輪胎對角互換下 看看問題有沒有到后輪 如果沒有 那有可能是軸承問題 還有老的passat是四連桿前懸掛 下面的骨頭的橡膠襯套看看好不好
1空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。 2高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影
你好像這種情況，建議您上修理廠做一下動平衡就可以了，主要是由于輪胎動平衡不好導致的。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！
程狼關于您說的高速抖的問題，如果此故障與車輛當時是否處于加速或減速狀態無關，而僅與車速有關。此故障是由大質量的高速旋轉部件的動態失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從而改
您好: 這種情況一般是輪胎不平衡了.建議到輪胎店動平衡四條輪胎就可以了.價格在120元左右. 如果平衡輪胎方向盤還抖動.這種情況可能是輪胎或輪轂.半軸之間有變形了.建議到修理檢查一下.或者讓師傅試一下車. 希望能幫
建議檢查下面幾個地方上次更換火花塞到現在多少公里了電瓶電壓是否正常胎壓是否偏低氧傳感器
1讀取數據流注意噴油時間，進氣量。 2檢查燃油壓力及油嘴霧化。 3檢查點火線圈及線路。 4清洗積炭。
大修修過什么了?高速時當然不抖啦..如果高速時還抖的話要報廢了...... 去檢查一下怠速高低是否正常..1樓的說得對..看一下進氣管有沒有漏氣..還有檢查一下火花塞..噴油嘴
應該是共振，車速達到一定速度或轉速時發生的共振，超過了或低了就沒事，建議檢查發動機的機腳
文章內容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問題，并提供了解決方案。文章指出，噪音主要來源于發動機、輪胎和風噪，其中胎噪可以通過加裝隔音材料或更換優質輪胎來解決，發動機噪聲可以通過加裝吸音泡沫材料來抑制，而風噪則可以通過安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來降低。文章語言風格口語化、真實自然...
1.新帕薩特高速車身抖動的原因主要包括發動機積碳嚴重、點火系統問題和油壓不穩。積碳影響混合氣濃度，導致啟動困難和怠速抖動；點火系統不良也可能導致類似故障；油壓不穩或傳感器工作異常同樣會引發車身抖動。2.新帕薩特高速抖動可能源于積碳、點火系統或油壓問題。積碳影響混合氣，點火系統不良和油壓不穩均會導致抖...
新帕薩特高速車身抖動的原因主要有發動機積碳嚴重、點火系統問題、油壓不穩。發動機積碳嚴重會導致冷啟動困難和混合氣濃度不穩定，點火系統問題則可能導致火花塞跳火。若清理積碳和更換部件后仍有抖動，建議檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器，因為油泵壓力異常或傳感器工作不良也會導致車身抖動。需及時維修以保障行車安全...
帕薩特高速行駛時，時速120公里/小時轉速約為3400轉/分，時速110公里/小時轉速約為3200轉/分。發動機好壞不僅取決于轉速，還需考慮變速箱匹配、最大功率和扭矩輸出。汽車燃油經濟性不能僅憑轉速判斷。怠速時，發動機轉速通常在500到850轉/分，屬于正常范圍。發動機的好壞指標：在汽車高速行駛時，...
AT雷克薩斯1.8T發動機輸出150馬力，配備5速手動變速箱，油耗區間8.25~10.91L/100km，平均油耗9.58L/100km。以400元跑了900多公里計算，每公里花費約0.45元，百公里油耗5.7L/100km，低于平均值，顯示省油。對比同類型車，如帕薩特高速油耗每公里0.47元，而雅...
1.8t帕薩特高速油耗5-7升每百公里，市區9-12升。油耗受駕駛環境和習慣影響。省油技巧包括：起步輕踩油門，保持60-90公里勻速行駛，怠速超5分鐘建議熄火，避免低速長跑，提前減速避免急剎車。對于帕薩特的1.8t油耗，高速每百公里油耗在5-7個油之間，市區每百公里9-12個油。汽車油耗水平與很多因...
新帕薩特在高速行駛時噪音偏大，主要來自發動機、輪胎及風噪。解決方法包括：針對胎噪，可加裝車門、翼子板等部位的隔音材料，或更換優質輪胎；發動機噪聲大時，可在引擎蓋加裝吸音泡沫材料；風噪則需清理車門內襯板并安裝靜音材料。這些措施可顯著降低車內噪音，提升駕駛舒適度。大眾新帕薩特高速行駛中噪音偏大，噪音來源...
