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賽歐怠速正常

賽歐怠速正常相關問答

別克賽歐怠速正常時多少

你這問題應該是怠速的問題,并不是什么油門線和火嘴的問題,火嘴有問題不會引起怠速高 三個可能故障點 一、怠速馬達損壞,在回油的時候馬達步數調整不回來,發卡,節氣門太臟 二、進氣歧管有漏氣現象, 三、發動機ECU控制

提問者: xingyusunyan2013-01-01

專家解答:這種現象正常嗎?新賽歐怠速兩問題

2、不開空調時,掛1、2檔,不用加油門,車都自動向前走,怠速會自動升高到1.3,然后再回落。這種現象正常嗎? 專家答: 1、賽歐怠速是920轉,開空調時轉速可能會擺動,但發動機電腦會慢慢自動穩定怠速。而且指針和真實轉可能

提問者: waxt3f9yek02014-02-17

別克賽歐1.6自動版怠速1000是否正常,能不能調低至800

不可調的,你是看儀表上顯示指的是1000吧,實際你用電腦去測只有900左右的,這車都是這樣怠速比其它車都高點。我的是04年別歐

提問者: gvtwd2013-11-16

新賽歐怠速排氣筒突突聲4S店說很正常 求高手

怠速閥看看,還有高壓線圈也看看

提問者: q26105292015-09-20

雪佛蘭賽歐怠速忽高忽低,突然頻繁熄火。清洗怠速馬達后情況更加嚴重,方向盤沒有助力

網上越來越多賽歐3車主在問為什么車費油轉速不穩, 實際原因是賽歐3胎里帶的缺陷, 這個賽歐3在新提車時的最開始階段不會太費油, 可大約過了一年就會達到百公里15以上, 這就是賽歐最坑人的地方 任何車壞了任何地方都是可以買

提問者: wzygiga2015-11-21

雪佛蘭新賽歐怠速馬達老是壞什么原因

你好 不知道您說的怠速自動上升是怎么樣的一個過程,像冬天的話你剛啟動車的時候怠速是有小范圍波動的,比如一下子怠速升到1300轉左右隨后等發動機預熱后會降到800轉左右,這種情況是正常的。如果你說的是怠速一直在上升那肯定車

提問者: juhyt085692017-01-17

新賽歐怠速有多高?

這個轉數應該比正常的高了一些,如果是氣溫低,由電腦控制的啟動之初1000轉是正常的,如果平時總是1000轉左右那就是不正常的,會使油耗增加,4S店答復的調低了對車不好是沒有依據的.應該及時解決.

提問者: 2013-04-08

雪佛蘭賽歐走怠速水溫高加油門水溫正常是什么原因?

你好,水泵損壞,轉速低水循環慢58車

提問者: ccy_YaphetS2015-08-27

雪佛蘭老款賽歐上路后怠速突然增高,熄火重新啟動怠速正常,跑一會怠速又高了起來怎么辦?

清洗下 怠速馬達。 看看情況會不會好轉。 一般是怠速馬達的問題。

提問者: 牛車網2016-01-08

賽歐怠速缺缸怎么辦

采桑子 根據您說的情況分析,第一個問題可能是因為點火時間過遲導致的現象,建議您適當地調整一下點火時間。第二個問題建議您檢查節氣門、噴油嘴、怠速馬達、氣門、燃燒室積碳和進氣管及火花塞等部位積碳是否過多。因為一方面這些積碳會

提問者: hanyuxuan0102013-07-04
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一輛行駛了14萬公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現了怠速不穩和加速無力的問題。經過一系列的診斷和維修,包括更換廢氣再循環閥、清洗節氣門、調整節氣門位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機,問題似乎得到了解決。然而,車輛再次出現加速無力的問題,經過檢查發現是離合打滑,更換離合三件套后,又出現了...

作者:小楊說車
雪佛蘭賽歐怠速不穩抖動,原因及解決方法是什么?

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雪佛蘭賽歐怠速不穩抖動可能由火花塞問題、真空管漏氣、高壓線漏電等引起。處理時,先檢查并更換受損部件,調整節氣門和怠速螺釘。若問題依舊,需檢查進氣系統是否漏氣,并清潔怠速油道。通過逐一排查和修復,可有效解決怠速不穩問題。雪佛蘭賽歐怠速不穩抖動原因可能是:1、火花塞工作不良;2、真空管漏氣;3、高壓線漏...

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雪佛蘭賽歐怠速正常值及怠速不穩原因?

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雪佛蘭賽歐正常怠速應在1000-1200轉之間。怠速不穩可能由火花塞問題、真空管漏氣、高壓線漏電等多種因素引起。解決時,先調整怠速,若無效則檢查怠速量孔是否堵塞,并檢查進氣系統是否漏氣。伴隨功率下降時,需進一步檢查火花塞、氣門密封及點火時間。雪佛蘭賽歐正常怠速是1000-1200轉。雪佛蘭賽歐怠速忽...

作者:小楊說車
雪佛蘭賽歐怠速空調涼跑起來不涼,雪佛蘭賽歐1.2開空調怠速不穩?為什么怠速開空調不穩不涼?

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賽歐經典小型家用車型,怠速空調不涼問題可能因發動機怠速調整不當或空調系統故障。可前往專業機構調整發動機怠速,檢查空調系統工作狀態。發動機穩定可提高空調效果,檢查空調系統包括壓縮機工作狀態、清潔冷凝器和蒸發器、檢查制冷劑充足。解決這些問題,駕駛者可在炎熱天氣享受清涼舒適的駕乘體驗。作為一款經典的小型家...

作者:小楊說車
賽歐怠速不穩自動熄火怎么解決?

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賽歐汽車怠速不穩自動熄火問題可能由多種原因引起。首先,檢查怠速馬達和節氣門周圍是否有膠質積碳,這些積碳可能影響輔助空氣截面積。其次,對怠速馬達進行性能測試,以確定其是否工作正常。此外,使用維修診斷儀檢測電氣負載信號,確保發動機控制單元能接收到信號。如果怠速馬達不干凈,清洗后可能需要進一步檢查,以防出...

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開了10年的賽歐怠速抖動嚴重,維修案例分享嗎?

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雪佛蘭賽歐在中國小車市場占有一席之地,盡管保值率不及飛度,但保有量可觀。本文分享一個開了十年的賽歐怠速抖動維修案例。車輛行駛9年8.1萬公里,三月份出現嚴重抖動。車主使用NVH檢測APP發現怠速抖動高達1778,遠超正常值500。APP建議檢查機腳,車主在APP群內咨詢后決定先檢查機腳。修理廠檢查發...

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賽歐1.2油耗多少?

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賽歐1.2L車型百公里平均油耗為7.7升。影響油耗的因素包括路面狀況、低擋位行駛、發動機保養和點火系統問題。為降低油耗,可采取減少汽車負荷、及時換擋和減少怠速時間等措施。影響油耗的因素:路面坑洼會多耗油,車輛長時間在低擋位的狀態行駛,必然增加油耗,不保養發動機會多耗油,發動機點火系統不正常對油耗的影...

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當賽歐3的廢氣再循環閥出現問題時,可以采取以下步驟進行快速診斷和解決。首先,啟動發動機并讓其怠速運轉。接著,拆下廢氣再循環閥的真空軟管,并連接手動真空泵。通過直接施加真空到閥門的隔膜室,可以觀察發動機的反應。如果發動機怠速不穩定或熄火,這表明氣門工作正常;反之,如果發動機運行平穩,則說明閥門可能失效...

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賽歐3廢氣閥不換有什么影響?

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賽歐3廢氣閥不更換將導致無法正常控制廢氣循環量,影響混合氣的濃度,可能引發啟動困難、發動機抖動、怠速不穩、加速無力等問題,影響發動機性能。此外,廢氣閥損壞會導致汽車燒機油,排氣管冒藍煙。廢氣閥的功能是油氣分離,當損壞時會吸入油液,讓油液進入燃燒室,產生燒機油現象。因此,定期更換廢氣閥對于汽車發動機運...

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