下擺臂有況量,或者下球頭損壞,螺絲松動造成的
您好路面不平受溫度影響響聲的部件一般是減震器或者是上座的膠套，建議到維修廠試車確認汽車問題，問58車，不明來58車找我。
先看下兩個前輪的軸承，然後再檢查平面軸承。。。一般轉向機不大會壞的。。。
響就去檢查嘍...注意是什么類型的響聲還有是什么條件（踩離合不踩離合等)，平路響不響？如果平路不響問題多出在底盤~球頭擺臂之類被刮碰之后變形損壞等(這類聲音是受力時明顯`）平路加速響的話如果不是部件刮碰（襯板等刮到輪胎）
1.底盤是否有硬傷. 2減震組件是否安裝完備. 3用手用力壓車前部.看是否反彈.<最多2次> 4查看左前輪減震是否匹配.<查原配件條碼> 5你一人開車時.向左偏.左右減震是不一樣的. QQ535642559
是急轉彎嗎？聲音很脆的話那是外球籠響。
怠速不穩可以試試清洗節氣門，如果不是硬件損壞的話一般均可立刻見效。
去維修站檢查平衡桿膠套和三角臂膠套，如果有問題，可以索賠。
一般來說，就是避震露出來那個地方臟了，上點兒油就好。 如果實在不行，可以考慮換避震。 不是什么大問題的。
如果是尖叫聲，查一下剎車片，停下來摸摸剎車片熱不熱，當心燙手！如果是很悶的聲音，校一下輪胎的平衡。超過80以后還有嗎？ 要不然就是軸承壞了.最后就是球籠問題
大眾新桑塔納前輪減震異響可通過以下步驟檢查并解決：首先觀察減震器是否漏油，再低速行駛時聽聲音是否沉悶并伴有方向盤震動，用手壓車輪懸掛部分檢查硬度，若偏硬可能是減震器漏油后期癥狀。減震器故障只能更換無法修復，需專業技師判斷并操作。大眾新桑塔納檢查前輪減震器異響故障首先是看：1、看減震器是否漏油。在沒下...
新桑塔納在一萬公里保養后出現輪子異響，可能的原因包括剎車片磨損過薄、車輪軸承問題或螺栓松動。剎車片過薄時，金屬摩擦聲會隨剎車力度加重而變得刺耳，需及時更換。車輪軸承異響隨車速增加而變大，需檢查并更換。螺栓松動則在車輛行駛中產生異響，應重新緊固并檢查是否損壞。這些情況都應及時處理，以保護車輛安全和性能...
在一輛福特新福克斯上，車主在打方向起步時聽到右前部有“踏踏”的異響。經過檢查，發現異響可能由底盤懸掛螺栓松動、部件干涉或懸掛變形引起。維修人員首先排除了底盤螺絲問題，然后發現助力油管與車身干涉，但固定后問題依舊。進一步檢查發現，半軸與右前輪軸承間隙正常，但異響仍然存在。最終，維修人員發現助力油管卡子...
客戶反映比亞迪秦PLUSEV在夜間轉彎行駛時，左前輪出現有節奏的異響。經過多次試車和維修，最終發現是右前輪軸承故障，導致聲音從右前傳遞到左前，造成維修誤判。維修過程中，排除了左前輪半軸、輪芯軸承、轉向節、減速器和引擎模擬器等可能原因。最終通過倒換右前輪芯軸承，異響徹底排除。此案例提醒我們，在維修過程...
新桑塔納正時皮帶的標記位置對于確保發動機正常運行至關重要。當凸輪軸轉到12點位置時，正時皮帶的標記應與蓋上的槽口對齊，同時曲軸應指向6點，曲軸定位銷朝上。正時皮帶作為發動機氣門系統的核心部件，通過與曲軸和正時輪的連接，確保進排氣時間的精確性。由于皮帶的壽命相對較短，新桑塔納建議在行駛6-8萬公里后更...
昂克賽拉左右前輪異響，需根據聲音特性判斷：尖叫多為剎車片磨損或異物卡入；悶響可能是制動鉗問題；吱吱聲則涉及卡鉗、剎車盤、剎車片等多方面。持續異響應檢查拖剎現象及盤片間異物。新盤異響可能因凹槽或剎車片過硬。綜合檢查各部件，確保制動系統正常運行，避免歸咎單一部件。Arcella左前輪異響和右前輪異響。首...
當昂克賽拉的左前輪或右前輪出現異響時，我們需要仔細辨別異響的類型。如果是尖銳的尖叫聲，可能是剎車片磨損嚴重或有異物夾在剎車盤與片之間。如果是沉悶的響聲，多是剎車卡鉗的問題，如活動銷磨損或彈簧片脫落。而如果異響是絲絲聲，可能涉及到卡鉗、剎車碟或剎車片等多個部件。持續的異響可能是由于拖剎或卡鉗復位不良導...
現代ix25的空氣濾清器位于發動機艙右側，靠近右前輪上方。更換空氣濾芯的步驟如下：1.打開發動機艙蓋，找到空氣濾清器的位置。2.輕輕掰開固定盒蓋的卡扣，或用螺絲刀擰下螺絲，掀起盒蓋。3.取出舊的空氣濾清器。4.裝上新的空氣濾清器，蓋上盒蓋，扣上卡扣。在更換過程中，注意檢查空氣濾芯和進氣盒內是否有水分...
新桑塔納一萬公里做完保養后，輪子異響可能是由剎車片太薄、車輪軸承發出異響或螺栓沒擰緊等原因引起的。剎車片過薄會導致金屬摩擦聲，需要及時更換；車輪軸承發出異響時會隨車速增加而變大，需盡快檢查更換防止損壞；如果螺栓沒擰緊，車輛加減速轉向時會有明顯的響聲，需要重新緊固或檢查更換。在出現輪子異響的情況下，應...
