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帕薩特發動機換擋熄火

帕薩特發動機換擋熄火相關問答

2004年的2.8v6帕薩特發動機熄了火后冷卻風扇還是轉個不停,我把水溫傳感器和空調水溫傳感器插頭

正常的這車就這樣水溫傳感器的作用較為簡單就是通過它的內部阻值變化來達到通過傳感器的電阻變化來改變通過的電流變化來驅動水溫表的變化,間接的告訴人們發動機的工作溫度。有了問題,向發動機控制單元提供了錯誤的信號,例如在熱車時提

提問者: lmzh1502016-07-30

帕薩特發動機體溫度高經常熄火 ?

一、原因分析:1、節溫器打不開,冷卻液不能進行大循環; 2、 散熱器或發動機水套堵塞,造成冷卻液不能正常工作循環; 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠; 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞,影響散熱效果; 5、泄漏嚴重,冷卻

提問者: yuhs20082016-12-06

帕薩特領馭1.8T發動機突然熄火不能起動

類似故障案例供參考!故障現象:一輛2007年生產的上海大眾帕薩特1.8T領馭自動擋轎車,搭載BGC發動機和01V手自一體5擋變速器,行駛里程2025km。車主打救援電話反映,該車在行駛中遇紅燈停車時發動機突然熄火,多次起

提問者: weww09856972016-07-18

帕薩特1.8T易熄火

節氣門臟很容易出現這種情況的。進氣量的不足引起。 再者,帕薩特發動機漏氣,也會產生熄火的情況,這是通病。檢查一下空氣流量計后方至節氣門,節氣門至發動機氣缸是否有密封不嚴的地方。

提問者: wxd1854856242013-02-28

帕薩特2.0MT停車熄火后有異響,感覺像是發動機發出的。

發生在發動機和排氣管的結合部,熄火以后隨著溫度的降低發生了熱脹冷縮,冬天明顯一點,這是正常的。停車熄火以前小油門行駛會好點,當然不是每輛車都有的,這跟裝配有點關系。

提問者: YD9gQwnES2013-06-21

帕薩特新領域為什么在熄火之后,發動機需要半分鐘才停止運作?

熄火后發動機就立即停止工作了,但是你在熄火之前開著空調或者是才跑了高速,發動機的散熱風扇還是一直在做散熱工作,不會立即停止運轉。 針對1.8T的車型應該在停車時怠速運轉1分鐘左右,最好不要停車立即熄火,這樣容易損傷渦輪

提問者: certain3692013-09-11

帕薩特 1.8T 手自一體,熄火后好像發動機還在轉

熄火后,點火鑰匙置于ACC擋處,后看下轉速表是否還有顯示!如果轉速表不轉,就是風扇轉!若君不信,可打開機倉蓋,看一下不就得了嘛!電噴車,不像化油器的,當化油器斷油電磁閥壞了,缸內積炭過多!可能會出現“虹吸”現象!也就是君

提問者: kxl12272013-08-04

帕薩特自動擋2.8排量,V6發動機,換擋出現哐車現象怎么回事,發動機電腦已換三個,現在又出現這種情

你好,車醫網官方認證技師問你解答,這個和邁騰是一個通病,這是無法徹底解決。

提問者: season_lost2016-01-30

帕薩特B5行駛中突然熄火啟動不了冷卻液消耗過快

你好,你應該盡快到維修廠,或4s店去、像這種情況可能是漏水導致水箱缺水,引發的高溫最后導致缸腸墊被沖掉了,所以才會烯火!建議你扒缸頭換缸墊就好了最后查一下哪兒漏水!嚴重檢查三通!價格在300~450左右。望采納

提問者: 58車2013-03-27

[帕薩特領馭1.8T]汽車怠速出現發動機抖動甚至熄火

查看點火線圈,一般是點火線圈得問題

提問者: citysuper20112013-03-02
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