1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
由于是新車機(jī)械方面的毛病應(yīng)該不會(huì)有，最好去4s店檢查一下，看看是不是哪個(gè)地方松動(dòng)了引起的。58車
有可能是差速器的問題，但是我也不能確定，我原來遇到的毛病是踩離合是出現(xiàn)響聲。后來發(fā)現(xiàn)是差速器有磨損。
滴水穿石 關(guān)于您說的問題，應(yīng)該有兩種原因可能導(dǎo)致這種情況的出現(xiàn)。一是新輪胎的胎噪聲，二是車輪軸承磨損后發(fā)出的異響。建議您可以根據(jù)這兩個(gè)方面進(jìn)行檢查。
分離軸承和導(dǎo)向軸承有問題，都是缺油干磨造成的，離合器片外沿的鉚釘松了，減震彈簧壞了，花鍵轂松了，主軸磨的有間隙，飛輪和離合器蓋，螺絲沒上好，只要一踩就響:還有就是踩下離合器響，是導(dǎo)向軸承壞了:一檔的從動(dòng)輪和結(jié)合套變形卡滯
變速箱異響的原因：1、軸承的磨損及損壞。當(dāng)軸承磨損時(shí)，它的間隙就增大，配合精度就下降；當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴(kuò)大。2、變速元件的磨損或更換時(shí)選用的零
lhl 可以先調(diào)整一下鎖舌和車門子固定螺絲（可調(diào)的）。調(diào)整后要檢查車門密封性，如果調(diào)整不合適會(huì)造成密封條與門子變形。 58車[大眾捷達(dá)]信息：http://www.webcars.com.cn/volksw
你說的這個(gè)故障是捷達(dá)比較普遍的毛病，由于捷達(dá)老款車的后減震器彈簧都軟，所以在使用時(shí)間比較長(zhǎng)以后就產(chǎn)生疲勞。使減震器的承重力比較大，所以減震器上的緩沖塊就容易壞，響聲一般都是緩沖塊和減震器來回碰撞產(chǎn)生的響，也有可能是減震器
應(yīng)該是左前輪球籠壞掉了！希望可以幫助你58車
是不是2擋減速的時(shí)候響呢？如果是，那就是通病。。。
在駕駛斯巴魯車型時(shí)，車主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問題：車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對(duì)汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
加油后的續(xù)航里程并非固定值，而是根據(jù)瞬時(shí)油耗、總平均油耗及近期耗油情況綜合得出的參考值。如果近期經(jīng)常低速擁堵或超高速行車，續(xù)航里程會(huì)減少；反之，經(jīng)常在省油時(shí)速區(qū)間行車，續(xù)航里程會(huì)增加。表顯油耗通常比實(shí)際油耗低0.5-1.0升，可以通過記錄加油時(shí)的燃油價(jià)格、花費(fèi)、加入燃油升數(shù)及總里程數(shù)等信息，計(jì)算實(shí)際...
有很多原因可能導(dǎo)致剎車片異響，比如剎車片過硬、磨損嚴(yán)重、剎車盤或轂?zāi)p過大、剎車分泵生銹、手剎拉線不活、剎車總泵回位慢等。如果是尖叫聲，可能是剎車片快用完了，或者是新片時(shí)異物夾在剎車盤與片之間。悶響可能是剎車卡鉗問題，如活動(dòng)銷磨損或彈簧片脫落。絲絲叫聲可能涉及卡鉗、剎車碟、剎車片等多個(gè)問題。持續(xù)異響...
在不平路面上行駛時(shí)，奔馳S系車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)區(qū)域可能會(huì)發(fā)出咔嗒聲或沉悶的敲擊聲。這可能是由于以下原因造成的：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)固定螺栓預(yù)緊力不足、止推件和齒條之間的間隙過大，或者轉(zhuǎn)向橫拉桿的內(nèi)外球形節(jié)的始動(dòng)扭矩過大。特別是當(dāng)車輛在5-20km/h的速度下行駛，或者在長(zhǎng)時(shí)間直線行駛后，這些聲音可能會(huì)更加明顯。為了...
水是滑板的天敵，軸承沾水不轉(zhuǎn)會(huì)生銹，砂紙沾水失去摩擦力，板面沾水變酥，板鞋沾水開膠。雨雪天不宜玩板，應(yīng)找干凈無水處，帶兩雙鞋，一雙玩板，一雙穿。板面要罩住。不要過分愛惜滑板，它是消耗品，劃痕是成長(zhǎng)見證，努力玩斷才對(duì)得起投資。滑板一放就生銹、受潮、失去彈性，最好的保養(yǎng)是經(jīng)常玩。扔掉保護(hù)套，使勁噪。新手...
哈弗H7異響問題可能由多種原因引起，以下是一些常見原因及解決方法：1.檢查汽車后備箱或后排座椅是否有未固定、易滾動(dòng)、有噪音的物體。消除這些物品產(chǎn)生的噪音，有助于減少異響。2.如果異響是由于門窗摩擦引起的，可以在門窗上貼膠帶或在摩擦部位貼橡膠，可能會(huì)減少或消除異響。但這種方法只是治標(biāo)不治本，建議進(jìn)一步...
1.曲軸連桿軸承磨損：曲軸連桿軸承是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的重要零部件，當(dāng)軸承損壞或磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)異響。此時(shí)需要在檢修廠更換軸承，經(jīng)過更換之后，異響便會(huì)消失。2.氣門間隙不當(dāng)：氣門是控制氣缸進(jìn)出氣的部件，氣門間隙不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致氣門與氣門座不正常接觸，進(jìn)而發(fā)出異響，此時(shí)需要進(jìn)入汽車維修站進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整。3.汽油...
哈弗H6行駛時(shí)異響可能由多種原因引起，包括張緊輪磨損、排氣管變形、輪轂?zāi)p以及車輛部分零件松動(dòng)。張緊輪磨損會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊度不足，產(chǎn)生嗡嗡聲和共振。排氣管變形會(huì)增加摩擦阻力，引起異響。輪轂軸承磨損也會(huì)導(dǎo)致汽車行駛時(shí)出現(xiàn)嗡嗡聲和共振。此外，車輛鈑金薄或零件松動(dòng)也可能導(dǎo)致行駛時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)和共振。解決這...
自2021年8月6日起，一汽-大眾將在國內(nèi)召回20萬輛汽車，包括速騰、探影、捷達(dá)等車型。召回計(jì)劃已向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案，涉及2019年3月至2020年3月期間生產(chǎn)的部分2020年款速騰MQB、探影共126260輛，以及捷達(dá)VS5、捷達(dá)VS7共73854輛，總計(jì)200114輛。召回原因是燃油泵泵...
捷達(dá)品牌自2019年獨(dú)立以來，銷量雖突破10萬輛，但與老捷達(dá)相比仍有差距。老捷達(dá)曾以32.66萬輛的年銷量成為大眾品牌的銷量冠軍，月均銷量達(dá)2.7萬輛。而捷達(dá)品牌三款車型的月銷量最高僅為1.76萬輛。捷達(dá)VS5作為主銷車型，銷量在2020年1月超過1.2萬輛后，銷量開始下滑，2-9月銷量波動(dòng)大，最高...
一輛2007年捷達(dá)轎車在行駛11萬公里后出現(xiàn)啟動(dòng)困難，即使熱車后停車一段時(shí)間也難以啟動(dòng)。經(jīng)過多次維修和更換相關(guān)部件，問題依舊。通過診斷，發(fā)現(xiàn)燃油壓力異常，但燃油壓力調(diào)節(jié)器和管路無故障。最終發(fā)現(xiàn)問題出在燃油泵出口到油箱出油管接頭之間的透明膠管老化泄漏。更換油管后，冷車和熱車啟動(dòng)均恢復(fù)正常。在故障診斷中...
大眾新捷達(dá)左側(cè)車門異響可能因車門內(nèi)部線束撞擊、密封條老化、車門鎖柱裝配不當(dāng)或車門限位器缺乏保養(yǎng)。解決這些問題需拆解內(nèi)飾板固定線束、更換老化密封條、調(diào)整車門鎖柱位置或涂抹黃油和防銹劑潤滑限位器。大眾新捷達(dá)左側(cè)車門異響的原因可能有以下幾個(gè)；1、是車門內(nèi)部線束撞擊車門板產(chǎn)生的異響。當(dāng)車輛在顛簸路段行駛中，...
當(dāng)大眾捷達(dá)的后橋膠套出現(xiàn)問題時(shí)，車輛可能會(huì)出現(xiàn)底盤震動(dòng)、異響，影響駕駛穩(wěn)定性和舒適性。后橋膠套作為軸與套之間的緩沖連接，其損壞可能導(dǎo)致軸套碰撞，造成后輪與輪眉不對(duì)稱，進(jìn)而引起輪胎異常磨損。汽車后橋的工作原理包括：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞至變速箱，變速后作用于后橋大齒盤；差速器內(nèi)部包含小齒盤和行星齒輪，負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)彎...
大眾捷達(dá)和Polo的剎車盤設(shè)計(jì)并不相同。剎車盤是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它在行駛中持續(xù)旋轉(zhuǎn)，通過制動(dòng)卡鉗夾緊產(chǎn)生制動(dòng)力。盤式剎車因其散熱性能好、尺寸穩(wěn)定、反應(yīng)迅速、力量均衡分布、排水性能佳以及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)而受到青睞。這些特性使得盤式剎車更適合現(xiàn)代汽車，尤其是配備ABS系統(tǒng)的車輛。相比之下，鼓...
比亞迪F3減震異響或因減震器漏油彎曲、壓力軸承老化磨損、彈簧變形及車輪軸承問題。檢查時(shí)可觀察減震器是否漏油，聽低速行駛時(shí)懸掛異響，手壓車輪懸掛感受硬度。減震器故障需更換，無法修復(fù)。比亞迪f3減震嘎子嘎子響的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等；2、減震壓力軸承老化或磨損異常；3、減震彈簧變形；4、車輪軸...
捷達(dá)車1.6L舒適型體驗(yàn)總體上非常不錯(cuò)。油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，跑高速時(shí)油耗低至5L左右，得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和良好的駕駛習(xí)慣。保養(yǎng)費(fèi)用合理，售后服務(wù)良好。車輛質(zhì)量穩(wěn)定，除了后輪鼓剎導(dǎo)致靜止時(shí)剎車異響外，沒有出現(xiàn)大問題。動(dòng)力略顯不足，但駕駛穩(wěn)定性和空間挖掘技術(shù)出色。內(nèi)飾和配置略顯寒酸，但外觀耐看且適合年輕人...
大眾汽車怠速時(shí)出現(xiàn)兩千轉(zhuǎn)異響可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損導(dǎo)致配合間隙過大，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸工作不正常。此外，活塞敲缸響也可能是異響的來源。新大眾捷達(dá)的異響可能與氣門或噴嘴故障有關(guān)，碳罐電磁閥也可能發(fā)出類似聲音。判斷方法之一是在空怠速時(shí)加油，觀察異響頻率是否變化。如果變化不大...
大眾邁騰車型行駛時(shí)遭遇自動(dòng)擋變速箱升擋緩慢和油耗增加的問題。經(jīng)診斷，未發(fā)現(xiàn)常規(guī)故障記錄。排除空氣流量計(jì)等可能因素后，發(fā)現(xiàn)是J540駐車控制單元的問題。更換該控制單元后，問題得到解決。大眾邁騰特定情況下，駐車控制單元影響變速箱工作，導(dǎo)致升擋緩慢和油耗增加。同時(shí)，老捷達(dá)車型的水溫高問題也需專業(yè)診斷。汽修...
清洗發(fā)動(dòng)機(jī)是解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的關(guān)鍵步驟，車主可以選擇到維修店使用專業(yè)清洗劑清除積碳，或者自行使用優(yōu)質(zhì)燃油添加劑清洗整個(gè)燃油系統(tǒng)。此外，考慮到國四排放標(biāo)準(zhǔn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比較高，建議車主使用95號(hào)或97號(hào)汽油以維持發(fā)動(dòng)機(jī)良好狀態(tài)。提高燃油品質(zhì)也是必要的，使用優(yōu)質(zhì)燃油添加劑可以有效提升燃油清潔度，滿足...
