外觀：前臉較張揚(yáng)，屁股較中庸，搭配起來略微有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，總體很不錯內(nèi)飾：內(nèi)飾做工總體感覺不錯，旗艦版的中控觸摸個人感覺沒有實(shí)體鍵響應(yīng)快空間：本人身高181cm，早上起床開車感覺略微有點(diǎn)頂，頭頂富裕空間不足，晚上下班開車較合
這個每個人對動力的標(biāo)準(zhǔn)和接受能力是不同的，你最好還是親自試駕體驗一下！
致勝發(fā)動機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)而且車重，還有輪胎比較寬（235），在起步（2000-2500轉(zhuǎn)）和初段加速時汽車反應(yīng)略顯“肉”，但速度上到50KM后，發(fā)動機(jī)的動力優(yōu)勢顯現(xiàn)，提速靈敏，加速感強(qiáng)。
還不錯，正常行駛
優(yōu)點(diǎn):新蒙的操控性和動力確實(shí)不錯，內(nèi)室很漂亮，科技感很強(qiáng)！各種配置遠(yuǎn)超同級！ 缺點(diǎn):后排門在車內(nèi)既然不能鎖住，行駛中，如果后排有小孩子不小心打開了門，那后果就嚴(yán)重了，，，這點(diǎn)沒有安全到位。。 雖然有個兒童鎖，但是很少會用
新蒙迪的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力夠，我開的 EcoBoost 180 豪華型，磨合期沒怎么猛踩油門，不過能夠感受到隨時蓄勢待發(fā)的澎湃動力。有一次錯上到S擋，一個油門出去那推背感給力。 如果題主喜歡動力充沛的，就直接上2.0
新蒙迪歐有1.5T和2.0T車型。剛好我買的也是1.5T的小排量車型。說實(shí)話，新蒙給我的驚喜蠻大的。最大功率181馬力，最大扭矩240牛·米。市區(qū)動力可以說是隨叫隨到，高速我可以勻速開到160碼毫無壓力（僅一次），我開車
您好，這款車挺不錯的，1.5T的動力很充足，油耗基本在8個左右，很值得擁有的一款車，喜歡就出手吧
設(shè)計與動力一直是新蒙迪歐最令人印象深刻的亮點(diǎn)。新蒙迪歐修長協(xié)調(diào)的車身給人感覺就像是一位高挑硬朗的型男，而Ecoboost系列發(fā)動機(jī)只用不到8 s就能幫助新蒙迪歐完成0～100 km/h的加速，搭配有6擋手自一體變速箱，
信息 廠商指導(dǎo)價： 20.28萬 經(jīng)銷商報價： 18.98萬-20.30萬 保修政策： 三年或10萬公里 發(fā)動機(jī)排量： 2.0 L 變速器型式： 手自一體 油耗:8
蒙迪歐以其運(yùn)動化的外觀和內(nèi)飾設(shè)計吸引了眾多年輕消費(fèi)者。前臉的多邊形格柵和車尾的銀色飾條都彰顯了其運(yùn)動風(fēng)格。內(nèi)飾方面，非對稱式中控臺設(shè)計獨(dú)特，符合年輕消費(fèi)者的審美。搭載的2.0TL4發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km，匹配6擋自動變速箱，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁。懸...
蒙迪歐以其年輕動感的設(shè)計風(fēng)格和出色的動力性能受到消費(fèi)者的青睞。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km，匹配6擋自動變速箱，提供平順的駕駛體驗。前后懸架分別采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。內(nèi)飾動感，配置豐富，包括...
文章描述了蒙迪歐2013款車型的各項細(xì)節(jié)。該車型搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，具有較高的功率和扭矩，工信部綜合油耗表現(xiàn)良好。車輛配備自動變速箱，并采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架。內(nèi)飾簡約，配置齊全。車主評價普遍認(rèn)為駕駛感覺良好，動力和底盤表現(xiàn)優(yōu)秀。蒙迪歐2013款以其優(yōu)秀的動力性能、舒適的乘坐空間和齊全的...
在當(dāng)前的汽車市場中，各品牌競爭激烈，車型層出不窮。為了在這樣的環(huán)境中脫穎而出，車輛需要具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，包括優(yōu)秀的動力和操控性能。蒙迪歐作為一款指導(dǎo)價為17.98萬元的車型，其表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來了解一下。蒙迪歐的外觀設(shè)計新潮而富有活力，車頭設(shè)計給人留下深刻印象。車尾則給人一種靈動的感覺，尾燈...
蒙迪歐以其時尚外觀、豐富配置、豪華內(nèi)飾和寬敞空間受到關(guān)注。其動感前臉、豪華車尾設(shè)計，以及酷炫內(nèi)飾，都符合年輕消費(fèi)者口味。搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng)，最大功率143馬力，峰值扭矩174.9牛·米，電動機(jī)總功率125馬力，電動機(jī)總扭矩228牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。匹配電子無級變速箱...
蒙迪歐外觀設(shè)計時尚，內(nèi)飾新潮，配備1.5TL4發(fā)動機(jī)，提供充足動力。搭配6擋自動變速箱，駕駛平穩(wěn)。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜后多連桿，確保穩(wěn)定操控。配置方面非常齊全，提供舒適的用車體驗。車主評價表示動力和操控性能出色，行駛中無頓挫感，高速行駛穩(wěn)定。總結(jié)來說，蒙迪歐在動力和操控方面表現(xiàn)出色，適合追求實(shí)用和舒適...
近日消息稱，新蒙迪歐除原有2.0L發(fā)動機(jī)外，將增設(shè)1.5LGTDi渦輪增壓直噴三缸發(fā)動機(jī)。該消息雖未獲官方確認(rèn)，但預(yù)示著它可能成為首款配備三缸發(fā)動機(jī)的中型車。福特已有研發(fā)1.2L和1.5LGTDi發(fā)動機(jī)計劃，新蒙迪歐有望作為前者在華的先行者。國人接受度及發(fā)動機(jī)性能仍待觀察。本文簡述新蒙迪歐發(fā)動機(jī)變動...
蒙迪歐致勝連續(xù)損壞多塊動力系統(tǒng)控制單元，如何解決？車輛故障是車主最頭疼的問題之一。近日，筆者接到一位車主的求助電話，稱其蒙迪歐致勝車輛出現(xiàn)了連續(xù)損壞多塊動力系統(tǒng)控制單元的問題。為了解決這一問題，筆者進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查和分析。首先，筆者連接了故障診斷儀對車輛進(jìn)行檢測，結(jié)果顯示防抱死制動系統(tǒng)(ABS)控制...
2004年福特蒙迪歐2.0L轎車在發(fā)動機(jī)大修后出現(xiàn)了變速器入動力檔沖擊的問題。經(jīng)過故障分析，發(fā)現(xiàn)可能是系統(tǒng)壓力過高或信號問題導(dǎo)致。通過專用診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)多個故障碼，主要集中在節(jié)氣門位置傳感器和換檔電磁閥上。經(jīng)過檢查和更換節(jié)氣門位置傳感器后，故障得以排除。節(jié)氣門位置傳感器作為發(fā)動機(jī)負(fù)荷控制的主信號之...
新蒙迪歐1.5T發(fā)動機(jī)在素車狀態(tài)下，通過刷ECU進(jìn)行調(diào)校，馬力提升至208hp/290nm。日常駕駛中，雖然存在換擋速度慢、渦輪遲滯現(xiàn)象，但整體動力響應(yīng)不錯。經(jīng)過優(yōu)化后，節(jié)氣門響應(yīng)更輕盈，換擋更積極，高速行駛動力儲備充足。整車的駕駛感受提升，接近1.8T的駕駛感受，但仍與2.0T存在一定差距。新蒙迪...
根據(jù)以上文章內(nèi)容2017款EcoBoost200豪華型蒙迪歐，以其簡約的設(shè)計風(fēng)格和強(qiáng)大的動力系統(tǒng)吸引了消費(fèi)者。該車搭載了2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率為204馬力，匹配6擋自動變速箱，使動力表現(xiàn)強(qiáng)勁。盡管部分車主表示方向盤有輕微虛位，但整體來說，該車動力足夠滿足日常使用需求。此外，該車還配備了多種先進(jìn)...
蒙迪歐2013款2.0LGTDi240至尊型以其時尚的外觀和強(qiáng)勁的動力贏得了市場的關(guān)注。車頭設(shè)計新潮，多邊形格柵和青春的尾燈彰顯活力。內(nèi)飾炫酷，對稱式中控臺銀色飾條修飾，迎合年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率242馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配6擋自動...
蒙迪歐以其動感的外觀設(shè)計和精致的內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者。2018款蒙迪歐搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性。配置上，包括胎壓報警、安全氣囊等，車側(cè)線條流暢...
當(dāng)你駕駛新蒙迪歐2.0和1.5兩款車時，你會發(fā)現(xiàn)它們在動力性能上的差異。1.5的最大馬力為180，最大扭矩240，而2.0低功率版本的最大功率為204，最大扭矩350。雖然數(shù)值上差距不大，但實(shí)際駕駛體驗卻大相徑庭。首先，1.5的起步噪音明顯較大，這直接影響了舒適性，尤其是乘客的感受。相比之下，2.0...
新蒙迪歐搭載EcoBoost?GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，全球十佳發(fā)動機(jī)，三大技術(shù)助其強(qiáng)勁動力輸出，高效燃油效能。該款發(fā)動機(jī)搭配SelectShift?6速手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出，助省油。其低風(fēng)阻造型進(jìn)一步降低油耗。與帕薩特發(fā)動機(jī)相比，新蒙迪歐的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)更佳。新蒙迪歐憑借先進(jìn)動力系統(tǒng)...
福特蒙迪歐1.5T車型搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大181馬力，最大功率133千瓦，最大扭矩240牛米，動力充沛，滿足家用需求。同時，蒙迪歐還提供2.0L油電混合、2.0T低功率和高功率等多種動力選擇，滿足不同消費(fèi)者需求。福特蒙迪歐1.5T動力充足，家用足夠。搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大181馬力，最大功率1...
日前，工信部披露了新款蒙迪歐及其插電式混動版蒙迪歐Energi的申報信息。新車外觀與2021年紐約車展發(fā)布的全新Fusion保持一致，但發(fā)動機(jī)最大功率有所調(diào)整。新款蒙迪歐燃油版和插電式混動版在外觀上與海外版相同，前格柵和霧燈區(qū)域設(shè)計有所變化，尾部則變化不大。車身尺寸與現(xiàn)款車型相同，提供多種輪胎和輪圈...
隨著手機(jī)成為人的延伸器官，汽車在生活中扮演著更多角色。福特蒙迪歐1.5T搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，升級后動力充沛，加速強(qiáng)勁，穩(wěn)定性高，爬坡更輕松。車主稱換擋平順，感受到明顯的推背感。汽車不僅是交通工具，更是名片、個性簽名、精神寄托。在追求更好動力的同時，安全范圍內(nèi)調(diào)校至最佳狀態(tài)。在手機(jī)已經(jīng)馬上成為...
蒙迪歐1.5T動力在市區(qū)內(nèi)日常使用足夠，外觀大氣符合年輕審美，內(nèi)飾設(shè)計人性化，操作簡易。空間寬敞舒適，后備箱儲物空間也不錯。但跑長途可能略顯乏力，適合城市駕駛。方向盤較重但指向準(zhǔn)確，容易上手。整體而言，蒙迪歐1.5T在城市中是一個不錯的駕駛選擇。3、無需添加“標(biāo)題”、“總結(jié)”等字。夠了，一般城市道路...
