【標(biāo)題】英朗2021款三廂最低價格是多少？英朗提車價多少？英朗(詢底價查參配)2021款是一款別克旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價為119900元-125900元。以最高配2021款改款1.3T自動輕混動精英型為例，目前天水市沒有什么優(yōu)惠，全款購買需要支付購置稅、車船使用稅、上牌費和交強(qiáng)險費用，落地價合...
英朗三廂最低多少錢可以落地？2021款英朗(詢底價查參配)是一款別克旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價為119900元-125900元。其中，最低配2021款改款典范1.5L自動進(jìn)取型的官方指導(dǎo)價為119900元。以淮北市為例，目前該地沒有什么優(yōu)惠；如果全款購買的話，再加上商業(yè)險5672元，上牌費用500...
目前，英朗2021款的官方指導(dǎo)價為11.99萬元-12.59萬元。以嘉峪關(guān)市為例，最低配2021款改款1.3T自動輕混動進(jìn)取型的官方指導(dǎo)價為11.99萬元，目前該地沒有優(yōu)惠。如果全款購買，加上商業(yè)險、上牌費用、購置稅、車船使用稅和交強(qiáng)險，總的落地價約為13.79萬元左右。英朗2021款的外觀設(shè)計年輕...
緊湊型車和中型車在汽車市場中占據(jù)重要地位，它們能夠滿足大多數(shù)家庭的用車需求。今天，我們就來詳細(xì)了解一下英朗2021款改款1.3T自動輕混動精英型這款車，從配置、價格等方面進(jìn)行分析。英朗2021款改款1.3T自動輕混動精英型在配置上表現(xiàn)不俗，配備了胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等安全配置，同時...
隨著油價的不斷上漲，消費者在購車時越來越注重車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。英朗作為一款備受歡迎的緊湊型轎車，其2021款改款典范1.5L自動進(jìn)取型憑借出色的產(chǎn)品力和性價比，成為了許多用戶的首選。本文將從配置、價格等方面，為大家詳細(xì)解析這款車的落地價。首先，英朗2021款改款典范1.5L自動進(jìn)取型在配置上表現(xiàn)不俗...
對于追求性價比的消費者來說，英朗2021款三廂無疑是一個不錯的選擇。這款車以其良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和豐富的配置吸引了眾多目光。接下來，我們就來詳細(xì)了解一下這款車的配置和落地價。英朗2021款三廂在安全配置上表現(xiàn)不俗，配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。此外，...
目前，英朗2021款的官方指導(dǎo)價為11.99萬元-12.59萬元。以頂配2021款改款典范1.5L自動精英型為例，官方指導(dǎo)價為12.59萬元。全款購車落地價約14.47萬元，貸款購車首付約3.77萬元，月供約2769元。英朗外觀采用直瀑式中網(wǎng)設(shè)計，辨識度高，內(nèi)飾簡約大方，配置豐富，包括上坡輔助、胎壓...
中型車和緊湊型車在國內(nèi)車市中備受青睞，英朗2021款改款典范1.5L自動精英型作為其中的一員，吸引了眾多消費者的關(guān)注。今天，我們就來詳細(xì)了解一下這款車的配置、價格以及購車成本。英朗在配置上表現(xiàn)不俗，配備了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等安全配置，同時還擁有發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、車內(nèi)PM2...
良好的燃油經(jīng)濟(jì)性是很多消費者所向往的，因為它可以降低后期的用車成本，省下不少真金白銀。作為別克旗下車型中的一份子，英朗2021款改款典范1.5L自動進(jìn)取型是不少消費者所關(guān)注的車型。配置方面，英朗配備了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等安全配置，以及防紫外線玻璃、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、發(fā)動機(jī)啟...
隨著上海通用別克英朗GT大量實車消息露出，不得不承認(rèn)，這款別克全新的力作距離我們越來越近。近日，又有消息爆料：別克英朗GT將于6月正式上市。就之前那些“真憑實據(jù)”，消費者對上市時間更表現(xiàn)出極為認(rèn)可的態(tài)度。因此，全新的話題由此拉開，這便是價格。而我認(rèn)為，英朗GT的價格并無太多懸念，將定位于15-20萬...
別克GL6，作為GL8的小弟，深入中級MPV市場，彌補(bǔ)家用市場的不足。價格親民，14.49萬起，滿足預(yù)算有限的小家庭需求。外觀類似GL8，但更細(xì)分市場，不大眾化。基于英朗平臺，專為中國市場打造。車身尺寸與途安L相近，但更注重空間靈活性和乘坐舒適性。內(nèi)飾家族化風(fēng)格，6座布局，第二排獨立座椅，第三排適合...
總結(jié)內(nèi)容：本文對比了英朗2021款和雷凌2022款兩款三廂車型。兩款車在價格、車身尺寸、安全配置和動力方面各有優(yōu)勢。英朗車身寬度和高度稍大，而雷凌在長度和軸距上表現(xiàn)更好。安全配置方面，英朗有前排側(cè)氣囊，雷凌則多了前/后排頭部氣囊及一系列主動安全系統(tǒng)。動力方面，英朗的1.3T發(fā)動機(jī)功率更大，而雷凌的1...
在預(yù)算15萬左右的緊湊型轎車市場中，合資品牌車型提供了豐富的選擇。上汽大眾朗逸以其高口碑和越級大空間成為家庭用車的熱門選擇。別克英朗則以其親民價格和新推出的1.5L四缸發(fā)動機(jī)及1.3T輕混動系統(tǒng)，展現(xiàn)出重回市場巔峰的潛力。福特福克斯以其全面升級的外觀和運動化設(shè)計，提供了兩廂和三廂兩種版本，滿足不同消...
別克英朗XT停產(chǎn)的原因主要是銷量不佳。兩廂XT與三廂GT相比，銷量較低。1.8車型價格較高，動力與1.6車型相比沒有明顯優(yōu)勢，導(dǎo)致定位尷尬。別克英朗XT是一款五門轎跑車，搭載高性能歐式運動底盤和創(chuàng)新懸掛系統(tǒng)，車身尺寸為4671mm×1815mm×1478mm，軸距為2685mm。配置ECO智能發(fā)動機(jī)...
別克英朗GT1.6T車型即將上市，其性能和配置備受矚目。新車預(yù)售價格在15-20萬元之間，定位為旗艦車型，同時試水三廂性能跑車市場。英朗1.6T在同級別車型中表現(xiàn)突出，其定位和配置都高于平均水平。外觀方面，1.6T車型與1.8L車型基本一致，但增加了擾流板和17英寸5輻運動輪轂，彰顯運動氣息。性能方...
別克英朗XT停產(chǎn)的原因主要是銷量不佳。兩廂XT與三廂GT相比，銷量較低。1.8車型價格較高，動力與1.6車型相比沒有明顯優(yōu)勢，導(dǎo)致定位尷尬。車身尺寸為4671mm×1815mm×1478mm，軸距2685mm，搭載ECO智能發(fā)動機(jī)和S6六速手自一體變速箱，提供6種車身顏色選擇。別克英朗XT因銷量不佳...
英朗GT和XT兩款車在造型、配置上差異不大，主要區(qū)別在于車身結(jié)構(gòu)和價格。GT為三廂車型，價格相對較高，適合家用及商務(wù)場合；XT為兩廂車型，價格更親民，性價比較高，更適合個人使用。英朗在做工、配置、動力方面表現(xiàn)突出，是經(jīng)濟(jì)實惠的高級車選擇。1.英朗GT和XT在造型和配置上相似，主要區(qū)別在于車身結(jié)構(gòu)和價...
這輛8萬落地的四缸英朗車型是否真的比飛度更值得購買呢？文章介紹了一輛8萬落地的別克英朗，配置頗具競爭力，價格實惠。雖然內(nèi)飾設(shè)計有待提升，但座椅舒適，動力表現(xiàn)也相對不錯。這款車型在外觀設(shè)計上迎合亞洲人審美，同時配置豐富，性價比較高。雖然在動力方面表現(xiàn)一般，但整體綜合實力很不錯，適合作為一款中老年代步車...
產(chǎn)品名稱2018款英朗15T手動進(jìn)取型廠商上汽通用別克經(jīng)銷商報價8.25-10.99萬廠商報價10.99萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級別屬性緊湊型車款型2018排量(L)1.0L最高車速(km/h)180Km/h0-100加速時間s工信部綜合油耗5.1L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或10萬公里長/寬...
