你好，在熄火的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)兩下是正常得。 我的回答希望可以幫助到你用車愉快。58車
你好，這種情況可能是節(jié)氣門臟了導(dǎo)致怠速太低造成的，建議檢查怠速是不是太低，節(jié)氣門是否太臟了。希望我的回答可以幫到你！
可能是以下原因： 1.剎車有輪子被抱死了，回位不好。請(qǐng)檢查四輪分泵等，必要時(shí)更換剎車油。 2.可能是手剎最近調(diào)整過緊或者回位不好，請(qǐng)檢查車底手剎裝置。 3.離合器分離軸承等附件出現(xiàn)的問題。可能性比較小。 4.看看
怠速抖動(dòng)： 1、第一：怠速抖動(dòng)的原因有三個(gè)，第一就是您自己說到的怠速閥臟，第二就是汽油供給系統(tǒng)的噴油頭輕微堵塞，再有就是進(jìn)氣門背面形成了積碳，以上三點(diǎn)都是比較常見的造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因，在4S店中我們對(duì)以上三點(diǎn)都是
這種情況和壓縮機(jī)沒有關(guān)系，是典型的空調(diào)怠速提升器的故障，這個(gè)提升器的故障會(huì)造成開啟空調(diào)后怠速不能自動(dòng)提升反而急速降低，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火，更換一只空調(diào)怠速提升器就可以排除故障了。希望能幫到您，祝您愉快。
查看點(diǎn)火線圈，一般是點(diǎn)火線圈得問題
積碳問題，加燃油添加劑
根據(jù)君所述情況多數(shù)原因出在油路！其他原因并不排除在外！建議：油路方面：1測下燃油系統(tǒng)五大油壓2汽油泵的電阻及工作電壓3清洗噴油嘴
有故障碼沒有，
手動(dòng)擋的，車停穩(wěn)踩住離合器，向右，再向后撥動(dòng)檔桿就OK 不用往下按檔桿！！自動(dòng)擋的，踩住剎車，按住檔桿按鈕掛入R檔即可
汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速時(shí)的抖動(dòng)。如果車輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。第三，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老...
哈弗H2在勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高伴隨輕微抖動(dòng)，可能是噴油嘴堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃燒室積碳或燃油系統(tǒng)問題。建議檢查火花塞、缸線，以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降和抖動(dòng)。及時(shí)到修理店檢測故障碼，根據(jù)數(shù)據(jù)流進(jìn)行針對(duì)性檢查和維修，以確保車輛正常運(yùn)行。哈弗H2在平穩(wěn)行駛中，發(fā)動(dòng)...
冷啟動(dòng)時(shí)，04款2.0自動(dòng)帕薩特B5易熄火，可能原因有：燃油系統(tǒng)壓力異常，可能是油泵損壞或燃油濾清器堵塞；氧傳感器和空氣流量計(jì)信號(hào)不準(zhǔn)確，影響空燃比；噴油器霧化不良，導(dǎo)致燃油和空氣混合不充分。解決這些問題，需要檢查燃油系統(tǒng)壓力、傳感器狀態(tài)和噴油器霧化質(zhì)量，必要時(shí)進(jìn)行更換或清潔。冷車啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)檢查...
汽車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，加速時(shí)熄火，這背后隱藏著什么秘密？經(jīng)過一番檢查，火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈均顯示正常。深入探究，發(fā)現(xiàn)空燃比異常，氧傳感器信號(hào)電壓偏低，指向供油系統(tǒng)的問題。進(jìn)一步檢查供油壓力，結(jié)果顯示正常。最終，拆洗節(jié)氣門體和噴油器后，發(fā)現(xiàn)噴油器型號(hào)錯(cuò)誤，僅有一個(gè)孔而非正常的四個(gè)孔。更換正確型號(hào)噴油...
汽車蓄電池出現(xiàn)虧電無法啟動(dòng)的情況，可能源于日常使用維護(hù)不當(dāng)或蓄電池性能下降。鉛酸蓄電池需注意電解液的檢查與加注，免維護(hù)蓄電池則需養(yǎng)成良好使用習(xí)慣。蓄電池壽命約3-4年，可通過充電機(jī)維護(hù)與專用分析儀檢測性能。避免車輛熄火后長時(shí)間使用電器以預(yù)防虧電。車內(nèi)備有蓄電池跨接線以應(yīng)急，使用時(shí)需正確連接正負(fù)極。預(yù)...
冷車啟動(dòng)時(shí)因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，燃油和潤滑油未充分加熱，需多噴油以滿足動(dòng)力。火花塞間隙大或老化、點(diǎn)火線圈及高壓線問題導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，氧傳感器未達(dá)工作溫度致ECU控制誤差。氣門和進(jìn)氣道積碳吸收燃油，致實(shí)際油氣量不足，影響動(dòng)力輸出，產(chǎn)生抖動(dòng)，但熄火重啟后抖動(dòng)消失。點(diǎn)火能量偏低車子冷啟動(dòng)時(shí)...
本文詳細(xì)描述了針對(duì)比亞迪S7車輛偶發(fā)性怠速抖動(dòng)并熄火的故障檢修過程。經(jīng)排查，未從系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)異常。清洗節(jié)氣門、噴油器和火花塞后，問題仍然存在。氣缸壓力和油路測試均顯示正常。一周后，再次出現(xiàn)故障，拆下火花塞后發(fā)現(xiàn)三缸有液體痕跡，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣缸蓋翹邊，導(dǎo)致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動(dòng)、熄火...
大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)主要由三個(gè)原因造成。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，尤其是節(jié)氣門和噴油嘴的積炭，會(huì)引發(fā)汽車抖動(dòng)。其次是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，導(dǎo)致排氣管抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)并伴隨異響。最后是發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，特別是在冷啟動(dòng)時(shí)，積碳會(huì)影響油量的需求，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。這些因素都可能導(dǎo)致大眾帕薩...
新款帕薩特車身抖動(dòng)可能是由積碳過多、供油系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化引起的。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動(dòng)和加速能力下降。供油系統(tǒng)問題，如油壓不穩(wěn)，會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引發(fā)抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)加劇。解決這些問題，可以考慮清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)、更換汽油濾清器或檢查油泵，...
汽車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門積碳或噴油嘴堵塞所致。節(jié)氣門過臟可能導(dǎo)致怠速過高，積碳也會(huì)引起啟動(dòng)困難。檢查并清洗節(jié)氣門和噴油嘴是解決之道。此外，引擎腳老化也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，尤其在開啟空調(diào)時(shí)。如果抖動(dòng)不隨空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而減輕，可能需要更換引擎腳。汽車抖動(dòng)問題多與節(jié)氣門和噴油嘴的清潔狀況有關(guān)，同時(shí)引擎...
東風(fēng)起亞k3怠速抖動(dòng)可能因油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門噴油嘴積碳過多。建議檢查燃油供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器及引擎腳狀態(tài)，必要時(shí)更換部件。同時(shí)清洗油路和怠速馬達(dá)積碳，以解決抖動(dòng)問題。若怠速熄火，也需從上述方面排查原因。東風(fēng)起亞k3如果發(fā)生怠速車身抖動(dòng)，那很大的可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳，下面的三...
行駛距離約6000km的本田阿碼汽車在正常駕駛時(shí)，出現(xiàn)間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、振動(dòng)、熄火的故障問題，儀表板上亮起多個(gè)故障問題指示燈，同時(shí)車輛駕駛故障。維修人員接車后，對(duì)該車進(jìn)行路試，在負(fù)載測試中，突然發(fā)生了故障問題。連接故障診斷儀讀取故障問題代碼，發(fā)現(xiàn)P0087—燃油管路壓力過低的故障問題代碼被保存。由于...
半坡起步正確步驟如下：1.踩離合器和剎車，掛1檔后松開手剎。2.慢慢松開離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)車會(huì)有輕微晃動(dòng)。3.離合器穩(wěn)定后，迅速松開剎車并踩下油門。4.爬坡過程中，如車速快可逐漸松開離合器；若慢則先松至三分之二再慢慢松開，直至上完坡道。注意，離合器抬得太高或過快會(huì)導(dǎo)致車輛熄火。使用手剎輔助啟動(dòng)...
汽車電瓶啟動(dòng)后迅速虧電熄火，可能是由于日常使用維護(hù)不當(dāng)或電池性能不佳。傳統(tǒng)汽車電池分為普通鉛酸電池和免維護(hù)電池。對(duì)于普通鉛酸電池，保養(yǎng)時(shí)需檢查電解液液位和濃度，不足時(shí)加注專用電解液。免維護(hù)電池則需養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣。電池使用壽命一般為3-4年，日常保養(yǎng)可使用電池充電器，小電流慢充，并注意通風(fēng)。電池性...
大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能源于三種情況。一是油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器；二是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，特別是引擎腳的問題可能傳導(dǎo)震動(dòng)；三是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多，影響混合氣濃度，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。解決這些問題的方法包括檢查油壓、清洗油路、更換老化的部件等。大眾帕薩特如果發(fā)生怠速車身抖動(dòng)，...
一輛行駛了8萬公里的2012年長安福特福克斯C307車型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火的問題。經(jīng)過多次測試，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在故障時(shí)有缺缸現(xiàn)象。通過故障診斷儀IDS檢測，發(fā)現(xiàn)1缸缺火和燃油噴射量過少的故障代碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，冷卻液溫度傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線路接觸不良，導(dǎo)...
大眾帕薩特怠速抖動(dòng)可能由多種汽車配件狀態(tài)不佳導(dǎo)致。油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多都是可能的原因。解決措施包括檢查油壓、更換部件、清洗油路和怠速馬達(dá)等。如已清理積碳和更換部分配件仍有問題，建議到4S店檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。引擎腳的老化也可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)，需注意檢查。大眾帕...
低溫環(huán)境下，帕薩特新領(lǐng)馭冷車啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)因?yàn)槿加秃蜐櫥蜏囟炔蛔銓?dǎo)致動(dòng)力性下降，火花塞間隙變大，點(diǎn)火能量降低，影響動(dòng)力輸出，造成車輛抖動(dòng)。同時(shí)，油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確，尤其是在閉環(huán)控制中，氧傳感器未達(dá)到工作溫度時(shí)，ECU對(duì)油氣混合和點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出減少，引發(fā)抖動(dòng)。此外，水溫傳感...
只踩剎車不踩離合器的潛在影響：ABS受影響：在不踩離合器的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)力可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作。在極端的情況下可能會(huì)影響操控，比如緊急避讓動(dòng)作的效果，如果是濕滑路面的話就更危險(xiǎn)了；會(huì)熄火：只踩剎車不踩離合器的結(jié)果必然是熄火，雖然剎車距離沒有變，但剎住后還有發(fā)生二次事故的可能性，如...
