新能源汽車保值率低的原因有很多。首先，動(dòng)力電池的穩(wěn)定性是關(guān)鍵因素，它受溫度影響大，低溫會(huì)降低電池活性，減少續(xù)航里程。其次，新能源汽車的保有量相對較低，導(dǎo)致二手車市場供應(yīng)不足。再加上新能源汽車更新?lián)Q代快，消費(fèi)者更傾向于購買新車。最后，二手車殘值評定缺乏規(guī)范，導(dǎo)致市場上新能源汽車價(jià)格隨意。這些因素共同作...
豐田凱美瑞以其耐用性著稱，被譽(yù)為“一車傳三代”，三年保值率高達(dá)78.4%。本田雅閣憑借良好口碑和市場反響，三年保值率為75.19%。日產(chǎn)天籟以舒適度和性價(jià)比著稱，三年保值率為67.56%。馬自達(dá)阿特茲盡管存在異響和安全性能問題，保值率仍高達(dá)63.59%。大眾邁騰以其大氣外觀和寬敞空間，三年保值率為6...
哈嘍，大家好！又到了檢車家老撕雞分享檢車趣事的時(shí)間。我是一名二手車檢測師強(qiáng)子，我不僅技術(shù)強(qiáng)，而且熱心腸！分享干貨是我最大的愛好，不管買與不買，看了我的檢測，你開心就好！說到哪些車不保值，法系車注定逃不掉被洗涮的命運(yùn)，三年虧一半已經(jīng)成了代名詞。法系車主們買新車的時(shí)候曾經(jīng)也是喜氣洋洋，而到賣車的時(shí)候卻紛...
特斯拉ModelS憑借市場獨(dú)大和馬斯克影響力保值率高；比亞迪唐DM憑借大空間長續(xù)航受青睞；寶馬530Le高性價(jià)比在行政級轎車市場表現(xiàn)突出；榮威e550停產(chǎn)但繼任者表現(xiàn)不俗；比亞迪秦ProDM憑借設(shè)計(jì)科技配置成網(wǎng)紅。然而，隨著更多新能源產(chǎn)品入市，保值率排行會(huì)變，選車應(yīng)對比主流車型。隨著新能源車保有量的...
隨著新能源汽車的普及，新能源二手車市場逐漸興起。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國汽車保值率報(bào)告》，特斯拉ModelS、唐DM和寶馬5系新能源成為保值率前三的新能源車型。這三款車型憑借其出色的性能、設(shè)計(jì)和品牌力，在新能源市場備受追捧。它們分別以高續(xù)航能力、時(shí)尚設(shè)計(jì)和實(shí)用動(dòng)力等特點(diǎn)，吸引了眾多消費(fèi)者。那...
新能源市場二手保值率TOP榜單中，哪些車型最值得投資？停產(chǎn)與在售車型保值率對比，哪些品牌在新能源車市場中占優(yōu)？隨著電動(dòng)車市場的崛起，純電動(dòng)和插混市場呈現(xiàn)出不同的保值特點(diǎn)，哪個(gè)更適合在日后出手？榮威、長安、特斯拉、寶馬、奧迪等主流新能源車型在保值上各自的表現(xiàn)如何？需要注意到新能源車保值風(fēng)險(xiǎn)的因素包括電...
國人購車時(shí)，白色和黑色是最常見的選擇，因?yàn)樗鼈儼俅钋規(guī)缀跛熊囆投继峁┻@兩種顏色。然而，有些車主購買白色車后感到后悔。白色車漆容易顯臟，尤其是鳥屎和樹上的果實(shí)，導(dǎo)致車主不得不頻繁洗車。此外，某些車型的設(shè)計(jì)更適合個(gè)性顏色，如金色、紅色或藍(lán)色，而白色則顯得過于平淡。白色車漆的老化和刮痕問題也較為明顯，尤...
在20世紀(jì)初，大眾寶來R以其1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)性能底盤成為駕駛者之車。限量2000臺，定價(jià)19.98萬，是國產(chǎn)性能車的代表。然而，隨著時(shí)間推移，即使不考慮外觀和空間的過時(shí)，其操控和動(dòng)力性也已不及現(xiàn)代車型。一位自稱塑料德粉的客戶對寶來R念念不忘，盡管保有量少，但對這款稀有車型情有獨(dú)鐘。200...
三年后，本田CRV的保值率顯著高于WEYVV7，差價(jià)達(dá)到2.5萬元。國產(chǎn)車在15萬以上價(jià)位的保值率普遍較低，而合資品牌如本田、豐田等在市場上更受歡迎。自主品牌雖然在提升，但超過15萬的車型性價(jià)比并不高。本田CRV三年后保值率為71%，而WEYVV7僅為56%。此外，本田CRV的油耗也低于WEYVV7...
隨著中國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車更新?lián)Q代的速度非常快，新車不跑就會(huì)貶值。你感覺到你的心在滴血嗎？根據(jù)iSeeCars的調(diào)查，找到價(jià)值最少的車。按平均里程計(jì)算，新車一年后的折舊率約為21.2%。讓我們來看看質(zhì)量好但沒有價(jià)值的車。沃爾沃S60L以其安全性能和質(zhì)量著稱，但配置遜色，保值率低。克萊斯勒300...
豐田漢蘭達(dá)作為7座SUV市場的標(biāo)桿車型，外觀粗獷大氣，質(zhì)量好、安心、耐用是用戶對這款車最滿意的地方。但在一些商店有加價(jià)問題。本田思域在性能、顏值、口碑上表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，但新一代造型變得更加收斂，被認(rèn)為不如老款好看。海外人士認(rèn)為3年后的車輛價(jià)值上漲70%。以上是2022年最有價(jià)值汽車排名。日系車在國內(nèi)市...
總結(jié)內(nèi)容：車輛后期補(bǔ)漆相較于原廠漆在防銹抗老化方面存在差異，缺乏磷化層導(dǎo)致保護(hù)性降低。補(bǔ)漆車在二手車市場會(huì)因漆面噴漆歷史而貶值，通常差價(jià)在10-15%之間，若噴漆效果不佳，貶值可能更高。鑒定車輛是否有事故時(shí)，漆面噴漆情況是重要參考點(diǎn)。噴漆后需注意清洗、避免暴曬、不用高壓水流沖洗并選用合適去污劑，以保...
新能源車因其無需拍牌和低養(yǎng)車成本等優(yōu)勢，近兩年成為市場的新寵，國內(nèi)銷量占比過半，我國也因大力推廣成為新能源車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。然而，續(xù)航和補(bǔ)能問題以及保值率等仍是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近兩年，新能源車的保值率逐漸成為其優(yōu)勢，二手車市場需求持續(xù)增長，保值率也隨之上升。在純電動(dòng)車保值率排行中，保時(shí)捷Taycan...
文章內(nèi)容：親愛的讀者朋友們，你們好！今天我們要聊的是一些汽車的保值率。對于大部分人來說，挑選新車時(shí)，可能更多的是考慮品牌、價(jià)格、配置、動(dòng)力和外觀等因素。然而在有了汽車之后，過了幾年，如果能以一個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格賣掉，那么這輛車就可以說是“保值率高”的好車了。那么，市面上有哪些車型的保值率是比較高的呢？下面...
雪佛蘭，這個(gè)品牌因《變形金剛》中的大黃蜂而廣為人知，但其實(shí)它的歷史遠(yuǎn)比電影中的科邁羅要悠久。科邁羅自誕生以來，已經(jīng)走過了50多年的歷程，從第一代的肌肉車到第六代的現(xiàn)代設(shè)計(jì)，每一代都有其獨(dú)特的魅力。雪佛蘭的車質(zhì)量在業(yè)界有著不錯(cuò)的口碑，盡管在中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)的調(diào)研中投訴量排行中位列第11位，但質(zhì)量問題相對...
五菱以68.7%的三年車齡保值率意外奪冠，傳祺和領(lǐng)克分別以63.9%和61.8%的保值率緊隨其后。長安和哈弗作為傳統(tǒng)品牌，保值率分別為61.3%和61.1%。蔚來、名爵、比亞迪、榮威和吉利分別位列六至十位，保值率均在59%以上。自主品牌如啟辰、寶駿、奇瑞、魏牌和紅旗也榜上有名，顯示中國品牌在高端市場...
別克在美國市場的地位高于雪佛蘭，但在中國，別克的受歡迎程度不及雪佛蘭，導(dǎo)致一些人認(rèn)為別克車保值率不高。保值率與市場占有率密切相關(guān)，受歡迎的車型保值率自然較高。別克在中國市場的表現(xiàn)不如雪佛蘭，加之美系車耗油的固有印象和通用集團(tuán)動(dòng)力調(diào)校的短板，使得部分別克車型保值率較低。然而，別克車在二手車市場受歡迎，...
最近二手車價(jià)格下跌的消息引起了廣泛關(guān)注，二手車的“理財(cái)產(chǎn)品”形象正在發(fā)生變化。對于計(jì)劃在3-5年內(nèi)換車的消費(fèi)者來說，二手車保值率仍然是一個(gè)重要的考量因素。2022年上半年的汽車保值率報(bào)告提供了一份有價(jià)值的參考。報(bào)告中的數(shù)據(jù)基于二手車交易價(jià)格與新車指導(dǎo)價(jià)的比值，反映了車輛的產(chǎn)品力和市場認(rèn)知度，且報(bào)告限...
陳先生買寶馬5系時(shí)被告知保值率高，五年后卻發(fā)現(xiàn)半價(jià)出售。車況較差，里程較長，導(dǎo)致價(jià)格上漲空間不大。最終以20萬出售，20萬新車首付成真。若也想升級換代，可考慮在天天拍車出售舊車。都說BMW保值率高，都說越貴的車保值率越高，可事實(shí)真的如此嗎？上海的陳先生當(dāng)初就因?yàn)?S店銷售說寶馬5系保值率高，開幾年掉...
新能源汽車在發(fā)展中面臨召回率高保值率低的問題，但其在市場上接受度越來越高，去年實(shí)現(xiàn)逆勢增長。車企需關(guān)注產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)改進(jìn)，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和突破，以降低生產(chǎn)制造成本，獲得與傳統(tǒng)燃油汽車競爭的價(jià)格優(yōu)勢。相信隨著不斷進(jìn)步和發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來會(huì)越來越好。其實(shí)任何事物在發(fā)展的過程中都是有一個(gè)不斷成熟的過程...
