卡羅拉以其低調的車頭設計和七孔式格柵，展現出簡潔的美感。車尾的實在風格與銀色飾條相得益彰，內飾同樣以整潔和素雅為主，銀色飾條的點綴增添了清爽感。搭載的油電混合動力系統，1.8L發動機與電動機的組合，提供了99馬力的最大功率和207牛·米的電動機總扭矩，工信部綜合油耗僅為4.2L/100km。電子無級...
緊湊型車市場中，卡羅拉以其出色的品質和獨特優勢脫穎而出。2016款1.8LE-CVT精英版指導價14.98萬元，車頭端莊，搭配七孔式格柵，車身尺寸4630/1775/1485mm，軸距2700mm，旋風式輪圈設計，輪胎規格205/55R16。內飾樸素，非對稱中控臺銀色飾條裝飾，后排空間符合主流水平，...
緊湊型車因其多樣化的選擇和各自的優勢而受到消費者的喜愛。卡羅拉以其14.98萬元的指導價，展現出內斂而素雅的外觀設計，車尾風格實在，內飾端莊且細節雅致。配備的真皮座椅提升了檔次感，而后排空間雖滿足日常需求，但座椅無法放倒限制了空間擴展。車主反饋顯示，卡羅拉在日常使用中空間表現中規中矩，但舒適度和儲物...
全新一代卡羅拉自廣州車展亮相以來，備受矚目。這款基于豐田TNGA架構的緊湊級轎車，以其一貫的暢銷表現，成為2019年備受期待的新車之一。然而，兩廂版車型因變速箱問題在美國召回，這無疑給其全球化形象蒙上了陰影。召回涉及3400輛車，問題出在新搭載的DirectShift-CVT變速箱上，由于制造錯誤，...
卡羅拉在緊湊型車市場上備受關注，其外觀設計時尚動感、內飾年輕個性。搭載1.8L渦輪增壓發動機，油電混合動力系統，工信部綜合油耗4.2L/100km。車主對車輛性能和油耗都持好評，認為實用經濟。值得一提的是，車輛配置高、保值率也較好，讓車主們對購買后不會后悔。如果對卡羅拉感興趣，可以親自到4S店了解更...
帝豪2016款兩廂RS1.3TCVT向上版油耗在市區堵車時較高，約10升/百公里。但在國道、省道行駛時油耗降低，最低達到6.62升/百公里。車主平均油耗為9.22升/百公里，預計首保后油耗會進一步降低。總體來說，油耗表現中等，考慮到廠家給出的油耗為6.9升/百公里，車主認為維持在8升/百公里較為理想...
卡羅拉兩廂版預計2020年底在國內正式上市，憑借其時尚動感的外觀和出色性能，吸引了眾多年輕消費者的目光。新車在細節設計上十分用心，如運動型保險杠、炫酷大燈等，展現出強烈的力量感。同時，卡羅拉兩廂版在底盤穩定性和動力輸出上也表現不俗。內飾方面，淺色系的配色和舒適的裝飾，讓人瞬間放松。此外，卡羅拉作為一...
豐田一汽豐田卡羅拉兩廂2018款怎么樣？這款全新卡羅拉掀背車在2018紐約車展上首次亮相，基于Auris車型打造。外觀上，新車采用了豐田最新設計語言，前臉兇悍，LED大燈與黑色蜂窩網相連，下進氣格柵與霧燈區融為一體，運動感十足。大尺寸多輻雙色輪圈和運動LED尾燈設計，進一步提升了運動氣息。內飾方面，...
卡羅拉2019兩廂旅行版由豐田歐洲中心比利時分部設計，針對歐洲市場。外觀保留了卡羅拉原有風格，并融入了全新設計理念。內飾簡潔舒適，采用黑白雙色搭配，配備大尺寸懸浮式中控屏、多功能方向盤等。高配車型或有抬頭顯示、手機無線充電等功能。卡羅拉2019兩廂旅行版完美結合了歐洲風格與舒適內飾，是一款值得關注的...
2018年，豐田在車展上發布了全新款卡羅拉兩廂版車型，外觀兇悍且運動感強烈，配備LED大燈、雙色輪圈和運動尾燈設計；內飾簡潔大氣，中控臺采用懸浮式多媒體屏幕和鋼琴烤漆裝飾，配備新樣式方向盤和儀表；動力方面搭載2.0L雙噴射自然進氣發動機，支持雙可變氣門正時技術，匹配6速手動變速箱和模擬10速CVT變...
近日，我們從相關渠道獲悉，一汽豐田將推出卡羅拉長軸距版車型，將基于TNGA，峰值扭矩為146牛·米。新發動機將逐步取代豐田1.6L四缸和1.2T四缸發動機，預計未來將廣泛的應用于豐田小型、緊湊型車。所以我們猜測，長軸距版卡羅拉或將成為首款搭載該發動機的車型。...
在2018巴黎車展上，豐田全新卡羅拉旅行版正式亮相。新車誕生自TNGA架構GA-C平臺，新在外觀造型及內飾方面都有非常大改版，同時旅行版車身更加修長耐看。外觀方面，新車的前臉造型更為犀利，兇狠的前大燈搭配下方大嘴式的前中網，營造出攻擊性的前臉造型，一改現款卡羅拉溫和、中庸的設計風格。車身側面更為修長...
卡羅拉以其多樣化的車身類型在全球范圍內廣受歡迎，包括兩廂、三廂、旅行車、轎跑和小型貨車，成為不同文化中不可或缺的一部分。豐田的可靠性聲譽始于第一代卡羅拉E10，而卡羅拉這個名字有望繼續在全球流行。隨著高端SUV的熱銷，豐田推出了卡羅拉Cross跨界版本，甚至提供混合動力選項。豐田GR卡羅拉的推出更是...
首先，我們來看看這兩個品牌在海外市場的情況。美國發布的《2020年汽車消費者報告》顯示，豐田在可靠性排名中以77分位列第三，與19年相比下降了兩位。品牌最靠譜的車型是卡羅拉兩廂版，最不靠譜的車型是C-HR；斯巴魯則以68分排名第七，較19年下降5位。最可靠的模型是BRZ，最不可靠的模型是阿森松。再看...
日系轎車在國內轎車市場中占據重要地位，豐田和本田憑借A級/B級轎車領域的豐富車型成為銷量的領頭羊。卡羅拉、凱美瑞、亞洲龍、雷凌、雅閣、思域和凌派等車型市占率極高。東風日產軒逸銷量突破5萬輛，成為上半年唯一銷量破20萬輛的轎車，成為日產在華的“頂梁柱”。卡羅拉銷量雖不及軒逸，但領先大眾速騰/新寶來等車...
豐田卡羅拉以其耐用性在全球銷量中占據領先地位，而其兩廂版豐田Auris更是以其獨特的外觀和性能吸引了眾多目光。這款亮橙色的Auris在海外售價約12萬人民幣，預計國內售價也將相近。新車采用了大膽的進氣格柵和狹長大燈設計，LED日行燈增強了視覺沖擊力。基于TNGA平臺，車身緊湊，五幅式輪轂略顯樸素，但...
豐田卡羅拉Hatchback版為兩廂掀背車，設計漂亮且基于TNGA平臺。車長軸距均優于Golf，搭載2.0L自吸發動機，動力稍弱但平順。提供6MT和CVT變速箱，內飾配置豐富，電子助力轉向和懸掛順滑。美國起售價2萬美元，遺憾中國未引進。Hatchback是兩廂掀背車，大眾Golf是其中的代表車型，豐...
豐田卡羅拉作為全球熱銷車型，將在海外引入兩廂及旅行版，并將引入國內。新款卡羅拉前臉采用熏黑蜂窩狀進氣格柵，更顯精致。車內配置升級，提供多款車型選擇，注重舒適性。全系換裝1.8L混動系統，更環保且省油。期待卡羅拉旅行版在國內市場的表現，適合自駕出游。卡羅拉作為豐田的全球車型，的確是海內外獨領風騷。但是...
2019款豐田卡羅拉在紐約國際車展上全球首發，基于豐田TNGA構架，外觀更加動感。卡羅拉Hatch作為兩廂版，將取代舊款，車身尺寸有所增加，長寬高分別為4369/1791/1438mm，軸距2639mm。新卡羅拉將支持蘋果CarPlay和亞馬遜Alexa語音助手，豐田承諾在其他車型中也將安裝CarP...
