此類問題百分子80是積碳過多 找個(gè)小店去做就可以了 洗完后 讓轉(zhuǎn)速在 四千到五千轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)五到十分種再猛踩幾腳油門 試車就好多了 甚至?xí)芩?轉(zhuǎn)速別到紅線哦 兩百元以內(nèi) 問題肯定解決
（1）長(zhǎng)安福特新蒙迪歐1.5t動(dòng)力足（2）原因：福特1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩相當(dāng)于大眾1.8T，相當(dāng)于豐田2.5L，這個(gè)肯定是夠的，1.5T最大馬力181，是最高的，功率133最高的，扭矩比大眾1.8T少10NM，比豐田
所謂動(dòng)力夠不夠，如果只是普通家用，1.5T蒙迪歐絕對(duì)夠用，畢竟其最大功率有133KW、最大扭矩有240N·m，但如果用來飆車、爬山涉水，可能是小了一點(diǎn)，不過還有2.0T的。望采納，謝謝。
樓主我現(xiàn)在開的就是蒙迪歐致勝，我是東北人，08年買的，當(dāng)初買的時(shí)候007皇家賭場(chǎng)剛播出，這款致勝的顯著特點(diǎn)就是他的液晶儀表盤，在這個(gè)級(jí)別車?yán)锎_實(shí)罕見，也確實(shí)實(shí)用并顯高檔次，再就是車身夠大，比想象的大，后排女同志坐四個(gè)都行
還不錯(cuò)，正常行駛
設(shè)計(jì)與動(dòng)力一直是新蒙迪歐最令人印象深刻的亮點(diǎn)。新蒙迪歐修長(zhǎng)協(xié)調(diào)的車身給人感覺就像是一位高挑硬朗的型男，而Ecoboost系列發(fā)動(dòng)機(jī)只用不到8 s就能幫助新蒙迪歐完成0～100 km/h的加速，搭配有6擋手自一體變速箱，
根據(jù)數(shù)據(jù)來看蒙迪歐要強(qiáng)一些
新蒙迪的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠，我開的 EcoBoost 180 豪華型，磨合期沒怎么猛踩油門，不過能夠感受到隨時(shí)蓄勢(shì)待發(fā)的澎湃動(dòng)力。有一次錯(cuò)上到S擋，一個(gè)油門出去那推背感給力。 如果題主喜歡動(dòng)力充沛的，就直接上2.0
福特這車還可以，主要是車身硬，外形看上去很霸氣，性能也不錯(cuò)，但就一個(gè)耗油
福特 蒙迪歐-致勝: 強(qiáng)烈推薦 安全性好,空間大,性價(jià)比好,漂亮 我是致勝車主，2010款的2.3時(shí)尚版，已經(jīng)開了五千多公里，從我使用的情況來看，完全符合我當(dāng)初購(gòu)車的要求 1、安全性能好 2、空間大，同級(jí)別的除了昊銳
該款MINI，指導(dǎo)價(jià)為25.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。該車長(zhǎng)寬高3832/1727/1451mm，軸距2495mm。該車前后輪胎規(guī)格均為205/40R18。MINI后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊。MINI配備1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬...
奔騰R7的動(dòng)力表現(xiàn)需綜合考慮。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過增加增壓器提升功率和扭矩，省油且環(huán)保，但壽命相對(duì)較短。自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性平穩(wěn)，更顯高貴。排量只是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)指標(biāo)，還需看發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、變速箱配合及車重。不同人對(duì)動(dòng)力需求不同，追求平穩(wěn)或澎湃各有偏好。樓主參考下這個(gè)：L代表自然進(jìn)氣;T代表渦輪增壓。說的...
內(nèi)容關(guān)于VGVU70這款車型，其搭載了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，峰值扭矩為210牛·米。匹配6擋手動(dòng)變速箱，提供麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。車主們對(duì)動(dòng)力底盤的評(píng)價(jià)有差異，有的認(rèn)為操作感好、動(dòng)力足夠，有的則認(rèn)為動(dòng)力稍顯不足。此外，VGVU70在配置方面也較為齊全，包括藍(lán)牙/車...
本田冠道作為旗艦SUV，以其2.8米軸距和寬敞后排空間受到“奶爸”們的青睞。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有193匹馬力和243牛米扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)媲美2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。推重比約為113.5PS/T，處于同級(jí)平均水平。雖然渦輪延遲較大，但243牛米的扭矩足以應(yīng)對(duì)爬坡需求。網(wǎng)友反饋顯示，1.5T冠道動(dòng)力充沛，尤其在高速...
該車型在設(shè)計(jì)、參數(shù)及性能上展現(xiàn)了相當(dāng)?shù)膶?shí)力。豪華車頭與內(nèi)飾的精致質(zhì)感彰顯出牧馬人的品質(zhì)。車身尺寸和軸距保證了乘坐空間，配備的3.8LV6發(fā)動(dòng)機(jī)提供了足夠的動(dòng)力，工信部綜合油耗表現(xiàn)也相對(duì)不錯(cuò)。廣大車主對(duì)這款車的評(píng)價(jià)也相當(dāng)積極，認(rèn)為其外觀、用料、保值率及售后服務(wù)都表現(xiàn)出色。牧馬人2010款3.8LSah...
蒙迪歐以其運(yùn)動(dòng)化的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了眾多年輕消費(fèi)者。前臉的多邊形格柵和車尾的銀色飾條都彰顯了其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)獨(dú)特，符合年輕消費(fèi)者的審美。搭載的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。懸...
亞洲龍2.5L汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)為A25A型號(hào)，采用DynamicForceEngine技術(shù)，具有高效節(jié)能的設(shè)計(jì)取向。其動(dòng)力輸出非常線性，與8AT變速箱配合默契，駕駛感受平穩(wěn)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異響是主要問題之一，但整體故障并不多。2.0L汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)與2.5L版本在技術(shù)上相似，調(diào)校略有不同，屬于高效率型發(fā)動(dòng)...
蒙迪歐以其年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前后懸架分別采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。內(nèi)飾動(dòng)感，配置豐富，包括...
文章描述了2015款1.2T高爾夫的外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力信息。車輛內(nèi)飾簡(jiǎn)約干凈，配備1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力，峰值扭矩200牛·米，綜合油耗較低。部分車主表示該車操控性很好，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，但懸掛偏硬。文章介紹了高爾夫的外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力信息，部分車主對(duì)動(dòng)力和操控給予了正面評(píng)價(jià)。總結(jié)內(nèi)容...
文章描述了蒙迪歐2013款車型的各項(xiàng)細(xì)節(jié)。該車型搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，具有較高的功率和扭矩，工信部綜合油耗表現(xiàn)良好。車輛配備自動(dòng)變速箱，并采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，配置齊全。車主評(píng)價(jià)普遍認(rèn)為駕駛感覺良好，動(dòng)力和底盤表現(xiàn)優(yōu)秀。蒙迪歐2013款以其優(yōu)秀的動(dòng)力性能、舒適的乘坐空間和齊全的...
長(zhǎng)安CS75動(dòng)力總體上性價(jià)比不錯(cuò)，1.8T車型動(dòng)力足夠日常使用。若追求更高動(dòng)力，可考慮更換高效火花塞如極燃銥金火花塞。CS75有兩種排量車型，1.8T車型最大功率129KW，動(dòng)力充沛；2.0L車型最大功率115.5KW，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。價(jià)格方面，1.8T車型約13W，2.0L車型約11W。長(zhǎng)安cs7...
在當(dāng)前的汽車市場(chǎng)中，各品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈，車型層出不窮。為了在這樣的環(huán)境中脫穎而出，車輛需要具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，包括優(yōu)秀的動(dòng)力和操控性能。蒙迪歐作為一款指導(dǎo)價(jià)為17.98萬元的車型，其表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來了解一下。蒙迪歐的外觀設(shè)計(jì)新潮而富有活力，車頭設(shè)計(jì)給人留下深刻印象。車尾則給人一種靈動(dòng)的感覺，尾燈...
蒙迪歐以其時(shí)尚外觀、豐富配置、豪華內(nèi)飾和寬敞空間受到關(guān)注。其動(dòng)感前臉、豪華車尾設(shè)計(jì)，以及酷炫內(nèi)飾，都符合年輕消費(fèi)者口味。搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率143馬力，峰值扭矩174.9牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率125馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩228牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。匹配電子無級(jí)變速箱...
奔馳GLB低功率版1.3T的最大功率為100kW，即136馬力，預(yù)計(jì)搭載7速雙離合變速箱。在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，奔馳GLB的1.3T高功率版表現(xiàn)尚可，但低功率版136馬力的動(dòng)力令人擔(dān)憂，可能成為加速最慢的奔馳車型。GLB以7座、奔馳、SUV、不到30萬的標(biāo)簽吸引消費(fèi)者，但動(dòng)力表現(xiàn)不佳可能成為明顯缺點(diǎn)。...
寶馬X5搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為195kW,最大馬力為265Ps,最大扭矩為400N·m。雖然只是2.0T版本，但百公里加速依然能在7秒以內(nèi)，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。雙渦管渦輪增壓器和涂層缸套等技術(shù)特征也優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)性能。而3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則采用長(zhǎng)行程活塞連桿和集成式中冷器等技術(shù)，最大功率為250k...
文章內(nèi)容瑞虎5作為一款緊湊型SUV，其前臉設(shè)計(jì)充滿活力，車尾造型炫酷，內(nèi)飾簡(jiǎn)約。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩182牛·米，匹配無級(jí)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)足夠家用，跑起來后動(dòng)力充足。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿，后雙連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，駕駛穩(wěn)定。總體而言，瑞虎5...
蒙迪歐外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾新潮，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供充足動(dòng)力。搭配6擋自動(dòng)變速箱，駕駛平穩(wěn)。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜后多連桿，確保穩(wěn)定操控。配置方面非常齊全，提供舒適的用車體驗(yàn)。車主評(píng)價(jià)表示動(dòng)力和操控性能出色，行駛中無頓挫感，高速行駛穩(wěn)定。總結(jié)來說，蒙迪歐在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)出色，適合追求實(shí)用和舒適...
文章提到市面上的許多小型SUV搭載了1.5/1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量不大，但完全能夠滿足日常駕駛需求。無論是動(dòng)力表現(xiàn)還是油耗表現(xiàn)，這些小排量發(fā)動(dòng)機(jī)都相當(dāng)出色。小型SUV的動(dòng)力需求與轎車無異，絕大部分SUV車型所需動(dòng)力與轎車相當(dāng)。真實(shí)例子證明，這樣的排量在滿載和市區(qū)行駛時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)都綽綽有余。因此，...
以上內(nèi)容講述了速騰汽車的產(chǎn)品特性以及網(wǎng)友對(duì)該車動(dòng)力底盤的評(píng)價(jià)。速騰的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，內(nèi)飾簡(jiǎn)約而耐看。該車搭載了1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)輸出功率和扭矩可觀。在試駕和用戶反饋中，動(dòng)力表現(xiàn)被認(rèn)為不錯(cuò)，加速快且起步有力。同時(shí)，該車配備的前后懸架類型也提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。簡(jiǎn)而言...
近日消息稱，新蒙迪歐除原有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)外，將增設(shè)1.5LGTDi渦輪增壓直噴三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該消息雖未獲官方確認(rèn)，但預(yù)示著它可能成為首款配備三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的中型車。福特已有研發(fā)1.2L和1.5LGTDi發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃，新蒙迪歐有望作為前者在華的先行者。國(guó)人接受度及發(fā)動(dòng)機(jī)性能仍待觀察。本文簡(jiǎn)述新蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)變動(dòng)...
