2019年4月9日，大眾朗逸2019款以“全新朗逸PIus”之名煥新登場(chǎng)。基于MQB平臺(tái)打造的它，不僅在外觀上采用了大眾最新的T型前臉設(shè)計(jì)，搭配全新LED燈組，車身尺寸也有所增加，達(dá)到4670*1806*1474mm，軸距2688mm。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)線條簡(jiǎn)潔，大尺寸黑色亮板提升了整體質(zhì)感，同時(shí)增加...
大眾2019款朗逸兩廂車試駕體驗(yàn)，1.5T頂配車型，未選裝48V輕混系統(tǒng)。高速路段試駕，中后段動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意，60-120km/h加速時(shí)間適中，100km/h后動(dòng)力充沛。運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)靈敏，加速時(shí)間縮短，但聲音略顯刺耳。大眾2019款朗逸兩廂車試駕體驗(yàn)整體表現(xiàn)不俗。1.5T頂配車型動(dòng)力充沛...
共有六種車身顏色可選，包括桑巴橙、寶石藍(lán)、靜謐棕、浪漫紅、神秘黑和優(yōu)雅白。根據(jù)配置不同，輪圈分為16寸輪圈和17寸輪圈。入門級(jí)車型為200TSIDSG時(shí)尚版，搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。配置方面已經(jīng)提供了反射式LED大燈、鋁合金輪圈、尺寸為205/55R16的輪胎、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車功能...
大眾朗行和朗逸兩廂版的區(qū)別主要在于車型定位和市場(chǎng)策略。朗行是2013年基于第二代朗逸三廂改兩廂而來(lái)，外觀、內(nèi)飾、底盤、動(dòng)力等方面與朗逸完全一致，但以獨(dú)立車系的形式推出，英文名GranLavida，中文名朗行。朗行的推出是大眾想試水中國(guó)瓦罐車市場(chǎng)，但中國(guó)消費(fèi)者對(duì)這種車型并不感冒，銷量一般。2018年朗...
大眾尚酷GTS是一款具有動(dòng)感外觀和高性能的兩廂車。其標(biāo)志性特征為賽道條紋拉花，配備雙色后視鏡、全景天窗和18寸專用輪轂。提供莎紅、深影藍(lán)、糖果白、珍珠黑和銦灰色五種特殊顏色。尚酷GTS以高性價(jià)比和前衛(wèi)設(shè)計(jì)著稱，被譽(yù)為大眾汽車最具動(dòng)感的雙門跑車。采用前輪驅(qū)動(dòng)和通風(fēng)盤式制動(dòng)，搭載2.0升L型4缸燃油直噴...
大眾朗逸2019款兩廂版在成都車展正式上市，基于大眾MQB平臺(tái)打造，外觀與朗逸相似但細(xì)節(jié)有所不同。新朗逸兩廂進(jìn)氣格柵內(nèi)飾呈鋸齒狀，更具個(gè)性和年輕動(dòng)感氣息。車身尺寸大幅提升，車長(zhǎng)4541mm，寬1806mm，高1488mm，軸距2688mm。之前已測(cè)試過(guò)280TSI(1.4T)版本，這次重點(diǎn)體驗(yàn)200...
朗逸兩廂車名為朗行，繼承了朗逸的前臉設(shè)計(jì)，尾部造型有所區(qū)別。朗行作為緊湊型車，尺寸為4445mm×1765mm×1485mm，軸距2610mm，油箱容積55L。在安全性能上，兩廂式設(shè)計(jì)具備良好的正面碰撞保護(hù)。懸架配置為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
朗逸兩廂車版本名為朗行，其前臉設(shè)計(jì)延續(xù)朗逸風(fēng)格，尾部造型有所區(qū)別。朗行以優(yōu)雅質(zhì)感和豐富空間為特點(diǎn)，提供超越想象的生活體驗(yàn)。兩廂式設(shè)計(jì)具備獨(dú)立前發(fā)動(dòng)機(jī)艙，滿足正面碰撞保護(hù)要求，保障安全性能。朗行作為朗逸的兩廂版本，繼承了朗逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)在尾部造型上有所創(chuàng)新。其優(yōu)雅質(zhì)感和寬敞空間，為用戶帶來(lái)更豐富的...
2018款上汽大眾朗逸兩廂行李廂容積為435-1342升，地板開口離地640mm，尾門高度1870mm。其后備箱支持4/6分割放倒，空間靈活多變，日常使用放置行李箱等物品十分方便。朗逸作為為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的新車，不僅保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，還融入了許多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的美學(xué)理念和走在時(shí)代前沿的...
上汽大眾朗逸兩廂1.2T車型，雖然動(dòng)力不如1.4T版本，但其85kW和200Nm的輸出足以滿足日常駕駛需求。起步階段，輕踩油門即可感受到迅速的動(dòng)力響應(yīng)，扭矩輸出均勻，加速超車毫無(wú)壓力。雖然加速過(guò)程中沒有明顯的爆發(fā)力，但足以應(yīng)對(duì)日常交通。總體而言，朗逸兩廂1.2T的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常需...
大眾新款朗逸實(shí)車亮相，新增星空前臉設(shè)計(jì)，搭配1.2T動(dòng)力系統(tǒng)，氣質(zhì)大變樣。新款朗逸在保持性能穩(wěn)定和保值率高的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了中期改款，采用雙前臉設(shè)計(jì)，更加年輕有辨識(shí)度。同時(shí)，尾部細(xì)節(jié)也有所調(diào)整，提供更多DIY風(fēng)格選擇。尺寸上，長(zhǎng)度略有增加，動(dòng)力系統(tǒng)更加豐富。新款朗逸的亮相，將為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇余地，...
2018款上汽大眾朗逸兩廂車型配備了DQ200的7速干式雙離合變速箱DSG。這款變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，提供了D檔、S檔和手動(dòng)模式供用戶選擇。作為大眾的經(jīng)典設(shè)計(jì)，這款變速箱已經(jīng)在多款車型上服役多年，質(zhì)量得到了廣泛認(rèn)可。朗逸作為為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的新車，不僅保留了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，還融入了中...
2018款上汽大眾朗逸兩廂方向盤雖然未配備真皮，但功能豐富，提供四向手動(dòng)調(diào)節(jié)和ACC自適應(yīng)巡航。其設(shè)計(jì)融合了中國(guó)傳統(tǒng)文化和德國(guó)優(yōu)秀品質(zhì)，為A級(jí)車市場(chǎng)注入了更多豪華氛圍。方向盤造型時(shí)尚，操作便捷，展現(xiàn)出上汽大眾對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求的深度理解和滿足。2018款上汽大眾朗逸兩廂方向盤設(shè)計(jì)獨(dú)特，功能全面，雖未配...
上汽大眾朗逸兩廂的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211系列中的DJN型號(hào)，這款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)集成了渦輪增壓技術(shù)，具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。最大功率85kW，最大馬力116PS，最大扭矩200Nm，能夠在2000-3500rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)持續(xù)輸出。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)還標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，有助于進(jìn)一步降低油耗。總...
在這個(gè)顏值即正義的時(shí)代，SUV車型和緊湊型車似乎占據(jù)主導(dǎo)市場(chǎng)，也引發(fā)眾多品牌競(jìng)相追逐潮流。一直在SUV與緊湊型市場(chǎng)上獨(dú)占鰲頭的上汽大眾也是不敢懈怠，今年更是不斷拓展和鞏固自身品牌魅力與實(shí)力。熟悉上汽大眾的人都知道它擁有一塊“金字招牌”—朗逸，它無(wú)疑是上汽大眾在緊湊級(jí)市場(chǎng)的典范，銷售數(shù)據(jù)一直優(yōu)于同級(jí)車...
