自動啟停技術，你看操控臺右邊有個A的按鈕，和雙閃對應的那個方向，可以關的，但是既然有了就開著用被，能節省5%左右的油，對了 還有一個補充，再次發動是踩離合，不是剎車~！
1.4排量 11年10月-12年1月之間出廠的車，拉線油門的車型，都存在熄火隱患。 12年3月份，全國各地4S開始打電話通知這批車主回去免費保養，實際就是回去升級ECU程序。 升級程序后，熄火問題再沒有發生過。
可憐的娃中招了吧？后面出的賽歐都改拉線油門了，聽說是和原電子油門設備不匹配，網上有很多人在反映了。只能找4S弄了 58車>>
一樣的其實，你踩停剎車他就自動切開離合器了，跟空檔一樣。因為他是自動手動檔，跟傳統AT不同，樓上全都不懂啥叫EMT。
熄火是新手駕車過程中經常遇到的問題，在紅燈變綠燈時起步熄火，在跟車時起步熄火，換擋不及時拖擋熄火，制動幅度過大熄火以及轉向角度過大時熄火等情況，相信很多人都遇到過。雖然出現熄火的情況多種多樣，但是分析其原因，主要是由
靠脫檔重新帶著發動機 有點傷車 道理和頂滅一樣 賽歐有一個批次的車 是把電子油門改成拉線油門 但是沒有在ECU上做調整 所以會出現滅火現象 網友反映到指定的4S店去 升級EUC升序可以解決這個問題
清洗下 怠速馬達。 看看情況會不會好轉。 一般是怠速馬達的問題。
估計缺機油或上機油不好爆瓦了，這中情況需要大修。大修進服務站更換的件比較多如果有朋友在外面修能省點。需要鏜缸磨軸，活塞，活塞環，大小瓦大修包，檢查機油泵還有整時皮帶等小件，在服務站大修估計2000-4000看具體情況。外
并不是所有自動檔的車掛N檔有這樣的現象，這要看當初當初的技術設定如何，雪弗蘭景程2.0款出廠設定是只要停車不管是否熄火檔位自動跳到N檔，不會出現剎車鎖死等現象，但是如果路面有傾斜度會出現溜車現象，別克賽歐出廠設定是臨時停
