2010款賽歐兩廂 1.4L 手動優逸版，輪胎規格是175/65R14普利司通B391 280元，佳通260元，我是從輪胎360看到的，你也可以去看看還有更多的品牌輪胎參考！
輪胎被扎穿，不良修補，氣門嘴橡膠老化，檢查氣壓后，氣門芯未復位，以上各種情況均會導致輪胎慢性漏氣。檢查時建議充氣至最大胎壓3.0bar左右，然后輪胎浸泡在水槽中，全方位檢查。
都可以，那個輪胎壽命到了，就更換那個。 輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。花紋深度在1.6mm(最低磨耗)時應即時更換輪胎。超過保質期的輪胎(特別是備胎，備胎壽命大致為3年)，整體性能均已下降。
輪胎行駛時都有胎噪，您檢查一下輪胎是否老化磨損嚴重，需要更換，可以更換靜音輪胎，噪音會小些。其次檢查一下是否是胎噪，還是軸承或其它異響。
1.首保最好能在3個月或者3000公里的時候去。如果3個月跑的太少，可以適當延長一點時間。不過首保最好是多跑跑，最起碼到2000KM以上再去。車子磨合的好一些。 二保也是3個月，但是公里是5000。開車少肯定跑不夠。可
輪胎漏氣檢查有三條思路! 第一步就是輪胎上噴水,不光是噴胎面,輪胎側面也要檢查!如果有氣泡,確定輪胎漏氣! 第二步檢查氣門嘴,氣門嘴有兩個部分,外面的大嘴和里面的氣針,同樣用泡沫水噴灑,看有無氣泡! 第三步檢查輪轂
給你幾個建議 1、鵬利廣場東北文具市場三樓全都是賣車模的檔口，這里經營1：18和1：24的成品汽車模型。 2、皇姑區小白樓的東北玩具城一樓，有部分經營車模的檔口，但要比鵬利廣場少些。 3、如果要買田
我也是新賽歐，剛18000公里這星期保養好，是四保。 給你個大致的保養說明: 3000公里:更換機油、機油濾清器 8000公里:更換機油、機油濾清器 13000公里:更換機油、機油濾清器 18000公里:更換機
正常胎壓一般控制在2.0-2.5bar即可，夏天可適當降低胎壓，冬天則適當增加胎壓。再則，可以通過觀察胎面花紋與地面的接觸程度，一般不超過6個輪胎花紋與地面接觸即可。 胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。
前保險杠防撞桿總成 260.79 副廠基本上是這個價格的一半 http://blog.chetx.com/21443/1978392/articledetail.htm 這里有賽歐配件定價一覽
隨著時間的推移，輪胎品質和承載能力逐漸下降，出現老化現象。輪胎龜裂影響舒適性和抓地性能，存在安全隱患，應及時更換。輪胎硬化也是老化跡象，尤其在炎熱天氣下，橡膠硬化加劇，可能導致爆胎。此外，定期檢查輪胎磨損程度，轎車輪胎磨損標記高度為1.6毫米，載重輪胎為2.4毫米。磨損至標記高度時，輪胎抓地性能降低...
當您在行駛途中發現愛車出現抖動時，除了常規的積炭問題，輪胎的老化和駕駛中的不規范行為同樣可能是引起抖動的原因。張鎖成專家指出，輪胎的老化和變形是造成車輛行駛中抖動的主要因素之一。如果輪胎表面出現鋸齒狀或起包現象，這通常意味著輪胎已存在老化或變形的問題，無法有效地均勻地拉住輪胎橡膠部位，導致車輛在行駛...
當汽車輪胎裂紋長度超過6mm時，就應考慮更換新輪胎，以避免行駛中爆胎或拋錨。輪胎磨損嚴重、老化嚴重時，若磨痕厚度小于1.6mm，也應及時更換。輪胎鼓包過多時，同樣建議更換。輪胎氣壓過高或過低都會導致問題，如抓地力變差和波浪形變形。橡膠制品會老化，建議每四年更換一次輪胎，并檢查生產日期，避免購買保質期...
近段時間，一汽-大眾探歌原廠輪胎在一年多使用后出現開裂老化問題，引發車主集體投訴。問題主要集中在2018至2020款車型，車主反映正常行駛一年多后輪胎出現裂紋，行駛不到2萬公里裂紋已嚴重到不敢開。一位2019年購買的探歌2020款280車型車主表示，行駛1萬公里時已出現裂紋，2.9萬公里時裂紋擴大至...
輪胎老化裂紋超過6毫米就得換，尤其是五年以上的輪胎。老化嚴重時，花紋脫落，影響抓地力，雨雪天易打滑，剎車距離變長，安全隱患大。所以，要關注輪胎狀況，及時更換。輪胎老化裂紋深度超過6毫米時，就要考慮更換了。特別是那些已經使用了五年以上的輪胎，它們的胎面會變硬，噪音增加，這時候更要及時更換。老化的輪胎表...
汽車輪胎的老化問題不容忽視，尤其是當輪胎開始出現裂紋時。輪胎的更換標準主要依據磨損極限和老化極限。磨損極限容易理解，而老化極限則涉及到輪胎材料的自然老化過程。輪胎的結構特點，尤其是R子午線輪胎，決定了其更換標準。輪胎的胎冠是最厚實的部分，厚度約為12~13mm，而側壁厚度約為6mm，強度相對較低。輪...
輪胎使用5年后，即使磨損不多但出現老化裂紋也應盡快更換，以確保行車安全。老化輪胎在高速行駛時存在安全隱患。減慢輪胎老化速度的方法包括：避免急剎車和急轉彎，定期檢查輪胎并清除尖銳物品，保持胎壓穩定，以及每次洗車后涂抹輪胎蠟進行保養。輪胎使用了5年磨損的不多，但有老化裂紋，為了安全起見，還是應該盡快的更...
輪胎定期檢查至關重要，尤其是當發現輪胎表面出現老化跡象，如細微裂紋時。輕微裂紋若僅出現在正面且數量不多，屬于正常老化現象，尤其適用于城市道路行駛的車輛。然而，若裂紋遍布或出現在輪胎側面，這表明輪胎老化嚴重，強度下降，應立即更換。輪胎側面薄弱，裂紋可能導致爆胎，尤其在高速行駛時，風險極大。盡管輪胎壽命...
在考慮為賽歐3更換195/60R15輪胎時，務必確保新輪胎規格與原車裝配的一致。如需更改，應咨詢專業改裝店或汽車廠商。改裝輪胎時，需考慮當地法規、輪胎速度和負載指數、輪輞規格、空間、懸掛系統以及保持輪胎負重半徑不變。這些操作應由專業人員完成，并可向汽車制造廠咨詢相關法規。米其林官方授權的馳加零售官網...
輪胎作為橡膠制品，其老化問題是不可避免的。即使未使用，長時間存放也會導致胎面出現裂紋，影響行車安全。行業規則中，出廠一年內的輪胎才被視為新輪胎，超過一年的則為庫存胎。銷售時應告知消費者輪胎的實際出廠時間，并提供折扣。2015年出廠的輪胎，即使磨損不明顯，經過五年多的老化，材料強度也會明顯下降，出于安...
輪胎行駛三年后，即便僅行駛七千公里，若已出現老化現象，建議更換。老化的輪胎性能下降，安全隱患增加。需依據輪胎磨損情況、老化程度及有無變形、鼓包、損傷等因素綜合判斷。及時更換可確保行車安全。當輪胎出現以下五種情況就需要換胎了：1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用(即胎面花紋深度低于1.6毫米)。...
輪胎的更換時機和品牌選擇是車主們普遍關心的問題。首先，輪胎老化的跡象，如胎面花紋溝底或胎邊出現裂紋，是更換的明顯信號。其次，當輪胎花紋溝槽深度降至1.6毫米或以下時，排水性能減弱，濕地行駛風險增加，也應更換。受損輪胎，尤其是鼓包輪胎，應立即更換。在選擇輪胎時，應考慮車型、駕駛習慣、路況、個人需求和預...
輪胎老化需根據實物檢查確認。若輪胎磨損至極限標志、變形、鼓包、被化學品腐蝕或存在其他影響使用安全的損傷，均應及時更換。行駛里程和時間為參考，但非決定因素，需結合輪胎實際狀況判斷。當輪胎出現以下五種情況就需要換胎了：1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用(即胎面花紋深度低于1.6毫米)。2、輪胎老...
汽車輪胎的更換周期并沒有一個固定的標準，因為每個人的用車環境、使用頻率和路況都不同。因此，不能簡單地用公里數或使用年限來判斷輪胎是否需要更換。正確的做法是根據輪胎的磨損程度和老化程度來決定。1.磨損判斷：輪胎胎肩上的“▲”標志和胎面花紋溝槽底部的1.6mm凸起，如果磨損到與標志齊平，就需要更換輪胎。...
輪胎老化是橡膠材料的自然現象，通常5年后進入明顯衰退期。輪胎老化會導致性能下降，影響行車安全。判斷輪胎老化程度的方法有：觀察輪胎側面的裂紋，檢查胎面花紋深度是否低于1.6毫米。歐美建議花紋深度到2毫米就更換輪胎。選擇長里程優化的輪胎產品，如固特異久乘，可以延長使用壽命。同時，保持合適的胎壓也是延緩輪...
汽車輪胎更換標準取決于磨損程度和老化程度，磨損極限可通過胎面凸起標志判斷，而老化時限一般為5-6年，需注意輪胎生產日期。車主要注意定期檢查輪胎，確保行車安全。原創問答汽車輪胎的更換標準有兩個，一個是輪胎的磨損程度，這個取決于輪胎自身的磨損極限標記，胎面磨損到與排水槽內凸起持平時就是磨損極限。另一個是...
輪胎作為汽車的重要組成部分，其性能直接影響到行車安全。那么，2017年生產的新輪胎到了2023年還能繼續使用嗎？答案是不建議使用。輪胎是橡膠制品，隨著時間的推移，會逐漸老化，性能下降。如果繼續使用老化的輪胎，可能會發生爆胎等安全事故。正常情況下，輪胎的使用壽命為5年或行駛6-8萬公里。超過這個時間或...
輪胎老化需更換的判斷標準是表面花紋消失。輪胎作為橡膠制品，使用過程中易出現老化現象，如表面裂紋，影響舒適性和抓地力，降低行車安全性。輪胎由金屬輪輞和圓環形彈性橡膠制品組成，支撐車身，緩沖沖擊，保證行駛性能。根據結構和工作壓力，輪胎分為有內胎和無內胎，高壓胎、低壓胎和超低壓胎。以上內容由58汽車提供。...
輪胎老化裂紋需更換的判斷標準：裂紋長度小于6毫米可修補，否則需更換。若胎面花紋溝底或胎邊出現無數小裂紋，即使使用時間不長或磨損不嚴重，也應立即更換。修補過的輪胎建議與未修補的輪胎調換，降低爆胎風險。在無法修補的情況下，可使用備胎，確保安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
汽車輪胎老化出現細微裂紋時，應考慮更換。輪胎是汽車與地面接觸的關鍵部件，其質量和氣壓直接關系到行駛安全。輪胎花紋厚度應保持在3毫米以上，磨損至1.6毫米時易打滑，抓地力差。輪胎側面鼓包或變形不可修復，應更換。輪胎有使用壽命限制，一般3-4年，但受環境和使用頻率影響，實際更換時間可長可短。輪胎作為橡膠...
