你好發動機燒機油主要是由于發動機氣門油封或者活塞環間隙過大導致的，這種情況最好上修理廠做個全面的檢查，然后進行維修就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
你好像這種情況主要是由于機油壓力不足導致的，一般是由于機油不足或者機油泵損壞導致的。感謝使用！如果能幫到你可以點擊一下頭像，加一下關注！
原廠指定嘉實多，比較注重冷車啟動保護性 如果比較在乎噪音，用灰喜力，清潔能力強，安靜 如果比較注重動力性，用美孚1號，動力輸出順暢，但噪音大
車主您好，帕薩特渦輪增壓發動機需要使用全合成機油，例如美孚一號，或者嘉實多極護。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，可以繼續咨詢我，祝您生活愉快，順心如意-------58車竭誠為您服務
帕薩特全系車型原廠使用的都是SN 5W－30的全合成四季通用機油，只要符合這個規格型號的機油都可以使用。
用個半合成的就行 藍殼啥的58車
新帕薩特1.8T保養選用機油首先應選擇汽車保養手冊中推薦的，對于渦輪增壓發動機建議使用全合成機油。渦輪增壓器因為工作轉速太高，任何滾珠軸承也承受不了每分鐘10萬轉的強度，所以主轉軸不是滾珠軸承和渦輪本體連接的，而是采用浮
LDH 5W-40更適合國內大部分地區，主要是現在天氣逐步轉熱，5W-30夏天不太適合使用。如果是全合成的機油的話7500公里的保養周期是非常正常的。
德系不能用5W30的日系韓系用法系才用30的呢…德系要用5W40的10萬公里后的老領域要用5W45的。盡量用質量等級不低于SM級的最好SN級的全合成油，機油桶上寫著呢品牌只要大品牌真貨都沒問題。
因為是渦輪增壓發動機，消耗機油是正常現象，但是得看消耗多少！正常的話5千公里機油不應該缺失0.5升機油！ 如果超過這個量，重點檢查早晨冷車尾氣有沒有藍煙，如果冷車有 熱車沒有的話就是渦輪增壓器油封漏油，或者是氣門油封
在1705年，紐可門首次發明了不依靠人和動物來作功而是靠機械來作功的實用化蒸汽機。這種蒸汽機用于驅動機械，便產生了劃時代的第一次工業革命。隨著蒸汽驅動的機械即汽車的誕生，人類社會中便拉開了永無休止的汽車發展的序幕。身為90后的我，印象里小時候見到的最多的就是圓屁股的紅色夏利，那時候出門打車都是一件奢...
車主為心愛的2015款帕薩特自行更換殼牌動力巔峰機油，準備充分，過程順利。從檢查機油到更換機濾、空濾，再到倒入新機油和清潔機艙，每一步都細心操作。最終成功完成保養，既節省了成本，又享受了動手的樂趣，證明了自行更換機油的便捷性。我的帕薩特是在2015年的時候入手的，當時和老婆剛結婚，手里的錢也比較充裕...
在為17款帕薩特1.8T進行首保時選擇機油，需注意避免假冒偽劣產品。有論壇推薦使用Castrol極護5w-40A3/B4或0w-40A3/B4機油，該機油專為歐洲渦輪車系研發，符合BMWlonglife01VW502/505標準等多項認證。該機油在極端壓力下仍能提供強度，減少金屬間接觸，保護發動機，...
總結內容：帕薩特領馭1.8t燒機油問題可能由多種原因導致，包括氣缸、活塞及活塞環過度磨損，氣門和導管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題，建議將車輛送至4S店進行詳細檢查。可能的原因包括冷車啟動時因溫度未完全預熱導致的短暫燒機油現象，或氣門密封件老化引起的機油泄漏。長期使用后，發動機部件...
業內常見亂象揭秘：4S店保養黑幕曝光上海大眾4S店管理混亂，工資發放無固定時間，保養時機油抽取不更換，新款帕薩特首保機油可能終身不換。日產4S店績效考核影響服務，5清項目實際只清洗節氣門，漏項常見。起亞私人4S店搜集未使用機油混合出售，現代4S店使用兩套系統，維修質量堪憂。國產品牌4S店使用劣質配件...
汽車燒機油問題，通常需要專業的檢查來確定具體原因�？赡艿脑虬ㄇS箱通風系統壓力油蒸汽凝結、氣門油封老化或活塞環磨損。一旦發現涼車啟動時冒藍煙，可以先檢查曲軸箱通風閥、氣門油封和氣門導管。如果急加速時也冒藍煙，可能需要大修發動機，更換活塞環和磨軸。建議到正規維修廠進行維修，以保證質量。初期可以通過...
帕薩特作為大眾B級轎車，早期部分車型存在燒機油問題，但并非整個車系都如此。車齡、行駛里程、使用強度、保養力度等都會影響燒機油情況。遇到燒機油，可嘗試更換氣門油封、空氣濾清器，使用質量較好的燃油等方法解決。帕薩特作為大眾品牌旗下的一款B級中型轎車，1973年第一代帕薩特正式誕生，至今也有了數十年的發展...
對于裝有大眾二代EA888發動機的老款邁騰、帕薩特和途觀，雖然存在因張緊器設計缺陷導致的頂缸風險，但廠家升級后此問題已得到解決。然而，正時鏈條的長期使用伸長若不及時更換、正時鏈條的耐用性不足、機油油量不足等也是潛在的隱患。注意及時維護正時鏈條和確保油量充足，可以有效預防頂缸問題的發生。總體而言，適當...
帕薩特1.8T車主在選擇機油時，應優先考慮汽車保養手冊推薦的全合成機油，如嘉實多極護、美孚1號等。建議使用SN級或更高級別的5W-30或0W-30原廠合成機油，每次更換約需4升。渦輪增壓器的高速運轉要求機油具備良好的潤滑和散熱性能，而全合成機油因其稀薄特性，能更好地滿足這些需求。原廠機油雖然足夠支撐...
帕薩特具備實用與時尚兼具的配置。內設計有動力感，平底三輻式方向盤。配備5英寸中控屏和藍牙車載電話等，保障便捷與安全性。該款擁有豐富的主副安全氣囊、胎壓報警等配置。座椅為真皮材質，舒適且易于保養。然而，部分車主反映減震效果不佳，噪音較大，但總體上對內部配置評價尚可。帕薩特2017款330TSIDSG尊...
如果帕薩特燒機油問題嚴重，可能需要專業維修人員拆發動機大修。輕微燒機油可以通過使用合適機油和機濾減少。正常機油消耗每5000公里1升，超過則需檢查。燒機油跡象包括排氣管內黑、冷車啟動冒藍煙、大油門時冒藍煙、機油注入口冒藍煙。汽缸密封性差是主因，選擇好機油、定期更換機油和濾清器、使用原廠機油可避免燒機...
帕薩特燒機油問題通常由機油進入燃燒室引起，可能導致氧傳感器損壞、積碳、怠速不穩、加速無力、油耗增加和排放超標。嚴重時，發動機可能因潤滑不足而損壞。燒機油的原因包括正常磨損和非正常磨損，如產品質量問題或使用不當。輕微燒機油可以通過選擇高品質機油和機濾來緩解，以減少磨損和提高發動機性能。輕微燒機油時，應...
車主分享了其帕薩特燒機油問題的解決經歷。原本計劃購買速騰，卻在車展上被帕薩特的外觀和性能所吸引，最終選擇了帕薩特。車主對車輛進行了精心保養，但仍然出現了燒機油的問題。在嘗試了多種方法后，車主通過使用無損修復劑成功解決了問題，不僅修復了燒機油，還清潔了油路和活塞頂部的積碳，恢復了車輛的動力和降低了油耗...
如果帕薩特燒機油嚴重，可能需要專業維修人員進行發動機大修。輕微燒機油可以通過使用合適的機油和機器濾清器來減少。機油消耗在每5000公里1升內屬正常，超出則需檢查。排氣管內壁變黑、冷車啟動時藍煙、急加速時藍煙、噴油口冒藍煙都是燒機油的跡象。氣缸密封性差是主要原因，可能由活塞與缸壁間隙過大、活塞環安裝不...
新帕薩特并非必須用0w20發動機油，廠家推薦但非強制。車主可選擇30粘度機油，但高粘度機油會增加油耗。帕薩特作為大眾中型轎車，搭載多款渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，提供高效換擋與傳動。前麥弗遜后多連桿懸架確保駕駛穩定。廠家按照廠家規定使用0w20機油是可以的，但是也可以使用30粘度的機油，但...
大眾帕薩特4萬公里保養需換機油、機油濾芯、空調濾清器、火花塞等，并檢查空氣、汽油濾芯，全車檢查及清洗維護。發動機養護要點包括定期換機油、濾芯，保養空氣濾清器，清洗燃油系統，保養水箱散熱網，適時更換火花塞。大眾帕薩特更換火花塞。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
帕薩特發動機燈不亮和發動機燒機油是車主們常遇到的問題。本文將介紹解決這些問題的方法和注意事項，幫助車主們及時處理故障，確保車輛的正常運行。首先，針對帕薩特發動機燈不亮的問題，我們需要檢查OBD插頭是否松動或損壞。如果發現問題，可以嘗試重新連接或更換插頭。此外，還可能是發動機傳感器故障所致，這時需要使...
氣門油封是防止發動機油滲入燃燒室的關鍵部件，但隨著使用時間的增長，磨損和老化會導致密封性下降，使機油容易進入燃燒室。活塞間隙也會因積碳和磨損而增大，導致機油進入燃燒室。此外，使用粘度過小的發動機油或油量過多，也可能導致燒機油現象。解決燒機油問題，首先要對發動機進行維修，清除積碳，更換損壞部件，如氣門...
雅閣雖然存在機油增多和行人保護系統問題，但整體投訴量不多。召回后部分用戶反映動力不足油耗高。新款帕薩特全面升級，動力平順，內飾精致，值得考慮。凱美瑞改款后外觀時尚，內飾實用，燃油經濟性好，但存在發動機艙泥沙和啟停異響問題。在三款車型中，雅閣和凱美瑞各有優缺點，帕薩特則在全面升級后表現出色。消費者在選...
全新帕薩特在中保研的正面25%偏置碰撞試驗中表現不佳，原因可能在于其車身結構和鋼材使用。與沃爾沃XC60和豐田凱美瑞相比，帕薩特的前縱梁在碰撞中幾乎無受力，撞擊力全部集中在前輪罩板上，導致前立柱失效，A柱彎曲變形。這與帕薩特的車身結構設計有關，也暴露出其鋼材使用的問題。上汽大眾在追求利潤的過程中，可...
