現(xiàn)在一般的耗油在十升左右,開(kāi)空調(diào)要增加百分之十的油耗。但在高速行駛下在百分之5 左右
不高了,我的自動(dòng)波,180只能跑300。。不過(guò)我市區(qū)跑比較多
磨合期這個(gè)油耗基本屬于正常,在市區(qū)也要看在哪種市區(qū),北京上海深圳你沒(méi)辦法低!磨合期的保養(yǎng)做過(guò)以后,油耗就會(huì)有些顯著下降,基本在10之內(nèi),不過(guò)關(guān)鍵還是看你在哪個(gè)城市那個(gè)時(shí)段用。 樓上的駕駛習(xí)慣意見(jiàn)全同意,如果樓主看著油耗
正常的不能再正常了,如果非要知道自己的車是不是有問(wèn)題而使得油耗很高,你只要做兩件事情 1.你去國(guó)道或是高速開(kāi)開(kāi)看,到底油耗多少 2.有條件的話,開(kāi)另外一輛不是思域的車,走你平時(shí)相同的區(qū)域,再看看這輛車的油耗,就知道了
你這個(gè)油耗太可怕了吧.你確定是實(shí)際測(cè)出來(lái)的嗎?還是行車電腦的顯示? 你加滿一箱油,測(cè)一下能跑多少公里. 我估計(jì)你的車只是跑市內(nèi)上下班用,幾乎沒(méi)跑過(guò)高速吧?
我的是1.8 EXI AT, 06年冬天買的,經(jīng)常載4個(gè)人。 磨合期油耗12個(gè)左右,開(kāi)暖空調(diào)。 首保后,油耗下降不大,11個(gè)左右。 二保后,4S給我加了3M的除碳劑和一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑劑。。。。動(dòng)力明顯提升,油耗
本人是思域1.8EXI紀(jì)念版車主.一年多了.2.3萬(wàn)公里.實(shí)際使用當(dāng)中.思域的油耗并沒(méi)有宣傳中那么節(jié)省.基本和普通車輛差不多的油耗.不過(guò)高速很省.我跑高速冬天大約每公里3.7毛錢.夏天4.1毛.都是滿載.不對(duì).是超級(jí)滿載
十多年的車了,市內(nèi)擁堵的路況新車也差不多10升左右。夏天開(kāi)空調(diào)十一二升吧,節(jié)油方法很簡(jiǎn)單:別讓愛(ài)車?yán)┯貌恢臇|西空耗資源,不要大油門再加急剎車空耗油,盡量少開(kāi)空調(diào)多開(kāi)窗,即通風(fēng)又節(jié)能,超過(guò)80公里時(shí)速開(kāi)空調(diào)才會(huì)比開(kāi)窗省
汽車油耗高的第一個(gè)原因: 就是駕駛技術(shù)低,同一輛車,不同人駕駛,汽車油耗也不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術(shù)出現(xiàn)的油耗高問(wèn)題。 汽車油耗高的第二個(gè)原因:汽油車火花塞,高壓線有問(wèn)題,引起點(diǎn)火電路不正常,,可
和天氣有關(guān),冬天車子水溫上的慢,剛啟動(dòng)車時(shí)冬季高怠速時(shí)間比夏季長(zhǎng),所以暖車過(guò)后你開(kāi)車跑一會(huì)后打暖風(fēng)也會(huì)費(fèi)油的,另一個(gè)你的胎壓是否正常也會(huì)影響到燃油這塊的胎壓低著地面大就費(fèi)油了。很多,如火花塞冬天間隙要求的就高。間隙大了點(diǎn)
思域以其優(yōu)雅的前臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔美觀的外觀受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。車身尺寸為4658/1800/1416mm,軸距2700mm,車側(cè)線條簡(jiǎn)約耐看。運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì),輪胎規(guī)格215/55R16。內(nèi)飾簡(jiǎn)樸,后排空間滿足需求,配備頭部氣囊。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177馬力,峰值扭矩226牛·米,工信部綜合油耗...
在討論油耗問(wèn)題時(shí),我們常會(huì)好奇,究竟是冬天還是夏天的油耗更高。南方地區(qū)由于夏天需要開(kāi)空調(diào)制冷,夏天的油耗可能會(huì)稍高。然而,在北方地區(qū),冬天的油耗卻往往更高。這背后的原因包括熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加,車內(nèi)熱風(fēng)使發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功,熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng),以及輪胎氣壓降低。冬季機(jī)油黏稠度高和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,導(dǎo)致汽油霧化...
夏天油耗增加可能與空調(diào)使用頻繁、胎壓和輪胎問(wèn)題、火花塞和傳感器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有關(guān)。高溫下,空調(diào)使用增加,導(dǎo)致燃油消耗上升。胎壓不足或輪胎磨損會(huì)增加行駛阻力,進(jìn)而提高油耗。火花塞損壞或傳感器故障會(huì)影響點(diǎn)火和燃油效率,導(dǎo)致油耗增加。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳則是由于汽油燃燒不充分,不及時(shí)清理會(huì)加劇油耗問(wèn)題。因此,夏...
文章內(nèi)容本文主要討論了思域1.5t百公里油耗9.6升是否高的問(wèn)題。文章指出,油耗的高低不能只看數(shù)值,還需要考慮多個(gè)客觀因素的影響。這些因素包括冬季氣溫過(guò)低、行駛距離過(guò)短、路況太堵、行駛激烈、胎壓不足以及機(jī)油粘度過(guò)高等。作者建議讀者可以根據(jù)自己的用車環(huán)境來(lái)判斷油耗是否正常,并強(qiáng)調(diào)與他人比較沒(méi)有意義,因...
天氣對(duì)車輛油耗的影響不容忽視,尤其在冬季,許多車主會(huì)發(fā)現(xiàn)愛(ài)車的油耗明顯增加。冬季車輛油耗增加的原因主要有:一是發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下啟動(dòng)時(shí),為了快速達(dá)到工作溫度,會(huì)保持高轉(zhuǎn)速,導(dǎo)致油耗增加;二是未使用冬季專用機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,進(jìn)而增加油耗;三是胎壓降低,輪胎與地面接觸面積增大,也會(huì)使油耗上升。建議冬...
十代思域1.5TCVT車型的綜合油耗測(cè)試結(jié)果揭示了油耗測(cè)試的兩種主要方法:直接和間接測(cè)量。間接測(cè)量法,即工信部采用的方法,通過(guò)模擬實(shí)際道路行駛條件來(lái)測(cè)量排放量,并據(jù)此計(jì)算油耗。實(shí)驗(yàn)中,車輛需在怠速、減速、換擋、加速和等速等多種狀態(tài)下運(yùn)行,以模擬市區(qū)和市郊的不同工況。綜合油耗是通過(guò)計(jì)算市區(qū)和市郊循環(huán)的...
夏天開(kāi)車時(shí),由于空調(diào)壓縮機(jī)工作需要較大動(dòng)力,確實(shí)會(huì)導(dǎo)致油耗相對(duì)較高。車速較低時(shí),開(kāi)窗雖能減少空調(diào)使用,但車速超過(guò)80公里/小時(shí)后,開(kāi)窗增加的阻力會(huì)遠(yuǎn)大于空調(diào)壓縮機(jī)阻力。此外,車內(nèi)溫度設(shè)定對(duì)自動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有影響,一般建議定在25度。開(kāi)空調(diào)耗油較大,主要是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)工作需要較大的動(dòng)力才能驅(qū)動(dòng),而風(fēng)...
夏天使用汽車空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗,因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。汽車空調(diào)開(kāi)啟后,大約會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%左右,具體油耗增加與車的排量和速度有關(guān)。為了省油,車主可以采取正確的開(kāi)空調(diào)方法、合理利用風(fēng)向以及避免誤認(rèn)為開(kāi)窗就能省油。正確使用空調(diào)可以節(jié)省燃油并保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。然而,一小時(shí)具體油耗數(shù)...
根據(jù)文章內(nèi)容,寧夏天銀東風(fēng)本田思域的最新報(bào)價(jià)已更新,全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。該車外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感,車身尺寸適中,內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕化,配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,思域在市場(chǎng)上獲得不錯(cuò)口碑,擁有優(yōu)秀性能和油耗表現(xiàn)。用戶評(píng)論也表達(dá)了對(duì)于其加速、外觀和省油等特性的肯定。思域以其運(yùn)動(dòng)的前臉設(shè)計(jì)、精致的內(nèi)飾和出色的動(dòng)力性能...
全新馬6外觀帥氣動(dòng)力強(qiáng)勁,與雅閣凱美瑞同級(jí)競(jìng)爭(zhēng),思域不在話下。昂克賽拉操控優(yōu)于思域,造型更酷,且有一定優(yōu)惠。兩廂版昂克賽拉造型更帥空間實(shí)用,若馬自達(dá)改善內(nèi)飾將更具優(yōu)勢(shì)。思域加價(jià)不值,昂克賽拉成為更佳選擇。這問(wèn)題分兩部分回答,全新馬6帥炸,對(duì)手還是雅閣,6AT也比思域的CVT有趣的多。總的來(lái)選還得考慮...
冬天和夏天哪個(gè)季節(jié)油耗更高取決于地理位置和氣候條件。在南方,夏天因需開(kāi)空調(diào)制冷可能導(dǎo)致油耗更高;而在北方,冬天油耗則可能更高,原因包括熱效率降低導(dǎo)致噴油量增加、車內(nèi)熱風(fēng)使發(fā)動(dòng)機(jī)做額外功、長(zhǎng)時(shí)間熱車以及輪胎壓力降低等。北方冬季油耗高主要由機(jī)油粘度高、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、熱風(fēng)需求及輪胎氣壓降低等因素共同作用。...
汽車開(kāi)空調(diào)確實(shí)會(huì)費(fèi)油,因?yàn)閴嚎s機(jī)需要間接用油來(lái)運(yùn)作。汽車空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%,百公里油耗會(huì)多耗20%左右,但具體油耗增加量與車型及車速有關(guān)。省油的方法包括:剛上車時(shí)先開(kāi)窗通風(fēng),然后正確切換內(nèi)外循環(huán),出風(fēng)口盡量不擺放裝飾物,盡量避免大量開(kāi)窗。這樣可以達(dá)到省油又舒適的效果。內(nèi)容:汽車在夏天使用空調(diào)...
十代思域油耗在儀表盤顯示屏中查看。油耗測(cè)試分直接和間接測(cè)量,工信部采用間接法,模擬實(shí)際行駛測(cè)排放量推算油耗。實(shí)際油耗受多種因素影響,常高于測(cè)試值。清零油耗數(shù)據(jù)需通過(guò)車輛設(shè)置或特定操作完成,具體方法可參考車輛使用手冊(cè)。十代思域油耗在儀表盤顯示屏中查看油耗測(cè)試的方式多種多樣,歸納起來(lái)應(yīng)該是兩類:直接測(cè)量...
思域是一款外觀動(dòng)感、內(nèi)飾穩(wěn)重的車型,車身尺寸適中,軸距較長(zhǎng),具有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。車頭設(shè)計(jì)犀利,配合單幅式中網(wǎng),提升了整車檔次。車側(cè)造型立體感強(qiáng),呈現(xiàn)出有力威武的感覺(jué)。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和棕色仿木紋飾條,顯得端莊大方。思域搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗...
文章內(nèi)容:近日,東風(fēng)本田官方發(fā)布了全新一代思域e:HEV車型的官圖。新車是全新一代思域三廂版的油混版車型,搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),官方給出的WLTC百公里綜合油耗僅4.39L。據(jù)悉,新車將于8月26日開(kāi)幕的成都車展上正式上市。外觀方面,新車整體讓延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,進(jìn)...
第九代思域采用了米其林205/50R17PilotSport3型號(hào)的輪胎,這款輪胎代替了之前的PilotExalto與PilotSport2系列。整體采用更環(huán)保的橡膠材料,加入了有助于減少行車中輪胎發(fā)熱的硅顆粒,同時(shí)也采用了特殊的胎紋能來(lái)提高排水性能,保證了更好的抓地力和牽引力,減少打滑危險(xiǎn)。本田思...
在冬季,盡管不使用空調(diào)壓縮機(jī),汽車的油耗卻可能比夏季更高。這是因?yàn)榈蜏丨h(huán)境導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱以達(dá)到最佳工作狀態(tài),從而增加了油耗。同時(shí),低溫還會(huì)使機(jī)油流動(dòng)性變差,影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率。此外,為了維持熱效率,發(fā)動(dòng)機(jī)可能需要提高轉(zhuǎn)速,這也會(huì)增加油耗。冬季的惡劣天氣,如雨雪和霧霾,也要求車輛低速行駛,進(jìn)一...
汽車在夏天出現(xiàn)油耗突然增加和等紅燈時(shí)車內(nèi)抖動(dòng)的情況,可能是由以下幾個(gè)原因造成的:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多:如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,會(huì)導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門堵塞,使汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力下降,且抖動(dòng)持續(xù),可以考慮進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。2.供油系統(tǒng)故障:油壓不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,造成汽車抖...
途觀L夏天開(kāi)空調(diào)油耗增加屬正常現(xiàn)象,但若油耗異常高至16多,則需檢查。可能原因包括胎壓不足、輪胎磨損、熱車過(guò)長(zhǎng)、油箱過(guò)滿、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞老化、高速開(kāi)窗、頻繁剎車啟動(dòng)、載重過(guò)多、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)及“三濾”未換等。定期檢查保養(yǎng),優(yōu)化駕駛習(xí)慣,有助于控制油耗。汽車越開(kāi)越費(fèi)油,油耗增加明顯,這時(shí)我們可能就簡(jiǎn)...
夏天開(kāi)車開(kāi)空調(diào)會(huì)增加油耗,但不開(kāi)空調(diào)則不會(huì)費(fèi)油。開(kāi)空調(diào)油耗增加約10%-20%,受車型、溫度設(shè)置、行駛速度等因素影響。為節(jié)省油耗,可保持車內(nèi)空氣流通,合理設(shè)置空調(diào)溫度,選擇適宜行駛速度,并定期檢查保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)。避免長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào),減少非高溫時(shí)段或短途行駛時(shí)的空調(diào)使用,注意避免頻繁調(diào)節(jié)空調(diào)設(shè)置,以平...