汽車市場(chǎng)近期的低迷已是不爭(zhēng)的事實(shí)，10月份國(guó)內(nèi)SUV銷量數(shù)據(jù)揭示了市場(chǎng)的冷暖。在整體銷量下滑的大環(huán)境下，部分車型和品牌卻逆勢(shì)上揚(yáng)，尤其是一線自主品牌在經(jīng)歷連續(xù)三個(gè)季度的低迷后，迎來(lái)了復(fù)蘇。長(zhǎng)城汽車銷量突破十萬(wàn)大關(guān)，吉利汽車銷量也開(kāi)始回升，長(zhǎng)安汽車憑借CS75PLUS的熱銷重回銷量前十。長(zhǎng)安CS75P...
根據(jù)市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù)和消費(fèi)者反饋，國(guó)產(chǎn)SUV中奇瑞瑞虎8、長(zhǎng)城哈弗H6、長(zhǎng)安CS75PLUS、榮威RX5以及吉利博越等車型表現(xiàn)出色。這些車型在動(dòng)力、空間、外觀及性價(jià)比等方面都有所優(yōu)勢(shì)，尤其是長(zhǎng)城哈弗H6一直穩(wěn)居最暢銷的國(guó)產(chǎn)SUV寶座。此外，奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)、榮威的全球共享知識(shí)產(chǎn)權(quán)等也值得稱贊。總...
隨著旅行方式多樣化，房車銷量持續(xù)增長(zhǎng)。中國(guó)房車排行榜前十名包括上汽大通、覽眾房車、江鈴旅居車等，它們各具特色，如配置豐富、性價(jià)比高、性能優(yōu)越等。其中，上汽大通憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力和國(guó)內(nèi)最大的房車租賃平臺(tái)“房車生活家”，成為國(guó)內(nèi)銷量最好的房車品牌，深受市場(chǎng)肯定。上汽大通作為國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌，憑借卓越...
最近，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了11月SUV銷量排行榜，自主品牌占據(jù)了大部分席位，但合資品牌如上汽大眾途觀和本田CR-V依然表現(xiàn)強(qiáng)勁。對(duì)于20萬(wàn)元預(yù)算的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這兩款車型無(wú)疑是最佳選擇。首先，上汽大眾途觀以其時(shí)尚穩(wěn)重的外觀、豐富的配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力贏得了消費(fèi)者的青睞。途觀L的加入更是提升了其競(jìng)爭(zhēng)力。大...
不降價(jià)、強(qiáng)制經(jīng)銷商組織車主活動(dòng)必須收費(fèi)、堅(jiān)持燃油車是主流、深耕小眾市場(chǎng)……這些做法，每一條放在當(dāng)下卷生卷死的汽車市場(chǎng)都是走在作死的邊緣，但偏偏有這么一個(gè)品牌，不僅全都做了，而且做的風(fēng)生水起。它，就是福特縱橫。2024年，福特縱橫在國(guó)內(nèi)油車市場(chǎng)整體下滑的趨勢(shì)下，實(shí)現(xiàn)了銷量同比增長(zhǎng)23%。其中，30萬(wàn)以...
總結(jié)內(nèi)容：在剛剛過(guò)去的10月份，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)表現(xiàn)活躍，銷量與去年同期相比有所增長(zhǎng)。在轎車領(lǐng)域，宏光MINI和日產(chǎn)軒逸領(lǐng)跑，比亞迪多款車型入榜。SUV市場(chǎng)，比亞迪宋領(lǐng)跑，哈弗H6和本田CR-V表現(xiàn)優(yōu)秀。MPV市場(chǎng)，別克GL8和五菱宏光表現(xiàn)突出。新能源車型市場(chǎng)占有率逐漸提升，預(yù)計(jì)未來(lái)將超越傳統(tǒng)燃油車型。...
北京80越野車，這款小眾品牌的SUV，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷量并不理想。其外形模仿奔馳G級(jí)，但知名度和品牌影響力遠(yuǎn)不及后者。北京80的價(jià)格定位在國(guó)產(chǎn)車中的高端，但內(nèi)飾和配置卻未能達(dá)到相應(yīng)的豪華水準(zhǔn)，如入門版缺少ESP、胎壓監(jiān)測(cè)等基本安全配置。此外，北京80的油耗偏高，平均每百公里約12升，尤其在城市擁堵路段...
別克GL8Avenir四座尊禮版售價(jià)高達(dá)52.99萬(wàn)，比奔馳V級(jí)高出5萬(wàn)多。盡管別克GL8在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)銷量領(lǐng)先，但Avenir系列定位高端，試圖沖擊豪華MPV市場(chǎng)。然而，除了豪華內(nèi)飾和獨(dú)立航空座椅，缺乏實(shí)際設(shè)備支撐高價(jià)。別克推出此車型或?yàn)樘嵘w定位，與奔馳等品牌相比仍顯不足。別克GL8是國(guó)內(nèi)合...
隨著金九銀十的旺季結(jié)束，乘聯(lián)會(huì)近日公布了最新的SUV銷量排行榜。數(shù)據(jù)顯示，10月份國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量有所回升，共售出84.1萬(wàn)輛新車，同比增長(zhǎng)7.0%。其中，比亞迪宋系列以56138輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑榜首，同比增長(zhǎng)高達(dá)145%；而比亞迪元PLUS則以20418輛車位列第三，展現(xiàn)了純電動(dòng)車型的市場(chǎng)潛力。...
11月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2022年10月零售銷量排名快報(bào)。10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量為184.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%，環(huán)比下滑4.2%；1-10月累計(jì)銷量1671.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.0%。比亞迪以20萬(wàn)輛銷量連續(xù)四個(gè)月位居廠商零售銷量榜首。宏光MINIEV銷量41255輛，同比下滑13....
日系車以其耐用性著稱，但并非所有懂車的人都會(huì)避開(kāi)它們。日系車如豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟等主打家用舒適，可能不符合追求駕駛樂(lè)趣的懂車人口味。然而，性能車型如飛度、思域、斯巴魯翼豹等，以及JDM文化和越野車型如豐田酷路澤、日產(chǎn)途樂(lè)等，依然吸引著懂車人的目光。日系車之所以耐用，部分原因是它們采用成熟技術(shù)，以及...
隨著2019年的結(jié)束，我們不得不和一些硬派越野車說(shuō)再見(jiàn)。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)這些車型來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。豐田陸地巡洋艦、普拉多和FJ酷路澤等車型，因其出色的越野性能和可靠性而備受推崇。然而，市場(chǎng)定價(jià)、平行進(jìn)口政策和排放標(biāo)準(zhǔn)的變化，使得這些車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的銷量受到嚴(yán)重影響。盡管如此，豐田依然在越野...
比亞迪宋以56,138輛的銷量穩(wěn)居榜首，同比去年增長(zhǎng)顯著。緊隨其后的是比亞迪元plus和比亞迪唐，分別售出20,418輛和16,989輛，均表現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。特斯拉ModelY以14,391輛的成績(jī)位列第四，盡管國(guó)內(nèi)交付量較少，但其海外銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁。廣汽埃安、哪吒V、極克001、理想L9、問(wèn)界...
【內(nèi)容】1.全球車市遇冷，尤其是中國(guó)和北美兩大汽車市場(chǎng)的持續(xù)低迷，成為今年上半年世界汽車品牌銷量下滑的主要原因之一。與國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的情況截然不同，有些情況恐怕只有從全球汽車銷量排行榜才能看得更清楚，不做井底之蛙也不要妄自菲薄，這些結(jié)果在情理之中，但不一定在你意料之中。2.上半年全球銷量前十的品牌中，...
日產(chǎn)在美國(guó)市場(chǎng)熱銷的探路者車型未在中國(guó)國(guó)產(chǎn)，而卻推出了滯銷的英菲尼迪QX60。盡管探路者具有高顏值和越野風(fēng)格設(shè)計(jì)，但日產(chǎn)卻遲遲未將其國(guó)產(chǎn)。目前正是國(guó)內(nèi)硬派風(fēng)格越野車市場(chǎng)大熱之際，如能國(guó)產(chǎn)探路者并合理定價(jià)，有望成為市場(chǎng)熱門車型。而QX60在國(guó)內(nèi)銷量不佳，利用其生產(chǎn)線或許能一舉兩得。對(duì)此情況，原因令人蜜...
自主品牌的崛起在近二十年間尤為顯著，尤其是在SUV和MPV市場(chǎng)，自主品牌已占據(jù)一席之地。吉利帝豪，作為自主品牌轎車的佼佼者，不僅在銷量上與合資品牌抗衡，更在緊湊型轎車市場(chǎng)銷量排行榜中穩(wěn)居前十。自2009年上市以來(lái)，帝豪累計(jì)銷量達(dá)176萬(wàn)輛，連續(xù)7年成為國(guó)內(nèi)品牌轎車銷量冠軍。帝豪的成功，源于其不斷的產(chǎn)...
11月9日，乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)到184.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%，環(huán)比下降4.2%。1-10月份累計(jì)銷量為1671.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。本月TOP15車企合計(jì)批發(fā)銷量166萬(wàn)輛，較上月增長(zhǎng)1.5%；TOP15車企合計(jì)零售銷量141.8萬(wàn)輛，較上月增長(zhǎng)2....
2019年1月汽車品牌銷量排行榜中，大眾再次奪冠，豐田、吉利緊隨其后。自主品牌表現(xiàn)不俗，共有4個(gè)品牌進(jìn)入前十。豪華品牌中，奔馳領(lǐng)先寶馬、奧迪。比亞迪憑借新能源汽車優(yōu)勢(shì)排名第十四。江淮、名爵等自主品牌也進(jìn)入前30。華騏品牌排名最末，單月銷量?jī)H為3輛。2019年1月份汽車品牌銷量排行榜出爐，本月大眾品牌...
在今年1-9月國(guó)內(nèi)豪華品牌銷量排行榜上，華晨寶馬以450053輛的成績(jī)繼續(xù)領(lǐng)先，其中BMWX3功不可沒(méi)，售出101723輛，占品牌總銷量的四分之一。BMWX325iM運(yùn)動(dòng)版以其獨(dú)特的碳黑色車漆和耐看的外觀，搭配M套件后運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面，12.3英寸液晶數(shù)字儀表盤和10.25英寸中控觸控屏視覺(jué)效果...
奧迪Q5L作為中型SUV市場(chǎng)的佼佼者，近期售價(jià)降至30萬(wàn)出頭，銷量暴漲。盡管有減配爭(zhēng)議，但其外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)依然優(yōu)秀。空間配置滿足剛需，裸車價(jià)極具競(jìng)爭(zhēng)力。5月份銷量同比增長(zhǎng)63.2%，顯示出降價(jià)策略的有效性。你對(duì)這種降價(jià)和減配怎么看呢？在國(guó)內(nèi)30萬(wàn)至50萬(wàn)元的中型SUV市場(chǎng)向來(lái)...
