路虎DEFENDER，中文名為路虎衛(wèi)士，是路虎旗下的一款中大型ORV越野車。自1990年誕生以來，因其強(qiáng)大的越野性能和守護(hù)者的稱號(hào)而備受矚目。新一代衛(wèi)士在2020年正式上市，瞄準(zhǔn)有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力、熱愛越野的消費(fèi)者。搭載先進(jìn)技術(shù)配置，外觀時(shí)尚硬朗，車內(nèi)設(shè)計(jì)滿足戶外出行需求。然而，在追求極致越野性能的同時(shí)...
【內(nèi)容】三菱帕杰羅V97是一款備受贊譽(yù)的全氣候SUV，以其卓越的越野性能和豪華內(nèi)飾而聞名。該車型自1998年開發(fā)以來，經(jīng)過多次改進(jìn)，成為日本三菱自動(dòng)車株式會(huì)社的標(biāo)志性產(chǎn)品。V97不僅在日本市場(chǎng)占據(jù)重要地位，而且在歐美越野車市場(chǎng)中也占有一席之地。其搭載的3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)滿足最新的排放法規(guī)要求，配備5...
引言歐美的越野車改裝文化，一直以來都是引領(lǐng)潮流的代表。從最初的玩造型，到現(xiàn)在的科技化，改裝車已經(jīng)不僅僅是一種愛好，更是一種生活態(tài)度。2、正文首先，我們要明確一點(diǎn)，改裝車并不是為了追求速度和激情，而是為了追求更加個(gè)性化的生活。在歐美，改裝車已經(jīng)成為了一種生活方式，他們通過改裝，讓自己的生活變得更加豐富...
大家好，我是我行MAXUS。ET值減小26mm，即單側(cè)車輪向外凸出26mm，除了外觀方面的變化外，存在以下幾點(diǎn)問題：1.輪胎包絡(luò)變化轉(zhuǎn)向、懸架壓縮時(shí)可能會(huì)引起干涉和側(cè)傾剛度。對(duì)于非獨(dú)立懸架的影響相對(duì)較小。以上，歡迎各位知友繼續(xù)補(bǔ)充。我們從未放棄汽車的個(gè)性化定制，加入我們吧！大家好，我是我行MAXUS...
越野車改裝在國(guó)內(nèi)越來越受歡迎，途達(dá)作為一款硬派SUV，以其均衡的性能和強(qiáng)勁的四驅(qū)系統(tǒng)受到關(guān)注。途達(dá)的四驅(qū)性能在20多萬的越野車中表現(xiàn)突出，配備機(jī)械差速鎖，可靠性高。價(jià)格方面，4WD豪華版售價(jià)22.83萬元，性價(jià)比高，適合預(yù)算有限的車友。改裝方面，途達(dá)攀巖版注重通過性和外觀，使用ACE改裝套件，性價(jià)比...
路虎攬勝自1970年誕生以來，經(jīng)歷了從經(jīng)濟(jì)適用到豪華越野車的轉(zhuǎn)變。第一代車型以塑料內(nèi)飾和實(shí)用為主，逐漸加入豪華元素。第二代在寶馬支持下，動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，配置更豐富。第三代與寶馬7系共享部件，動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)歷三個(gè)階段的升級(jí)。第四代在塔塔集團(tuán)下，采用全鋁車身，內(nèi)飾更豪華，搭載高科技配置和多種動(dòng)力系統(tǒng)。路虎攬勝...
中東版英菲尼迪QX80以其豪華配置和卓越性能受到越野愛好者的青睞。2019款頂配車型ProActive包提供了豐富的舒適性和安全性配置，如半苯胺棕色真皮座椅、BOSE音響系統(tǒng)等。標(biāo)配包括5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)、7速變速箱、全時(shí)四驅(qū)等，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的越野能力。外觀設(shè)計(jì)霸氣，內(nèi)飾豪華，車身尺寸寬敞，提供了舒...
越野車改裝防護(hù)杠的種類繁多，它們不僅能夠提供額外的保護(hù)，還能彰顯個(gè)性。前杠分為U型前杠和護(hù)燈前杠，前者結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于多種車型，但只能防御正面撞擊；后者則能全方位保護(hù)前臉，常用材料包括工程塑料和高級(jí)不銹鋼。側(cè)杠，也稱邊杠或踏板杠，主要功能是方便上下車和輕微防側(cè)撞。后杠安裝在車尾，具有防護(hù)和拖車功能，...
快節(jié)奏的城市生活讓年輕人對(duì)大自然充滿向往，自駕旅行和郊外露營(yíng)成為放松心情的方式。然而，普通轎車難以應(yīng)對(duì)大自然的挑戰(zhàn)，SUV和越野車成為首選。隨著越野車市場(chǎng)的火爆，車主們紛紛尋求提升越野性能的改裝方案。對(duì)于改裝新手，本文提供了一些實(shí)用的入門建議。首先，升級(jí)輪胎是關(guān)鍵。全地形輪胎因其廣泛的適用性和均衡的...
越野車車身升高后，穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)受到影響，但可以通過矯正車輪定位來改善。前橋結(jié)構(gòu)改變可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向主銷角度和前束角變化，獨(dú)立懸掛影響車輪外傾角，需更換支臂和調(diào)整定位。升高導(dǎo)致轉(zhuǎn)向拉桿角度變大，需更換拉桿和搖臂。重心升高影響穩(wěn)定性，可通過外接法蘭盤解決。后懸掛傳動(dòng)軸角度變大，需降低分動(dòng)箱和調(diào)整后橋輸...
吉普牧人、奔馳G級(jí)、日產(chǎn)途樂等越野車憑借其硬派外形和卓越越野性能受到車主青睞。這些車型各具特色，從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的哈弗H9到豪華的路虎攬勝，均展現(xiàn)了強(qiáng)大的越野能力。奔馳G級(jí)作為越野車的典范，不僅在豪華性上獨(dú)樹一幟，更在越野性能上無人能敵。無論選擇哪一款，都能滿足車主對(duì)越野的極致追求。越野車硬派的外形和全地...
越野車改裝前后保險(xiǎn)杠雖能提升越野性能與外觀個(gè)性，但也需注意其潛在問題。金屬保險(xiǎn)杠雖能有效保護(hù)車身，但可能影響散熱、增加車重與故障率，且對(duì)行人與其他車輛構(gòu)成安全隱患。同時(shí)，改裝需符合法規(guī)，避免法律糾紛。因此，在改裝前需權(quán)衡利弊，確保安全與實(shí)用性。越野車能在坎坷的道路上都能夠化險(xiǎn)為夷，順利度過，擴(kuò)大我們...
路虎攬勝，作為豪華越野車的先驅(qū)，自1970年誕生以來，不斷書寫著四輪驅(qū)動(dòng)的傳奇。從第一代的經(jīng)典設(shè)計(jì)，到第二代的豪華升級(jí)，再到第三代的全面革新，攬勝以其卓越的越野性能和舒適性，重新定義了豪華越野車的概念。20世紀(jì)60年代中期，路虎洞察到高端四輪驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)的潛力，決定開發(fā)一款集豪華車操控性能、舒適駕駛體驗(yàn)...
勞斯萊斯庫(kù)里南，這個(gè)名字源自全球最大的鉆石，象征著其無與倫比的奢華與尊貴。作為頂級(jí)豪車品牌勞斯萊斯的首款SUV，庫(kù)里南以其獨(dú)特的氣勢(shì)和威嚴(yán)，讓人一見難忘。前臉的帕特農(nóng)神廟式進(jìn)氣格柵和矩形全LED前大燈組，展現(xiàn)出勞斯萊斯獨(dú)有的氣質(zhì)。而激光大燈的加入，更是讓遠(yuǎn)光燈的有效距離達(dá)到驚人的600米。庫(kù)里南的車...
坦克品牌自去年7月發(fā)布智能越野平臺(tái)坦克平臺(tái)以來，憑借坦克300的出色市場(chǎng)表現(xiàn)和口碑，迅速成為豪華越野車市場(chǎng)的新寵。本屆車展上，坦克品牌宣布正式獨(dú)立，并推出了兩款全新旗艦越野SUV——坦克700和坦克800，進(jìn)一步鞏固了其在豪華越野車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。坦克700和坦克800分別代表了機(jī)甲科技和商務(wù)豪華兩...
現(xiàn)代汽車公司的旗艦越野車維拉克斯豪華導(dǎo)航版現(xiàn)已登陸中國(guó)，該車型在原有豪華版的基礎(chǔ)上增加了多項(xiàng)高端配置，如氙氣大燈、電子可調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)、電動(dòng)折疊外后視鏡、DVD、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等，進(jìn)一步提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這一新車型的推出旨在滿足高端客戶的消費(fèi)需求，是現(xiàn)代汽車公司開拓中國(guó)高檔SUV市場(chǎng)的有力舉措。現(xiàn)代旗艦...
28萬以內(nèi)的預(yù)算在國(guó)內(nèi)車市可選車型不少。北京BJ40綜合實(shí)力不錯(cuò)，后排空間寬敞，配備多項(xiàng)舒適配置，尺寸適中。而坦克300也備有豪華配置，中控屏幕尺寸大，后排空間符合家用需求。車頭設(shè)計(jì)方正醒目，車身尺寸適中。想購(gòu)買的話不妨線下實(shí)際體驗(yàn)后再做決定吧。不得不說，現(xiàn)在28萬以內(nèi)的預(yù)算，在國(guó)內(nèi)車市其實(shí)能找到不...
8月29日，成都車展盛大開幕，SAIC榮威品牌在此次車展上正式發(fā)布了基于榮威RX8改裝的越野車。這款中大型SUV采用非承載式車身設(shè)計(jì)，改裝件進(jìn)一步提升了其越野能力。外觀上，改款車用防撞欄代替前保險(xiǎn)杠，保險(xiǎn)杠底部抬高，增加了接近角。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央凸起，搭配通風(fēng)口，展現(xiàn)出狂野氣息。四個(gè)輪胎均換成大尺寸泥胎...
汽車內(nèi)飾改裝是越野車車主關(guān)注的重點(diǎn)。成都越野車主們開始為愛車改裝內(nèi)飾，考慮美觀、實(shí)用性和舒適性。內(nèi)飾改裝不僅要提高實(shí)用性，打造多功能區(qū)域，還要考慮操控性和舒適性。良好的布局設(shè)計(jì)和舒適設(shè)備能為越野行駛提供更好的體驗(yàn)。個(gè)性化定制是內(nèi)飾改裝的重點(diǎn)，讓車主的越野車獨(dú)具個(gè)性。改裝內(nèi)飾不僅是對(duì)車輛的美化，更是對(duì)...
奔馳G級(jí)，這款被譽(yù)為“最強(qiáng)大豪華越野車”的車型，并非源自德國(guó)斯圖加特或美國(guó)阿拉巴馬，而是出自?shī)W地利格拉茨的麥格納斯太爾整車廠。工廠內(nèi)整潔、寬敞的裝配車間和經(jīng)驗(yàn)豐富的工人，共同保證了奔馳G級(jí)的豪華品質(zhì)。人的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)賦予汽車生命，打造出真正的精品汽車，展現(xiàn)了“工匠精神”的精髓。奔馳G級(jí)在奧地利格拉茨的...
