傻瓜”開自動檔：開車用D，倒車用R，停車用P，拖車用N P——停車檔，需汽車靜止時使用并同時拉緊手剎。 R——倒車檔，作用和手動倒檔相同。必須在汽車完全停住后才能換入此檔。 N——空檔，汽車暫停
正常吧！EMT就是有些遲鈍。最便宜的合資車，還是自動波，并且是基于機械試電腦換擋的自動變速箱，主流安全配置都有，幾萬塊的價錢，你還奢望啥呢。
1）只有在P、N兩擋時才可以發動車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動的使用是當車輛發動后直接向前行駛時，你可以先接通電源（不打著發動機），踩住剎車把擋位拉到N擋，再點火，之后掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打
這個問題難回答，建議還是去SSSS徹底檢查，排除隱患，該修的修該換的換 祝順利
關于發動機或變速箱的問題，一定要找4S去檢查修理好，否則容易出事故。
您好:關于您咨詢問題裝備自動變速器車輛等待信號燈或堵車時些駕駛員常換擋桿保持d擋同時踩下制動踏板若時間短樣做允許停車時間較長好換入n擋(空擋)或p擋并拉緊駐車制動放兩檔位都沒有問題請您放心使用
臨時停車（如等紅燈）時，自動檔到底該用N檔還是D檔這個問題一直有些爭論，其實并沒有什么關系。N或者D都沒有錯，只是根據自己習慣而已，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反
如果自動檔的車在行駛中掛N檔會影響自動變速箱的潤滑，造成變速箱故障，所以自動檔在行駛中不能掛N檔。 如果經常在行駛中掛N檔，建議到維修站檢查。偶爾短時的一次，問題不大。不過既然覺得車子噪聲變大，動力不足，還
并不是所有自動檔的車掛N檔有這樣的現象，這要看當初當初的技術設定如何，雪弗蘭景程2.0款出廠設定是只要停車不管是否熄火檔位自動跳到N檔，不會出現剎車鎖死等現象，但是如果路面有傾斜度會出現溜車現象，別克賽歐出廠設定是臨時停
我也是賽歐EMT車主，停車掛N拉手剎，再開的時候要踩著剎車把N檔換AD，不踩剎車檔，光放手剎就會變成AN。
停車后不踩剎車直接換擋對于自動變速箱沒有損傷，特別是液力變矩器使用的6AT，原理上切換檔位不會帶來損傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步，但不踩剎車掛擋對變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮，但對變速箱沒有太大影響。自動擋切換到N檔時無需踩剎車，也不需要鎖止按鈕；但從N檔到其他檔位必須踩...
2019款和新款奔馳E級采用9速手自一體變速箱，但車主們反映自動擋故障異響問題頻發。面對變速器異響打滑，可采取以下措施：首先，行駛中異響時嘗試換至N檔；其次，若N檔異響，檢查行星齒輪和行星架間隙，以及止推墊圈和軸承狀況；再者，檢查變速器油質，確保油泵供油量充足；最后，換擋異響可能是單向離合器問題。總...
從P檔直接掛到D檔起步不會傷車。許多人擔心P檔直接到D檔會經過R檔、N檔，擔心頻繁切換檔位會損傷變速箱。但實際上，這種操作是不必要的，因為變速箱檔位更換設計壽命高達30萬次以上，直接掛D檔起步反而減少自然消耗。當從P檔移動到D檔時，經過的R檔、N檔沒有響應，行車電腦會根據變速箱信號判斷操作，只有真正...
換擋時機和方式對變速箱和電磁閥的影響至關重要。在車輛行進中，從N檔切換到D檔可能會損傷變速箱齒輪和電磁閥。然而，車輛靜止時，N檔到D檔或D檔到N檔的切換不會造成傷害。D檔控制車速，N檔用于暫時停車，需踩剎車以防溜車。變速箱的核心部件電磁閥，負責液壓控制，易因油質問題而損壞。長時間停車建議掛N擋拉手剎...
變速箱異響常見原因及解決方法自動變速箱異響是車主們比較頭疼的問題之一，下面我們來了解一下常見的異響類型以及解決方法。1.變扭器異響變扭器是由泵輪、渦輪導輪和鎖止離合器組成的。大多數自動變速箱采用分流式變扭器，動力輸出除了渦輪外，還有泵輪。在P檔和N檔時，整個變扭器(泵輪、渦輪和導輪)一起在旋轉，異響...
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發動機，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅，行駛里程100590KM。車輛啟動時出現“噠噠”異響。經檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進型飛輪或密封膠皮塞。客戶選擇后者，拆下變速箱，對膠皮塞進行...
啟動后車輛掛不上檔，無法行駛。試車時發現，車輛在N檔啟動后能掛入D檔，但變速箱沖擊大，鎖止在3檔。故障代碼顯示P0658-11和P2716-21，指向執行器供電電壓低。檢查發現控制模塊電壓和執行器供電電壓均低于正常值。進一步檢查變速箱模塊線路，發現TCM接地線接地不良，C0560L-1螺栓松動導致故...
當福特致勝的MPS6型6速雙離合變速箱出現“變速箱限制功能”報警時，應立即使用車檢電腦檢查故障碼。途便變速箱服務站的維修技師發現，即使重啟后報警消失，掛擋無反應，所有檔位顯示N檔。技師建議，變速箱問題應由專業人員處理，拆裝變速箱不會影響其性能，除非安裝錯誤。變速箱的拆卸需要至少兩人配合，注意拆掉所有...
總結內容：保時捷卡宴出現無法啟動且儀表提示需掛入P檔或N檔的問題。客戶反映此問題為偶發。技術評估后，盡管更換了換擋機構模塊總成并暫時解決問題，但交車后故障再次出現。經檢查，發現故障碼為虛碼，最終定位到多功能開關插頭虛接為問題根源。需檢查并修復多功能開關及其線路以解決此問題。具體細節描述：經技術評估，...
自動擋車突然掛不了檔，可能是排擋總成內部故障、變速箱控制模塊問題或擋位開關故障。變速箱P擋鎖止機構由鎖止齒輪、鎖銷和動作機構組成，停車時未充分停穩就推入P擋，可能導致鎖塊與齒輪卡死。正確的停車方式是：車停穩后，先掛N檔、拉手剎、松腳剎、熄火，最后掛P檔拔鑰匙。這樣的操作能避免鎖死，減少掛擋困難。自動...
自動擋車輛在等紅綠燈時，掛N檔或D檔的選擇取決于等待時間。若時間短暫，可保持D檔并踩住剎車，避免抖動；若等待超過半分鐘，建議掛N檔并拉手剎，以減少變速箱磨損。自動駐車功能的車輛在D檔時也能避免問題。P檔僅在完全停車時使用，不宜在等紅燈時切換。根據實際情況選擇合適檔位，有助于保護車輛并提高駕駛體驗。自...
標題：開自動擋車要注意的幾個“雷區”1、停車時不能立即推入P檔，正確的做法應該是停車后先拉手剎再掛P檔。如果車主先掛P擋的話，這時候車輛的齒輪就被鎖死了，一旦車子再出現移動的話，就會將齒輪打壞，問題比較嚴重。2、不要急著掛倒擋，這樣很容易導致變速箱內部齒輪打壞，損壞變速箱。3、路上塞車不要掛P擋，正...
汽車怠速運轉時，應根據車輛情況選擇P檔或N檔。一般來說，停車后需長時間停放或者需要打開空調等情況下選擇P檔，可以鎖止變速箱；而在需要短時間停車或者需要移動車輛的情況下選擇N檔，避免對變速箱產生額外壓力。同時，在停車后不要立即熄火，讓車輛繼續運轉一段時間，以保證渦輪正常降溫，延長渦輪壽命。通過合理選擇...
掛D檔時踩剎車，車輛會出現輕微抖動，這是因為變速器處于動力連接狀態，發動機動力傳遞到變速箱，而剎車阻止了車輛前進，導致變速箱憋勁產生抖動。如果D檔位抖動明顯，退出N檔后好轉，可能是發動機、變速箱等部件與車身干涉或減震膠老化。間歇性抖動可能與節氣門臟、進氣管積碳、怠速過低或點火系統問題有關，切換到N檔...
豐田威馳自動擋掛不上擋的原因可能是由于排擋總成內部故障、變速箱控制模塊問題或擋位開關故障。其檔位使用方法包括P駐車檔、R倒車檔、N空檔、D前進檔以及M手動檔。當換擋出現困難時，可以通過撥片換擋，同時針對不同路況如上坡下坡應進行合適的換擋操作。全文主要對豐田威馳的自動擋操作進行了解釋與指導。豐田威馳的...
總結內容：對于自動擋車下坡時掛N擋是否節油的問題，教科書不推薦此做法，因它可能帶來安全隱患。雖然有些觀點認為N擋滑行在特定條件下可節油，但自動變速箱的電控單元會監控并調整變速箱油壓以保持其正常工作。此外，空擋滑行可能對變速箱造成誤解和不必要的損傷。因此，盡管理論上可能節油，但安全始終是首要考慮的因素...
09G變速箱在運行中突然進入應急模式，鎖定在3檔。通過VSA5052電腦診斷，發現故障碼指向N88電磁閥線路或其自身故障。檢查電路圖后，使用萬用表測量N88至變速箱電腦連接正常，但接地線存在問題。經過測量，發現變速箱的自身搭鐵線問題，導致N88電磁閥接地不良。處理搭鐵線后，故障得以排除。維修時，應先...
近日，有車主反映在等紅燈時，D檔狀態下踩剎車會聽到類似螺絲釘未擰緊或鐵板震動的“噠噠噠”異響，而掛N檔則異響消失。這種情況很可能是球頭損壞所致。球頭是汽車動力傳遞的關鍵部件，其磨損可能由分離撥叉軸性能差、變速箱油粘度大、同步器磨損等原因引起。解決這一問題，需要更換齒輪油，并檢查腳墊位置，確保掛擋順暢...
換擋釋放裝置，也稱為換擋鎖釋放裝置，是一種在特定緊急情況下解鎖汽車檔位的專用工具。當車輛因電力故障無法啟動時，這個裝置允許駕駛員解鎖并切換檔位，從而便于拖車或移動車輛。它通常只在配備自動變速箱的汽車中出現，其設計初衷是為了防止因換擋問題導致的車輛滑動，確保安全。在車輛無法移動時，通過插入鑰匙并操作該...
高速不小心切到了空擋，自動擋n檔滑行了一小段有問題嗎？如果你在高速公路上不小心將車輛掛到空擋并且滑行了一小段路程，那么是否會對你的自動變速箱造成問題呢？答案是：不會。因為短時間的空擋滑行對變速箱不會產生任何不良后果。相反，它甚至可以幫助你省下一些油費。但是需要注意的是，如果車輛長期處于空擋滑行狀態，...
