查看點火線圈，一般是點火線圈得問題
首先看下你的尾氣有沒有很濃烈的汽油味或者是黑煙，如果有著兩總情況并伴隨抖動的話應該是噴油出了問題。如果點火系有問題的話應該是反過來的：怠速抖動大，轉速起來了反而不抖。另外你的情況是發動機抖動還是車身抖動，如果是車身抖動應
怠速時車身抖動明顯，那么可能存在下面四種問題。 問題一：油壓不穩。如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議車主請專業人士檢查油泵供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常。
有漏氣的地方 廢氣管上面的單向閥壞啦 火花塞 點火線圈 雙質量飛輪 都是有可能的 關鍵是抖動的什么樣
冷車抖動還是熱車 還是一直抖動 冷車抖動就是積碳較多 如果是一直都抖動那就是混合氣失調 這兩種原因都同時1、2、4缸伴有失火
積碳吧 建議:洗發動機，洗油路。有條件的話至少換掉排氣頭段+3元。
冒藍煙，應該是發動機也許包括渦輪增壓器燒機油。 怠速不穩除了常規檢查外應該重點檢查發動機的幾個單向閥包括帶支管的單向閥有無泄漏，我的車給你故障一樣在兩個4S店均未檢出原因，拖了二十天，后來在4S店做其他檢查無意發現其中兩
帕薩特領馭1.8T冷車時怠速抖動熱車后怠速1200多轉不會掉，首先檢查節氣門臟了吧？還有怠速馬達！
冬季很多車輛出現了冷啟動困難、冷啟動后怠速抖動、冷啟動后加速不良等故障現象，到車輛的水溫升高后，以上的故障現象又全部消失了，主要原因就是發動機內部的積碳太多了。
該清洗節氣門和怠速馬達 更換火花塞了 大眾車系對油品要求嚴格 必須定期清洗節氣門和怠速馬達 只是怠速有一點抖動 開起來加油門就沒感覺了 應該就是節氣門臟了 處理一下就好! 先把這些基本工作 做完 再看到底是不
