汽車作為日常生活的必需品，挑選適合自己的車型至關重要。今天，我們將對比兩款熱門緊湊型車——高爾夫和福克斯，看看它們誰更勝一籌。首先，從價格上看，高爾夫2021款280TSIDSGPro的指導價為14.98萬元，而福克斯2021款兩廂EcoBoost180自動鋒潮型為13.68萬元，兩者相差1.3萬元...
2•14情人節隨著狗年鐘聲的敲響漸漸離我們遠去，3•8女神節踏著元宵的余音向我們走來。作為女神的專屬節日，如何讓她們開心的度過，就是每個男同胞要面臨的考驗了。作為汽車界的專業“老濕”，廣大男同胞的“同袍戰友”，小編最大的誠意就是為有購車需求的女神們和預備給自家女神領導買車的男...
在SUV這個狂小子還沒“攪局”之前，說起“運動”，大多數年輕人想到的往往是被譽為“小鋼炮”的兩廂車。然而，事過境遷，不得不承認，頂著個沒有“屁股”的造型，硬闖國內市場，確實也難逃“水土不服”的“情劫”。雖說大環境如此，但對于追求操控感的年輕運動派而言，“兩廂”卻像是一種解不開的“情結”，即便是汽車廠...
售11.99-17.19萬觀致3五門版正式上市■外形簡介：造型簡潔，除車尾外與三廂版差別不大。觀致3五門版車身設計依然遵循“lessismore”的設計思路，除了車尾采用了溜背式的設計之外，新車與已經上市的三廂版車型沒有什么太大的區別，車身上也找不到冗余的線條，與簡潔的設計思路相符『觀致32014款...
【汽車點評·資訊·原創】標致汽車在幾天前發布了全新308的官方圖片。不僅是設計風格發生了改變，就連整體的風格都進行了調整。更為成熟的外觀，簡練和科技感并重的內飾讓人眼前一亮。并且將目標競爭對手鎖定為了福特福克斯和大眾高爾夫。【PK福克斯/高爾夫解讀全新一代標致308】其實兩廂車才是308的原始面貌，...
對于這三款車型來說，稱其為“小鋼炮”并非浪得虛名，他們都有著自己的看家本領——動力系統是它們最為值得驕傲的地方。新福克斯、高爾夫6以及英朗XT分別搭載了來自各自家族的渦輪增壓發動機，在這方面它們中誰的表現更加出色呢？動力方面，新福克斯將會使用福特最新的1.6升EcoBoost渦輪增壓發動機，搭配Po...
如果想要擁有更具刺激性的駕駛感受，英朗的確是一個更好的選擇。相比高爾夫，它的懸架設定得更低，車頭在快速轉彎時更鎮定，轉向不足更輕微，而且出彎時的那股狠勁的確是高爾夫所無法媲美的。不過它的方向盤反饋稍微有點薄弱，這大概是整個操控環節里唯一值得小小詬病一把的地方。英朗是后懸唯一采用半獨立結構的車型，但是...
內飾——馬自達3兩廂的全黑內飾更為動感馬自達3兩廂的內飾部分采用了兩種設計風格，1.6L車型是具有家居色彩的黑米色搭配，座椅采用了織物布料，而2.0L車型應用更為動感的全黑色內飾，方向盤和座椅都為真皮包裹，酷感十足。由于采用整車進口方式，因此車輛的裝配工藝均保證了較高的水準，這點在我們的實拍過程中就...
