檢查減震器的油封是否漏油了。不平恒就會這樣。
您好，1，看看有無漏油，漏油就是壞了。2，晃動車輛，彈跳不可以超三次，超過就是有問題。3，沒有阻尼作用，會發出噔噔的異響。謝謝關注58車。
你好朋友在過顛簸的路面試前減震器損壞會出現開船的那種感覺，晃得厲害，車輛的穩定性明顯變差！不過底盤是有時減振器會出現執拗執拗的異響！58車
你好，這款車出現轉向異響，一般是由于減震器壓力軸承出現問題導致的，建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的
有可能是減震器中的阻尼器損壞、減震器頂膠損壞等很多原因都可能導致減震器異響；還有平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后出現的問題也會造成異響。建議您根據以上情況去4S店或修理廠進行現場檢查。
懷疑軸承與傳動軸的話！！你把右前輪頂起來！！就頂右邊（因為右邊響嘛） 不要和其他輪一起頂！要注意安全千萬不要用小的千斤頂！！啟動 檔位放在D檔，加油！現在只有右錢輪在轉動（利用差速器原理），找師傅在右前輪聽一聽。就知道
可以到就近的4S店進行檢查，如果在質保期，更換部件是免費的。 根據敘述的情況，左后方異響大多是因為軸承或減震器 車門異響是因為路面不平或速度過快時，玻璃的震動造成的，可以到就近的4S店，讓鈑金工作人員進行調整
首先你說的下擺臂不知道是哪根臂？馬6前懸掛有根下直臂，還有根粗點的彎臂，估計你說的是換了直臂。然后異響還存在。那么先檢查彎臂的球頭是否松動，用手拉住臂使勁上下拉動，看有沒有間隙。在檢查轉向橫拉桿，看球頭有沒有松動。同樣的
檢查剎車片和剎車盤，看看有沒有異常，如果正常的的話（剎盤沒有溝，剎片沒有磨損完）可以不用理會 ，這就是剎車片和剎車盤摩擦的聲音 同時還要檢查左前輪軸承，看看有無異常 ，軸承損壞的異響和剎車的異響容易混淆，到修理廠檢查一
有可能是輪胎的花紋里加了石頭，檢查一下。
長城哈弗h6前減震異響可能是由車輪軸承異響、減震彈簧變形、減震器本身漏油或彎曲等原因導致。除此之外，減震壓力軸承老化或磨損異常也可能出現。減震器是汽車懸架系統的重要組成部分，通過迅速衰減振動改善行駛平順性和舒適性。長城哈弗h6的減震器建議每10萬公里更換一次，且一旦損壞一根就建議更換兩根，以避免出現...
汽車左前輪異響可能原因及檢查步驟1.前減震器故障2.前輪驅動半軸松動3.底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及軸承松曠檢查步驟：1.用升降器把車輛升起2.檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動3.拆卸前減震器檢查減震器是否良好4.拆卸前輪檢查前輪軸承5.檢查前輪驅動半軸是否松動6.判斷故障原因，進行零部件更換...
現代索納塔換兩次件仍有異響問題，全先生購買的第九代索納塔轎車存在安全隱患，疑惑廠家發貨問題。青島廣興汽車銷售服務有限公司售后服務存在問題，購車后出現異響無法解決，客戶需提高警惕。車輛問題發現后及時聯系廠家，查找解決方法，確保安全行駛，減少安全隱患。定期檢查車輛并保養，遇到問題及時處理，保障行車安全。...
1.油底殼問題，只需更換墊子并重新打膠即可輕松解決。2.內球籠漏油，并非防塵套問題，而是半軸油封密封失效，更換油封成本低廉。3.行駛顛簸路面異響，應先檢查底盤部件是否氧化腐朽，特別是轉向拉桿球頭和下肢臂球頭，確認無問題后再考慮減震和平面軸承。4.中控臺異響，可嘗試使用皮塞條填充前擋風玻璃與中控臺間的...
奧迪A6L減震器是否漏油是導致異響的常見原因。檢查時，可以直接觀察減震器殼體或防塵套，看是否有油跡。在低速行駛中，如果車輪通過凸起或輕微震動時發出沉悶的悾悾聲，這可能是減震器異響。有經驗的駕駛員可以通過方向盤的震感判斷是前減震器還是后減震器的問題。用手壓懸掛部分，如果感覺偏硬，可能是減震器漏油的后期...
駕駛員操作不當，用力過猛可能導致掛擋異響。2、齒輪斷裂或破碎是另一個常見原因。3、變速箱擋內機構故障也會引起異響。4、內部軸承損壞同樣不容忽視。皇冠底盤咕嚕咕嚕異響通常是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，導致制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大，互相撞擊而產生聲響。皇冠作...
名爵6前底盤異響疑因護板松動、減震器故障等，車主多次赴4S店維修，更換轉向機、剎車片、減震器等部件，異響依舊。4S店稱異響屬正常，車主質疑并要求解釋未果，對上汽名爵及4S店處理態度表示不滿。17款名爵6前底盤異響的原因：1.安裝的發動機護板固定螺絲松動，護板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發卡，轉向...
馬自達CX-4的空調鼓風機異響可能由多種原因引起，包括風道內異物、散熱不良或管路堵塞、發電機或空調皮帶漲緊輪軸承故障。解決嘎吱嘎吱異響的方法是找到并隔開互相擠壓的內飾板。CX-4是一款緊湊型轎跑SUV，搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率192馬力，配備6速手自一體變速箱和iACTIVAWD智能四驅...
馬6,2.0手動的這款車怎么樣，都有什么缺點和優點，現在都少錢，我要出手了？馬自達6是一款運動性能比較出色的車型。它采用了雙頂置凸輪軸(DHOC)16氣門結構、帶S-VT可變氣門正時控制系統、VIS可變進氣歧管技術的發動機，這使得發動機在高速運轉的情況下提供更好的動力表現。同時，馬自達6還采用了全新...
汽車過減速帶哐當響，可能原因及正確過減速帶的方法。減震器故障或異響常見原因有：減震器本身漏油或彎曲、壓力軸承老化、減震彈簧變形、車輪軸承異常等。正確過減速帶應垂直過，避免斜著過引起的折損，不要單邊繞行減速帶以防前輪定位失準。準確識別異響原因，及時維修檢測，可有效避免引起損壞。寶來車過減速帶右前輪異響...
奧迪A6L后減震異響可能由減震器漏油、行駛中發出沉悶異響、懸掛部分偏硬導致。檢查漏油情況、低速行駛聽異響、手壓懸掛部分可輔助診斷。減震器故障需更換，無法修復。奧迪A6L后減震異響原因：1、看奧迪A6L減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。2、還有...
馬自達CX5是長安馬自達還是一汽馬自達？CX5是長安馬自達旗下的一款SUV車型。它搭載了兩款發動機，分別是2.0升自然吸氣和2.5升自然吸氣發動機。其中，2.0升發動機最大功率114kw,最大扭矩200Nm;2.5升發動機最大功率144kw,最大扭矩252Nm。這兩臺發動機都配備了缸內直噴技術和鋁合...
沃爾沃v40在打方向時左前輪出現異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.剎車皮與制動盤間隙過小，產生摩擦聲；2.軸承損壞，發出連續尖銳聲；3.傳動軸故障，發出連續沉悶響聲；4.前減震器故障；5.前輪驅動半軸松動；6.底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及軸承松曠。解決步驟如下：1.用升降器將車輛升起，檢查底...
馬自達昂克賽拉的剎車片建議在行駛5萬公里后進行更換。剎車片是汽車制動系統中的關鍵部件，其主要作用是通過摩擦力使車輛減速或停止。更換剎車片時，需要注意以下步驟：1、檢查制動液液位，確保在安全范圍內；2、拆卸車輪，注意保護輪輞不受損傷；3、拆卸制動鉗螺栓，取下舊剎車片，檢查磨損情況；4、清潔制動鉗，涂抹...
馬自達6是一款前驅車型，搭載5速手自一體變速箱，發動機性能優越，加速順暢。其外觀設計動感，車身線條流暢，制造精度高。底盤經過改進，采用加氫重整技術強化車架，前懸掛為雙叉臂式，后懸掛為多連桿式，減震能力領先同級車。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
馬自達6天窗A柱排水口漏水問題通常由前擋風玻璃密封不良或天窗排水系統堵塞引起。車輛提供2.2L四缸自吸發動機和3.0L六缸發動機，最大功率分別為210匹和350匹，全系配備CVT變速箱。懸掛系統采用前雙叉臂式和后多連桿式結構，通過阻尼彈簧連接，確保了卓越的減震性能。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
馬自達6汽油泵壓力不足的癥狀包括加速無力、急加速時頓挫、啟動困難、異響和發動機故障燈亮。車身尺寸為長4670mm、寬1780mm、高1435mm，軸距2675mm，最小離地間隙150mm。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率108kw，最大扭矩183nm，匹配6擋手動變速箱，前懸架為雙橫臂式獨立懸架...
大眾朗逸過減速帶有異響的原因可能是軸內，外拉桿膠套問題、軸承損壞、減震器漏油、馬六前懸掛問題、發動機或變速器支架斷裂、車門鉸鏈或后備箱鉸鏈受力問題等。底盤異響可能是由平衡桿吊桿球頭老化、方向機橫拉桿球頭間隙過大、底盤上的緩沖部件損壞等因素引起。平衡桿的作用是防止車輛在過彎時產生翻滾。解決這些問題需要...
老邁騰經過底盤整備煥發新活力！通過升級減震器和關鍵位置的襯套，提升了操控性和底盤質感。倍斯登B6減震器在不降低車身高度的情況下，提供了更好的操控性能。同時，更換了前下三角臂和后刀臂的強化襯套，消除了異響，讓駕駛更加舒適。這次整備不僅讓老邁騰煥發出新的活力，也提升了駕駛的安全性和舒適性。老邁騰底盤青春...
