上,小鵬汽車分享了四大爆款產(chǎn)品:小鵬P7+、小鵬MONAM03、小鵬X9以及小鵬匯天“陸地航母”的最新進(jìn)展。現(xiàn)場(chǎng),小鵬汽車還宣布行業(yè)首個(gè)通過一套軟件實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的智駕方案...

作者:盧朕悅
汽車過坑時(shí)不踩剎車對(duì)車子有多大損害?這臺(tái)奔馳的測(cè)試告訴你結(jié)果嗎?

汽車過坑時(shí)不踩剎車對(duì)車子有多大損害?這臺(tái)奔馳的測(cè)試告訴你結(jié)果嗎?

過坑洼路段不減速,對(duì)車輛的損害超乎想象。奔馳越野車的測(cè)試顯示,高速通過坑洼不僅會(huì)損傷輪胎,還可能傷及底盤,導(dǎo)致四輪定位偏差,增加安全隱患。底盤變形、車輛跑偏或啃胎,都是不踩剎車可能引發(fā)的問題。因此,遇到坑洼路段,減速慢行或避開是保護(hù)車輛和安全的最佳選擇。這種駕駛習(xí)慣,無(wú)疑是在加速車輛的損耗,車主們應(yīng)...

作者:小楊說車
新疆新培野Jeep之家牧馬人最新價(jià)格,優(yōu)惠信息是怎樣的?

新疆新培野Jeep之家牧馬人最新價(jià)格,優(yōu)惠信息是怎樣的?

根據(jù)最新報(bào)價(jià),新疆新培野Jeep之家的牧馬人目前沒有優(yōu)惠。但可點(diǎn)擊獲取底價(jià),體驗(yàn)更多福利。牧馬人外觀設(shè)計(jì)豪華,內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀,配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),擁有不錯(cuò)的動(dòng)力性能。此外,其車身體積尺寸及軸距表現(xiàn)出沉穩(wěn)的特點(diǎn)。牧馬人在市場(chǎng)上因其卓越的越野性能而備受好評(píng)。綜上所述,新疆新培野Jeep之家提供給客戶的...

作者:小楊說車
本田xrv啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)是怎么回事如何解決

本田xrv啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)是怎么回事如何解決

本田XR-V啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因引起,包括節(jié)氣門過臟、火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸不工作或發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架橡膠件老化。盡管如此,XR-V搭載的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱組合,仍能實(shí)現(xiàn)9.44秒的百公里加速,表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)別車型。CVT變速箱雖然讓加速過程顯得平淡,但實(shí)際上對(duì)加速成績(jī)有...

作者:小楊說車
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