你好像這種情況一般是由于機(jī)器管路漏氣或者節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的，建議你上修理廠檢查一下，一般是電控系統(tǒng)有問(wèn)題。
影響怠速轉(zhuǎn)速高的原因除了節(jié)氣門(mén)，還有很多因素，如空氣流量計(jì)數(shù)值偏差，水溫傳感器故障，線路連接導(dǎo)出信號(hào)傳遞失真、管路滲漏等等問(wèn)題都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超差，您可以到專(zhuān)業(yè)的4s店進(jìn)行一下檢測(cè)，如果故障隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)，應(yīng)該好判斷故障
清洗噴油嘴～清洗怠速馬達(dá)檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器，或者更換以上部件…
很正常啊
先問(wèn)一下客戶(hù)有沒(méi)有洗過(guò)節(jié)氣門(mén),洗過(guò)就必須要匹配.匹配以后就好.如果沒(méi)有洗過(guò)節(jié)氣門(mén),就看一下發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣總管上的所有插頭有沒(méi)有針腳松動(dòng).(不過(guò)要關(guān)閉鑰匙)都正常讀一下數(shù)據(jù)流的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)看一下是不是和儀表上的一樣?一樣就看其
帕薩特怠速不穩(wěn)的原因如下： 1. 進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇
該車(chē)采用西門(mén)子的S4噴射系統(tǒng),和紅旗一樣.該系統(tǒng)在洗完節(jié)氣門(mén)后,較易出現(xiàn)怠速高的現(xiàn)象.其控制原理較復(fù)雜在此就不闡述.以下就談一下解決問(wèn)題的方法. 1、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，是否可以聽(tīng)到節(jié)氣門(mén)發(fā)出有節(jié)奏的喀噠聲。如能聽(tīng)到，把節(jié)
清洗節(jié)氣門(mén)，用電腦做節(jié)氣門(mén)初始化
這個(gè)你不要去擔(dān)心，由于現(xiàn)在都是電噴的車(chē)子了，車(chē)子在冬天啟動(dòng)的時(shí)候，車(chē)輛的ECU會(huì)根據(jù)水溫的變化，而對(duì)車(chē)輛的怠速進(jìn)行自動(dòng)的調(diào)整。 也就是，你根本不用踩油門(mén)去著車(chē)，車(chē)子啟動(dòng)后，由于水溫還很低，所以ECU會(huì)控制節(jié)氣門(mén)的
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)候把機(jī)油蓋子打開(kāi)了啊？真有才。。。。。。。。。
汽車(chē)怠速的正常范圍因車(chē)型而異，但一般四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛在熱車(chē)狀態(tài)下，怠速在600至800轉(zhuǎn)/分鐘是常見(jiàn)的。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，怠速可能高達(dá)1000多轉(zhuǎn)/分鐘，隨后會(huì)逐漸降低至正常值。怠速異常可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，過(guò)高會(huì)增加磨損和油耗，過(guò)低可能導(dǎo)致熄火，尤其在行駛中突然熄火非常危險(xiǎn)。激光大燈以其高亮度、長(zhǎng)壽命和良好...
SUV行駛5年或8萬(wàn)公里后，若怠速居高不下，即使更換怠速馬達(dá)也無(wú)改善，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)真空管漏氣、儀表板發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常或節(jié)氣門(mén)積碳導(dǎo)致。檢查真空管是否漏氣并更換，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈并進(jìn)行電腦檢測(cè)，以及清洗節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)中的積碳，可有效解決怠速過(guò)高問(wèn)題。當(dāng)您的SUV大概開(kāi)了5年，8萬(wàn)公里左右，但一直以來(lái)...
一輛比亞迪F3轎車(chē)在事故維修后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速異常高，始終在2000r/min以上。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，排除了節(jié)氣門(mén)后方漏氣的可能性。通過(guò)模擬怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的工作，發(fā)現(xiàn)旁通氣道進(jìn)氣量過(guò)多，導(dǎo)致怠速過(guò)高。可能的原因包括怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯、線路故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元指令失準(zhǔn)。進(jìn)一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過(guò)...
一輛紅旗CA7200AE轎車(chē)行駛里程超28.6萬(wàn)公里，出現(xiàn)低速發(fā)沖、最高車(chē)速受限及怠速過(guò)高問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列檢查和更換部件，包括空氣流量傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU等，故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)控制閥PCV閥失效，導(dǎo)致多余空氣進(jìn)入氣缸。更換PCV閥后，故障消失，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。一輛行駛里程超28.6萬(wàn)k...
大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能源于三種情況。一是油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器；二是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，特別是引擎腳的問(wèn)題可能傳導(dǎo)震動(dòng)；三是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多，影響混合氣濃度，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。解決這些問(wèn)題的方法包括檢查油壓、清洗油路、更換老化的部件等。大眾帕薩特如果發(fā)生怠速車(chē)身抖動(dòng)，...
大眾帕薩特怠速抖動(dòng)可能由多種汽車(chē)配件狀態(tài)不佳導(dǎo)致。油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多都是可能的原因。解決措施包括檢查油壓、更換部件、清洗油路和怠速馬達(dá)等。如已清理積碳和更換部分配件仍有問(wèn)題，建議到4S店檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。引擎腳的老化也可能導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)，需注意檢查。大眾帕...
在日產(chǎn)奇駿轎車(chē)清洗電子節(jié)氣門(mén)后，出現(xiàn)了怠速過(guò)高的問(wèn)題，該如何解決呢？下面為您介紹怠速空氣量學(xué)習(xí)方法，不需要使用CONSULT-II診斷儀。具體步驟包括執(zhí)行“加速踏板釋放位置學(xué)習(xí)”和“節(jié)氣門(mén)閉合位置學(xué)習(xí)”，以及其他一系列操作。如果加速踏板位置傳感器電路有故障，可能無(wú)法開(kāi)啟診斷模式。希望以上方法能幫助您...
當(dāng)您的帕薩特或帕薩特領(lǐng)馭在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定或抖動(dòng)，這可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.空調(diào)系統(tǒng)問(wèn)題：空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定性至關(guān)重要。檢查空調(diào)是否正常制冷，是否存在漏氣現(xiàn)象。如有異常，請(qǐng)及時(shí)送修。2.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：長(zhǎng)期低速行駛或怠速運(yùn)行可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳，影響空燃比調(diào)節(jié)。使用專(zhuān)業(yè)清...
帕薩特領(lǐng)域空調(diào)在怠速狀態(tài)下出現(xiàn)問(wèn)題可能是由空調(diào)壓縮機(jī)故障、空調(diào)冷凝器故障、空調(diào)電路故障、空調(diào)系統(tǒng)低冷媒等多種原因引起。另外，帕薩特領(lǐng)馭空調(diào)在怠速狀態(tài)下不涼也可能是由空調(diào)過(guò)濾器堵塞、空調(diào)蒸發(fā)器故障、高溫天氣造成的制冷效果下降等原因引起。如果遇到這些問(wèn)題，建議及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店進(jìn)行檢修和維護(hù)，以確保...
很多車(chē)主在駕駛帕薩特領(lǐng)馭怠速時(shí)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)不工作或者開(kāi)啟后出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。這給他們帶來(lái)了不便和困擾。本文將從汽車(chē)空調(diào)問(wèn)題的原因和解決方法兩個(gè)方面為大家詳細(xì)解析。問(wèn)題原因：1.空調(diào)壓縮機(jī)故障：帕薩特領(lǐng)馭怠速時(shí)空調(diào)不工作可能是由于空調(diào)壓縮機(jī)故障導(dǎo)致的。空調(diào)壓縮機(jī)是整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，負(fù)責(zé)壓縮制冷劑并將其...
帕薩特領(lǐng)馭空調(diào)怠速不涼，怎么回事？如何解決？如果你的帕薩特領(lǐng)馭在怠速狀態(tài)下空調(diào)不制冷，可能有以下幾個(gè)原因：1.制冷劑不足或漏氣了。2.冷凝器或蒸發(fā)器出現(xiàn)故障。3.空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題。4.管路漏氣。5.空調(diào)系統(tǒng)需要清潔。針對(duì)以上情況，可以采取以下措施來(lái)解決問(wèn)題：1.檢查制冷劑是否充足。如果壓力過(guò)...
車(chē)輛怠速?gòu)?00轉(zhuǎn)升至900轉(zhuǎn)，怠速過(guò)高將帶來(lái)多重危害：油耗顯著增加，因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，燃油消耗量增大；乘坐舒適性下降，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)增強(qiáng)，車(chē)內(nèi)乘客感受明顯；同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)及附件如活塞、氣缸壁、發(fā)電機(jī)等因高速運(yùn)轉(zhuǎn)而加速磨損，縮短使用壽命。理論上，怠速轉(zhuǎn)速低對(duì)車(chē)輛有益，但應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行。汽車(chē)怠速狀態(tài)發(fā)...
2019年中保研碰撞安全測(cè)試中，上海大眾帕薩特在25%偏置碰撞測(cè)試中表現(xiàn)不佳，車(chē)身結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損，僅獲得Poor評(píng)價(jià)。但僅憑此成績(jī)就全盤(pán)否定帕薩特的安全性，未免有失公允。在真實(shí)交通事故中，通過(guò)常規(guī)測(cè)試的車(chē)型，其安全性是值得信賴(lài)的。然而，中國(guó)版新車(chē)安全性竟不如美國(guó)舊款車(chē)，這種內(nèi)外有別的歧視令人難以接受。...
帕薩特啟動(dòng)怠速不穩(wěn)可能是由節(jié)氣門(mén)積碳導(dǎo)致的。節(jié)氣門(mén)積碳會(huì)影響節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度和進(jìn)氣量，讓汽車(chē)?yán)鋯?dòng)后出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定和抖動(dòng)的情況。此外，火花塞也可能因積碳或失效而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，因此清潔或更換火花塞也是解決問(wèn)題的方法。維護(hù)車(chē)輛時(shí)，清潔節(jié)氣門(mén)是一個(gè)常見(jiàn)的保養(yǎng)項(xiàng)目，能幫助減少怠速不穩(wěn)的情況發(fā)生。保持車(chē)輛內(nèi)部清潔...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高的故障原因多樣，主要包括傳感器故障、開(kāi)關(guān)信號(hào)問(wèn)題、怠速控制閥故障、節(jié)氣門(mén)體問(wèn)題、噴油器故障、真空漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障或匹配設(shè)定不當(dāng)?shù)取１M管現(xiàn)代汽車(chē)配備故障自診斷系統(tǒng)，但有時(shí)仍會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)顯示正常或與故障無(wú)關(guān)的代碼，這可能是由于執(zhí)行裝置故障或傳統(tǒng)機(jī)械問(wèn)題導(dǎo)致。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高通常由進(jìn)氣管漏氣和積碳過(guò)多導(dǎo)致。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下維持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速，此時(shí)油門(mén)踏板和離合器踏板完全放松，變速器處于空擋。積碳積累過(guò)多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，及時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)可有效解決問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高可能由以下原因?qū)е拢?.進(jìn)氣傳感器損壞，導(dǎo)致進(jìn)氣量過(guò)多，燃燒效率提升，怠速升高。2.水溫傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦為保持適宜水溫，主動(dòng)提高怠速。3.節(jié)氣門(mén)位置傳感器損壞，車(chē)輛誤判節(jié)氣門(mén)狀態(tài)，導(dǎo)致怠速升高。這些故障需及時(shí)檢查維修，以保證車(chē)輛正常運(yùn)行。1進(jìn)氣傳感器損壞，車(chē)輛進(jìn)氣量過(guò)多。2、水溫...
帕薩特1.8T-1缸4缸壓力過(guò)高可能由積碳過(guò)多或氣缸體氣缸蓋結(jié)合面磨削過(guò)多導(dǎo)致壓縮比過(guò)高。機(jī)械磨損和腐蝕磨損也是原因之一。活塞在高溫下受力加大，潤(rùn)滑油膜被破壞，第一道活塞環(huán)對(duì)應(yīng)的氣缸壁磨損嚴(yán)重。混合氣燃燒產(chǎn)生的有機(jī)酸和酸性氧化物對(duì)氣缸表面產(chǎn)生腐蝕作用，造成腐蝕磨損，氣缸體上部腐蝕更嚴(yán)重。機(jī)械磨損：活...
解決五菱之光怠速過(guò)高問(wèn)題，首先檢查是否需要更換機(jī)油，確保機(jī)油及時(shí)更換以避免發(fā)動(dòng)機(jī)異常。其次，檢查水箱防凍液，保證其適量，以發(fā)揮冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。如果以上兩步無(wú)法解決問(wèn)題，需進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，排查是否存在故障。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，...
