更換機油。當車輛怠速出現問題時，我們首先要看看是否到了更換機油的時候了，該換機油就要及時更換，否則時間過長了，發動機就會出現異常。機油選擇要注意，汽車機油要選擇標號高的，比如SJ級別以上的，這樣的機油質量比較好一些，各方
在正常情況下應該檢查個個進氣管有無松動漏氣怠速馬達是否工作和節氣門筏體是否漏氣然后在電腦校正 關于你說的04年的那個俺就不怎么清楚了 就不瞎說了
如果通過診斷儀可以修改電腦參數，那么您可以去服務站修改一下，價格不會很高，在我們這里，調節這樣的參數是免費的。 如果電腦參數不可修改，那么可以嘗試對電腦進行重新編程，就是通常說的刷電腦。
發動機怠速高的常見原因： 1.油門線不回位 2.混合氣過濃 3.柱塞式化油器，節氣門不回位或安裝錯誤 4.發動機漏氣
這個問題得使用節油怠速馬達解決
我的是03年手動的，是不是缸墊呲了，拆缸蓋清洗完積炭就不高了？那個4S店說的，扯淡，根本就沒什么聯系，把水箱和冷凝器清洗一下就行，散熱不好。
你的車應該是電噴車的吧？應該不是化油器的車的吧？ 如果你的車的電噴車的話，壓根兒沒法調節怠速。 你說你的車在停車的時候怠速高，請你檢查水溫傳感器，怠速電機，ECU，及電控系統的線束。
如果沒有件壞 用電腦做基本設定 就因該好了 還有你說 系節氣門了 你是在車上洗的 還是拆下來洗的啊 告訴你一下 節氣門 千萬 不能拆下來洗 因為 拆下來洗的話 有的電腦也跳不好了 需要更換新的
沒得調，但有一個辦法可試試，拆下怠速馬達將其前端錐頭順錐度方向用小銼刀磨兩條小槽，以增加進氣量，提高怠速，磨時一點點磨不要急，磨一點試一下，多試幾次，試到怠速達到你要求就行了。沒有親自試過，此方法理論上可行，你可放心去干
通用升過級的。最初出廠的時候好像是890轉的怠速，結果大部分的客戶發現車輛怠速抖動。結果幾乎每輛車都升級到了怠速930轉的樣子。車子怠速不抖了，也就是油耗高點，別的也都還行。上次發現怠速突然沖到2000轉左右的樣子是在2
一輛行駛了14萬公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現了怠速不穩和加速無力的問題。經過一系列的診斷和維修，包括更換廢氣再循環閥、清洗節氣門、調整節氣門位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機，問題似乎得到了解決。然而，車輛再次出現加速無力的問題，經過檢查發現是離合打滑，更換離合三件套后，又出現了...
雪佛蘭賽歐怠速不穩抖動可能由火花塞問題、真空管漏氣、高壓線漏電等引起。處理時，先檢查并更換受損部件，調整節氣門和怠速螺釘。若問題依舊，需檢查進氣系統是否漏氣，并清潔怠速油道。通過逐一排查和修復，可有效解決怠速不穩問題。雪佛蘭賽歐怠速不穩抖動原因可能是：1、火花塞工作不良；2、真空管漏氣；3、高壓線漏...
雪佛蘭賽歐正常怠速應在1000-1200轉之間。怠速不穩可能由火花塞問題、真空管漏氣、高壓線漏電等多種因素引起。解決時，先調整怠速，若無效則檢查怠速量孔是否堵塞，并檢查進氣系統是否漏氣。伴隨功率下降時，需進一步檢查火花塞、氣門密封及點火時間。雪佛蘭賽歐正常怠速是1000-1200轉。雪佛蘭賽歐怠速忽...
賽歐經典小型家用車型，怠速空調不涼問題可能因發動機怠速調整不當或空調系統故障。可前往專業機構調整發動機怠速，檢查空調系統工作狀態。發動機穩定可提高空調效果，檢查空調系統包括壓縮機工作狀態、清潔冷凝器和蒸發器、檢查制冷劑充足。解決這些問題，駕駛者可在炎熱天氣享受清涼舒適的駕乘體驗。作為一款經典的小型家...
賽歐汽車怠速不穩自動熄火問題可能由多種原因引起。首先，檢查怠速馬達和節氣門周圍是否有膠質積碳，這些積碳可能影響輔助空氣截面積。其次，對怠速馬達進行性能測試，以確定其是否工作正常。此外，使用維修診斷儀檢測電氣負載信號，確保發動機控制單元能接收到信號。如果怠速馬達不干凈，清洗后可能需要進一步檢查，以防出...
雪佛蘭賽歐在中國小車市場占有一席之地，盡管保值率不及飛度，但保有量可觀。本文分享一個開了十年的賽歐怠速抖動維修案例。車輛行駛9年8.1萬公里，三月份出現嚴重抖動。車主使用NVH檢測APP發現怠速抖動高達1778，遠超正常值500。APP建議檢查機腳，車主在APP群內咨詢后決定先檢查機腳。修理廠檢查發...
