是過搓衣板路面時候底盤咔嗒響吧？較平路面或教緩的大坑不會響，對嗎？如果這樣，應(yīng)該是支臂附近哪里的軸的螺絲松了，找好點兒的汽修廠老司機跟你試駕走一下這種路面，然后回到汽修廠做二次舉起實驗，他們擰幾下就好了。
冬天很多車都會出現(xiàn)這種情況。可能是因為天氣變涼時車輛懸掛上的各個橡膠零部件變硬，缺少相應(yīng)的潤滑，在這個零部件運動時導(dǎo)致的與其他零部件發(fā)生摩擦，造成的異響。建議您主要檢查平衡桿膠套或減震器膠塊響。最好是到維修廠檢查一下，如
汽車底盤的“異響”有許多方面： 1、來自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。 2、來自輪胎的胎噪方面的異響。 3、來自底盤部位如發(fā)動機或變速器內(nèi)部部件的異響。 4、來自各傳動裝置，如前橋、后橋（依驅(qū)動結(jié)構(gòu)）、各
樓主，冬天很多車都會出現(xiàn)這種情況。可能是因為天氣變涼時車輛懸掛上的各個橡膠零部件變硬，缺少相應(yīng)的潤滑，在這個零部件運動時導(dǎo)致的與其他零部件發(fā)生摩擦，造成的異響。建議您主要檢查平衡桿膠套或減震器膠塊響。最好是到維修廠檢查一
你好，帕薩特的底盤變形是和車門沒關(guān)系的，只能是底盤出現(xiàn)異響的問題，車門是和車身在一起的只要是沒有松動不會有異響的，希望能幫助你，望采納
那要看怎么響了，如果是吱嘎吱嘎的響，應(yīng)該是球頭或者減震器響，如果是咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懧暎瑧?yīng)該就是減震器失效，如果是嘩啦嘩啦的響聲，看看葉子板內(nèi)襯或者前杠下護(hù)板那里松動了沒有，恩，就是這樣~
可能是渦輪增壓器的聲音，在高速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2800轉(zhuǎn)時渦輪增壓器開始工作（你說的120）車速慢下來時雖然它不工作了，但也在轉(zhuǎn)，去維修店檢查渦輪增壓器，還有帶渦輪增壓器的車高速后不能馬上熄火，怠速著一會兒，讓渦輪增壓器
清風(fēng)車影根據(jù)您所說的情況，建議您檢查下左側(cè)外球籠是否有損壞的現(xiàn)象。由于聲音是種軟性的故障因此建議您最好找個技師一起試車來準(zhǔn)確判斷異響的根源。
發(fā)動機冷卻金屬收縮的聲音，正常的，鑄鐵發(fā)動機比較明顯
大眾帕薩特作為一款經(jīng)典的中型轎車，憑借其均衡的性能和出色的品質(zhì)，在市場上贏得了廣泛的認(rèn)可。自上市以來，帕薩特不斷推陳出新，滿足消費者的多樣化需求。目前，帕薩特全系車型在底盤懸架方面無差別，均采用麥弗遜式獨立前懸掛和多連桿式獨立后懸掛，這種懸掛組合在轉(zhuǎn)彎和減震方面都有不錯的表現(xiàn)，為駕駛者提供了穩(wěn)健而舒...
1.帕薩特，指導(dǎo)價為23.79萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。帕薩特車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運動氣息。帕薩特車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，加上新潮的尾燈，看起來很有時尚范。帕薩特內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，對年輕群體頗具吸引力。帕薩特配備了2.0TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值...
加裝的發(fā)動機護(hù)板固定螺絲松動，護(hù)板變形等，解決措施是，把護(hù)板拆下來重新校正試車，或重新緊固護(hù)板固定螺絲，可以解決這個問題。2、如果前進(jìn)檔，切換倒檔有有金屬敲擊聲音，很多時候是半軸大螺母返松，間隙碰撞響，另外傳動軸萬向節(jié)里面的滾針磨損了，也會導(dǎo)致間隙碰撞響，建議實際檢查一下前輪半軸是否磨損，或者發(fā)動機...
汽車手動變速器異響問題多種多樣，本文從零部件工作原理出發(fā)，探討了中職《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程中手動變速器異響的原因及故障分析。異響可能由軸承磨損、齒輪嚙合異常、異物或雜物掉入、螺栓松動等引起。故障現(xiàn)象包括空擋異響和換檔異響，需根據(jù)響聲特點、頻率、大小及實際情況判斷原因。診斷排除時，要檢查曲軸與變速...
本文整理了底盤異響的常見原因及處理方法。底盤由四大系統(tǒng)組成，零件眾多，判斷異響較復(fù)雜。異響可能源于零部件干涉、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障、球頭、懸掛、連接支架損壞等。處理辦法包括整形修復(fù)、更換零部件、緊固或更換螺栓螺母等。異響范圍廣泛，需根據(jù)具體情況判斷。檢查方法包括聽、晃、看、換。底盤異響需根據(jù)具...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時，打方向會出現(xiàn)底盤異響。經(jīng)過試車確認(rèn)故障存在，初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發(fā)現(xiàn)，異響是在車輛轉(zhuǎn)彎時發(fā)出，排除轉(zhuǎn)向機問題后，發(fā)現(xiàn)前副車身與車架結(jié)合處不平整。更換新件后，故障得以排除。維修總結(jié)指出，車輛副車架變形導(dǎo)致與車身安裝不平整，車...
剎車片磨光可能是異響原因，厚度低于3mm需更換，否則金屬部分與剎車碟接觸會發(fā)出噪音。高檔車傳感器會在磨損到底時提示。新剎車片未裝好或質(zhì)量不過關(guān)也會引起異響。剎車碟凹槽過深需“光碟”，但光碟次數(shù)過多也需更換。排氣管異響多因老化或損壞，需更換或修補。油箱異響可能是設(shè)計問題，可加隔音材料。底盤異響需檢查平...
底盤異響通常與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)緊密相關(guān)。怠速或低速時異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過大或配氣凸輪磨損。急減速時聲響紊亂可能指向凸輪軸問題或曲軸折斷。急加速時異響可能與軸承松曠或軸瓦燒熔有關(guān)。通過逐缸解除負(fù)荷可以診斷異響與負(fù)荷的關(guān)系，如某缸斷火異響減輕可能指向活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度...
【內(nèi)容】大眾新帕薩特的底盤是車輛安全的重要組成部分，其結(jié)構(gòu)的合理與否直接影響到車輛的性能和駕駛體驗。本文將從以下幾個方面對大眾新帕薩特的底盤進(jìn)行詳細(xì)分析：1.減震器：減震器的主要作用是吸收路面帶來的沖擊，保護(hù)車身穩(wěn)定。如果減震器漏油或損壞，將直接影響車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適度。2.懸架控制臂膠套：懸架...
本田汽車在行駛爛路時底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動、傳動軸萬向節(jié)故障以及球頭、懸掛、連接支架損壞。對于本田XRV，這些原因同樣適用，并且可能還包括底盤部件松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動機或變速器內(nèi)部部件異響，傳動裝置問題，以及前后輪軸承異響。人為因素如螺絲未緊固、部件干涉或位...
銳界汽車在行駛過程中，尤其是經(jīng)過減速帶時，底盤異響可能是由于底盤部件老化、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障、球頭、懸掛、支架損壞、制動系統(tǒng)、輪軸承或離合器異響等原因造成的。底盤橡膠襯套和減震器頂膠的老化會導(dǎo)致曠量變大，使得車輛在顛簸路面或減速帶時產(chǎn)生異響。為了恢復(fù)車輛的駕駛質(zhì)感，需要更換老化的橡膠襯套和減...
菱悅v3汽車發(fā)動機異響或因機油需更換、粘度不匹配、潤滑不足、發(fā)動機磨損、積碳過多及空氣濾清器臟污。底盤異響可能源于發(fā)動機/變速箱護(hù)板裝配問題、球頭老化松動、平衡桿膠套曠量、排氣管破損漏氣、車輪軸承損壞、半軸、離合器或減震器故障。菱悅v3汽車發(fā)動機異響的原因：1、需要更換機油或者機油粘度不匹配；2、機...
捷途x70plus底盤異響可能由零部件摩擦、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障或懸掛損壞引起。捷途x70減震器異響問題曾被廣泛投訴，主要因南陽淅川減震器廠設(shè)計缺陷。但捷途已積極改進(jìn)，自三月起投訴量下降，顯示問題得到解決。消費者對捷途x70的差評多因減震器問題，但捷途重視消費者訴求，努力提升質(zhì)量口碑，前景看好...
用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神A60MT在顛簸路面行駛時底盤會發(fā)出“吮當(dāng)”聲，且異響隨顛簸持續(xù)。檢查發(fā)現(xiàn)異響源自右前輪附近，最終確定為發(fā)動機托架右后膠套損壞所致。更換發(fā)動機托架總成后，異響消失。維修經(jīng)驗表明，橡膠套易老化破裂，需仔細(xì)觀察并借助工具檢查，不可忽視任何可能產(chǎn)生異響的小部位。用戶反映：該車行駛到顛簸路面...
帕薩特2016款280TSIDSG尊榮版在汽車市場中憑借其出色的動力和操控表現(xiàn)備受關(guān)注。該車型擁有酷炫的外觀設(shè)計，內(nèi)飾青春時尚，配備了1.4TL4發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，帶來平順而有力的駕駛體驗。底盤方面，采用麥弗遜式前懸掛和多連桿式后懸掛，為車輛提供了穩(wěn)定的行駛性能。廣大車主對動力底盤的評價...
通過試車、聽診、觀察等方法，可分辨出底盤異響的來源及原因。需區(qū)分發(fā)動機、后橋、輪胎、輪轂軸承等部件的異響。后橋異響可能與齒輪嚙合間隙、軸承負(fù)荷及接觸痕跡等有關(guān)。排除異響需逐一檢查相關(guān)部件，如減速器齒輪、差速器軸承等。若低速時后橋異響，可能與差速器、半軸齒輪等配合不當(dāng)有關(guān)。福克斯底盤異響需仔細(xì)診斷，對...
長安鈴木維特拉四驅(qū)系統(tǒng)為全時四驅(qū)，采用ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，通過車內(nèi)按鍵可鎖定中央差速器。底盤異響可能原因包括零部件或螺絲松動、橡膠制品老化或異常摩擦、底盤零部件損壞。常見故障有底盤螺絲松動、底盤附屬件異響、發(fā)動機/變速箱護(hù)板異響、球頭老化或松動、平衡桿膠套曠量、排氣管異響。車主可參考拐彎...
大眾新帕薩特底盤材質(zhì)多為鋼制，且關(guān)鍵部位有涂層覆蓋，保護(hù)到位，因此無需噴涂底盤裝甲。底盤裝甲是一種高科技涂層，可防止撞擊、侵蝕、生銹等，增加駕駛寧靜感并調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。雖然底盤裝甲有諸多優(yōu)點，但針對新帕薩特而言，原車防護(hù)已足夠。大眾帕新帕薩特底盤零部件材質(zhì)多為鋼制，副車架為鋼制全框式，發(fā)動機下方有塑料...
大眾新帕薩特底盤結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需關(guān)注減震器漏油、懸架控制臂膠套損壞、轉(zhuǎn)向拉桿松弛、排氣管受損及萬向節(jié)防塵套破損等故障易發(fā)部位。日常檢查應(yīng)著重底盤銹蝕度及設(shè)備裝置安全性，確保行車安全，勤檢查是關(guān)鍵。大眾新帕薩特底盤圖片結(jié)構(gòu)分析折疊汽車底盤容易出故障的5個部位汽車底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：1、減震器...
