大眾2019款朗逸兩廂車試駕體驗，1.5T頂配車型，未選裝48V輕混系統。高速路段試駕，中后段動力表現令人滿意，60-120km/h加速時間適中，100km/h后動力充沛。運動模式下，發動機響應靈敏，加速時間縮短，但聲音略顯刺耳。大眾2019款朗逸兩廂車試駕體驗整體表現不俗。1.5T頂配車型動力充沛...
共有六種車身顏色可選，包括桑巴橙、寶石藍、靜謐棕、浪漫紅、神秘黑和優雅白。根據配置不同，輪圈分為16寸輪圈和17寸輪圈。入門級車型為200TSIDSG時尚版，搭載1.2T發動機。配置方面已經提供了反射式LED大燈、鋁合金輪圈、尺寸為205/55R16的輪胎、ESP車身穩定系統、倒車雷達、自動駐車功能...
大眾朗行和朗逸兩廂版的區別主要在于車型定位和市場策略。朗行是2013年基于第二代朗逸三廂改兩廂而來，外觀、內飾、底盤、動力等方面與朗逸完全一致，但以獨立車系的形式推出，英文名GranLavida，中文名朗行。朗行的推出是大眾想試水中國瓦罐車市場，但中國消費者對這種車型并不感冒，銷量一般。2018年朗...
大眾朗逸2019款兩廂版在成都車展正式上市，基于大眾MQB平臺打造，外觀與朗逸相似但細節有所不同。新朗逸兩廂進氣格柵內飾呈鋸齒狀，更具個性和年輕動感氣息。車身尺寸大幅提升，車長4541mm，寬1806mm，高1488mm，軸距2688mm。之前已測試過280TSI(1.4T)版本，這次重點體驗200...
2018款上汽大眾朗逸兩廂行李廂容積為435-1342升，地板開口離地640mm，尾門高度1870mm。其后備箱支持4/6分割放倒，空間靈活多變，日常使用放置行李箱等物品十分方便。朗逸作為為中國消費者量身打造的新車，不僅保持了德國設計的優秀品質，還融入了許多體現中國傳統文化的美學理念和走在時代前沿的...
上汽大眾朗逸兩廂1.2T車型，雖然動力不如1.4T版本，但其85kW和200Nm的輸出足以滿足日常駕駛需求。起步階段，輕踩油門即可感受到迅速的動力響應，扭矩輸出均勻，加速超車毫無壓力。雖然加速過程中沒有明顯的爆發力，但足以應對日常交通。總體而言，朗逸兩廂1.2T的動力表現足以滿足大多數消費者的日常需...
2018款上汽大眾朗逸兩廂車型配備了DQ200的7速干式雙離合變速箱DSG。這款變速箱換擋速度快，傳動效率高，提供了D檔、S檔和手動模式供用戶選擇。作為大眾的經典設計，這款變速箱已經在多款車型上服役多年，質量得到了廣泛認可。朗逸作為為中國消費者量身打造的新車，不僅保留了德國設計的優秀品質，還融入了中...
2018款上汽大眾朗逸兩廂方向盤雖然未配備真皮，但功能豐富，提供四向手動調節和ACC自適應巡航。其設計融合了中國傳統文化和德國優秀品質，為A級車市場注入了更多豪華氛圍。方向盤造型時尚，操作便捷，展現出上汽大眾對中國消費者需求的深度理解和滿足。2018款上汽大眾朗逸兩廂方向盤設計獨特，功能全面，雖未配...
上汽大眾朗逸兩廂的1.2T發動機是EA211系列中的DJN型號，這款全鋁發動機集成了渦輪增壓技術，具備出色的燃油經濟性和動力性能。最大功率85kW，最大馬力116PS，最大扭矩200Nm，能夠在2000-3500rpm的轉速范圍內持續輸出。此外，該發動機還標配發動機啟停技術，有助于進一步降低油耗。總...
內飾方面，新車延續了朗逸三廂的簡潔大方的設計風格，中控臺上采用大面積亮黑拉絲漸變效果裝飾件包裹，保證了車內不錯的質感。非對稱式中控布局，凸顯以駕駛者為主的設計理念。中控臺上傳統的機械式儀表盤與中控多媒體屏幕貫穿相連，且下方使用銀色飾板包裹并加以點綴，空調出風口和功能控制區規整的設置在中控屏幕下方，T...
車型圖片產品名稱2017款朗逸1.6L自動風尚版2018款朗逸280TSIDSG舒適版2018款朗逸1.5L自動舒適版2018款朗逸1.5L手動風尚版廠商上汽大眾上汽大眾上汽大眾上汽大眾級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車發動機EA2111.6L110馬力L4EA2111.4L150馬力L4EA...
近日，編輯從上海地區綜合經銷商處了解到，店內大眾朗逸現車熱銷，部分車型優惠高達4.6萬元，店內現車充足，購車顏色可選，對大眾朗逸感興趣的朋友可到店詳詢。想了解更多車型優惠信息請致電：4000-805671。大眾朗逸最新價格變化表車型指導價大概在650元左右(以當地4S店為準)。朗逸外觀朗逸細節●編輯...
