你好，怠速抖動有響聲，看看是不是發(fā)動機(jī)爆震引起的，建議檢查火花塞的跳火情況（特別是火花塞點(diǎn)火間隙）看看是否間隙因?yàn)殚L時間使用，導(dǎo)致的，還有看看發(fā)動機(jī)噴油嘴霧化情況，因?yàn)殪F化不好，也會導(dǎo)致燃燒出現(xiàn)問題。出現(xiàn)你車的情況，所以
可以先用解碼器看看有沒有什么故障.有可能是混合氣的稀濃不適.節(jié)氣門的原因也有可能.我想最主要的問題應(yīng)該是在噴油器吧,另外高壓線,火花塞的原因也不好說, 呵呵~~~見笑了,我就知道這么多了!
你好！這個是正常現(xiàn)象，由于冷車啟動機(jī)油還沒有完全進(jìn)行潤滑所以噪音大。然后電控的發(fā)動機(jī)有一個暖機(jī)怠速，轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右，這都是正常的。希望能夠幫到你，如果有什么不明白的可以采納后追問！
就跟冷水洗臉一樣 剛開始也不舒服 慢慢就習(xí)慣了 發(fā)動機(jī)也是這樣 剛開始發(fā)動機(jī)活塞里的機(jī)油還是冷卻的狀態(tài) 慢慢行進(jìn)過程中經(jīng)過摩擦 機(jī)油達(dá)到最佳的運(yùn)行溫度后 發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也就自然正常了
b nmvm
發(fā)動機(jī)負(fù)荷大，檢查一下方向機(jī)高壓油管上的傳感器吧，然后清洗一下節(jié)氣門再做過匹配
建議您去維修店對以下幾點(diǎn)進(jìn)行檢查: 1、怠速馬達(dá)性能;結(jié)合上述車輛故障發(fā)生的條件和控制原理來講，如果怠速馬達(dá)性能不良和怠速馬達(dá)存有積碳時，則將會造成怠速抖動及怠速值過低現(xiàn)象。建議您去維修店進(jìn)行檢查，否則進(jìn)行更換或清洗即可
1.2到1.6為正常值
調(diào)一下 限壓閥吧 配件質(zhì)量問題 其它車業(yè)出現(xiàn)過次現(xiàn)象 如果不行再換個機(jī)油泵希望對你有所幫助 在此祝你天天開心快樂
看看機(jī)油泵和油路有沒有問題，機(jī)油是否都能潤滑到。如果沒問題就讓它閃去吧，還了新的肯定有些不匹配!能跑就行
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機(jī)油問題可能由多種原因?qū)е拢飧住⒒钊盎钊h(huán)過度磨損，氣門和導(dǎo)管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題，建議將車輛送至4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查。可能的原因包括冷車啟動時因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機(jī)油現(xiàn)象，或氣門密封件老化引起的機(jī)油泄漏。長期使用后，發(fā)動機(jī)部件...
2019年中保研碰撞安全測試中，上海大眾帕薩特在25%偏置碰撞測試中表現(xiàn)不佳，車身結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損，僅獲得Poor評價。但僅憑此成績就全盤否定帕薩特的安全性，未免有失公允。在真實(shí)交通事故中，通過常規(guī)測試的車型，其安全性是值得信賴的。然而，中國版新車安全性竟不如美國舊款車，這種內(nèi)外有別的歧視令人難以接受。...
在為17款帕薩特1.8T進(jìn)行首保時選擇機(jī)油，需注意避免假冒偽劣產(chǎn)品。有論壇推薦使用Castrol極護(hù)5w-40A3/B4或0w-40A3/B4機(jī)油，該機(jī)油專為歐洲渦輪車系研發(fā)，符合BMWlonglife01VW502/505標(biāo)準(zhǔn)等多項認(rèn)證。該機(jī)油在極端壓力下仍能提供強(qiáng)度，減少金屬間接觸，保護(hù)發(fā)動機(jī)，...
對于2012款途觀1.8T，行駛9萬公里的車輛，是否需要清洗積碳是一個值得關(guān)注的問題。積碳是燃料和潤滑油在燃燒不完全時產(chǎn)生的膠質(zhì)，會粘附在發(fā)動機(jī)的多個部位。排氣管發(fā)黑并不一定意味著發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，如果沒有點(diǎn)火不順、怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象，排氣管積碳無需過度擔(dān)心。發(fā)動機(jī)積碳的癥狀包括冷車啟動困難、怠速不穩(wěn)、加...
行駛時車身抖動，可能是輪胎平衡問題。輪胎不平衡，可能是鋼圈變形或傳動軸變形。怠速時車身抖動，原因多樣。發(fā)動機(jī)積碳過多，導(dǎo)致冷啟動后怠速抖動。點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞積碳過多，也會導(dǎo)致怠速抖動。燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器問題，可能引起怠速抖動。最后，發(fā)動機(jī)機(jī)腳老化，無法過濾震動，也會引發(fā)抖動。三菱翼神...
帕薩特領(lǐng)馭1.8t轎車尾氣排放符合歐IV即國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，而2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)則為國III排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著技術(shù)升級，排放標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字越大級別越高，對應(yīng)發(fā)動機(jī)排放越低。通過技術(shù)手段如催化轉(zhuǎn)化器等，可有效控制汽車排放污染物，減少對環(huán)境及人類健康的影響。國四排放標(biāo)準(zhǔn)，是機(jī)動車所需滿足的標(biāo)準(zhǔn)。汽車排放的主要污染...
在一次家庭聚餐中，我提到了想買輛車的想法。媳婦兒的表弟拉著我去看車。經(jīng)過一番挑選，我最終決定購買了一輛價格在3萬出頭的帕薩特領(lǐng)馭1.8T手動豪華型。然而，這輛車并非如表面所見那般完美。這車存在多個問題。后視鏡是壞的，過減速坎就會掉下；大燈調(diào)節(jié)器也是壞的，導(dǎo)致燈光不均勻；四條輪胎已經(jīng)磨損嚴(yán)重，且前后不...
寶來車型遇到行駛中熄火且無法啟動問題，可能是燃油泵損壞。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器無信號，但更換后仍無法啟動，燃油泵電機(jī)直接通電不轉(zhuǎn)，確認(rèn)燃油泵損壞。其他故障包括節(jié)氣門體臟污導(dǎo)致ASR燈亮、廢氣再循環(huán)閥設(shè)定問題、高壓線損壞引發(fā)怠速不穩(wěn)、火花塞裙部燒蝕致發(fā)動機(jī)無力及火花塞炭絲導(dǎo)致熄火等，均通過相應(yīng)維修措...
對于帕薩特新領(lǐng)馭手動擋變速箱，跑了6.5萬公里，2010年產(chǎn)，1.8T，如果沒有異常，變速器油和助力器油不需要更換，只需更換制動液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬公里，離合無打滑，踩離合踏板有“吱吱”聲，可能是離合器操控系統(tǒng)潤滑不良，建議使用硅油潤滑。朗動6AT變速箱3.2萬公里，掛D...
帕薩特1.8t巡航燈總亮，表示巡航功能已啟動，正處于工作狀態(tài)。如果取消巡航后燈仍亮，說明定速巡航燈存在損壞等問題，需要到4S店進(jìn)行檢查。發(fā)動機(jī)故障燈亮通常有如下原因：燃燒狀態(tài)不好、發(fā)動機(jī)爆震等。無論是哪種情況引起的發(fā)動機(jī)故障燈亮，都需要使用電腦檢測儀進(jìn)行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行啦。如果存...
大眾帕薩特發(fā)動機(jī)抖動主要由三個原因造成。首先是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，尤其是節(jié)氣門和噴油嘴的積炭，會引發(fā)汽車抖動。其次是發(fā)動機(jī)缺缸，與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，導(dǎo)致排氣管抖動、發(fā)動機(jī)明顯抖動并伴隨異響。最后是發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃，特別是在冷啟動時，積碳會影響油量的需求，導(dǎo)致怠速抖動。這些因素都可能導(dǎo)致大眾帕薩...
帕薩特1.8T車主在選擇機(jī)油時，應(yīng)優(yōu)先考慮汽車保養(yǎng)手冊推薦的全合成機(jī)油，如嘉實(shí)多極護(hù)、美孚1號等。建議使用SN級或更高級別的5W-30或0W-30原廠合成機(jī)油，每次更換約需4升。渦輪增壓器的高速運(yùn)轉(zhuǎn)要求機(jī)油具備良好的潤滑和散熱性能，而全合成機(jī)油因其稀薄特性，能更好地滿足這些需求。原廠機(jī)油雖然足夠支撐...
2013款帕薩特1.8t御尊版油箱容量未直接提及。加油注意事項包括選對汽油型號、避免跳槍后繼續(xù)加油以防夏天燃油膨脹損害油箱、不建議使用燃油添加劑因不能根本解決積碳問題、冬天加油需注意防范靜電以免引發(fā)嚴(yán)重后果。汽車加油的注意些什么是下面這些：1、選適合的汽油類型。汽油的種類也包括好幾種，每種汽油的成份...
一輛帕薩特1.8轎車D、R擋不走車，加速后沖擊行駛，行駛中加速無力且油耗大。另有多例類似故障，如帕薩特1.8T無前進(jìn)擋，奧迪2.4L入D擋不走車，以及帕薩特1.8L黑屏鎖擋等，均通過診斷儀檢測、更換TCU或相關(guān)部件后故障排除。總結(jié)內(nèi)容：文章列舉了多起自動變速器故障案例，包括D、R擋不走車、無前進(jìn)擋、...
ZF5HP變速器大修后不走車原因分析及解決策略。一輛帕薩特1.8T轎車因燒片大修后，入擋不走車。檢查發(fā)現(xiàn)故障源于油泵，具體為油泵鋼板新舊款互換導(dǎo)致無法建立油壓。此外，ZF5HP產(chǎn)品歷經(jīng)多年升級，元件有新舊區(qū)別，需注意配件混亂問題。油泵鋼板、卸載閥等故障也有規(guī)律性，測試流量可輔助診斷。以上內(nèi)容概述了Z...
排除了更換火花塞和高壓線后，故障仍未解決。寶來1.6車型，行駛1.8萬公里，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)無力和起步頓車現(xiàn)象。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)3個火花塞裙部燒蝕，1個火花塞裙部裂紋，更換后故障排除。另一寶來1.8T車型，發(fā)動機(jī)怠速抖動，加速頓車，檢查發(fā)現(xiàn)2缸點(diǎn)火控制斷路，更換點(diǎn)火線圈后問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)2缸火花塞電極...
新款帕薩特車身抖動可能是由積碳過多、供油系統(tǒng)故障或發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化引起的。積碳會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動和加速能力下降。供油系統(tǒng)問題，如油壓不穩(wěn)，會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引發(fā)抖動和怠速不穩(wěn)。發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化也會導(dǎo)致抖動加劇。解決這些問題，可以考慮清洗發(fā)動機(jī)缸內(nèi)、更換汽油濾清器或檢查油泵，...
大眾帕薩特變速箱油的更換周期一般為5萬公里。1.8TSI6AT車型需要210×5桶油，1.4TSI/1.8TSI7速DSG車型需要156×2桶油，而2.0TSI車型則需要209.9×5桶油。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換能更干凈地...
帝豪GL提供了多種變速箱選擇，包括1.4T/1.8L車型搭載的愛信6擋手動變速箱BG6，以其結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟和高傳動效率而著稱，但也存在操作繁瑣和成本較高的問題。1.8L車型還配備了格特拉克6擋雙離合變速箱DPS6，換擋迅速且燃油經(jīng)濟(jì)，但可能會有怠速抖動和高維護(hù)成本。1.5T車型則搭載了7擋雙離合...
