捷達涼車啟動排氣管異響的原因：（1）排氣管鏈接是否有松曠的問題，（2）三元催化器是否內部碎，導致在剛著車時或急加速時異響。（3）早上著車時振動比較大，會導致排氣管抖動劇烈，建議檢查一下火花塞，及怠速馬達，檢查一下油路，發
一、方向機異響的原因1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；2、檢查轉向助力油少了；3、檢查萬向節有問題；4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承壞了；二、對于方向機的負重1、從方向機原理來看，現在許多車實現了真空助力，但
你聽著是發動機右側還是缸蓋的地方有聲音，如果是發動機的右側 沒有問題 應該是正時皮帶異響，跑斷時間就好了，如果是缸蓋的地方響，有可能是機油調節閥的問題
如果是在抬起離合器后聽到的異響應該說明此時離合器已經完全結合說明是變速箱里的同步齒輪磨損導致齒輪撞擊聲
您好:關于您咨詢的問題，轉動方向盤出現異響需要重點檢查一下半軸球籠，應該是傳動軸自身故障產生的異響，與車身沒有關系。建議車輛及時去店里檢修，更換球籠后應該就可以解決了。
我之前也是這個問題 去4s店查了一下 是變速箱里倒檔齒輪磨損引起，花了一萬一修好了，換的整個箱子。 如果去維修點修 配套的大概在五六千，原裝的也就一萬出頭。 如果是倒檔的時候有這個響聲只有換倒檔齒輪，沒多少錢 ，如
首先檢查下油杯中少不少方向機油吧！少油肯定是哪里漏油，導致助力泵缺油異響。不缺油的話，換個新的助力泵吧。
油耗方面還是日系的好一些， CR-V, RAV4 動力方面當然是途觀首選 舒適度大眾好些 外觀途觀好 內飾途觀好些 空間途觀 保養方面本田的CRV更省
我的捷達新車時和你一樣 后減上蓋固定螺絲 緊一下試試看 我的車現在跑了20萬還沒事 中間換過后減震器
您好：關于您咨詢的問題，如果這個聲音并不是持續出現，只是偶爾出現幾十秒鐘，可以確定是碳罐電磁閥的工作噪音，并不屬于故障。如果這個異響經常出現，在急加油、上坡行駛或發動機溫度較高時出現的幾率較大，出現這個噪音時若松開油門踏
加油后的續航里程并非固定值，而是根據瞬時油耗、總平均油耗及近期耗油情況綜合得出的參考值。如果近期經常低速擁堵或超高速行車，續航里程會減少；反之，經常在省油時速區間行車，續航里程會增加。表顯油耗通常比實際油耗低0.5-1.0升，可以通過記錄加油時的燃油價格、花費、加入燃油升數及總里程數等信息，計算實際...
大眾新捷達左側車門異響可能因車門內部線束撞擊、密封條老化、車門鎖柱裝配不當或車門限位器缺乏保養。解決這些問題需拆解內飾板固定線束、更換老化密封條、調整車門鎖柱位置或涂抹黃油和防銹劑潤滑限位器。大眾新捷達左側車門異響的原因可能有以下幾個；1、是車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段行駛中，...
早上啟動汽車時，剎車異響可能是由于熱脹冷縮導致剎車盤和剎車片間隙變小，摩擦阻力增加所致，通常無需特別處理。剎車片是更換頻率較高的部件，建議每1萬公里更換一次，但應根據實際行駛環境和駕駛習慣來判斷。保養剎車時，應定期更換剎車油，每5萬公里一次，潮濕地區應縮短周期。制動調節時，若汽車剎車時明顯偏轉，需立...
有很多原因可能導致剎車片異響，比如剎車片過硬、磨損嚴重、剎車盤或轂磨損過大、剎車分泵生銹、手剎拉線不活、剎車總泵回位慢等。如果是尖叫聲，可能是剎車片快用完了，或者是新片時異物夾在剎車盤與片之間。悶響可能是剎車卡鉗問題，如活動銷磨損或彈簧片脫落。絲絲叫聲可能涉及卡鉗、剎車碟、剎車片等多個問題。持續異響...
大眾新捷達異響問題是否普遍存在，以及如何有效解決這一問題，是許多車主關心的話題。實際上，并非所有異響都意味著車輛存在故障。大約只有20%的異響車輛在檢測后發現確實有問題。渦輪增壓發動機與自然吸氣發動機的聲音特性不同，而安裝發動機護板的車輛可能會因摩擦產生額外聲響。缺乏機械知識的情況下，車主可能會將正...
冬天，當氣溫下降，捷達車主可能會遇到冷車啟動時發動機怠速發出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機油流動性變差，導致發動機在啟動初期未能得到充分潤滑，特別是氣門和液壓挺桿部分。隨著發動機溫度的升高，機油開始正常流動，噠噠聲會逐漸消失。這種現象與機油的質量密切相關，全合成機油由于流動性好，保護性強，通常響...
水是滑板的天敵，軸承沾水不轉會生銹，砂紙沾水失去摩擦力，板面沾水變酥，板鞋沾水開膠。雨雪天不宜玩板，應找干凈無水處，帶兩雙鞋，一雙玩板，一雙穿。板面要罩住。不要過分愛惜滑板，它是消耗品，劃痕是成長見證，努力玩斷才對得起投資。滑板一放就生銹、受潮、失去彈性，最好的保養是經常玩。扔掉保護套，使勁噪。新手...
起亞K3S發動機皮帶異響怎么辦？求解答！1.加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不...
捷達VA3作為一款緊湊型轎車，其油耗表現備受關注。根據工信部數據，1.5L手動兩驅車型的工信部綜合油耗為5.7L/100km，而1.5L自動兩驅車型的工信部綜合油耗為5.6L/100km。然而，實際油耗通常會比工信部油耗高出1.5-2.0L/100km，這是因為工信部油耗是在實驗臺架上模擬工況測試得...
新捷達車主在做完第一次保修檢測后，可能會在怠速狀態下聽到發動機異響。這種聲音通常來自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥。可以通過給油觀察頻率變化來區分。如果聲音均勻柔和，一般沒有問題，可能是冷車時缸壁與活塞間隙和機油潤滑不足造成的。劣質或長時間未更換的機油也可能導致異響。如果排查后仍不放心，建議到4S店或汽修...
當大眾新捷達左前輪出現異響時，首先要檢查輪胎螺絲是否緊固。如果螺絲松動，下坡輕點剎車時輪子會發出細微的磕磕聲。嚴重時輪子行走中會搖擺，低速時聽到明顯的咔咔聲，應立即停車檢查。輪胎響聲有節奏且車速快頻率高時，根據聲音判斷原因：低沉的“啪啪”聲可能是輪胎變形、起包、磨損或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎面夾...
比亞迪F0啟動后異響的可能原因如下：1.底盤變形或松動可能導致異響。2.汽車輪胎胎噪問題也可能產生異響。3.變速箱和發動機等內部部件可能出現問題。4.前橋、后橋等傳動裝置故障也可能引發異響。簡而言之，比亞迪F0啟動后的異響可能涉及到底盤、輪胎、傳動系統等多個方面的問題。而比亞迪F3離合器異響的原因則...
2010年款捷達發動機異響問題可能由多種原因引起，包括機油不足、氣門擾動器失靈和搖臂磨損等。首先，確保使用正確型號的高質量機油，并按照廠家推薦周期進行更換。其次，檢查氣門擾動器是否工作正常，如有故障需及時維修或更換。此外，檢查搖臂是否磨損或松動，必要時進行更換或加固。通過這些措施，可以有效減少發動機...
新捷達車主在做完第一次保修檢測服務后，可能會在汽車怠速狀態下聽到發動機異響。這種聲音通常來自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥。可以通過給油觀察頻率變化來區分。如果聲音在車內聽不太清，可能是噴油嘴、氣門或正時鏈條的正常工作聲。冷車啟動時，發動機聲音會稍大，但只要均勻柔和，就沒問題。劣質或長時間未更換的機油也可...
汽車輪胎出現裂紋時，是否必須更換取決于裂紋的嚴重程度和位置。一般老化或磨損導致的細小裂紋不需立即更換，但需定期檢查。若裂紋位于胎側或較大，建議盡快更換以避免爆胎風險。此外，輪胎異響可能由老化、不平整、螺絲未擰緊、胎壓過大等原因引起，需及時檢查并處理。總之，保持輪胎良好狀態對于行車安全至關重要。注意：...
總結：新捷達剎車異響嚴重的原因可能包括剎車片安裝不當、行駛中夾雜異物或剎車片尺寸不一致。對于安裝不當或夾雜異物的情況，應到4S店進行檢查和清理。若因剎車片尺寸問題導致異響，可能需要更換或磨合一段時間來消除聲音。1、可能是修理工把剎車片裝偏，拆下時可以看到剎車片表面只是局部有摩擦痕跡。這時就得到4S店...
捷達汽車的續航里程受多種因素影響，如路況、駕駛習慣等。一般情況下，夏天不開空調可行駛約700公里，開空調則降至500多公里；冬天則大約400公里。捷達配備多功能方向盤、儀表盤顯示油耗等信息，搭載EA211系列發動機，提供1.4/1.6L排量選擇。油耗相關：油耗具體跟很多因素相關，比如路況，駕駛習慣，...
1.總結：捷達車一箱油大約能跑600公里左右，其手動擋和自動擋車型的油耗范圍分別在5.33~7.92L/100km和5.77~7.65L/100km之間。捷達汽車具備人性化設計，如可調節高度的司機側座椅、行李箱照明和帶后備箱開啟功能的遙控鑰匙，為駕駛者帶來便捷和舒適。2.捷達車一箱油續航約600公里...
1.總結：捷達VA3一箱油能跑的公里數取決于油耗和油箱容積。據資料，捷達油耗為5.7升/百公里，油箱容積55升，理論上一箱油能跑約965公里。但實際情況可能因駕駛習慣、路況等因素有所不同。新捷達車型提供多種排量選擇，搭載EA211系列發動機，具有舒適的內飾和出色的動力性能。2.捷達VA3油箱容積55...
新捷達剎車盤異響可能由以下原因導致：新車磨合期、剎車片與剎車盤接觸不均勻、生銹粘接或異物干擾。捷達VS7是一款中型SUV，尺寸為4624mm×1841mm×1644mm，軸距2730mm，配備1.4T發動機和5擋手動變速箱，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。新捷達剎車盤異響的原因分析及捷達VS...
