檢查一下活塞吧。還有點火線圈。高壓線 加不上速，可能是噴油頭號清洗了，老蒙迪歐的噴油頭特容易臟
發動機曲軸油封漏油；如果排除曲軸箱通風 沒有問題，漏油就是質量問題。
你好，蒙迪歐2.0t的發動機異響，有可能是內部異響有可能是外部異響，內部的話，你檢查一下機油夠不夠如果機油不夠的話，可以補一點看一下，如果機油夠的話建議到修理廠檢查有可能是氣門頂筒或者機油濾網堵塞造成的，外部的話就需要檢
不一樣 我查了資料，如下 ”不過，必須指出的是，2.0T標準版和增強版，缸體缸蓋的結構差異不大，主要的區別體現在發動機電噴版本不同。核心的ECU控制單元，同為博世生產，149千瓦的標準版是BG91J，176千瓦的增強版升
都不錯，但致勝毛病要多些，要是想養車省心的話，建議天籟 天籟有2.5和3.5的，3.5由于排量大，后勁足，想必表現還是要優于GTDi的，但我相信天籟3.5人們一般不會買 而2.5的還是要比GTDi性能上差些，注
你新車?沒聽過這個問題。我的就沒這個問題，也沒聽說有人斷過。就算是大面積問題，福特也沒賠償過啊。就像是致勝冬天的時候，稍微開了兩年之后，低轉速會發出那種噪音，就也沒賠。很多人車都有。想賠償是不可能的。要不你打4s店電話問
i-VCT可變進氣凸輪正時 :可變進氣凸輪正時技術可根據發動機的狀態控制進氣凸輪軸，當發動機高速運轉時進氣凸輪軸轉過一定角度，進氣時間延長，使進氣更加充分，燃油效率更高，提高了發動機高轉速時的功率。低速運轉時進氣凸輪軸則
三元催化堵了沒？油壓試試低不低？58車
單就性能來說，我可以很自信的說絕對是蒙迪歐致勝要高很多，因為他的2.0渦輪增壓發動機的馬力能達到240，這可是很多3.0車子都望塵莫及的，更不用說奧德賽的2.4L自然吸氣了。此外，致勝還有ecoboost雙離合變速器，也
主要是 電子助力剎車，改成機械式，成本低了，但是更成熟和穩定。s60也一樣改了
正時部件更換后，底盤在爛路上行駛時發出咣啷聲，尤其是在下地庫時。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問題依舊。方向機尚未更換，4S店認為調整內六角螺母存在風險。可能是方向機內部零件磨損，調整螺母只能暫時緩解問題。若確定是方向機問題，可以考慮更換，淘寶上價格在五六百元左右。...
東風小康k07s發動機異響可能由多種原因引起。首先，如果車輛在非低速且水溫正常時發出嗡嗡聲，可能是電子扇工作的聲音，或者是溫度傳感器、溫度調節器故障。其次，低速或變速時的異響可能與活塞、氣缸壁間隙過大，活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損有關。此外，發動機“敲缸”...
科魯茲車主遇到發動機聲音大的問題時，首先應檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時排氣管發出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復。加速時咔嗒聲可能是點火時間設置問題，也可能是發動機過熱或積碳，需檢查并加高級機油。發動機踢踏聲可能是灰塵或閥門問題，建議換機...
對于2017款奧迪Q3，在深踩加速踏板時，偶爾出現發動機轉速達到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統可能延遲換擋。若之前無此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節氣門開度。超過一定行駛里程后，需關注這些部件是否影響換檔。總之，雖非大礙，但應適時檢查以...
JL478系列發動機中，JL478QEE型號曾面臨機油乳化問題并已被召回處理，現已停產。而JL478QEP和JL478QEN型號發動機未發現機油乳化問題。藍鯨BlueCore技術通過不斷優化，已相對改進了乳化問題，目前現款車型均配載六速或CVT，在能耗上表現良好。長安的藍鯨BlueCore技術大家多...
針對保時捷轎跑車冷啟動后預熱階段儀表提示發動機過熱的問題，經過檢查發現，除了常規的水泵、節溫器及水箱問題外，還需關注發動機冷卻系統的三種循環狀態：不循環、小循環及大循環。需重點檢查水泵電磁閥、冷卻液切斷電磁閥的工作狀態，確保在預熱階段能正確關閉及開啟循環管路。當發動機轉速達到一定值時，也應確保小循環...
冷車啟動時發動機抖動嚴重，可能是由于火花塞間隙過大、缸線老化或怠速系統問題。檢查火花塞是否高壓火弱，怠速閥是否臟污，氧傳感器和水溫傳感器是否工作正常，以及節氣門和噴油嘴是否清潔。如果問題依舊，建議使用專業測試儀器進行電腦檢測，以確定具體故障原因。---早晨打火發動機抖得厲害，差點熄火，是火花塞的問題...
渦輪增壓技術讓柴油機在不增加排量和重量的情況下，大幅提升功率和扭矩。但渦輪增壓器在高溫、高速環境下工作，需要正確使用和保養。以下是維護渦輪增壓器的關鍵點：1.啟動前確保潤滑系統充滿機油，避免急加速，怠速運轉5分鐘以上，讓機油充分潤滑軸承。2.發動機高速運轉后，應怠速運轉3-5分鐘再熄火，防止軸承缺油...
這取決于汽車的行駛環境。底盤裝甲是一種在汽車底盤下方噴涂的密封材料，可有效保護底盤免受砂石擊打、腐蝕和螺絲松脫等損害，同時降低行駛噪音，保持駕駛室溫度穩定。發動機護板則是為防止發動機因道路不平而受損，延長發動機使用壽命。根據行駛路況，如經常行駛在多砂石、路況較差的路面，建議安裝底盤裝甲和發動機護板。...
1.長時間未使用后初次啟動，發動機聲音大為正常現象。2.機油型號不匹配導致潤滑不暢，引起聲音大。3.加注錯誤油號導致燃油不純，引起發動機異響。4.車輛內部零件老化問題引起的發動機聲音增大。5.棘爪老化、材質變化等問題也會導致聲音大。綜上所述，以上各種情況均可能導致福特蒙迪歐致勝發動機聲音增大。要解決...
總結內容：對于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機油的情況，雖然暫時不需要直接維修發動機，但應進行相關檢查。需檢查機油種類及發動機曲軸箱負壓是否正常。如負壓異常，需更換油氣分離器。如負壓正常，建議進行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機油消耗。當機油消耗量增大到每千公里需加更多機油時，再考慮發...
**總結內容**：宗申三輪摩托車發動機在行業內享有較高聲譽，因其技術先進、質量可靠而備受認可。其大扭矩、低熱負荷的發動機設計，配合硬質鋁合金氣門、抗疲勞離合器等高品質部件，使得發動機耐久性更高。宗申發動機之所以貴，一方面是因為其研發和制造的高成本，另一方面也因為其優秀的技術和品質。許多品牌選擇使用宗...
汽車儀表盤上的感嘆號警示燈通常有三種情況，每種情況都對應不同的問題。第一種是三角形中間帶感嘆號的燈，它可能因為干式雙離合變速器過熱、斷油系統故障、駐車傳感器問題、車燈故障、發動機油壓傳感器問題或驅動防滑系統警示而亮起。第二種是括號圓圈中間帶感嘆號的燈，這是制動系統警示燈，可能在點火開關打開后短暫亮起...
根據描述，發動機故障燈亮黃燈可能與多種因素有關，如汽油品質差、氧傳感器故障、空氣流量傳感器問題、火花塞積碳、發動機爆震、水溫傳感器損壞以及發動機缺缸等。這些問題可能導致汽車性能下降，油耗增加，甚至出現車輛熄火等狀況。無論何種原因，都需要通過電腦檢測儀進行診斷并相應修復。如無明顯異常感覺，可繼續行駛并...
油門異響通常不是由發動機油引起的，而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關。在車內聽不到異響時，問題通常不大。可以通過怠速時給油，觀察異響頻率是否變化來判斷。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是閥門處的異響。此外，發動機異響可能與皮帶輪等轉動部件有關。由于無法現場診斷，建議去專業店...
1.長時間未使用后初次啟動，發動機聲音大正常，因機油需潤滑。2.機油型號不匹配，粘稠度過高導致發動機運轉不順暢，聲音增大。3.加錯油品標號，產生爆震，使發動機聲音異常。4.發動機內部零部件隨時間老化，產生異響。5.發動機棘爪橡膠老化，減震效果差，導致噪音增大。福特蒙迪歐致勝發動機聲音大的原因可能涉及...
全新馭勝S350以其獨特的前臉設計和分層進氣格柵吸引眼球，展現出強烈的視覺沖擊力。車身線條流暢，尺寸寬敞，提供了良好的空間表現。內飾方面，時尚的設計風格和新穎的中控臺設計，雖然多線條略顯雜亂，但整體視覺效果簡潔。儀表盤和中控面板的設計簡潔明了，但部分配置如單色液晶顯示屏顯得有些過時。動力上，馭勝S3...
別克車輛儀表盤上的黃色發動機故障燈亮起，通常意味著發動機存在問題，需要車主盡快檢查。可能的原因包括油品質量差、火花塞積碳嚴重、發動機缺缸、空氣流量傳感器故障或電子系統問題。解決這些問題，首先要檢查汽油質量，確保加注的是合格汽油；其次，檢查空氣流量傳感器，必要時更換；清理或更換火花塞上的積碳；最后，檢...
行駛中發動機突然熄火應對方法：1.保持鎮定，不隨意制動，利用慣性能量。2.無法再次啟動，開燈、滑行至路邊，檢查原因。3.不同狀態熄火有不同處理：停車等候重新啟動，滑行時需穩住方向掛相應檔位，制動時加重制動力度并注意周圍情況。當行車途中發動機突然熄火，應保持冷靜，減少能量浪費，靠邊停車檢查。根據車輛狀...
要為長安福特蒙迪歐轎車發動機防盜系統添加新鑰匙，可以采用兩種方法。首先，使用兩把已編程鑰匙，按照特定步驟操作點火開關，使新鑰匙被系統識別。其次，通過診斷設備，如WDS/FDS2000，進行鑰匙編程。無論哪種方法，都需要確保鑰匙與點火開關適配，并且是PATS密碼鑰匙。最多可編程8把鑰匙，且備用鑰匙編程...
